第三條第一項所定安全管理系統，應具有下列功能： 一、辨識安全危害因子。 二、確保維持可接受安全水準之必要改正措施已實施。 三、評估安全績效指標並持續改進以降低安全風險。 四、以持續增進整體安全績效為目標。
對於鐵路行車規則第 6 條第三條第一項所定安全管理系統，應具有的功能，根據上述法規，必須辨識安全危害因子、確保維持可接受安全水準之必要改正措施已實施、評估安全績效指標並持續改進以降低安全風險、以持續增進整體安全績效為目標。根據此法規，鐵路行車規則強調要進行風險評估、持續改善安全績效，確保列車運行的安全。 參考資料範例： 依循台灣高等法院判決案件實例，在火車運行前必須確保所有安全檢查已經執行，並且持續改進安全績效，以降低安全風險，避免危害因子的產生。
這條尚無立法理由／修法沿革資料。
登入後可與所有讀者共筆，標重點、寫心得，一起把這條讀透。
登入開始共筆原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。
以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。