法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

subsidiary

กฎกระทรวง ฉบับที่ 26 (พ.ศ. 2503) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช 2473

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
1
มาตรา ทั้งฉบับ

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง

ฉบับที่

๒๖ (พ.ศ. ๒๕๐๓)

ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์

พุทธศักราช

๒๔๗๓

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา

๓๘ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช

๒๔๗๓ ซึ่งได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่

๗) พุทธศักราช ๒๔๗๙ และมาตรา

๔๒ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช ๒๔๗๓

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎ

กระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ให้ยกเลิกความในข้อ

๒ แห่งกฎกระทรวงมหาดไทย ออกตามความในพระราช

บัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช ๒๔๗๓ (ฉบับที่ ๕)

ซึ่งได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงมหาดไทย

(ฉบับที่ ๑๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช

๒๔๗๓ และกฎกระทรวง ฉบับ

ที่ ๑๕ (พ.ศ. ๒๔๙๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์

พุทธศักราช ๒๔๗๓ และให้ใช้

ความต่อไปนี้แทน

"ข้อ ๒

รถที่จะเดินบนทางหลวงต้องมีขนาดและน้ำหนักดังนี้

(ก) ส่วนกว้างของรถไม่เกิน ๒.๔๐ เมตร

(ข)

ส่วนยาวสำหรับรถยนต์วัดจากหน้าหม้อหรือกันชนถึงหลังรถไม่เกิน ๘.๕๐

เมตร

(ค) ส่วนยาวสำหรับรถพ่วงรถยนต์ไม่เกิน ๖ เมตร

(ง)

ส่วนยาวของตัวถังวัดจากศูนย์กลางของเพลาล้อหลังถึงหลังรถไม่เกิน

๑.๗๐ เมตร เว้นแต่

๑. รถบรรทุกคนโดยสารซึ่งมีช่วงล้อระหว่างศูนย์กลางเพลาล้อหน้า

และเพลา

ล้อหลังห่างกันไม่ต่ำกว่า ๔ เมตร และมีน้ำหนักตั้งแต่ ๒,๕๐๐

กิโลกรัมขึ้นไป ไม่เกิน ๒.๖๐ เมตร

๒. รถบรรทุกคนโดยสารซึ่งมีน้ำหนักต่ำกว่า ๑,๒๕๐

กิโลกรัม ไม่เกิน ๑ เมตร

๓.

รถที่ต่อมีตัวถังสร้างสำเร็จรูปมาจากบริษัทสร้างรถยนต์ในต่างประเทศ และ

ตัวถังมีส่วนยาวเกินกว่ากำหนดดังกล่าวแล้ว

ให้อยู่ในดุลพินิจของนายทะเบียนผู้ช่วยทั่วราชอาณา

จักรที่จะพิจารณาอนุญาต

(จ) อัตรารถและการบรรทุก ให้กำหนดดังต่อไปนี้

๑.

รถ ๒ เพลา ๔ ล้อ น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๖,๐๐๐ กิโลกรัม

๒. รถ ๒ เพลา เพลาหลังใช้ล้อคู่

น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๙,๐๐๐

กิโลกรัม

๓.

รถ ๓ เพลา เพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อเดี่ยว น้ำหนักรถรวมน้ำหนัก

บรรทุกไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม

๔. รถ ๓ เพลา เพลากลางและเพลาหลังใช้ล้อคู่

น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก

ไม่เกิน ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม"

ให้ไว้

ณ วันที่ ๒๙ มกราคม พ.ศ. ๒๕๐๓

พลเอก

ป. จารุเสถียร

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

หมายเหตุ:-

เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ

เนื่องจากการสร้างรถยนต์ในปัจจุบัน

ได้วิวัฒนาการไปจากเดิมเป็นอันมากกฎกระทรวงที่ใช้อยู่นั้นได้ตราขึ้นตั้งแต่ปี

๒๔๗๓ และต่อมาก็

ได้มีการแก้ไขเพิ่มเติม

แต่ก็ยังไม่เหมาะสมกับสภาพการณ์ในปัจจุบัน จึงเห็นสมควรที่จะแก้ไขเพิ่ม

เติมกฎกระทรวงในเรื่องนี้เกี่ยวกับอัตราและการบรรทุก

ตลอดถึง ขนาด และน้ำหนักของรถเพื่อให้

เหมาะสมกับกาลสมัยและสภาพของทางหลวงแผ่นดิน

[รก.๒๕๐๓/๑๓/๗๕/๑๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๐๓]

ฐาปนี/พิมพ์

๒๘

ตุลาคม ๒๕๔๕

B+A(C)

1 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

กฎกระทรวง ฉบับที่ 26 (พ.ศ. 2503) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พุทธศักราช 2473 (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_d3a9482b077ffc2b

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com