ข้อ ๗ การตรวจวัดระดับเสียงของรถยนต์
ให้ดำเนินการดังนี้
(๑) ให้ทำการตรวจวัดระดับเสียงของสภาพแวดล้อมในขณะนั้นก่อน
ถ้าระดับเสียงของสภาพแวดล้อมที่วัดได้ในสถานที่ตามข้อ ๖ เกินกว่า ๘๕ เดซิเบลเอ
ให้เปลี่ยนสถานที่ตรวจวัดระดับเสียงของรถยนต์
(๒) ให้จอดรถยนต์อยู่กับที่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง
และเดินเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า ๕ นาที ก่อนทำการตรวจวัดระดับเสียง
ถ้ามีขอบทางเท้าจะต้องจอดรถยนต์ห่างจากขอบทางเท้าอย่างน้อย ๑ เมตร
(๓)
ให้ตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียงขนานกับพื้นในระดับเดียวกันกับปลายท่อไอเสียแต่ต้องไม่น้อยกว่า
๐.๒ เมตร จากพื้น ดังภาพที่ ๑
ภาพที่
๑
ตำแหน่งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
(๔)
หันไมโครโฟนของมาตรระดับเสียงให้เป็นไปตามตำแหน่งและวิธีการดังนี้
(ก) ท่อไอเสียมีท่อเดียว
๑) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้หันไมโครโฟนเข้าหาปลายท่อไอเสียโดยทำมุม ๔๕ องศา กับปลายท่อไอเสีย
และห่างจากปลายท่อไอเสียเป็นระยะ ๐.๕ เมตร ดังภาพที่ ๒
ภาพที่
๒
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสียท่อเดียว
และยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
๒) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์ให้หันไมโครโฟนทำมุม
๔๕ องศากับริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์ด้านปลายทางออกของท่อไอเสีย
และห่างจากริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์ด้านปลายทางออกของท่อไอเสียเป็นระยะทาง ๐.๕
เมตร ดังภาพที่ ๓
ภาพที่
๓
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสียท่อเดียว
และยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
(ข) ท่อไอเสียมี ๒ ท่อหรือมากกว่า
ซึ่งต่อจากหม้อพักใบเดียวกันและมีระยะห่างระหว่างปลายท่อไอเสียไม่เกิน ๐.๓ เมตร
๑) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ดำเนินการตามข้อ ๗ (๔) (ก) ๑) แต่ให้ถือระยะและทิศทางของท่อไอเสียด้านนอกของรถยนต์เป็นหลัก
ดังภาพที่ ๔
ภาพที่
๔
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสีย
๒ ท่อหรือมากกว่า
มีระยะห่างระหว่างปลายไม่มากกว่า
๐.๓ เมตร และยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
๒) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ดำเนินการตามข้อ ๗ (๔) (ก) ๒)
แต่ให้ถือระยะและทิศทางของท่อไอเสียด้านนอกของรถยนต์เป็นหลัก ดังภาพที่ ๕
ภาพที่
๕
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสีย
๒ ท่อหรือมากกว่า
มีระยะห่างระหว่างปลายไม่มากกว่า
๐.๓ เมตร และยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
(ค) ท่อไอเสียมี ๒ ท่อหรือมากกว่า
ซึ่งต่อจากหม้อพักใบเดียวกันโดยมีระยะห่างระหว่างปลายท่อไอเสียเกินกว่า ๐.๓ เมตร
หรือกรณีที่มีท่อไอเสียต่อจากหม้อพักคนละใบ
ไม่ว่าจะมีระยะห่างระหว่างปลายท่อไอเสียเท่าใด
๑) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ดำเนินการตามข้อ ๗ (๔) (ก) ๑) ทุกท่อ ดังภาพที่ ๖
ภาพที่
๖
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสียสองท่อหรือมากกว่า
และมีระยะห่างระหว่างปลายมากกว่า ๐.๓ เมตร
หรือปลายท่อไอเสียต่อจากหม้อพักคนละใบและยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
๒) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ดำเนินการตามข้อ ๗ (๔) (ก) ๒) ทุกท่อ ดังภาพที่ ๗
ภาพที่
๗
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีรถยนต์มีปลายท่อไอเสียสองท่อหรือมากกว่า
และมีระยะห่างระหว่างปลายมากกว่า ๐.๓ เมตร
หรือปลายท่อไอเสียต่อจากหม้อพักคนละใบ
และยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
(ง) ท่อไอเสียอยู่ในแนวดิ่ง
๑) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ไมโครโฟนอยู่ระดับเดียวกันกับปลายท่อไอเสียในแนวดิ่งชี้ขึ้นข้างบนและห่างจากปลายท่อไอเสียเป็นระยะ
๐.๕ เมตร ดังภาพที่ ๘
ภาพที่
๘
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีท่อไอเสียอยู่ในแนวดิ่ง
และปลายท่อไอเสียยื่นพ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
๒) กรณีที่ปลายท่อไอเสียยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถยนต์
ให้ไมโครโฟนอยู่ระดับเดียวกันกับปลายท่อไอเสียในแนวดิ่งชี้ขึ้นข้างบนและห่างจากริมนอกสุดของรถยนต์ด้านเดียวกับท่อไอเสีย
เป็นระยะ ๐.๕ เมตร ดังภาพที่ ๙
ภาพที่
๙
ตำแหน่งการตั้งไมโครโฟนของมาตรระดับเสียง
กรณีท่อไอเสียอยู่ในแนวดิ่ง
และปลายท่อไอเสียยื่นไม่พ้นริมนอกสุดของตัวถังรถ
(๕) เร่งเครื่องยนต์อย่างช้า ๆ
จนกระทั่งเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วรอบคงที่ตามความเร็วรอบของการตรวจวัดระดับเสียงรถยนต์
ทั้งนี้
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ตรวจวัดมีความคลาดเคลื่อนได้ไม่เกินร้อยละ ๕
ของความเร็วรอบของการตรวจวัดระดับเสียงรถยนต์
หากไม่สามารถเร่งเครื่องยนต์ตามความเร็วรอบของการตรวจวัดระดับเสียงรถยนต์ให้พิจารณาความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่สามารถวัดได้ร้อยละ
๕
(๖) ให้ตรวจวัดระดับเสียง ๒ ครั้ง
และให้ถือเอาค่าสูงสุดที่วัดได้เป็นค่าระดับเสียงของรถยนต์
(๗) ถ้าค่าระดับเสียงที่ตรวจวัดทั้ง
๒ ครั้งแตกต่างกันเกินกว่า ๒ เดซิเบลเอ
ให้ตรวจวัดระดับเสียงโดยเริ่มต้นใหม่