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固定式起重機安全檢查構造標準26

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  1. 1.吊升裝置及起伏裝置,應設置控制荷物或伸臂下降之制動器。但使用液壓或氣(汽)壓為動力者,不在此限。
  2. 2.前項之制動器,應符合下列規定: 一、制動轉矩值應為承載相當於額定荷重時,起重機吊升裝置或起伏裝置中最大轉矩值之一‧五倍以上。 二、吊升裝置或起伏裝置分別設置二個以上之制動器時,制動轉矩值為各制動器制動轉矩值之總合。 三、應設置起重機動力被遮斷時,能自行制動之設備。但以人力操作者,不在此限。 四、使用人力操作者,應設置擋齒裝置或擋鍵,並應符合下表規定: ┌───────┬──────────┬─────────┐ │操作方式 │制動力(牛頓) │制動行程(公分) │├───────┼──────────┼─────────┤│腳踏式 │300 以下 │30以下 │├───────┼──────────┼─────────┤│手動式 │200 以下 │60以下 │└───────┴──────────┴─────────┘
  3. 3.前項第一款之制動轉矩值,摩擦阻力不予列計。但使用效率值在百分之七十五以下之蝸桿蝸輪機構時,其摩擦阻力所生轉矩值之二分之一,得計入制動轉矩。

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固定式起重機安全檢查構造標準 全文

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事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 固定式起重機安全檢查構造標準第 26 條規定:「吊升裝置及起伏裝置,應設置控制荷物或伸臂下降之制動器。但使用液壓或氣(汽)壓為動力者,不在此限。…」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 固定式起重機安全檢查構造標準第 26 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。