ข้อ ๑๒ ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
อาจเลือกเก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปแทนน้ำมันดิบที่มีหน้าที่ต้องสำรองได้ในอัตราส่วนแทนกัน
๑ ต่อ ๑ ของร้อยละ ๒๐ ของปริมาณน้ำมันดิบที่มีหน้าที่ต้องสำรองตามกฎหมาย
ให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา ๗
ยื่นขอความเห็นชอบต่ออธิบดีก่อนการเก็บสำรองแทนกันตามวรรคหนึ่งและให้ปฏิบัติดังนี้
(๑) ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับ ชนิด ปริมาณน้ำมันสำเร็จรูป ระยะเวลา
หมายเลขถัง และคลังน้ำมันที่จะใช้เก็บ ทั้งนี้
ถังเก็บน้ำมันและคลังน้ำมันดังกล่าวจะต้องเป็นสถานที่ที่ได้รับความเห็นชอบให้ใช้เป็นสถานที่เก็บสำรองน้ำมันสำเร็จรูปด้วย
(๒) รายงานปริมาณคงเหลือของน้ำมันสำเร็จรูปที่เก็บแทนกัน
เสมือนเป็นน้ำมันดิบที่ต้องสำรองตามแบบแจ้งปริมาณและสถานที่เก็บน้ำมันสำรองตามกฎหมายคงเหลือรายวัน
(นพ. ๒๑๐)
(๓) การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใด ๆ ตาม (๑) ต้องได้รับความเห็นชอบก่อน
ประกาศ
ณ วันที่ ๒๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
วิฑูรย์
กุลเจริญวิรัตน์
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน
ตารางรายละเอียด
ชนิดและอัตราของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องสำรอง
แนบท้ายประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
เรื่อง กำหนดชนิดและอัตรา หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการคำนวณปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๘
ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเชื้อเพลิง
ที่ผลิตใน
ราชอาณาจักร
ร้อยละ
น้ำมันเชื้อเพลิง
ที่นำเข้ามาใน
ราชอาณาจักร
ร้อยละ
๑. น้ำมันดิบ
๒. น้ำมันสำเร็จรูป
(๑) กลุ่มที่ ๑ ได้แก่
(๑.๑) น้ำมันเบนซิน
(๑.๒) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ /
น้ำมันเบนซินพื้นฐาน
(๒) กลุ่มที่ ๒ ได้แก่ เอทานอล
(๓) กลุ่มที่ ๓ ได้แก่ น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว
(๔) กลุ่มที่ ๔ ได้แก่ ไบโอดีเซล
(๕) กลุ่มที่ ๕ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๑
(๖) กลุ่มที่ ๖ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๒
(๗) กลุ่มที่ ๗ ได้แก่ น้ำมันเตา ชนิดที่ ๕
(๘) กลุ่มที่ ๘ ได้แก่
(๘.๑) น้ำมันก๊าด
(๘.๒) น้ำมันสำหรับอากาศยาน
เจท เอ ๑
(๘.๓)
น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด เจ.พี. ๕
(๙) กลุ่มที่ ๙ ได้แก่ น้ำมันสำหรับเครื่องบินออกเทน ๑๐๐/๑๓๐
(๑๐) กลุ่มที่ ๑๐ ได้แก่ น้ำมันสำหรับเครื่องบินไอพ่นชนิด เจ.พี. ๘
(๑๑) กลุ่มที่ ๑๑ ได้แก่ น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องบินทหาร
๖
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๑
๖
๑๐
๑๐
๒๐
๖
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๗
๑๒
๑๐
๑๐
๒๐
ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๙ กรกฎาคม
๒๕๕๘
นุสรา/ผู้ตรวจ
๑๗ สิงหาคม
๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนพิเศษ ๑๗๔ ง/หน้า ๗/๒๗ กรกฎาคม ๒๕๕๘
