La nature, le programme de l'épreuve et les conditions d'organisation de l'examen relatif à la qualification prévue à l'article 11 du décret du 27 mars 1993 susvisé sont fixés selon les dispositions ci-après.
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Arrêté du 11 septembre 2012
Seuls peuvent être admis à participer à l'examen relatif à la qualification exigée pour l'avancement au grade de technicien supérieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe principale, dénommée première qualification, les techniciens supérieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe normale et les agents non titulaires assimilés.
L'épreuve de l'examen relatif à cette qualification consiste en un entretien d'une durée de trente minutes avec le jury.
Lors de cet entretien, le candidat est interrogé sur les matières obligatoires figurant dans la partie commune de l'épreuve ainsi que sur une discipline au choix parmi les suivantes :
a) Circulation aérienne ;
b) Opérations aériennes ;
c) Missions régaliennes ;
d) Informatique.
Le programme de l'épreuve est fixé en annexe au présent arrêté.
Les candidats indiquent, lors de l'inscription, la discipline choisie.
Les demandes d'inscription doivent être transmises au directeur des services de la navigation aérienne sous couvert de la voie hiérarchique.
L'épreuve débute par une présentation du candidat comprenant la description de son cursus et de ses fonctions. L'entretien se poursuit avec le jury afin d'évaluer l'adaptation du candidat à son poste ainsi que ses connaissances sur les matières obligatoires et la discipline choisie.
L'épreuve est notée de 0 à 20. La qualification est délivrée aux candidats qui obtiennent une note au moins égale à 12.
La date de l'épreuve et la date de clôture des inscriptions sont fixées annuellement par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile.
Le directeur des services de la navigation aérienne fixe la liste des candidats autorisés à se présenter à l'examen ainsi que la composition du jury. Ces décisions font l'objet d'une diffusion à l'ensemble des services et sont consultables sur le site intranet de la direction générale de l'aviation civile.
A l'issue de l'examen, le jury établit la liste des candidats admis par ordre alphabétique.
La première qualification est délivrée par le directeur des services de la navigation aérienne.
Le directeur de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Annexes
PROGRAMME DE L'ÉPREUVE
Partie commune
Organisation de la DGAC, rôle des différents services.
Généralités et rôle des principaux organismes internationaux (OACI, AESA, Eurocontrol).
Discipline "Circulation Aérienne"
Règles de l'air :
Plans de vol.
Conditions météorologiques de vol à vue.
Règles de vol à vue.
Règles de vol VFR spécial.
Règles de vol aux instruments.
Niveaux minimaux.
Niveaux de croisière.
Espaces aériens :
Organisation et classification.
Services de la CA :
Objectifs et définitions des 3 services de la CA.
Mise en œuvre et fonctionnement du service du contrôle de la CA.
Mise en œuvre et portée du service d'information de vol.
Mise en œuvre et organisation du service d'alerte.
Procédures d'approches aux instruments :
Les différents types.
Les segments et repères.
Minimums opérationnels.
Information aéronautique :
Organisation nationale.
Information permanente.
Information temporaire.
Système AIRAC et délais associés.
Cartes aéronautiques.
Messages aéronautiques :
Plans de vol déposés et messages associés.
Messages ATFCM.
Exploitation d'un aérodrome :
Aires de mouvement, de manœuvre, de trafic.
Pistes, voies de circulation, bandes.
Distances déclarées.
Points d'attente avant piste, points d'attente intermédiaires.
Aides radio électriques.
Traitement des évènements de sécurité de la CA :
Objectifs et principes.
Report d'événements.
Traitement local et national.
Surveillance des prestataires des services de la navigation aérienne :
Missions de l'autorité nationale de surveillance.
Audits.
Système de management de la sécurité.
Etudes de sécurité.
Discipline "Opérations Aériennes"
Navigabilité (avion, hélicoptère, ballon) :
Certificat de type des aéronefs.
Certificat de navigabilité individuel et Certificat d'examen de navigabilité (CEN).
Maintien de la navigabilité des aéronefs.
Entretien (notamment ateliers en charge, surveillance et OSAC).
Opérations Aériennes (avion, hélicoptère, ballon) :
Organisation réglementaire de l'aviation générale, des opérations spécialisées et du transport public.
Règlements transport public et champ d'application : en avion, en hélicoptère, en ballon.
Agréments et supervision de l'exploitant (notamment certificat (CTA), autorisations spécifiques).
Procédures d'exploitation, préparation et conduite du vol.
Performances des aéronefs (avions seulement).
Instruments et équipements (généralités).
Equipage de conduite.
Surveillance de l'exploitant par l'Autorité.
Traitement des incidents.
Système de gestion de la sécurité (SGS), programme de sécurité de l'Etat (PSE).
Licences et formation des personnels navigants :
ATO (généralités).
Licences et qualifications des membres d'équipage de conduite, qualification d'instructeur et autorisation d'examinateur (privilèges et limitations).
Aptitude médicale : classes et validité.
Ultra Légers Motorisés :
Classes, qualification des pilotes.
Aéronefs circulant sans personne à bord :
Aéromodèle/ drone, scénarios.
Manifestations aériennes :
Définition, facteurs constitutifs.
Discipline "Missions Régaliennes"
Les Aéroports :
Organisation générale.
Missions générales de l'exploitant d'aérodrome (service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs, péril animalier, sûreté, conditions d'homologation et procédures d'exploitation des aérodromes …).
Surveillance des exploitants d'aérodromes (missions de l'Autorité Nationale de Surveillance et textes de référence, principes de la certification des exploitants d'aérodromes, principes de l'homologation des aérodromes).
Les Aéroports certifiés (UE) :
Structure règlementaire (IR, OR, OPS, CS, AMC, GM).
Manuel d'aérodrome (composition, AMC, Altmoc).
Système de gestion (SGS, compliance monitoring).
Base de certification (CS, SC, ELOS), DAAD.
Certificat (délivrance, validité, surveillance).
Les Aéroports non certifiés UE
SSLIA :
Niveaux de protection (détermination, moyens associés).
Agréments des personnels.
Objectifs Opérationnels.
Différents types d'état du SSLIA (Veille, Alerte, Accident).
Plans d'urgence (ORSEC).
Péril animalier :
Types de mise en œuvre des actions (permanent, occasionnel, adapté) et périodes de mise en œuvre.
Les différentes actions (prévention, effarouchement et prélèvement).
Les matériels requis.
Compétence des personnels.
Conditions d'homologation et procédures d'exploitation des aérodromes (non certifiés) :
Les différentes catégories d'exploitation d'aérodrome (à vue, approche classique, approche de précision, décollages par faible visibilité).
Délivrance des décisions d'homologation selon les catégories d'exploitation (autorité compétente).
La classification des aérodromes (codes de référence).
Les caractéristiques des aérodromes :
-définition aires de mouvement/ de manœuvre/ de trafic, bande de piste ;
-dégagements et servitudes (utilité).
Les équipements : radioélectriques, météorologiques, aides visuelles (définitions).
Sûreté :
Programme de sûreté d'aérodrome (PSA), pour l'Etat.
Programmes de sûreté des différents opérateurs aéroportuaires.
Etablissement des arrêtés préfectoraux de police et mesures d'application.
Délivrance des titres de circulation des personnels et des véhicules.
Approbation des programmes de sûreté des divers opérateurs.
Surveillance par l'Etat de l'exécution des missions.
Développement durable :
Principale réglementation applicable.
Principes des Plans d'Exposition au Bruit (PEB) et des Plans de Gêne Sonore (PGS).
Commissions Consultatives de l'Environnement.
ACNUSA/ SMRE.
PSA, traitement des obstacles.
Discipline "Informatique"
Sécurisation des systèmes d'information et organisation SSI de la DGAC :
La PSSI (définition).
Les différents acteurs de la PSSI.
Moyens mise en œuvre pour la sécurité informatique :
-protections ;
-prévention ;
-détection.
Risques informatiques :
-virus ;
-attaques connus.
Généralités sur les systèmes d'exploitation :
Multi-utilisateurs (définition).
Multitâches (définition).
Services (définition).
OS utilisés à la DGAC.
Ce qui distingue Windows et Linux.
La structure de Linux.
Les systèmes de fichiers.
Linux et la sécurité.
Les commandes usuelles du système Linux.
Moyens informatiques utilisés à la DGAC :
Matériel informatique :
-organes de base ;
-drivers (pilotes) ;
-différents types de bus ;
-différents types d'unité de stockage de l'information et de sauvegarde ;
-avantages et inconvénients ;
-type d'ordinateurs.
Réseaux et protocoles :
Définitions et topologies.
Equipements actifs d'un réseau.
Réseaux locaux.
Réseaux étendus.
Internet.
Interconnexion de réseaux.
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