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船舶載重線勘劃規則第 79 條

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統

以軟鋼製之箱形艙口蓋代替活動艙口樑時，其計算強度用之假設荷重及最大撓度仍依前條之規定，箱形艙口蓋頂板之厚，應不小於其防撓材間距之百分之一或六公釐，兩者中之較大者。
軟鋼以外材料所製之艙蓋，其強度及防撓性應相當於軟鋼製者，並須經驗船機構之認可。

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第一章總則 §1
- 第一節通則 §1
- 第二節用詞釋義 §14
- 第三節檢查 §34
- 第四節勘劃 §39
第二章航行國際間船舶勘劃載重線之條件 §73
- 第一節艛端艙壁及門扉 §73
- 第二節艙口、門口、機器間開口及其他開口 §75
- 第三節通風筒及通氣管 §92
- 第四節船側開口及欄杆等 §95
- 第五節甲型船舶乾舷勘劃之特別條件 §108
第三章航行國際間船舶之乾舷 §112
- 第一節基本乾舷 §112
- 第二節船體主要尺寸對乾舷之修正 §118
- 第三節船艛對乾舷之修正 §123
- 第四節舷弧高對乾舷之修正 §131
- 第五節最小乾舷之釐定 §140
第四章航行國際間裝載木材甲板貨物船舶之載重 §145
第五章客船艙區劃分載重線 §162
第六章航行國內航線船舶載重線 §173
- 第一節勘劃之條件 §173
- 第二節基本乾舷 §190
- 第三節乾舷之修正 §195
第七章地帶、區域及季節期間 §201
- 第一節地帶 §201
- 第二節區域及季節期間 §210
第八章附則 §211

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