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商船(散化規則)規例(Cap. 413D)

商船(散化規則)規例(Cap. 413D)

Cap. 413D・共 177 條

資料截至 2026年7月4日・閱讀官方原文 ↗

引稱及釋義

第1條

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(1) 本規例可引稱為《商船(散化規則)規例》。 (2) 在本規例中,以下詞句具以下涵義 —— 《1974年國際海上人命安全公約》 (1974 SOLAS Convention)指經不時修訂以及適用於香港的《1974年國際海上人命安全公約》(此為“International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974”的譯名),或任何經不時修訂以及適用於香港的代替該公約的公約或後繼公約; 《公約》 (Convention)指《1973年國際防止船舶造成污染公約》(此為“International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973”的譯名)(包括其議定書及附錄以及附則II,但不包括其他附則),而凡不時有對該公約(包括上述文件)的條文作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該公約經該等修改或修訂的版本為準; 公約國 (Convention country)指屬《公約》締約成員的國家; 化學品液貨船 (chemical tanker)指為散裝運輸任何列於國際散化規則第17章的液體物質而建造或改裝的船舶; 主管機關 (Administration)就有權懸掛香港以外某地方的旗幟的某船舶而言,指該地方的政府; 在香港營運的 (Hong Kong-trading)指在香港水域內運作; 周年日期 (anniversary date)就某船舶有效的散裝運輸危險化學品適裝證書而言,指每年之中與該證書屆滿日期屬同月同日的日期; 建造 (constructed)在“於…或之後建造” (constructed on or after)和在“於…之前建造” (constructed before)的詞句中,就任何船舶而言,指已安放龍骨或正處於相若建造階段;而相若建造階段 (similar stage of construction)指以下階段 —— (a) 能識別為某一特定船舶的建造開始;及 (b) 該船的裝配已開始,而裝配量至少為50公噸或所有結構材料估計重量的百分之一,取其小者; 政府驗船師 (Government surveyor)指根據第2A(1)條獲委任為政府驗船師的人; 海、海域 (sea)包括海船可航行的所有水域; 國際散化規則 (IBC Code)指由國際海事組織頒布的《國際散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則》(此為“International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk”的譯名),而凡不時有對該規則作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該規則經該等修改或修訂的版本為準; 國際營運的 (internationally-trading)指不以在香港營運的船舶的身分而被用; 控制有毒液體物質污染規例 (Control of Pollution by Noxious Liquid Substances Regulations)指《商船(控制散裝有毒液體物質污染)規例》(第413章,附屬法例B); 處長 (Director)指海事處處長; 貨船構造安全證書 (Cargo Ship Safety Construction Certificate)、貨船設備安全證書 (Cargo Ship Safety Equipment Certificate)、貨船無線電安全證書 (Cargo Ship Safety Radio Certificate)及貨船安全證書 (Cargo Ship Safety Certificate)分別指依循《1974年國際海上人命安全公約》發出的具有如此名稱的證書,而就香港船舶而言,則分別指依循《1974年國際海上人命安全公約》並根據或依據《商船(安全)條例》(第369章)發出的具有如此名稱的證書; 散化規則 (BCH Code)指由國際海事組織頒布的《散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則》(此為“Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk”的譯名),而凡不時有對該規則作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該規則經該等修改或修訂的版本為準; 散裝 (in bulk)指沒有居間包裝而直接放在液艙內,而該液艙為屬船舶整體一部分或固定地置於船舶者; 散裝運輸危險化學品適裝證書 (Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk)指 —— (a) 根據第5條發出的證書; (b) 由認可機構發出的散裝運輸危險化學品適裝證書;或 (c) 由主管機關發出(或在主管機關的權限之下發出)的散裝運輸危險化學品適裝證書; 認可機構 (recognized organization)指根據第2AB條獲認可的機構; X、Y或Z類物質 (Category X, Y or Z substance)指國際散化規則第17章列表中污染類別欄目所示的屬X、Y或Z類的物質。 (3) 在闡釋散化規則時 —— (a) 經根據第3條被定為強制性的散化規則條文,其文句須據此解釋; (b) 該規則第I章第1.4段所列定義須予適用; (c) 第II章A部和第2.14.1、2.15.6(b)、3.13、3.14、3.15.2、3.16.4段及國際散化規則第17章的附注,均須作為散化規則的一個整體部分來解釋; (d) 對Administration的提述,就香港船舶而言,須為對處長的提述;而對Port Administration的提述,就所有在香港水域內的船舶而言,須為對處長的提述;及 (e) 第3.13段附注第二句須以下文取代:“All chemical tankers constructed after 20 May 1980 but before 1 September 1984 are to comply with section 3.13 of the 1980 edition of this Code.”。 (f)

第2條

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在本規例中,以下詞句具以下涵義 —— 《1974年國際海上人命安全公約》 (1974 SOLAS Convention)指經不時修訂以及適用於香港的《1974年國際海上人命安全公約》(此為“International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974”的譯名),或任何經不時修訂以及適用於香港的代替該公約的公約或後繼公約; 《公約》 (Convention)指《1973年國際防止船舶造成污染公約》(此為“International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973”的譯名)(包括其議定書及附錄以及附則II,但不包括其他附則),而凡不時有對該公約(包括上述文件)的條文作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該公約經該等修改或修訂的版本為準; 公約國 (Convention country)指屬《公約》締約成員的國家; 化學品液貨船 (chemical tanker)指為散裝運輸任何列於國際散化規則第17章的液體物質而建造或改裝的船舶; 主管機關 (Administration)就有權懸掛香港以外某地方的旗幟的某船舶而言,指該地方的政府; 在香港營運的 (Hong Kong-trading)指在香港水域內運作; 周年日期 (anniversary date)就某船舶有效的散裝運輸危險化學品適裝證書而言,指每年之中與該證書屆滿日期屬同月同日的日期; 建造 (constructed)在“於…或之後建造” (constructed on or after)和在“於…之前建造” (constructed before)的詞句中,就任何船舶而言,指已安放龍骨或正處於相若建造階段;而相若建造階段 (similar stage of construction)指以下階段 —— (a) 能識別為某一特定船舶的建造開始;及 (b) 該船的裝配已開始,而裝配量至少為50公噸或所有結構材料估計重量的百分之一,取其小者; 政府驗船師 (Government surveyor)指根據第2A(1)條獲委任為政府驗船師的人; 海、海域 (sea)包括海船可航行的所有水域; 國際散化規則 (IBC Code)指由國際海事組織頒布的《國際散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則》(此為“International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk”的譯名),而凡不時有對該規則作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該規則經該等修改或修訂的版本為準; 國際營運的 (internationally-trading)指不以在香港營運的船舶的身分而被用; 控制有毒液體物質污染規例 (Control of Pollution by Noxious Liquid Substances Regulations)指《商船(控制散裝有毒液體物質污染)規例》(第413章,附屬法例B); 處長 (Director)指海事處處長; 貨船構造安全證書 (Cargo Ship Safety Construction Certificate)、貨船設備安全證書 (Cargo Ship Safety Equipment Certificate)、貨船無線電安全證書 (Cargo Ship Safety Radio Certificate)及貨船安全證書 (Cargo Ship Safety Certificate)分別指依循《1974年國際海上人命安全公約》發出的具有如此名稱的證書,而就香港船舶而言,則分別指依循《1974年國際海上人命安全公約》並根據或依據《商船(安全)條例》(第369章)發出的具有如此名稱的證書; 散化規則 (BCH Code)指由國際海事組織頒布的《散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則》(此為“Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk”的譯名),而凡不時有對該規則作出任何修改或修訂,而該等修改或修訂適用於香港,則以該規則經該等修改或修訂的版本為準; 散裝 (in bulk)指沒有居間包裝而直接放在液艙內,而該液艙為屬船舶整體一部分或固定地置於船舶者; 散裝運輸危險化學品適裝證書 (Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk)指 —— (a) 根據第5條發出的證書; (b) 由認可機構發出的散裝運輸危險化學品適裝證書;或 (c) 由主管機關發出(或在主管機關的權限之下發出)的散裝運輸危險化學品適裝證書; 認可機構 (recognized organization)指根據第2AB條獲認可的機構; X、Y或Z類物質 (Category X, Y or Z substance)指國際散化規則第17章列表中污染類別欄目所示的屬X、Y或Z類的物質。

(a)

能識別為某一特定船舶的建造開始;及

(b)

該船的裝配已開始,而裝配量至少為50公噸或所有結構材料估計重量的百分之一,取其小者;

(a)

根據第5條發出的證書;

(b)

由認可機構發出的散裝運輸危險化學品適裝證書;或

(c)

由主管機關發出(或在主管機關的權限之下發出)的散裝運輸危險化學品適裝證書;

第3條

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在闡釋散化規則時 —— (a) 經根據第3條被定為強制性的散化規則條文,其文句須據此解釋; (b) 該規則第I章第1.4段所列定義須予適用; (c) 第II章A部和第2.14.1、2.15.6(b)、3.13、3.14、3.15.2、3.16.4段及國際散化規則第17章的附注,均須作為散化規則的一個整體部分來解釋; (d) 對Administration的提述,就香港船舶而言,須為對處長的提述;而對Port Administration的提述,就所有在香港水域內的船舶而言,須為對處長的提述;及 (e) 第3.13段附注第二句須以下文取代:“All chemical tankers constructed after 20 May 1980 but before 1 September 1984 are to comply with section 3.13 of the 1980 edition of this Code.”。 (f)

(a)

經根據第3條被定為強制性的散化規則條文,其文句須據此解釋;

(b)

該規則第I章第1.4段所列定義須予適用;

(c)

第II章A部和第2.14.1、2.15.6(b)、3.13、3.14、3.15.2、3.16.4段及國際散化規則第17章的附注,均須作為散化規則的一個整體部分來解釋;

(d)

對Administration的提述,就香港船舶而言,須為對處長的提述;而對Port Administration的提述,就所有在香港水域內的船舶而言,須為對處長的提述;及

(e)

第3.13段附注第二句須以下文取代:“All chemical tankers constructed after 20 May 1980 but before 1 September 1984 are to comply with section 3.13 of the 1980 edition of this Code.”。

(f)

適用範圍

第2條

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(1) 除本條以下條文另有規定外,本規例適用於於1986年7月1日之前建造,並從事運輸X、Y或Z類物質的化學品液貨船。 (2) 本規例對第(1)款指明的所有屬於香港船舶而不論是在任何地方的船舶和正在香港水域內的其他上述船舶,均屬適用:但如船舶的註冊國不是公約國,而該船若僅因天氣所迫,或僅因船東、船長或承租人(如有的話)所不能防止的任何情況而在香港水域內,則本規例不得以該船乃在香港水域內為理由而對其適用。 (3) 任何船舶如屬《商船(國際散化規則)規例》(第413章,附屬法例E)憑藉該規例的第2(1)(b)或(c)條而為該規例所適用者(於1986年7月1日之後改裝或進行重大改動的船舶),則本規例不適用於該船。 (4) 本規例不適用於 —— (a) 軍艦; (b) 海軍輔助船艦;或 (c) 由某政府擁有或營運並僅用於政府的非商業服務用途的任何其他船舶。

第1條

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除本條以下條文另有規定外,本規例適用於於1986年7月1日之前建造,並從事運輸X、Y或Z類物質的化學品液貨船。

第2條

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本規例對第(1)款指明的所有屬於香港船舶而不論是在任何地方的船舶和正在香港水域內的其他上述船舶,均屬適用:但如船舶的註冊國不是公約國,而該船若僅因天氣所迫,或僅因船東、船長或承租人(如有的話)所不能防止的任何情況而在香港水域內,則本規例不得以該船乃在香港水域內為理由而對其適用。

第3條

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任何船舶如屬《商船(國際散化規則)規例》(第413章,附屬法例E)憑藉該規例的第2(1)(b)或(c)條而為該規例所適用者(於1986年7月1日之後改裝或進行重大改動的船舶),則本規例不適用於該船。

第4條

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本規例不適用於 —— (a) 軍艦; (b) 海軍輔助船艦;或 (c) 由某政府擁有或營運並僅用於政府的非商業服務用途的任何其他船舶。

(a)

軍艦;

(b)

海軍輔助船艦;或

(c)

由某政府擁有或營運並僅用於政府的非商業服務用途的任何其他船舶。

處長就委任的權力

第2A條

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(1) 為施行本規例,處長可以書面委任任何人為政府驗船師。 (2)-(3)

處長可認可機構以檢驗船舶及發出適裝證書等

第2AB條

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處長可認可任何機構,以由該機構 —— (a) 檢驗香港船舶; (b) 就香港船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書; (c) 在該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註; (d) 在有處長事先書面同意下,批准延長該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的有效期; (e) 更改該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書所載的詳情; (f) 發出該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的經核證真實副本;及 (g) 指明該機構認為需要就香港船舶採取的糾正行動。

(a)

檢驗香港船舶;

(b)

就香港船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書;

(c)

在該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註;

(d)

在有處長事先書面同意下,批准延長該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的有效期;

(e)

更改該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書所載的詳情;

(f)

發出該機構所發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的經核證真實副本;及

(g)

指明該機構認為需要就香港船舶採取的糾正行動。

處長可要求公約國檢驗香港船舶,並發出或簽註適裝證書

第2AC條

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處長可要求任何公約國 —— (a) 代表處長遵照散化規則第I章,檢驗香港船舶;及 (b) 遵照散化規則第I章 —— (i) 就該船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書;或 (ii) 在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

(a)

代表處長遵照散化規則第I章,檢驗香港船舶;及

(b)

遵照散化規則第I章 —— (i) 就該船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書;或 (ii) 在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

第2條

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在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

處長可應公約國的要求檢驗非香港船舶,並發出或簽註適裝證書

第2AD條

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處長可應任何公約國的要求 —— (a) 安排根據第4條,對香港水域內的非香港船舶進行檢驗,猶如該船舶是香港船舶一樣;及 (b) 作出以下事情 —— (i) 根據第5條,就該船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書,猶如該船舶是香港船舶一樣;或 (ii) 遵照散化規則第I章,在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

(a)

安排根據第4條,對香港水域內的非香港船舶進行檢驗,猶如該船舶是香港船舶一樣;及

(b)

作出以下事情 —— (i) 根據第5條,就該船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書,猶如該船舶是香港船舶一樣;或 (ii) 遵照散化規則第I章,在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

第1條

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根據第5條,就該船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書,猶如該船舶是香港船舶一樣;或

第2條

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遵照散化規則第I章,在就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註。

費用

第2B條

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根據本規例由處長或政府驗船師提供的檢驗及其他服務,均須繳付費用,該費用須按《商船(防止及控制污染)(費用)規例》(第413章,附屬法例L)所訂明者釐定,而就所涉及的時間,則參照按該規例計算的每小時收費率。

符合規則的規定

第3條

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本規例適用的化學品液貨船須按以下規定符合散化規則的規定 —— (1) (a) 凡於1973年11月2日或之後訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及 (b) 凡於1983年7月1日或之後建造的在香港營運的每艘化學品液貨船, 均須按照散化規則第II至VI章及第VIII章內與其有關的規定而予以建造、裝置、配備設備、安排和操作; (2) (a) 凡於1973年11月2日之前訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及 (b) 凡於1983年7月1日之前建造,在香港營運而總噸位1 600噸或以上的每艘化學品液貨船, 均須按照散化規則與其有關的規定而予以建造、配備設備和操作,但該規則第1.7.3(a)至(f)段所規定的範圍除外。 (3) 凡於1983年7月1日之前建造,在香港營運而總噸位1 600噸以下的每艘化學品液貨船,均須按照散化規則第V章的規定操作。

第1條

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(a) 凡於1973年11月2日或之後訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及 (b) 凡於1983年7月1日或之後建造的在香港營運的每艘化學品液貨船, 均須按照散化規則第II至VI章及第VIII章內與其有關的規定而予以建造、裝置、配備設備、安排和操作;

(a)

凡於1973年11月2日或之後訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及

(b)

凡於1983年7月1日或之後建造的在香港營運的每艘化學品液貨船,

第2條

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(a) 凡於1973年11月2日之前訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及 (b) 凡於1983年7月1日之前建造,在香港營運而總噸位1 600噸或以上的每艘化學品液貨船, 均須按照散化規則與其有關的規定而予以建造、配備設備和操作,但該規則第1.7.3(a)至(f)段所規定的範圍除外。

(a)

凡於1973年11月2日之前訂立建造合約的每艘國際營運的化學品液貨船;及

(b)

凡於1983年7月1日之前建造,在香港營運而總噸位1 600噸或以上的每艘化學品液貨船,

第3條

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凡於1983年7月1日之前建造,在香港營運而總噸位1 600噸以下的每艘化學品液貨船,均須按照散化規則第V章的規定操作。

散化規則的修訂的適用範圍

第3A條

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凡散化規則因運輸某些物質的規定的提高而作出涉及更改船舶結構或設備及裝置的修訂,處長如認為立即適用該修訂並不合理或並不切實可行,可藉刊於憲報的公告,將該修訂對在該修訂生效日期之前建造的船舶的適用,修改或延遲一段指定期間。

檢驗規定

第4條

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(1) 化學品液貨船的結構、設備、裝置、安排及材料(如屬所發出的貨船構造安全證書、貨船設備安全證書和貨船無線電安全證書所攸關者,或所發出的貨船安全證書所攸關者則除外)均須接受以下檢驗 —— (a) 初次檢驗:在該船投入服務之前或首次就該船發出散裝運輸危險化學品適裝證書之前進行;初次檢驗須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文; (b) 換證檢驗:每隔不超逾5年進行一次,須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文; (c) 期間檢驗:在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的第二個周年日期之前3個月開始,並在該第二個周年日期之後3個月完結的期間內進行,或在該證書的第三個周年日期之前3個月開始,並在該第三個周年日期之後3個月完結的期間內進行;期間檢驗須確保設備及有關的泵和管路系統均完全符合散化規則的有關條文,並運作良好;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於期間檢驗的表格格式; (d) 年度檢驗︰在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的每個周年日期之前3個月開始,並在該周年日期之後3個月完結的期間內進行,該項檢驗須包括對(a)段提述的結構、設備、裝置、安排及材料作一般檢查,以確保已按照第6條保持該等項目的狀況,並確保就該船擬作的服務而言,該等項目均保持令人滿意;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於年度檢驗的表格格式; (e) 附加檢驗(一般的或局部的,視乎情況而定):在根據第6(3)條決定該檢驗屬於需要時才進行,或在作重大修理或更新時才進行;上述檢驗須確保所需要的修理或更新已有效地作出,而該修理或更新的材料及工作質量均令人滿意,以及須確保該船適合出海而不會對該船及船上的人構成危險,且不會對海洋環境構成任何不合理的危害威脅。 (2) 如已參照某周年日期對船舶進行期間檢驗,則該船舶無須參照有關年份中的該周年日期進行年度檢驗。

第1條

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化學品液貨船的結構、設備、裝置、安排及材料(如屬所發出的貨船構造安全證書、貨船設備安全證書和貨船無線電安全證書所攸關者,或所發出的貨船安全證書所攸關者則除外)均須接受以下檢驗 —— (a) 初次檢驗:在該船投入服務之前或首次就該船發出散裝運輸危險化學品適裝證書之前進行;初次檢驗須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文; (b) 換證檢驗:每隔不超逾5年進行一次,須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文; (c) 期間檢驗:在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的第二個周年日期之前3個月開始,並在該第二個周年日期之後3個月完結的期間內進行,或在該證書的第三個周年日期之前3個月開始,並在該第三個周年日期之後3個月完結的期間內進行;期間檢驗須確保設備及有關的泵和管路系統均完全符合散化規則的有關條文,並運作良好;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於期間檢驗的表格格式; (d) 年度檢驗︰在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的每個周年日期之前3個月開始,並在該周年日期之後3個月完結的期間內進行,該項檢驗須包括對(a)段提述的結構、設備、裝置、安排及材料作一般檢查,以確保已按照第6條保持該等項目的狀況,並確保就該船擬作的服務而言,該等項目均保持令人滿意;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於年度檢驗的表格格式; (e) 附加檢驗(一般的或局部的,視乎情況而定):在根據第6(3)條決定該檢驗屬於需要時才進行,或在作重大修理或更新時才進行;上述檢驗須確保所需要的修理或更新已有效地作出,而該修理或更新的材料及工作質量均令人滿意,以及須確保該船適合出海而不會對該船及船上的人構成危險,且不會對海洋環境構成任何不合理的危害威脅。

(a)

初次檢驗:在該船投入服務之前或首次就該船發出散裝運輸危險化學品適裝證書之前進行;初次檢驗須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文;

(b)

換證檢驗:每隔不超逾5年進行一次,須確保結構、設備、裝置、安排及材料均完全符合散化規則的有關條文;

(c)

期間檢驗:在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的第二個周年日期之前3個月開始,並在該第二個周年日期之後3個月完結的期間內進行,或在該證書的第三個周年日期之前3個月開始,並在該第三個周年日期之後3個月完結的期間內進行;期間檢驗須確保設備及有關的泵和管路系統均完全符合散化規則的有關條文,並運作良好;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於期間檢驗的表格格式;

(d)

年度檢驗︰在就該船發出的散裝運輸危險化學品適裝證書的每個周年日期之前3個月開始,並在該周年日期之後3個月完結的期間內進行,該項檢驗須包括對(a)段提述的結構、設備、裝置、安排及材料作一般檢查,以確保已按照第6條保持該等項目的狀況,並確保就該船擬作的服務而言,該等項目均保持令人滿意;上述檢驗的紀錄,須由有關驗船師在散裝運輸危險化學品適裝證書上簽註,該紀錄須採用包括在列於散化規則附錄內名為“Endorsement for Annual and Intermediate Surveys”表格中,適用於年度檢驗的表格格式;

(e)

附加檢驗(一般的或局部的,視乎情況而定):在根據第6(3)條決定該檢驗屬於需要時才進行,或在作重大修理或更新時才進行;上述檢驗須確保所需要的修理或更新已有效地作出,而該修理或更新的材料及工作質量均令人滿意,以及須確保該船適合出海而不會對該船及船上的人構成危險,且不會對海洋環境構成任何不合理的危害威脅。

第2條

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如已參照某周年日期對船舶進行期間檢驗,則該船舶無須參照有關年份中的該周年日期進行年度檢驗。

發出適裝證書

第5條

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(1) 在政府驗船師根據本規例第4條和根據控制有毒液體物質污染規例第23條圓滿完成初次檢驗或換證檢驗後,處長須向符合散化規則及《公約》附則II有關規定的船舶,發出散裝運輸危險化學品適裝證書。 (2) 有關證書的有效期為處長在該證書中指明的期間。 (3) 處長指明的期間不得超逾自有關證書所述的發證日期起計的5年。 (4) 在船舶由在另一公約國註冊轉為在香港註冊的情況下,即使第4條提述的檢驗不是由政府驗船師進行,但如處長信納 —— (a) 該船已遵照散化規則第I章,接受初次檢驗或換證檢驗,以及亦已接受所規定的任何期間檢驗、年度檢驗或附加檢驗;及 (b) 該船已獲有關公約國或其代表發給散裝運輸危險化學品適裝證書,而若非該船更改註冊船籍,該證書是本應會維持有效的;及 (c) 該船及其設備的狀況已依循散化規則的條文予以保持;及 (d) 在(a)段所提述的檢驗完成後,對該等檢驗所涵蓋的結構、設備、裝置、安排及材料,除由直接替換而作出更改外,沒有未經有關公約國或未經處長的准許而作出更改, 處長可在符合其認為是適當的關於檢驗或其他的規定下,向該船發出散裝運輸危險化學品適裝證書。 (5) 根據第(4)款發出的證書,不得遲於該款(b)段所述的該證書屆滿日期屆滿。 (6)-(8)

第1條

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在政府驗船師根據本規例第4條和根據控制有毒液體物質污染規例第23條圓滿完成初次檢驗或換證檢驗後,處長須向符合散化規則及《公約》附則II有關規定的船舶,發出散裝運輸危險化學品適裝證書。

第3條

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處長指明的期間不得超逾自有關證書所述的發證日期起計的5年。

第4條

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在船舶由在另一公約國註冊轉為在香港註冊的情況下,即使第4條提述的檢驗不是由政府驗船師進行,但如處長信納 —— (a) 該船已遵照散化規則第I章,接受初次檢驗或換證檢驗,以及亦已接受所規定的任何期間檢驗、年度檢驗或附加檢驗;及 (b) 該船已獲有關公約國或其代表發給散裝運輸危險化學品適裝證書,而若非該船更改註冊船籍,該證書是本應會維持有效的;及 (c) 該船及其設備的狀況已依循散化規則的條文予以保持;及 (d) 在(a)段所提述的檢驗完成後,對該等檢驗所涵蓋的結構、設備、裝置、安排及材料,除由直接替換而作出更改外,沒有未經有關公約國或未經處長的准許而作出更改, 處長可在符合其認為是適當的關於檢驗或其他的規定下,向該船發出散裝運輸危險化學品適裝證書。

(a)

該船已遵照散化規則第I章,接受初次檢驗或換證檢驗,以及亦已接受所規定的任何期間檢驗、年度檢驗或附加檢驗;及

(b)

該船已獲有關公約國或其代表發給散裝運輸危險化學品適裝證書,而若非該船更改註冊船籍,該證書是本應會維持有效的;及

(c)

該船及其設備的狀況已依循散化規則的條文予以保持;及

(d)

在(a)段所提述的檢驗完成後,對該等檢驗所涵蓋的結構、設備、裝置、安排及材料,除由直接替換而作出更改外,沒有未經有關公約國或未經處長的准許而作出更改,

第5條

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根據第(4)款發出的證書,不得遲於該款(b)段所述的該證書屆滿日期屆滿。

存放及查閱適裝證書

第5A條

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散裝運輸危險化學品適裝證書須存放在船上,並須在所有合理時間內隨時可供查閱。

換證檢驗後發出的適裝證書的期限

第5B條

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凡因進行第4條所指的換證檢驗,而就船舶發出新的散裝運輸危險化學品適裝證書,該證書的有效期為處長按照散化規則第I章第1.6.6段在該證書中指明的期間。

提早完成檢驗後適裝證書的期限

第5C條

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(1) 在以下情況下,本條適用 —— (a) 按第4(1)(c)條規定,某船舶的期間檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成;或 (b) 按第4(1)(d)條規定,某船舶的年度檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成。 (2) 在就某船舶如第(1)款所描述完成檢驗後,須在就該船舶發出的現有散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註,該簽註須顯示一個描述為“新周年日期”的日期,該日期須是在自該項檢驗的完成日期起計的3個月內(新周年日期)。 (3) 在作出有關簽註之後的任何年度,根據第4(1)(c)或(d)條須就有關船舶而進行的任何期間檢驗或年度檢驗的限期,須參照新周年日期而確定。 (4) 處長可按照散化規則第I章第1.6.6段,更改就船舶發出的現有散裝運輸危險化學品適裝證書的期限。

第1條

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在以下情況下,本條適用 —— (a) 按第4(1)(c)條規定,某船舶的期間檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成;或 (b) 按第4(1)(d)條規定,某船舶的年度檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成。

(a)

按第4(1)(c)條規定,某船舶的期間檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成;或

(b)

按第4(1)(d)條規定,某船舶的年度檢驗,須在某期間內完成,而該項檢驗在該期間之前完成。

第2條

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在就某船舶如第(1)款所描述完成檢驗後,須在就該船舶發出的現有散裝運輸危險化學品適裝證書上,作出簽註,該簽註須顯示一個描述為“新周年日期”的日期,該日期須是在自該項檢驗的完成日期起計的3個月內(新周年日期)。

第3條

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在作出有關簽註之後的任何年度,根據第4(1)(c)或(d)條須就有關船舶而進行的任何期間檢驗或年度檢驗的限期,須參照新周年日期而確定。

第4條

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處長可按照散化規則第I章第1.6.6段,更改就船舶發出的現有散裝運輸危險化學品適裝證書的期限。

在某些情況下延長適裝證書的有效期

第5D條

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在以下情況下,處長可按照散化規則第I章第1.6.6段,將就船舶發出的現有散裝運輸危險化學品適裝證書的有效期延長 —— (a) 該現有證書的有效期少於5年; (b) 新的散裝運輸危險化學品適裝證書,不能在該現有證書屆滿前發出,或不能在該現有證書屆滿前放置在該船舶上; (c) 該船舶將要於某港口接受檢驗,而在該現有證書屆滿時,該船舶並非處於該港口;或 (d) 該船舶是行駛短途航程的。

(a)

該現有證書的有效期少於5年;

(b)

新的散裝運輸危險化學品適裝證書,不能在該現有證書屆滿前發出,或不能在該現有證書屆滿前放置在該船舶上;

(c)

該船舶將要於某港口接受檢驗,而在該現有證書屆滿時,該船舶並非處於該港口;或

(d)

該船舶是行駛短途航程的。

適裝證書不再有效

第5E條

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(1) 就香港船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書,在以下情況下不再有效 —— (a) 某項檢驗之後,在未經處長准許下,對該項檢驗涵蓋的結構、設備、裝置、安排或材料作出事關重要的改變(直接替換除外); (b) 第4(1)(b)、(c)或(d)條提述的某項檢驗,沒有在該條就該項檢驗而指明的期間內進行; (c) 第4(1)(e)條提述的附加檢驗,沒有在政府驗船師或認可機構指明的合理時間內進行; (d) 在該船舶進行期間檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(c)條或散化規則第I章,作出簽註; (e) 在該船舶進行年度檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(d)條或散化規則第I章,作出簽註;或 (f) 該船舶轉往香港以外的地方註冊。 (2) 在第(1)(b)、(c)、(d)或(e)款指明的任何情況下,有關船舶的船東須應要求將有關證書交付處長。

第1條

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就香港船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書,在以下情況下不再有效 —— (a) 某項檢驗之後,在未經處長准許下,對該項檢驗涵蓋的結構、設備、裝置、安排或材料作出事關重要的改變(直接替換除外); (b) 第4(1)(b)、(c)或(d)條提述的某項檢驗,沒有在該條就該項檢驗而指明的期間內進行; (c) 第4(1)(e)條提述的附加檢驗,沒有在政府驗船師或認可機構指明的合理時間內進行; (d) 在該船舶進行期間檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(c)條或散化規則第I章,作出簽註; (e) 在該船舶進行年度檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(d)條或散化規則第I章,作出簽註;或 (f) 該船舶轉往香港以外的地方註冊。

(a)

某項檢驗之後,在未經處長准許下,對該項檢驗涵蓋的結構、設備、裝置、安排或材料作出事關重要的改變(直接替換除外);

(b)

第4(1)(b)、(c)或(d)條提述的某項檢驗,沒有在該條就該項檢驗而指明的期間內進行;

(c)

第4(1)(e)條提述的附加檢驗,沒有在政府驗船師或認可機構指明的合理時間內進行;

(d)

在該船舶進行期間檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(c)條或散化規則第I章,作出簽註;

(e)

在該船舶進行年度檢驗後,該證書沒有根據第4(1)(d)條或散化規則第I章,作出簽註;或

(f)

該船舶轉往香港以外的地方註冊。

第2條

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在第(1)(b)、(c)、(d)或(e)款指明的任何情況下,有關船舶的船東須應要求將有關證書交付處長。

根據第5條發出的適裝證書視為散化規則第I章中的適裝證書

第5F條

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就第5B、5C及5D條而言,根據第5條發出的證書,須視為散化規則第I章第1.6段提述的散裝運輸危險化學品適裝證書。

撤回適裝證書

第5G條

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(1) 凡已就某香港船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書,而在對該船舶進行第4條提述的檢驗(初次檢驗除外)後,政府驗船師斷定,該船舶或其設備的狀況,在相當程度上與該證書上的詳情不相符,則該驗船師可藉書面通知,規定該船舶的船東或船長,採取該驗船師認為需要的糾正行動。 (2) 有關驗船師在根據第(1)款發出通知後,須告知處長。 (3) 如在有關驗船師指明的限期內,沒有採取有關糾正行動,則該驗船師須告知處長,而處長可向有關船舶的船東及船長發出書面通知,撤回有關證書。 (4) 在收到第(3)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。 (5) 在已就有關船舶採取有關糾正行動後,該船舶的船東或船長可向處長提出申請,要求發還有關證書。 (6) 在收到第(5)款所指的申請後,如處長信納已就有關船舶採取有關糾正行動,則處長須向該船舶的船東或船長發出書面通知,將有關證書發還該船東或船長。

第1條

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凡已就某香港船舶發出散裝運輸危險化學品適裝證書,而在對該船舶進行第4條提述的檢驗(初次檢驗除外)後,政府驗船師斷定,該船舶或其設備的狀況,在相當程度上與該證書上的詳情不相符,則該驗船師可藉書面通知,規定該船舶的船東或船長,採取該驗船師認為需要的糾正行動。

第3條

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如在有關驗船師指明的限期內,沒有採取有關糾正行動,則該驗船師須告知處長,而處長可向有關船舶的船東及船長發出書面通知,撤回有關證書。

第4條

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在收到第(3)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。

第5條

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在已就有關船舶採取有關糾正行動後,該船舶的船東或船長可向處長提出申請,要求發還有關證書。

第6條

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在收到第(5)款所指的申請後,如處長信納已就有關船舶採取有關糾正行動,則處長須向該船舶的船東或船長發出書面通知,將有關證書發還該船東或船長。

取消適裝證書

第5H條

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(1) 處長可在第(2)款列明的情況下,向某香港船舶的船東及船長發出書面通知,取消就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書。 (2) 上述情況是處長有合理理由相信,有關證書或其上的簽註,是基於虛假或錯誤的資料而發出或作出的。 (3) 處長須在第(1)款所指的通知中,給予取消有關證書的理由。 (4) 在收到第(1)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。

第1條

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處長可在第(2)款列明的情況下,向某香港船舶的船東及船長發出書面通知,取消就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書。

第2條

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上述情況是處長有合理理由相信,有關證書或其上的簽註,是基於虛假或錯誤的資料而發出或作出的。

第4條

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在收到第(1)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。

適裝證書的格式

第5I條

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處長可就散裝運輸危險化學品適裝證書,指明格式。

更改適裝證書

第5J條

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(1) 凡某船舶獲處長發出散裝運輸危險化學品適裝證書,其船東可要求處長更改該證書所載的任何詳情。 (2) 處長如認為,有關更改屬事關重要的更改,可拒絕作出該項更改。 (3) 處長如同意作出更改,須在訂明費用繳付後,更改有關證書。

第1條

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凡某船舶獲處長發出散裝運輸危險化學品適裝證書,其船東可要求處長更改該證書所載的任何詳情。

第2條

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處長如認為,有關更改屬事關重要的更改,可拒絕作出該項更改。

第3條

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處長如同意作出更改,須在訂明費用繳付後,更改有關證書。

適裝證書的經核證真實副本

第5K條

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(1) 凡某船舶獲處長發出散裝運輸危險化學品適裝證書,其船東可向處長提出申請,要求發出該證書的經核證真實副本。 (2) 上述申請須附同經核證真實副本的訂明費用。

第1條

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凡某船舶獲處長發出散裝運輸危險化學品適裝證書,其船東可向處長提出申請,要求發出該證書的經核證真實副本。

檢驗後保持船舶狀況

第6條

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(1) 船舶及其設備的狀況須予保持,以符合散化規則的條文。 (2) 在就香港船舶完成第4條提述的任何檢驗後,對該等檢驗所涵蓋的結構、設備、裝置、安排及材料,除由直接替換而作出更改外,不得未經處長准許而作出更改。 (3) 每當船舶發生意外或發現欠妥之處,而此兩者中的任何一項均會影響到船舶的安全,或影響到其救生設備或散化規則涵蓋的其他設備的有效性或完備性的,則該船船長或船東須在最早的時機向處長報告,如該船是香港船舶,處長須安排展開調查,以決定是否需要進行附加檢驗。如該船所處的港口不在香港內,則船長或船東須立即向該港口所處國家的政府的適當主管當局報告。

第2條

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在就香港船舶完成第4條提述的任何檢驗後,對該等檢驗所涵蓋的結構、設備、裝置、安排及材料,除由直接替換而作出更改外,不得未經處長准許而作出更改。

第3條

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每當船舶發生意外或發現欠妥之處,而此兩者中的任何一項均會影響到船舶的安全,或影響到其救生設備或散化規則涵蓋的其他設備的有效性或完備性的,則該船船長或船東須在最早的時機向處長報告,如該船是香港船舶,處長須安排展開調查,以決定是否需要進行附加檢驗。如該船所處的港口不在香港內,則船長或船東須立即向該港口所處國家的政府的適當主管當局報告。

同等物

第7條

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凡散化規則規定某特定的裝置、材料、用具、器具、設備或類型設備須於船上裝有或攜備,或規定任何特定的裝備必須備有,或規定任何程序或安排須予遵從,則處長可容許任何其他裝置、材料、用具、器具、設備或類型設備於該船裝有或攜備,或容許任何其他裝備、程序或安排於該船備有,只要他藉試驗或其他方法信納該裝置、材料、用具、器具、設備或類型設備,或該任何特定的裝備、程序或安排,其效能至少如散化規則所規定者。

豁免

第8條

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處長可豁免任何船舶或任何類別或種類的船舶,在符合他所指明的條件下不受本規例或散化規則的任何規定規限,處長並可更改或撤銷如此批給的豁免。

政府驗船師檢查、查驗船舶等的一般權力

第8A條

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(1) 本條所賦予的任何權力,可為確定本規例是否已獲遵守或正獲遵守而行使。 (2) 政府驗船師可在任何合理時間 —— (a) 登上在香港水域內的船舶;及 (b) 帶同為協助該驗船師而需要的其他人及設備或物料。 (3) 在登上有關船舶之後,有關驗船師可 —— (a) 檢查該船舶; (b) 進行該驗船師認為需要的任何查驗及調查; (c) 抽取在該船舶上發現的任何物件或物質的樣本,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等樣本; (d) 在該驗船師有合理理由懷疑有人已就某物件或物質犯了本規例所訂罪行的情況下,檢查和檢取該物件或物質,並將之帶離該船舶; (e) 在為下述目的而需要的期間內,扣留上述物件或物質 —— (i) 進行上述檢查、查驗或調查;及 (ii) 確保在就本規例所訂罪行而進行的法律程序中,該物件或物質可供作為證據使用; (f) 進行任何量度、拍攝任何照片及製備任何紀錄,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等量度所得、照片或紀錄; (g) 規定該船舶、其任何部分或該船舶上的任何東西,在為進行上述檢查、查驗或調查而需要的期間內,不受干擾(不論是一般地或在特定方面); (h) 在該驗船師合理相信某人能夠提供攸關上述檢查、查驗或調查的資料的情況下,規定該人 —— (i) 在該驗船師指明的時間,於該驗船師指明的地點現身; (ii) 回答該驗船師認為適合提出的問題;及 (iii) 簽署一份聲明,聲明該人的有關回答屬真實無訛; (i) 規定出示以下項目,查閱以下項目或其中任何記項,以及為以下項目或其中任何記項製備複本 —— (i) 本規例規定須存放的任何證書、簿冊或文件;及 (ii) 該驗船師認為進行上述檢查、查驗或調查而需要的任何其他證書、簿冊或文件;及 (j) 在任何人控制任何事宜或東西或就任何事宜或東西負有責任的情況下,規定該人就該事宜或東西,提供該驗船師認為對於令到該驗船師能夠行使本條所賦予的權力而需要的方便及協助。 (4) 如根據第(3)款進行的船舶檢查揭露任何缺失,處長可向該船舶的船長發出指示,規定該船長安排該船舶在該缺失獲糾正前不得出海。 (5) 船長如接獲根據第(4)款發出的指示,須 —— (a) 遵從該指示; (b) 採取步驟糾正有關缺失;及 (c) 在該缺失獲糾正後,即告知處長。 (6) 如有關船舶是香港船舶,而在處長指明的限期內,有關缺失沒有獲糾正,則處長可向該船舶的船東及船長發出書面通知,要求向處長交回就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書。 (7) 在收到第(6)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。 (8) 在有關船舶的有關缺失獲糾正後,該船舶的船東或船長可向處長提出申請,要求發還有關證書。 (9) 在收到第(8)款所指的申請後,如處長信納有關船舶的有關缺失已獲糾正,則處長須向申請人發出書面通知,將有關證書發還申請人。

第1條

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本條所賦予的任何權力,可為確定本規例是否已獲遵守或正獲遵守而行使。

第2條

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政府驗船師可在任何合理時間 —— (a) 登上在香港水域內的船舶;及 (b) 帶同為協助該驗船師而需要的其他人及設備或物料。

(a)

登上在香港水域內的船舶;及

(b)

帶同為協助該驗船師而需要的其他人及設備或物料。

第3條

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在登上有關船舶之後,有關驗船師可 —— (a) 檢查該船舶; (b) 進行該驗船師認為需要的任何查驗及調查; (c) 抽取在該船舶上發現的任何物件或物質的樣本,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等樣本; (d) 在該驗船師有合理理由懷疑有人已就某物件或物質犯了本規例所訂罪行的情況下,檢查和檢取該物件或物質,並將之帶離該船舶; (e) 在為下述目的而需要的期間內,扣留上述物件或物質 —— (i) 進行上述檢查、查驗或調查;及 (ii) 確保在就本規例所訂罪行而進行的法律程序中,該物件或物質可供作為證據使用; (f) 進行任何量度、拍攝任何照片及製備任何紀錄,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等量度所得、照片或紀錄; (g) 規定該船舶、其任何部分或該船舶上的任何東西,在為進行上述檢查、查驗或調查而需要的期間內,不受干擾(不論是一般地或在特定方面); (h) 在該驗船師合理相信某人能夠提供攸關上述檢查、查驗或調查的資料的情況下,規定該人 —— (i) 在該驗船師指明的時間,於該驗船師指明的地點現身; (ii) 回答該驗船師認為適合提出的問題;及 (iii) 簽署一份聲明,聲明該人的有關回答屬真實無訛; (i) 規定出示以下項目,查閱以下項目或其中任何記項,以及為以下項目或其中任何記項製備複本 —— (i) 本規例規定須存放的任何證書、簿冊或文件;及 (ii) 該驗船師認為進行上述檢查、查驗或調查而需要的任何其他證書、簿冊或文件;及 (j) 在任何人控制任何事宜或東西或就任何事宜或東西負有責任的情況下,規定該人就該事宜或東西,提供該驗船師認為對於令到該驗船師能夠行使本條所賦予的權力而需要的方便及協助。

(a)

檢查該船舶;

(b)

進行該驗船師認為需要的任何查驗及調查;

(c)

抽取在該船舶上發現的任何物件或物質的樣本,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等樣本;

(d)

在該驗船師有合理理由懷疑有人已就某物件或物質犯了本規例所訂罪行的情況下,檢查和檢取該物件或物質,並將之帶離該船舶;

(e)

在為下述目的而需要的期間內,扣留上述物件或物質 —— (i) 進行上述檢查、查驗或調查;及 (ii) 確保在就本規例所訂罪行而進行的法律程序中,該物件或物質可供作為證據使用;

第2條

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確保在就本規例所訂罪行而進行的法律程序中,該物件或物質可供作為證據使用;

(f)

進行任何量度、拍攝任何照片及製備任何紀錄,前提是該驗船師為進行上述檢查、查驗或調查而合理需要該等量度所得、照片或紀錄;

(g)

規定該船舶、其任何部分或該船舶上的任何東西,在為進行上述檢查、查驗或調查而需要的期間內,不受干擾(不論是一般地或在特定方面);

(h)

在該驗船師合理相信某人能夠提供攸關上述檢查、查驗或調查的資料的情況下,規定該人 —— (i) 在該驗船師指明的時間,於該驗船師指明的地點現身; (ii) 回答該驗船師認為適合提出的問題;及 (iii) 簽署一份聲明,聲明該人的有關回答屬真實無訛;

第1條

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規定出示以下項目,查閱以下項目或其中任何記項,以及為以下項目或其中任何記項製備複本 —— (i) 本規例規定須存放的任何證書、簿冊或文件;及 (ii) 該驗船師認為進行上述檢查、查驗或調查而需要的任何其他證書、簿冊或文件;及

第2條

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該驗船師認為進行上述檢查、查驗或調查而需要的任何其他證書、簿冊或文件;及

(j)

在任何人控制任何事宜或東西或就任何事宜或東西負有責任的情況下,規定該人就該事宜或東西,提供該驗船師認為對於令到該驗船師能夠行使本條所賦予的權力而需要的方便及協助。

第4條

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如根據第(3)款進行的船舶檢查揭露任何缺失,處長可向該船舶的船長發出指示,規定該船長安排該船舶在該缺失獲糾正前不得出海。

第5條

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船長如接獲根據第(4)款發出的指示,須 —— (a) 遵從該指示; (b) 採取步驟糾正有關缺失;及 (c) 在該缺失獲糾正後,即告知處長。

(a)

遵從該指示;

(b)

採取步驟糾正有關缺失;及

(c)

在該缺失獲糾正後,即告知處長。

第6條

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如有關船舶是香港船舶,而在處長指明的限期內,有關缺失沒有獲糾正,則處長可向該船舶的船東及船長發出書面通知,要求向處長交回就該船舶發出的散裝運輸危險化學品適裝證書。

第7條

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在收到第(6)款所指的通知後,有關船舶的船東及船長須立即將有關證書交付處長。

第8條

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在有關船舶的有關缺失獲糾正後,該船舶的船東或船長可向處長提出申請,要求發還有關證書。

第9條

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在收到第(8)款所指的申請後,如處長信納有關船舶的有關缺失已獲糾正,則處長須向申請人發出書面通知,將有關證書發還申請人。

妨礙和不遵從規定

第8B條

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(1) 任何人不得 —— (a) 故意妨礙政府驗船師行使第8A條所賦予的權力;或 (b) 作出該人知道是虛假的陳述,或簽署該人知道是虛假的聲明,或罔顧實情地作出虛假的陳述或簽署虛假的聲明,充作遵從第8A(3)(h)條所指的規定。 (2) 任何人須遵從根據第8A(3)條施加於該人的規定。

第1條

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任何人不得 —— (a) 故意妨礙政府驗船師行使第8A條所賦予的權力;或 (b) 作出該人知道是虛假的陳述,或簽署該人知道是虛假的聲明,或罔顧實情地作出虛假的陳述或簽署虛假的聲明,充作遵從第8A(3)(h)條所指的規定。

(a)

故意妨礙政府驗船師行使第8A條所賦予的權力;或

(b)

作出該人知道是虛假的陳述,或簽署該人知道是虛假的聲明,或罔顧實情地作出虛假的陳述或簽署虛假的聲明,充作遵從第8A(3)(h)條所指的規定。

散裝裝載和運輸開列的化學品

第9條

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本規例適用的船舶不得散裝裝載或散裝運輸任何X、Y或Z類物質,除非 —— (a) (i) 該船備有一份涵蓋其正裝載或運輸的物質的有效散裝運輸危險化學品適裝證書;及 (ii) 上述的裝載及運輸是按照該證書的條款進行;或 (b) 處長或主管機關已明確批准該船運輸該物質,而給予該項批准所規定符合的有關裝載或運輸的條件亦已符合。

(a)

(i) 該船備有一份涵蓋其正裝載或運輸的物質的有效散裝運輸危險化學品適裝證書;及 (ii) 上述的裝載及運輸是按照該證書的條款進行;或

(i)

該船備有一份涵蓋其正裝載或運輸的物質的有效散裝運輸危險化學品適裝證書;及

(ii)

上述的裝載及運輸是按照該證書的條款進行;或

(b)

處長或主管機關已明確批准該船運輸該物質,而給予該項批准所規定符合的有關裝載或運輸的條件亦已符合。

罰則

第10條

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(1) 如就任何船舶有違反第3、5A、5G(4)、5H(4)、6、8A(5)及(7)、8B或9條的情況,該船的船東及船長均屬犯罪 —— (a) 一經循公訴程序定罪,可處第6級罰款; (b) 一經循簡易程序定罪,可處第3級罰款。 (1A) (2) 根據本規例被控犯罪的人如證明已採取所有合理步驟以確保有關條文獲得遵從,即可以此為免責辯護。 (3) 如船舶的船東或船長因為其他人的作為或不作為,犯了本條所訂罪行,或若非第(2)款的實施便會犯了本條所訂罪行,則該其他人亦屬犯該罪行,而不論是否有法律程序針對該船東或船長提出,該其他人均可被控以該罪行和被裁定犯該罪行。

第1條

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如就任何船舶有違反第3、5A、5G(4)、5H(4)、6、8A(5)及(7)、8B或9條的情況,該船的船東及船長均屬犯罪 —— (a) 一經循公訴程序定罪,可處第6級罰款; (b) 一經循簡易程序定罪,可處第3級罰款。

(a)

一經循公訴程序定罪,可處第6級罰款;

(b)

一經循簡易程序定罪,可處第3級罰款。

第2條

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根據本規例被控犯罪的人如證明已採取所有合理步驟以確保有關條文獲得遵從,即可以此為免責辯護。

第3條

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如船舶的船東或船長因為其他人的作為或不作為,犯了本條所訂罪行,或若非第(2)款的實施便會犯了本條所訂罪行,則該其他人亦屬犯該罪行,而不論是否有法律程序針對該船東或船長提出,該其他人均可被控以該罪行和被裁定犯該罪行。

扣留的權力

第11條

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(1) 處長如有理由相信就某船舶而言,已發生違反本規例的情況,他可扣留該船。 (2) 凡任何非香港船舶的船舶遭根據第(1)款扣留,而該船是有權懸掛某國國旗的,則處長須立即通知該國的領事或外交代表,或該國的適當海事主管當局。

第1條

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處長如有理由相信就某船舶而言,已發生違反本規例的情況,他可扣留該船。

第2條

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凡任何非香港船舶的船舶遭根據第(1)款扣留,而該船是有權懸掛某國國旗的,則處長須立即通知該國的領事或外交代表,或該國的適當海事主管當局。

同類法例

資料來源:香港特別行政區政府「資料一線通」DATA.GOV.HK(電子版香港法例,律政司)。Source: Hong Kong e-Legislation (Department of Justice), via DATA.GOV.HK. Reproduced under the Terms and Conditions of Use of DATA.GOV.HK.

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