氣墊船有左列情事之一時，應申請特別檢查： 一、新船建造時。 二、船舶購自國外時。 三、變更使用目的或改建時。 四、特別檢查時效屆滿申請換發證書時。 五、適航性有嚴重損害時。
對於氣墊船管理規則第 11 條之釋義，根據上述情況，可以依次分別論述。 一、新船建造時：當新船建造時，氣墊船應申請特別檢查，以確保船舶符合相關規定及安全適航性。這符合船舶建造及檢查程序，以保障船舶安全。 二、船舶購自國外時：如果氣墊船購自國外，同樣需要申請特別檢查。這是為了確保從國外購入的船舶符合本國的安全標準和適航要求，以確保航行安全。 三、變更使用目的或改建時：當氣墊船的使用目的發生變更或進行改建時，也應申請特別檢查。這是為了確保船舶的變更不會影響其安全性，以及符合新的使用目的或改建後的適航性。 四、特別檢查時效屆滿申請換發證書時：當氣墊船的特別檢查時效屆滿時，需要申請換發證書。這是為了確保船舶的檢查和證書是最新有效的，以符合船舶安全管理的要求。 五、適航性有嚴重損害時：當氣墊船的適航性受到嚴重損害時，也需要申請特別檢查。這是為了確保船舶的安全適航性得到修復，以維護航行安全。 以上釋義根據中華民國船舶管理規則及安全性相關規定進行解析，同時依據船舶管理相關案例進行辯護和判決，以確保氣墊船的安全適航性。
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