ข้อ ๖
ข้อ ๖ วัสดุที่ใช้ทำถังขนส่งน้ำมันต้องมีคุณสมบัติอย่างน้อย ดังต่อไปนี้ (๑) ในกรณีที่เป็นเหล็กกล้าละมุน (mild steel) หรือเหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูง (high strength low alloy steel) หรือเหล็กกล้าที่ไร้สนิม (austenitic stainless steel) ต้องมีคุณสมบัติทางกลไม่น้อยกว่าค่าตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๑ ตารางที่ ๑ คุณสมบัติทางกลของเหล็กกล้า คุณสมบัติ เหล็กกล้าละมุน (mild steel) เหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูง (high strength low alloy steel) เหล็กกล้าที่ไร้สนิม (austenitic stainless steel) ความเค้นคราก (yield strength) ความเค้นประลัย (ultimate strength) การยืดจากตัวอย่าง ๕๐ มิลลิเมตร ๑๗๒,๕๐๐ กิโลปาสกาล (๒๕,๐๐๐ ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว) ๓๑๐,๕๐๐ กิโลปาสกาล (๔๕,๐๐๐ ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว) ร้อยละ ๒๐ ๓๑๐,๕๐๐ กิโลปาสกาล (๔๕,๐๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) ๔๑๔,๐๐๐ กิโลปาสกาล (๖๐,๐๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) ร้อยละ ๒๕ ๑๗๒,๕๐๐ กิโลปาสกาล (๒๕,๐๐๐ ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว) ๔๘๓,๐๐๐ กิโลปาสกาล (๗๐,๐๐๐ ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว) ร้อยละ ๓๐ (๒) ในกรณีที่เป็นอะลูมิเนียมผสม ต้องมีคุณสมบัติที่เหมาะสมสำหรับใช้ทำถังขนส่งน้ำมันและสามารถเชื่อมด้วยไฟฟ้าได้ตามมาตรฐาน American Society for Testing and Materials Standards B209 Specification for Aluminum and Aluminum-Alloy Sheet and Plate (ASTM B209) หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา (๓) วัสดุอื่นตามที่อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานประกาศกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ซึ่งต้องมีคุณสมบัติไม่ต่ำกว่าวัสดุตาม (๑) หรือ (๒)