道路交通安全規則 第 39-3 條
- 1.汽車臨時檢驗之基準，依定期檢驗之規定；機車臨時檢驗之基準，依申請牌照檢驗之規定。
- 2.汽車所有人除依規定接受車輛檢驗外，應依原廠規定時間自行實施保養及檢查。
- 3.古董車申請機車之臨時檢驗，依前條第一項申請牌照檢驗規定辦理。但車輛尺度、重量為原廠規格，或原廠設計無引擎或車身（架）號碼、照後鏡、輪胎、喇叭、擋泥板及各項燈光等設備，得免合於各該規定。
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重點摘要道路交通安全規則第39條之3規定，汽車臨時檢驗基準與定期檢驗相同，車主並須依原廠時程自行保養。
Q · 臨時檢驗的標準會比定期檢驗寬鬆嗎？
依道路交通安全規則第39條之3，汽車臨時檢驗之基準依定期檢驗之規定、機車依申請牌照檢驗之規定，「臨時」只是檢驗時機（被指定、不定期），不代表標準放寬。同條第二項並課予車主「依原廠規定時間自行實施保養及檢查」的義務，第三項則對古董車原廠未配備之設備設有免除空間。
白話解讀
你買了一台車，每次驗車前都緊張兮兮，但你可能從沒搞清楚一件事：驗車有兩種，一種是「定期檢驗」（時間到了要驗），另一種是「臨時檢驗」（被監理所或警察攔下指定要驗）。這條告訴你：臨時檢驗的標準跟定期檢驗一樣，不會因為是「臨時」就變寬鬆或變嚴格。更關鍵的是第二項，它寫了一句很多車主直接跳過的話：「除了驗車之外，你還要按原廠規定時間自己做保養跟檢查。」這不是建議，是法律義務。為什麼這句話重要？因為日後如果你的車出事，對方律師第一個會調的就是你的保養紀錄。沒有依原廠時程保養的證據，是民事求償時對方放大你責任的有力槓桿。第三項對古董機車網開一面：原廠就沒裝照後鏡、喇叭、燈光的，可以不符合現行規定，但車身號碼、尺度、重量這些「身分」資訊還是要對得上。
法律定性
道路交通安全規則第39條之3為車輛臨時檢驗之基準規定：汽車臨時檢驗準用定期檢驗基準、機車準用申請牌照檢驗基準，並課予汽車所有人於檢驗外依原廠時程自行保養檢查之義務，另對古董機車原廠未設置之設備設有免除規定。
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Q1臨時檢驗跟定期檢驗到底差在哪？▾
差在「為什麼要驗」，不是「怎麼驗」。定期檢驗是車齡到期固定要驗，臨時檢驗是被警方或監理單位指定、或事故後需查驗才實施。但道路交通安全規則第39條之3明定兩者基準完全相同，臨時檢驗不會因為「臨時」就放寬。
Q2原廠保養手冊的時程沒按時做真的會怎樣嗎？▾
沒有人會直接因此處罰你，但第39條之3第二項把它變成法律義務，會在三種情境反咬：保險公司可能以未依原廠保養減賠、事故求償時對方主張你過失較大、二手轉售時車況被打折。保養紀錄的價值在出事那天才顯現。
Q3古董機車原廠就沒裝方向燈，驗車能過嗎？▾
能。第39條之3第三項對古董機車設有免除：原廠設計即無照後鏡、輪胎、喇叭、擋泥板及各項燈光等設備者，得免合於各該規定。關鍵是要證明「原廠就沒有」而非後天拆除，申請時備妥原廠出廠證明或技術文件。
Q4臨時檢驗跟定期檢驗差在哪？▾
差在檢驗時機而非嚴格度。臨時檢驗是被指定的不定期查驗，基準準用定期檢驗，標準完全相同。
Q5道路交通安全規則第39條之3是什麼？▾
規範車輛臨時檢驗基準（準用定期／牌照檢驗）、車主原廠保養義務，以及古董機車設備免除。
Q6什麼是車主的原廠保養義務？▾
第二項規定車主除接受國家檢驗外，須依製造商規定時程自行保養檢查，是一項法定義務。
Q7古董車設備免除是什麼？▾
原廠設計即未配備之照後鏡、喇叭、燈光等設備得免合於現行規定，但車身號碼、尺度、重量仍須符合。
Q8臨時檢驗怎麼進行？▾
確認通知機關與期限 → 受檢前自行預檢 → 帶行照證件受檢 → 不合格限期改善複驗。
Q9古董車怎麼申請設備免除？▾
依前條申請牌照檢驗辦理，並備妥原廠出廠證明或技術文件，證明該設備為原廠設計即未配備。
Q10保養紀錄要怎麼留才有用？▾
保存每次原廠或合格修車廠的維修發票，依日期歸檔，事故求償時即為善盡注意義務的證據。
Q11臨時檢驗沒過要花多少時間複驗？▾
監理機關通知限期改善（通常一個月內）後複驗，逾期未驗恐遭吊扣牌照。
Q12臨時檢驗 vs 定期檢驗哪個寬鬆？▾
兩者基準完全相同，沒有寬鬆差別，差別僅在檢驗的時機與啟動原因。
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| 比較面向 | 定期檢驗 | 臨時檢驗 | 原廠保養義務 |
|---|---|---|---|
| 啟動原因 | 車齡到期固定受檢 | 被監理或警方指定、事故後查驗 | 原廠時程到期自行進廠 |
| 檢驗基準 | 第39條之1基準 | 準用定期檢驗（汽車）／申請牌照檢驗（機車） | 原廠保養手冊標準 |
| 法律性質 | 國家最低安全標準 | 國家最低安全標準 | 第二項課予車主之自行義務 |
| 未履行後果 | 逾期吊扣牌照 | 逾期或未過吊扣牌照 | 理賠減損、求償過失加重、轉售折價 |
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