公路法 第 9 條
- 1.公路需用之土地，得依法徵收或撥用之。
- 2.公路主管機關規劃、興建或拓寬公路時，應勘定用地範圍，其涉及都市計畫變更者，應協調都市計畫主管機關依都市計畫法規定辦理變更；涉及非都市土地使用變更者，依區域計畫法及非都市土地使用管制規則規定辦理變更編定。
- 3.前項公路需用之土地，得逕為測量、分割、登記、立定界樁，公告禁止建築或限制建築，並通知土地所有權人。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要公路法第9條規定公路用地得依法徵收或撥用，主管機關得勘定用地範圍後逕為測量、立界樁並公告禁建或限建，再通知地主。
Q · 公路要經過我的地，政府是不是要先補償才能動？
可以動，但有重要前提。依公路法第9條，公路主管機關規劃、興建或拓寬公路時，應先勘定用地範圍；涉及都市計畫或非都市土地使用變更者，須依都市計畫法或區域計畫法辦理變更。確定範圍後，得逕為測量、分割、登記、立界樁，並公告禁止或限制建築，再通知土地所有權人。也就是說，正式徵收或撥用是後段程序，地主常在補償尚未談妥前，土地使用就已先受限。
白話解讀
你以為政府要拿走你的地，一定得先走完徵收、把補償款付給你才能動？這條告訴你順序不是這樣。第二項、第三項給了公路主管機關一個很多地主不知道的權力：在正式徵收「之前」，它就能先進你的地測量、分割、立界樁，還能公告「禁止建築」或「限制建築」，然後才通知你。意思是，當你收到那張通知時，你的地可能已經被劃進公路用地範圍，想蓋房、改建、甚至想賣都受影響，但補償根本還沒談。徵收或撥用是後面的事，前面這段「預作準備」的階段，才是地主最容易吃悶虧的地方，因為大多數人根本不知道這個階段存在。
法律定性
公路法第9條為公路用地取得的基礎規範，賦予公路主管機關三層權限：一是公路需用土地得依法徵收或撥用；二是規劃、興建或拓寬公路時應勘定用地範圍，涉及都市計畫或非都市土地使用變更者依相關法規辦理變更編定；三是得逕為測量、分割、登記、立界樁，公告禁止或限制建築，並通知土地所有權人。
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Q1我的地被劃進公路用地、公告禁建，可是還沒徵收，我還能賣嗎？▾
法律上所有權還是你的，可以賣，但被公告禁建或限建會大幅壓低買方意願和成交價，實務上幾乎賣不到原本行情。內行人提示：賣方有告知這個限制的義務，知情不告讓買方過戶後才發現，可能構成物之瑕疵甚至詐欺，反而惹上民事責任。
Q2政府只徵收我一部分的地，剩下一小塊變得不能用，我只能認了嗎？▾
不用。依土地徵收條例第8條，徵收部分土地導致剩餘部分面積過小或形狀不整、難以使用時，所有權人可以請求一併徵收。重點是你要主動申請，機關不會自動幫你算，且這個請求有期限，錯過就只能留著那塊畸零地。
Q3公路機關來我地上測量、立界樁，我可以拒絕讓他們進來嗎？▾
依本條第三項，主管機關規劃公路用地時得逕為測量、分割、立界樁，這是法律授予的權限，阻擋反而可能吃虧。內行人提示：你不能擋，但有權要求他們出示證明文件、記錄測量範圍，對界樁位置存疑時當場拍照存證，這些是日後爭執用地範圍是否超出必要的關鍵證據。
Q4公路用地是什麼意思？▾
指公路規劃、興建或拓寬所需用的土地，主管機關得依法徵收或撥用取得，並得先公告禁限建。
Q5禁建跟限建差在哪？▾
禁建是完全不准建築改建；限建是有條件限制（高度、用途、規模），動工前須先確認類型。
Q6立界樁是什麼？▾
主管機關在土地上設立界樁標示公路用地範圍，本條第三項授權得逕為辦理，地主不能阻擋但可存證。
Q7土地被劃入公路用地代表什麼？▾
代表你的地進入徵收前預備期，可能被測量、立界樁、公告禁限建，使用與處分自由先受限。
Q8土地被公告禁建怎麼辦？▾
先申請用地範圍圖確認被劃入的是全部或部分，再分辨禁建或限建，核對界樁並拍照存證。
Q9公路徵收補償金額怎麼算？▾
依土地徵收條例以市價補償，含土地與地上物，違規增建部分通常不予補償。
Q10對禁建公告或徵收不服怎麼救濟？▾
對徵收處分或補償不服，於收到處分書次日起30日內提起訴願，逾期喪失救濟權。
Q11怎麼確認我的地有沒有被劃入公路用地？▾
向公路或地政機關申請用地範圍圖與相關計畫書，核對界樁位置與範圍。
Q12禁建公告期間我還能蓋房嗎？▾
禁建完全不准；限建須先確認條件。貿然施工可能被勒令停工拆除，違規部分徵收時不予補償。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 項目 | 禁止建築 | 限制建築 |
|---|---|---|
| 可否建築 | 完全不得建築、改建 | 有條件限制（高度、用途、規模） |
| 地主行動空間 | 幾乎凍結，僅能維持現狀 | 可在限制範圍內申請，須先確認條件 |
| 違規後果 | 勒令停工/拆除，徵收時不予補償 | 超出限制部分同樣面臨拆除與不予補償 |
| 對處分自由影響 | 市場價值與談判力同步下降 | 影響較輕但仍須揭露給買方 |
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