ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณที่อาจมีและใช้สำหรับรถ พ.ศ. 2555

• จำนวนมาตรา: 8

มาตรา อารัมภบท

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

เรื่อง

กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง หรือจำนวน

ของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณที่อาจมีและใช้สำหรับรถ

พ.ศ. ๒๕๕๕

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงานการติดตั้ง และจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างที่อาจมีและใช้สำหรับรถเป็นการเพิ่มเติม

พ.ศ. ๒๕๕๒ ลงวันที่ ๑๗ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๒ ไว้แล้ว นั้น

โดยที่ปัจจุบันเทคโนโลยีการผลิตและออกแบบยานยนต์มีการพัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ทำให้รถจำนวนมากมีอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณเพิ่มเติมไปจากที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด

ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เพิ่มเติมขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถและเป็นไปตามมาตรฐานสากล

ดังนั้น เพื่อให้การกำหนดอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณที่อาจมีและใช้สำหรับรถสามารถรองรับการพัฒนาของเทคโนโลยีการผลิตและออกแบบยานยนต์

สมควรแก้ไขปรับปรุงประกาศดังกล่าวให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น อาศัยอำนาจตามความในข้อ

๑๐ และข้อ ๑๑ แห่งกฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ พ.ศ. ๒๕๕๑

อธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑ ให้ยกเลิกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง

กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง

และจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างที่อาจมีและใช้สำหรับรถเป็นการเพิ่มเติม พ.ศ. ๒๕๕๒ ลงวันที่

๑๗ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๒

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒ รถยนต์รับจ้างระหว่างจังหวัด รถยนต์รับจ้าง

รถยนต์สี่ล้อเล็กรับจ้าง รถยนต์บริการและรถยนต์ส่วนบุคคล อาจมีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณ

ดังต่อไปนี้

(๑) โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านท้าย

(๒) โคมไฟใช้งานกลางวัน

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓ โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านท้ายต้องมีระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง หรือจำนวน ดังต่อไปนี้

(๑) โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าต้องมีแสงขาวหรือเหลืองอ่อน

มีทิศทางส่องสว่างไปด้านหน้าจำนวน ๒ ดวง ติดที่หน้ารถข้างซ้ายและขวา

สูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า ๒๕ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๘๐ เซนติเมตร

แต่ต้องไม่สูงกว่าขอบบนสุดของโคมไฟแสงพุ่งต่ำ ห่างจากด้านข้างริมสุดของรถไม่เกิน ๔๐

เซนติเมตร

โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าต้องให้แสงสว่างได้เฉพาะในขณะที่โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าโคมไฟแสดงตำแหน่งด้านท้าย

โคมไฟข้างรถ โคมไฟแสดงความกว้างและความสูงของรถ

และโคมไฟส่องแผ่นป้ายทะเบียนด้านท้ายให้แสงสว่างพร้อมกันเท่านั้น

และต้องมีระบบควบคุมที่แยกจากโคมไฟแสงพุ่งไกลหรือโคมไฟแสงพุ่งต่ำ

(๒) โคมไฟตัดหมอกด้านท้าย ต้องมีแสงสีแดง

มีทิศทางส่องสว่างไปด้านหลังจำนวน ๑ ดวง หรือ ๒ ดวง กรณีมีจำนวน ๑ ดวง

ให้ติดข้างเดียวกันกับที่นั่งคนขับรถแต่ต้องไม่เกินแนวกึ่งกลางท้ายรถ กรณีมีจำนวน

๒ ดวง ติดที่ท้ายรถข้างซ้ายและขวา โคมไฟตัดหมอกทุกดวงสูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า ๒๕

เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๒๐ เมตร และต้องห่างจากโคมไฟหยุดเกินกว่า ๑๐ เซนติเมตร

โคมไฟตัดหมอกด้านท้ายจะให้แสงสว่างได้เฉพาะในขณะที่โคมไฟแสงพุ่งไกล

โคมไฟแสงพุ่งตํ่าหรือโคมไฟตัดหมอกด้านหน้าให้แสงสว่างพร้อมกันเท่านั้น

และต้องสามารถปิดการใช้งานได้อย่างอิสระจากโคมไฟอื่น

ในกรณีที่โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าหรือโคมไฟตัดหมอกด้านท้ายมีจำนวน ๒ ดวง

ให้ติดตั้งในระดับเดียวกันและสมมาตรกันในแต่ละด้าน ทั้งนี้

แสงที่เปล่งออกมาต้องไม่รบกวนคนขับรถอื่น

มาตรา ข้อ ๔

ข้อ ๔ โคมไฟใช้งานกลางวันต้องมีระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้งหรือจำนวน ดังต่อไปนี้

(๑) ต้องมีแสงขาวหรือเหลืองอ่อน จำนวน ๒ ดวง

ติดที่หน้ารถข้างซ้ายและขวา โดยมีระยะห่างระหว่างโคมไฟไม่น้อยกว่า ๖๐ เซนติเมตร

หรือไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตรในกรณีที่รถมีความกว้างน้อยกว่า ๑.๓๐ เมตร

สูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า ๒๕ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร

(๒) โคมไฟแต่ละดวงจะต้องมีความเข้มของแสงส่องสว่างไม่เกิน ๑,๒๐๐ แคนเดลา

(๓) โคมไฟจะให้แสงสว่างเมื่อเครื่องกำเนิดพลังงานทำงาน

และอาจดับลงได้ในกรณีที่ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติอยู่ในตำแหน่งจอด

เมื่อใช้ห้ามล้อขณะจอด รถไม่เคลื่อนที่ หรือปิดสวิตซ์ของโคมไฟใช้งานกลางวัน

(๔) โคมไฟจะต้องไม่ทำงานเมื่อโคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้า

โคมไฟตัดหมอกด้านหน้าหรือโคมไฟแสงพุ่งไกลหรือโคมไฟแสงพุ่งต่ำให้แสงสว่าง

เว้นแต่เป็นการให้สัญญาณชั่วขณะ

โคมไฟใช้งานกลางวันอาจใช้แทนโคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าก็ได้

แต่จะต้องมีระบบการทำงานประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง

หรือจำนวนเป็นไปตามที่กำหนดสำหรับโคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้า

มาตรา ข้อ ๕

ข้อ ๕ รถยนต์ที่มีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณตามข้อ

๒ ที่ระบบการทำงานประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง

หรือจำนวนแตกต่างไปจากที่กำหนดในข้อ ๓ และข้อ ๔ แต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติ

ข้อที่ ๔๘ ว่าด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถยนต์

อนุกรมที่ ๐๔ (United Nations/Economic Commission for Europe, Regulation No. ๔๘ : Installation of Lighting and Light-Signaling Devices, series ๐๔) ขึ้นไป

ให้ถือว่ารถยนต์นั้นมีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณถูกต้องตามประกาศนี้

มาตรา ข้อ ๖

ข้อ ๖ รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์สาธารณะ

อาจมีและใช้โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณ

โดยโคมไฟดังกล่าวต้องมีระบบการทำงานประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง หรือจำนวน

ดังต่อไปนี้

(๑) ต้องมีแสงขาวหรือเหลืองอ่อน มีทิศทางส่องสว่างไปด้านหน้า จำนวน ๑

ดวง ติดที่กึ่งกลางหน้ารถ หรือจำนวน ๒ ดวง

ติดในแนวนอนระดับเดียวกันและห่างจากแนวกึ่งกลางหน้ารถเท่ากันทั้งสองข้าง สูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า

๓๕ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๒๐ เมตร

(๒)

โคมไฟจะให้แสงสว่างได้เฉพาะในขณะที่โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านท้ายหรือโคมไฟ

ส่องแผ่นป้ายทะเบียนให้แสงสว่างด้วยเท่านั้น

มาตรา ข้อ ๗

ข้อ ๗ รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีและใช้โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณที่ระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงานการติดตั้ง หรือจำนวนแตกต่างไปจากที่กำหนดในข้อ ๖

แต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติข้อที่

๕๓ ว่าด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถจักรยานยนต์

อนุกรมที่ ๐๐ (United Nations/ Economic Commission for Europe, Regulation No. ๕๓ : Installation of Lighting and Light-Signaling Devices for L๓ vehicle, series ๐๐) ขึ้นไป

ให้ถือว่ารถจักรยานยนต์นั้นมีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณถูกต้องตามประกาศนี้

มาตรา ข้อ ๘

ข้อ ๘[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ

ณ วันที่ ๒๐ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๕

สมชัย ศิริวัฒนโชค

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ

๑๗ กันยายน

๒๕๕๕

ชาญ/ผู้ตรวจ

๒๕ กันยายน

๒๕๕๕

[๑] ราชกิจจานุเบกษา

เล่ม ๑๒๙/ตอนพิเศษ ๑๓๙ ง/หน้า ๔๘/๑๑ กันยายน ๒๕๕๕