入出國及移民法 第 82 條
- 1.違反第四十七條第二項規定，以航空器、船舶或其他運輸工具搭載未具入國許可證件之乘客者，每搭載一人，處新臺幣二萬元以上十萬元以下罰鍰。
- 2.幫助他人為前項之違反行為者，亦同。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要入出國及移民法第82條規定，運輸業者搭載未具入國許可證件之乘客，每搭載一人處2萬至10萬元罰鍰，幫助搭載者同罰，採人頭計罰。
Q · 航空公司載到沒簽證的乘客會被罰嗎？
依入出國及移民法第82條，運輸業者違反第47條第2項、以航空器、船舶或其他運輸工具搭載未具入國許可證件之乘客者，每搭載一人處2萬至10萬元罰鍰，採人頭計罰。幫助他人為此搭載行為者，同樣受罰。這也是為什麼航空公司寧可在報到櫃檯先擋下證件不齊的旅客。
白話解讀
你訂了機票出國，航空公司在登機門反覆查驗你的護照和簽證，不是找麻煩，是因為他們背後有這條法律壓著。第47條第2項要求運輸業者只能搭載持有合法入國許可證件的乘客，違反的話，每搭載一人就罰2萬到10萬。不是一筆總罰，是人頭計價，一架飛機載了十個沒證件的人，可能就是上百萬。更狠的是第二項：幫忙安排這種搭載的人，照樣同罰。所以航空公司寧可在報到櫃檯就把你擋下來，也不願意賭那張罰單。讀懂這條，你就懂為什麼出入境的查驗永遠卡在你還沒上飛機之前。
法律定性
入出國及移民法第82條為運輸業者違法搭載的行政罰則條文。當運輸業者以航空器、船舶或其他運輸工具，搭載未持有合法入國許可證件之乘客時，依每搭載一人為單位處新臺幣2萬元以上10萬元以下罰鍰；幫助該違反行為者亦同。其立法目的在於將國境管制的第一道查驗義務前移至運輸業者。
試算與流程 AI 輔助整理，結果僅供參考
🧮 本條試算
試算結果僅供參考，實際期間受法定中斷／不完成等事由影響，個案請洽專業人士。
🗺 判斷流程
大家也在問 AI 輔助整理
Q1我幫朋友訂機票，他到機場才發現沒簽證被擋，我會被罰嗎？▾
第二項處罰幫助搭載的行為，但單純代訂機票通常不構成幫助搭載，要有明知對方無合法證件、仍積極促成其搭載的行為才會落入。真正有風險的是包辦安排、明知對方證件有問題還協助闖關，純代購機票一般不到這個程度。
Q2航空公司為什麼可以在登機前就拒絕我登機？▾
因為第82條的人頭罰鍰壓力，運輸業者依第47條第2項負有查驗義務，寧可擋你也不願挨罰。被擋時要求地勤書面說明缺哪一份證件，憑這份說明才好向航空公司申訴或要求改訂。
Q3搭載一名無證乘客要罰多少？▾
每搭載一人處2萬至10萬元罰鍰，採人頭計算，一架飛機載到10名無證乘客可能就是上百萬。實務上業者可主張已盡合理查驗義務爭取減輕。
Q4航空公司載到沒簽證的乘客會被罰嗎？▾
會。依入出國及移民法第82條，搭載未具入國許可證件之乘客，每搭載一人處2萬至10萬元罰鍰。
Q5入出國及移民法第82條是什麼？▾
規範運輸業者違法搭載的行政罰則，把國境查驗的第一道義務前移到承運人的報到櫃檯。
Q6什麼叫入國許可證件？▾
依法進入國境所需的護照、簽證或主管機關核發的許可文件，缺其一即屬未具合法證件。
Q7幫助搭載指的是什麼行為？▾
明知對方無合法證件仍積極促成其被運輸工具搭載入境，依第二項與正犯同罰。
Q8運輸業者被裁罰後怎麼救濟？▾
核對人頭數→蒐集查驗紀錄→主張已盡注意義務減輕→30日內提訴願，必要時提行政訴訟。
Q9違法搭載的罰鍰怎麼算？▾
以人頭計，每人2萬至10萬元，min=人數×2萬、max=人數×10萬，區間內由機關裁量。
Q10被誤擋登機的旅客怎麼處理？▾
要求地勤明確指出缺哪一份證件→當場出示齊全證件要求重新確認→保留登機證與對話紀錄申訴。
Q11業者怎麼證明自己已盡查驗義務？▾
保留報到櫃檯查驗紀錄、系統 log、證件影像，主張證件偽變造外觀無從辨識。
Q12第82條 vs 第73條差在哪？▾
第82條是行政罰鍰（罰錢），第73條是以非法方法運送的刑事責任，後者須運送故意。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 比較項目 | 第82條（違法搭載） | 第73條（非法運送） | 第83條（其他義務違反） |
|---|---|---|---|
| 處罰性質 | 行政罰鍰 | 刑事責任（有期徒刑） | 行政罰鍰 |
| 行為態樣 | 搭載未具入國許可證件之乘客 | 以交換、交付證件或其他非法方法運送 | 違反通報、配合查驗等程序義務 |
| 計罰方式 | 每搭載一人計罰2萬至10萬 | 依刑度量處 | 按次或定額裁罰 |
| 主觀要件 | 不以明知乘客目的為必要 | 須有非法運送之故意 | 須無正當理由 |
其他國家怎麼規定 6 國
AI 輔助整理之對應參考，非官方對照，以各國原文為準
🔒還有 10 題問答 · 易混淆概念對照 · 6 國規定比較
把多條並列逐欄比較