กฎกระทรวง ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522

• จำนวนมาตรา: 3

มาตรา อารัมภบท

กฎกระทรวง

ฉบับที่ ๓

(พ.ศ. ๒๕๒๔)

ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์

พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ (๖) แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์

พ.ศ.๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑ น้ำหนักบรรทุกสำหรับรถยนตร์บรรทุกส่วนบุคคล

จะต้องไม่เกินอัตรา

ดังต่อไปนี้

(๑) รถ ๒ เพลา ๔ ล้อ น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๘,๕๐๐

กิโลกรัม

(๒) รถ ๒ เพลา ๖ ล้อโดยเพลาหลังใช้ล้อคู่

น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก

๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม

(๓) รถ ๓ เพลา ๖

ล้อโดยเพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อเดี่ยวน้ำหนักรถรวม

น้ำหนักบรรทุก ๑๕,๓๐๐ กิโลกรัม

(๔) รถ ๓ เพลา ๑๐ ล้อโดยเพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อคู่

น้ำหนักรวมน้ำหนัก

บรรทุก ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒

จำนวนคนโดยสารอย่างมากสำหรับรถยนตร์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนและรถยนตร์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน

ให้คำนวณโดยถือเกณฑ์ระยะที่นั่ง ๔๐ เซนติเมตรต่อหนึ่งคนถ้าระยะช่วงสุดท้ายของที่นั่งเหลือระยะไม่น้อยกว่า

๓๐ เซนติเมตร ให้นั่งได้อีกหนึ่งคน และถ้าความยาวของที่นั่งถึง ๔ เมตร

ก็ให้เพิ่มจำนวนคนโดยสารได้อีกสองคนทุก ๆ ระยะที่นั่ง ๔ เมตร ในแถวเดียวกัน

ถ้าคนโดยสารเป็นเด็กอายุไม่เกิน ๑๐ ปี ให้นับสองคนเท่ากับผู้ใหญ่หนึ่งคน

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓

จำนวนคนโดยสารอย่างมากสำหรับรถยนตร์สาธารณะ ให้คำนวณโดยถือเกณฑ์ระยะที่นั่งสำหรับผู้ขับ

๕๐ เซนติเมตร และสำหรับคนโดยสาร ๔๐ เซนติเมตรต่อหนึ่งคน

ถ้าระยะช่วงสุดท้ายของที่นั่งเหลือระยะไม่น้อยกว่า ๓๐ เซนติเมตร ให้นั่งได้อีกหนึ่งคนถ้าผู้โดยสารเป็นเด็กอายุไม่เกิน

๑๐ ปี ให้นับสองคนเท่ากับผู้ใหญ่หนึ่งคน

ให้ไว้ ณ วันที่ ๘ เมษายน พ.ศ. ๒๕๒๔

ประเทือง กีรติบุตร

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ

เนื่องจากมาตรา ๕ (๖) แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒ บัญญัติให้ออกกฎกระทรวงกำหนดน้ำหนักบรรทุกอย่างมากและจำนวนคนโดยสารอย่างมาก

สำหรับรถยนตร์ส่วนบุคคลรถยนต์สาธารณะ จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

สิทธิกานต์/ปรับปรุง

๔ เมษายน

๒๕๖๒

วศิน/ตรวจ

๙ เมษายน

๒๕๖๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา

เล่ม ๙๘/ตอนที่ ๗๓/ฉบับพิเศษ หน้า ๑/๑๕ พฤษภาคม ๒๕๒๔