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海巡行政 114 年航行安全與氣象考古題

民國 114 年(2025)海巡行政「航行安全與氣象」考試題目,共 4 題 | 資料來源:考選部

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請說明氣象與航行之相關問題: 氣象包含那些要素?(10 分) 若船舶自寒冷區駛往酷熱區,如何依據上述要素判斷,並採用何種防 範措施,以避免貨物損失?又該貨物損失的現象為何?(15 分)
國際海上避碰規則(COLREG)係對「避碰責任」有其一致性之規範, 故各條款之間有其優先(priority)的概念;簡言之,優先條款之排序, 序位愈小者愈優先適用且重要。請回答下列問題: 就下列條款排序之並說明其依據或理由:R2(責任)、R10(分道通航制)、 R13(追越)、R15(交叉相遇)、R18(船舶間之責任)以及R19(船舶 在能見度受限時之措施)等六條款。(25 分)
請分別說明走錨(Dragging anchor)與拖錨(Dredging anchor),並強調 其差異?(20 分)
情境說明:「A 船裝運3 萬噸燃料油,在行經澎湖附近海域時,受颱風外 圍環流影響,致意外擱淺於岩礁處,A 船不幸斷裂解體。B 船適時經過 乃主動積極投入救助;另外島上村落居民為免因該A 船油品外洩污染海 岸亦發動岸上救助。最後,救助結果致使B 船停駐2 天,且村民出動200 人次皆無功而返。」請回答下列問題: 請分別說明「搜索與救助(Search and Rescue, SAR)」以及「海難救助 (Salvage)」之意義?(10 分) 「無效果則無報酬(No Cure No Pay)」之意義為何?(6 分) 請問B 船及村民可否主張請求救助報酬?(14 分)