道路交通管理處罰條例 第 39 條（汽車駕駛人之處罰－靠左駕駛）
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汽車駕駛人，不在未劃分標線道路之中央右側部分駕車者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。但單行道或依規定超車者，不在此限。
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重點摘要道路交通管理處罰條例第39條規定，未劃標線道路須靠中央右側行駛，違者罰600至1200元，但單行道或依規定超車不在此限。
Q · 沒畫標線的路，靠左開會被罰嗎？
會。沒標線的路法律假設有一條中線，你得靠右。
依道路交通管理處罰條例第39條，在未劃分標線的道路上，駕駛人必須行駛於道路中央的右側部分，否則處新臺幣600元至1200元罰鍰。例外只有兩種：單行道、或依規定超車。罰鍰金額雖低，但若因此發生車禍，「跨越道路中心線」會成為肇責認定的關鍵依據，影響民事求償與保險理賠比例。
深度解讀
台灣有大量沒畫標線的路，山區產業道路、鄉間小路、老社區巷弄。在這些路上，法律假設有一條看不見的中線：你必須靠右走。聽起來像廢話？問題在於，當路面沒有任何標線，很多人會本能地「走中間」，因為感覺比較安全，視野比較好。但對向來車也是這樣想的。兩個人都走中間，在彎道碰頭，就是正面對撞。這條罰的就是這件事：你走偏了那條看不見的線。罰鍰不高，六百到一千二，但如果因此發生車禍，這張罰單會變成過失認定的關鍵證據。單行道和依規定超車是兩個例外，除此之外，沒有標線的路，你的車輪就該在想像中線的右邊。
- 白話解讀與法律定性
- 思考脈絡與流程圖
- 12 則常見問答
- 易混概念對照
- 6 國規定對照
相關函釋 1 則
立法沿革 4 版
- 罰鍰名詞
本條有 4 段立法理由。
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。