資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

固定式起重機安全檢查構造標準第 29 條

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1.以鋼索供作荷物之吊升、直行、吊運車橫行等動作之裝置（以下稱吊升裝置等），其捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比，應大於下表之值： ┌────────┬──────┬──────────────┐│吊升裝置等之等級│捲胴等之類別│ 比值 ││ │ ├────┬────┬────┤│ │ │第一組 │第二組 │第三組 │├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ａ │捲胴 │ 14│ 18│ 22.4││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 16│ 20│ 25││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 10│ 10│ 10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ｂ │捲胴 │ 16│ 20│ 25││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 18│ 22.4│ 28││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 10│ 10│ 10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ｃ │捲胴 │ 18│ 22.4│ 28││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 20│ 25│ 31.5││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 10│ 10│ 10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ｄ │捲胴 │ 22.4│ 28│ 35.5││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 25│ 31.5│ 40││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 10│ 10│ 10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ｅ │捲胴 │ 28│ 35.5│ 45││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 31.5│ 40│ 50││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 12.5│ 12.5│ 12.5│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│ Ｆ │捲胴 │ 35.5│ 45│ 56││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │槽輪 │ 40│ 50│ 63││ ├──────┼────┼────┼────┤│ │平衡輪 │ 14│ 14│ 14│├────────┴──────┴────┴────┴────┤│備註： ││1.表中之 A、B、C、D、E 及 F 分別表示附表四規定之吊升裝置等││ 之等級。 ││2.表中之第一組、第二組及第三組鋼索種類如下： ││（1）第一組鋼索：非不銹鋼材質之鋼索，其構造為6股或8股採平行 ││ （蘭式 Lang’s）撚法者及 6 股 37 絲者。 ││（2）第二組鋼索：鋼索之構造為 3 股、4 股或多層撚鋼索（Multi-││ layer strands）者。非不銹鋼材質之鋼索，其構造為 6 股（││ 6 股 37 絲除外）或 8 股採交叉（普通）撚法者；不銹鋼材質││ 之鋼索，其構造為 6 股或 8 股採平行（蘭式 Lang’s）撚法││ 者及 6 股 37 絲者。 ││（3）第三組鋼索：第一組及第二組以外之其他鋼索。 │└──────────────────────────────┘
2.前項規定之吊升裝置等之捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比值，得依下式計算，且其值不得低於等級 A 對應之值： ┌ ┐ │ σB │ │ ──＋4g │ Ｄ │┌┌Ｄ┐ ┐μ2 │１ ─＝│││─│－９│────＋９│─ ｄ │└└ｄ┘s ┘σB │Ｈ │ ──＋4g │ │ μ1 │ └ ┘ Ｄ ┌Ｄ┐ 式中之─、│─│ 、σB、μ1、μ2、g 及 H 分別表示下列之值：ｄ └ｄ┘s Ｄ ─：吊升裝置等之捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比值。ｄ ┌Ｄ┐ │─│ ：前項表中各該吊升裝置等之等級及捲胴等類別之對應值。 └ｄ┘s σB ：鋼索之抗拉強度值。 μ1 ：第六十三條第一項第一款表中規定之安全係數值。 μ2 ：第六十三條第一項第一款經計算所得鋼索之安全係數值。 g ：重力加速度（公尺／秒 2） H ：修正係數，依附表五規定。
3.供作過負荷預防裝置使用之槽輪節圓直徑與通過該槽輪鋼索之比值，應為五以上。