大眾捷運法 第 21 條

大眾捷運系統工程建設機構為勘測、施工或維護大眾捷運系統路線及其設施，得進入或使用公、私土地或建築物，其所有人、占有人或使用人不得拒絕，並應於七天前通知所有人、占有人或使用人。但情況緊急，遲延即會發生重大公共利益損害者，得先行進入或使用。 　　前項土地或建築物因進入或使用而遭受損失時，應予補償，如對補償有異議時，應報請上級主管機關核定後為之。

立法理由為利大眾捷運系統工程之進行，參考下水道法第十六條、電信法第二十七條，明定工程建設機構為勘測、施工或定期維護大眾捷運系統路線及其設施，得進入或使用公、私土地或建築物。但為保障土地或建物所有人、占有人或使用人之權益，在為進入或使用前，應於七天前通知所有人、占有人或使用人。但情況緊急，遲延即會發生重大公共利益損害者，得先行進入或使用。如有損害，大眾捷運系統工程建設機構應負補償之責，如對補償有異議時，應報請上級主管機關核定後為之，以杜爭議。

大眾捷運系統工程建設機構為勘測、施工或維護大眾捷運系統路線及其設施，應於七天前通知所有人、占有人或使用人後始得進入或使用公、私土地或建築物。但情況緊急，遲延即有發生重大公共危險之虞者，得先行進入或使用。 　　前項情形工程建設機構應對所有人、占有人或使用人予以相當之補償，如對補償有異議時，應報請當地主管機關核定後為之。 　　依第一項但書規定進入或使用私有土地或建築物時，應會同當地村、里長或警察到場見證。

立法理由一、第一項酌作文字修正。 　　二、有關土地或建築物之補償標準，土地所有人、占用人或使用人對補償標準有異議時，應由當地主管機關核定，爰修正現行條文第二項。 　　三、為維護與保障人民財產之權益，於情況緊急時，先行進入或使用公、私有土地或建築物應會同當地村、里長或警察到場，爰增訂第三項。