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Il est créé une mention « sport automobile » du diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » délivrée au titre de l'une des options suivantes :
- option A « circuit » ;
- option B « karting » ;
- option C « rallye ».
Le diplôme mentionné à l'article 1er est obtenu par capitalisation des trois blocs de compétences suivants :
- bloc de compétences 1 (BC1) : animer et accompagner une équipe dans le champ du sport ou de l'animation socio-éducative, culturelle et/ou sportive ;
- bloc de compétences 2 (BC2) : concevoir, mettre en œuvre et évaluer un projet d'action en vue de développer des activités physiques et sportives ;
- bloc de compétences 3A (BC3A) : concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du circuit (option A) ;
- bloc de compétences 3B (BC3B) : concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du karting (option B) ;
- bloc de compétences 3C (BC3C) : concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du rallye (option C).
Les référentiels d'activités, de compétences et d'évaluation des blocs de compétences constitutifs du diplôme définis à l'article D. 212-38 du code du sport figurent en annexe I au présent arrêté.
Les exigences préalables à l'entrée en formation, prévues aux articles R. 212-10-17, A. 212-35, A. 212-36 et A. 212-52-1 du code du sport, sont complétées comme suit :
a) Attester d'une pratique en compétition dans l'option choisie :
- option A « circuit » : avoir participé à quinze courses minimum de niveau national, réparties sur deux saisons sportives minimum ;
- option B « karting » : avoir participé à quinze courses minimum de niveau national, réparties sur deux saisons sportives minimum ;
- option C « rallye » : avoir participé à huit rallyes minimum de niveau national ;
b) Justifier de la connaissance du milieu de la compétition en sport automobile dans l'option choisie ;
c) Attester d'une maîtrise technique en sport automobile dans l'option choisie.
Il est procédé à la vérification de ces exigences préalables au moyen de :
a) La production d'une attestation certifiant que le candidat satisfait aux conditions de pratique en compétition dans l'option choisie, délivrée par le directeur technique national de la Fédération française du sport automobile (FFSA) ou son représentant à partir des feuilles de classement en compétition produites par le candidat ;
b) Une épreuve écrite de trente minutes maximum consistant en un questionnaire comportant vingt questions élaborées par un spécialiste de l'option choisie par le candidat. Les questions posées doivent permettre d'appréhender la connaissance qu'a le candidat du milieu de la compétition. Pour valider cette épreuve, le candidat doit obtenir au moins seize bonnes réponses ;
c) La réalisation de deux tests d'exigences préalables dans l'option choisie décrits en annexe II au présent arrêté. Le rectorat de région académique en charge d'établir le calendrier des tests d'exigences préalables à l'entrée en formation peut s'appuyer sur le directeur technique national de la Fédération française du sport automobile, ou son représentant, pour la mise en œuvre et l'évaluation des tests susmentionnés. La réussite à ces tests d'exigences préalables est attestée par le recteur de région académique.
Les exigences préalables à la mise en situation professionnelle des personnes en cours de formation prévues à l'article R. 212-10-20 du code du sport sont les suivantes :
- être capable d'évaluer les risques objectifs liés à la pratique du sport automobile dans l'option choisie ;
- être capable d'anticiper les risques potentiels pour le pratiquant afin d'intervenir en cas d'incident ou d'accident de manière adaptée auprès d'un groupe de pratiquants ou d'un équipage ;
- être capable de maîtriser le comportement et les gestes à réaliser en cas d'incident ou d'accident ;
- être capable de mettre en œuvre une séance d'apprentissage en sécurité en sport automobile dans l'option choisie.
Elles sont vérifiées et attestées par l'organisme de formation, dans les conditions mentionnées dans le dossier d'habilitation prévu à l'article R. 212-10-11 du code du sport, au moyen d'une mise en situation professionnelle consistant en :
a) La mise en œuvre par le candidat d'une séance d'apprentissage dans l'option choisie d'une durée de soixante minutes maximum. Le candidat bénéficie préalablement à la mise en œuvre de la séance de trente minutes maximum de préparation. Il a à sa disposition différentes zones et doit choisir la ou les zones qu'il juge les plus adaptées au niveau du public à encadrer et au thème abordé ;
b) Un entretien avec les évaluateurs de quinze minutes maximum se déroulant à l'issue de la séance d'apprentissage permettant au candidat de justifier les conditions et les règles de sécurité prévues et mises en œuvre.
Les épreuves certificatives sont évaluées dans les conditions prévues à l'article A. 212-26 du code du sport. Les modalités de la situation d'évaluation certificative de chacun des blocs de compétences mentionnés à l'article 2 figurent en annexe III au présent arrêté.
Les qualifications des personnes en charge de la formation, les qualifications des tuteurs, ainsi que les qualifications des évaluateurs des personnes en formation pour l'obtention du diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » mention « sport automobile » sont les suivantes :
a) Le coordonnateur pédagogique :
La coordination pédagogique des formations est assurée par une personne qui doit être titulaire d'une certification professionnelle de niveau 5 minimum en sport automobile et justifier d'au moins trois années d'expérience au cours des cinq dernières années dans le champ de la formation professionnelle.
Les périodes de formation effectuées en milieu professionnel, dans le cadre d'une formation initiale, y compris sous contrat d'apprentissage, ou d'une formation continue qualifiante prévue à l'article L. 6314-1 du code du travail, ne sont pas prises en compte dans le décompte de la durée d'expérience professionnelle requise.
Les personnels techniques et pédagogiques relevant du ministère chargé des sports et les professeurs ou les enseignants d'éducation physique et sportive du ministère de l'éducation nationale sont dispensés de ces exigences.
b) Les formateurs permanents :
Les formateurs permanents du bloc de compétences 1 (BC1) « animer et accompagner une équipe dans le champ du sport ou de l'animation socio-éducative, culturelle et/ou sportive » et du bloc de compétences 2 (BC2) « concevoir, mettre en œuvre et évaluer un projet d'action en vue de développer des activités physiques et sportives » sont choisis en raison de leur expérience, de leurs compétences et de leur expertise dans le domaine considéré par le diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport spécialité « entraînement et perfectionnement sportif ».
Les formateurs permanents du bloc de compétences 3A (BC3A) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil dans le domaine du circuit (option A) », du bloc de compétences 3B (BC3B) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil dans le domaine du karting (option B) » et du bloc de compétences 3C (BC3C) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil dans le domaine du rallye (option C) » doivent être titulaires d'une certification professionnelle de niveau 5 minimum en sport automobile dans l'option concernée et justifier d'au moins trois années d'expérience professionnelle d'entraînement en compétition de niveau national en sport automobile au cours des cinq dernières années.
Les périodes de formation effectuées en milieu professionnel, dans le cadre d'une formation initiale, y compris sous contrat d'apprentissage, ou d'une formation continue qualifiante prévue à l'article L. 6314-1 du code du travail, ne sont pas prises en compte dans le décompte de la durée d'expérience requise.
Les personnels techniques et pédagogiques relevant du ministère des sports et les professeurs ou les enseignants d'éducation physique et sportive du ministère de l'éducation nationale sont dispensés de ces exigences.
c) Les tuteurs :
Les tuteurs doivent être titulaires d'une certification professionnelle de niveau 5 minimum en sport automobile dans l'option concernée et justifier d'au moins deux années d'expérience professionnelle d'entraînement au cours des cinq dernières années en sport automobile dans l'option concernée.
Les périodes de formation effectuées en milieu professionnel, dans le cadre d'une formation initiale, y compris sous contrat d'apprentissage, ou d'une formation continue qualifiante prévue à l'article L. 6314-1 du code du travail, ne sont pas prises en compte dans le décompte de la durée d'expérience professionnelle requise.
d) Les évaluateurs :
Les évaluateurs du bloc de compétences 1 (BC1) « animer et accompagner une équipe dans le champ du sport ou de l'animation socio-éducative, culturelle et/ou sportive » et du bloc de compétences 2 (BC2) « concevoir, mettre en œuvre et évaluer un projet d'action en vue de développer des activités physiques et sportives » sont choisis en raison de leur expérience, de leurs compétences et de leur expertise dans le domaine considéré par le diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport spécialité « entraînement et perfectionnement sportif ».
Les évaluateurs du bloc de compétences 3A (BC3A) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du circuit (option A) », du bloc de compétences 3B (BC3B) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du karting (option B) » et du bloc de compétences 3C (BC3C) « concevoir et mettre en œuvre en sécurité des démarches d'entraînement, de perfectionnement sportif et de conseil technique dans le domaine du rallye (option C) » doivent être titulaires d'une certification professionnelle de niveau 5 minimum en sport automobile dans l'option concernée et justifier de deux années d'expérience professionnelle d'encadrement en sport automobile au cours des cinq dernières années dans l'option concernée.
L'un des deux évaluateurs est dispensé de cette exigence s'il est personnel technique et pédagogique relevant du ministère chargé des sports ou professeur/enseignant d'éducation physique et sportive du ministère de l'éducation nationale.
Les périodes de formation effectuées en milieu professionnel, dans le cadre d'une formation initiale, y compris sous contrat d'apprentissage, ou d'une formation continue qualifiante prévue à l'article L. 6314-1 du code du travail, ne sont pas prises en compte dans le décompte de la durée d'expérience requise.
Le tableau récapitulatif des dispenses des exigences préalables à l'entrée en formation (EPEF), des exigences préalables à la mise en situation professionnelle (EPMSP) et/ou des modalités d'épreuves certificatives, ainsi que des allégements et/ou correspondances de blocs de compétences (BC) avec le diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport (DEJEPS) spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » mention « sport automobile » figure en annexe IV au présent arrêté.
A compter du 1er mars 2027, aucune session de formation régie par l'arrêté du 20 juin 2022 portant création de la mention sport automobile du diplôme d'Etat de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport spécialité perfectionnement sportif ne peut être ouverte.
A abrogé les dispositions suivantes :
- Arrêté du 20 juin 2022
Art. 1, Art. 2, Art. 3, Art. 4, Art. 5, Art. 6, Art. 7, Art. 8, Art. 9, Art. 10, Art. 11, Sct. Annexes, Art. Annexe I, Art. Annexe II, Art. Annexe III, Art. Annexe IV
Aucun avis de recevabilité VAE ne peut plus être délivré après la date de fin d'enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles.
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
ANNEXES
ANNEXE 1
RÉFÉRENTIEL D'ACTIVITÉS, DE COMPÉTENCES ET D'ÉVALUATION DU DIPLÔME D'ÉTAT DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT SPÉCIALITÉ « ENTRAÎNEMENT ET PERFECTIONNEMENT SPORTIF » MENTION « SPORT AUTOMOBILE »
Le titulaire du DEJEPS spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » mention « sport automobile » exerce le métier d'entraîneur dans le champ de la compétition amateure et professionnelle.
Il conçoit, organise, met en œuvre en sécurité et évalue des activités d'entraînement (*) visant le perfectionnement sportif de compétiteurs pratiquant le sport automobile. Il peut collaborer ou faire partie d'un ou de plusieurs team(s)/structure(s) (**) entourant les compétiteurs.
Il réalise une veille sur l'évolution technique et technologique des activités sportives de son domaine et intervient dans les décisions techniques relevant de son périmètre d'intervention.
Il assure la conception, la mise en œuvre et l'évaluation d'actions de développement s'inscrivant au service du projet de développement de sa propre structure ou de son territoire.
Le cas échéant, il est force de proposition pour alimenter la réflexion stratégique conduite au sein du team, en lien avec les dirigeants de la structure.
(*) L'entraînement a comme objectif l'accompagnement des pratiquants d'une discipline par des actions de perfectionnement en vue de passer des paliers techniques avancés, de leur permettre de prendre part à des compétitions ou de leur permettre d'appréhender en autonomie les environnements spécifiques ou les milieux naturels engagés dans une activité sportive donnée.
(**) Structure : organisation/entité autonome ou non (par exemple association, service d'une collectivité territoriale, établissement ou secteur d'une association, structure commerciale, etc.).
RÉFÉRENTIEL D'ACTIVITÉS
Décrit les situations de travail et les activités exercées, les métiers ou emplois visés.
RÉFÉRENTIEL DE COMPÉTENCES
Identifie les compétences et les connaissances, y compris transversales, qui découlent du référentiel d'activités.
RÉFÉRENTIEL D'ÉVALUATION
Définit les critères et les modalités d'évaluation des acquis
Les modalités d'évaluation des trois blocs de compétences sont détaillées en annexe III du présent arrêté.
MODALITÉS
D'ÉVALUATION
CRITÈRES
et
INDICATEURS D'ÉVALUATION
BC1 : ANIMER ET ACCOMPAGNER UNE ÉQUIPE DANS LE CHAMP DU SPORT OU DE L'ANIMATION SOCIO-ÉDUCATIVE, CULTURELLE ET/OU SPORTIVE
A.1.1. Organisation et animation de l'équipe concernée par son périmètre d'intervention.
C.1.1.1. Organiser le travail d'une équipe, en respectant le cadre légal et réglementaire ainsi que les règles et procédures en vigueur au sein de la structure et en tenant compte des besoins spécifiques des membres de l'équipe en situation de handicap, en vue d'assurer le fonctionnement de son périmètre d'intervention.
La situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 1 (BC1) est réalisée au moyen de :
1) une mise en situation d'animation d'équipe, ou d'accompagnement/tutorat, ou de formation/information ;
2) la production d'un document analysant l'expérience du candidat en matière d'organisation du travail de l'équipe, d'animation de l'équipe, d'accompagnement/tutorat et de formation /information ;
3) une soutenance portant sur la mise en situation et les documents susmentionnés.
Le candidat présente l'organisation du travail mise en œuvre dans le cadre de son périmètre d'intervention en analysant comment :
- Il a repéré les compétences des membres de l'équipe (salariés et/ou bénévoles).
- Il a réparti les missions entre les membres de l'équipe en tenant compte des compétences et des contraintes de chacun.
- Il a repéré les besoins spécifiques des membres de l'équipe en situation de handicap et a sollicité auprès de sa hiérarchie les aménagements et adaptations nécessaires à l'exercice de leur activité en cas de besoin.
- Il a tenu compte du cadre légal et réglementaire applicable ainsi que des règles et des procédures en vigueur au sein de la structure pour organiser les interventions des membres de l'équipe.
- Il a mis en place des procédures de travail ou de collaboration adaptées au contenu des activités à réaliser et au contexte.
- Il a ajusté l'organisation du travail en fonction des aléas et des variations de disponibilités des membres de l'équipe.
C.1.1.2. Animer une équipe, en s'appuyant notamment sur des démarches participatives et en tenant compte des enjeux d'émancipation, de bien-être et de sécurité de l'équipe, en vue de faciliter la dynamique de groupe au service des objectifs à atteindre.
Le candidat restitue la manière dont il a animé l'équipe concernée par son périmètre d'intervention :
- Il explicite le sens donné à ses actions (organisation, animation, mobilisation et mise en mouvement des membres de l'équipe, suivi des actions réalisées, médiation et gestion des conflits etc.).
- Il argumente le choix des outils et démarches utilisés (réunions, outils de coordination et de gestion de projet, démarches participatives, d'éducation populaire etc.).
- Il présente la manière dont il a exploité ces outils et mis en œuvre ces démarches pour répondre à ses objectifs et favoriser l'implication des membres de l'équipe (partage et vérification du sens donné à l'action, participation des différents membres de l'équipe, dont le réseau de bénévoles etc.).
- Il explicite comment il a suscité et coordonné les initiatives individuelles et collectives et les coopérations entre membres de l'équipe.
- Il explicite comment il a mobilisé et animé les membres de l'équipe en tenant compte des enjeux de santé et qualité de vie au travail.
- Il décrit comment il a mobilisé les membres de l'équipe autour de la prévention et du traitement des violences et des maltraitances, en particulier sur mineurs.
A.1.2. Accompagnement des apprentissages et de la montée en compétences de l'équipe concernée par son périmètre d'intervention.
C.1.2.1. Mettre en œuvre des actions d'accompagnement ou de tutorat, en tenant compte des besoins des membres de l'équipe, notamment ceux en situation de handicap, en vue de développer leurs compétences et de faciliter leur implication individuelle et leur autonomie.
Le candidat présente une action d'accompagnement ou de tutorat conduite auprès d'un membre de l'équipe concernée par son périmètre d'intervention en décrivant comment :
- Il a repéré les besoins d'accompagnement de la personne.
- Il a procédé ou procèderait pour prendre en compte les besoins spécifiques des membres de l'équipe et notamment les membres de l'équipe en situation de handicap.
- Il a choisi les actions d'accompagnement ou de tutorat proposées.
- Il a organisé l'accompagnement ou le tutorat de la personne sur la durée.
- Il a évalué les résultats de cet accompagnement ou de ce tutorat.
C.1.2.2. Concevoir une intervention à visée pédagogique auprès d'une équipe, en tenant compte des caractéristiques des participants, afin de développer les connaissances et/ou les compétences relevant de son périmètre d'intervention.
Le candidat présente une action de formation/information relevant de son périmètre d'intervention qu'il a conçue en décrivant comment :
- Il a analysé les besoins des participants et défini les objectifs de l'action.
- Il a tenu compte des besoins des participants et des évolutions du domaine professionnel de référence pour définir les contenus de l'action.
- Il a organisé la mise en œuvre de l'action (programmation, durée etc.).
- Il a créé des supports pédagogiques en appui à l'action.
C.1.2.3. Mettre en œuvre et évaluer une intervention à visée pédagogique, en veillant à favoriser l'implication des participants, afin de faciliter la mise en œuvre des activités relevant de son périmètre d'intervention.
Le candidat restitue une action de formation/information qu'il a conduite dans le cadre des activités relevant de son périmètre d'intervention en décrivant comment :
- Il a animé l'action en favorisant les échanges entre les participants.
- Il a adapté son intervention aux réactions des participants tout au long de l'animation.
- Il a défini des indicateurs et une démarche d'évaluation.
- Il a analysé l'impact de l'action sur les participants.
- Il a identifié des axes d'amélioration pour les prochaines actions.
BC2 : CONCEVOIR, METTRE EN ŒUVRE ET ÉVALUER UN PROJET D'ACTION EN VUE DE DÉVELOPPER DES ACTIVITÉS PHYSIQUES ET SPORTIVES
A.2.1. Conception du projet d'action.
C.2.1.1. Identifier les besoins et les attentes de différents publics, notamment les publics en situation de handicap, en tenant compte des orientations d'une structure proposant des activités physiques et sportives, des politiques publiques et, le cas échéant, de la stratégie fédérale, en vue de définir les objectifs d'un projet d'action visant à développer des activités physiques et sportives
La situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 2 (BC2) est réalisée au moyen d'une soutenance orale suivie d'un entretien, portant sur l'analyse d'une démarche de conception, de mise en œuvre et d'évaluation d'un projet d'action menée par le candidat en vue de développer des activités physiques et sportives réalisées par lui-même.
Le candidat analyse la démarche mise en œuvre pour identifier les besoins des publics et définir les objectifs du projet d'action :
- Il analyse l'évolution de la demande d'activités physiques et sportives et de l'offre existante sur le territoire en s'appuyant sur des sources objectives et actualisées.
- Il explicite comment il prend en compte les besoins de différents publics-cibles : pratiquants, compétiteurs, publics en situation de handicap etc.
- Il argumente la méthodologie de recueil d'informations et le choix des différents interlocuteurs sollicités.
- Il explicite comment il prend en compte les politiques publiques et la stratégie fédérale, le cas échéant.
- Il formule des propositions d'objectifs pour le projet d'action à l'attention de la direction de la structure.
- Il explicite comment les objectifs proposés s'inscrivent dans le cadre des orientations, des valeurs et du projet de développement de la structure et comment ils répondent aux besoins identifiés.
C.2.1.2. Concevoir un projet d'action, en veillant aux réglementations en vigueur, à l'organisation opérationnelle du projet et à la sécurité des pratiquants, des tiers, voire des animaux mobilisés dans le projet, en vue de renforcer la pratique sportive et/ou la qualité des services rendus au sein d'une structure proposant des activités physiques et sportives.
Le candidat analyse comment il a conçu le projet d'action proposé :
- Il présente les objectifs généraux et les objectifs opérationnels du projet.
- Il argumente ses choix d'action et explicite de quelle manière elles viennent compléter l'offre existante au sein de la structure.
- Il présente la planification du projet sur une période donnée.
- Il décrit les moyens nécessaires à la mise en œuvre du projet, dont les moyens numériques.
- Il illustre la manière dont les différentes règlementations associées aux actions du projet ont été prises en compte, dont les règlementations en matière environnementale, de handicap et de lutte contre la maltraitance, notamment sur les mineurs.
- Il présente comment l'utilisation et la maintenance des ressources matérielles a été anticipée et planifiée, notamment les ressources techniques propres au champ d'activité (lieux, sites et/ou terrains de pratique, matériels spécifiques etc.).
- Il décrit la démarche mise en œuvre pour suivre la qualité des actions réalisées tout au long du projet et pour assurer la sécurité/l'intégrité physique et morale des publics accueillis et sa propre sécurité, voire des animaux mobilisés dans le projet.
- Il décrit les modalités et critères d'évaluation prévus au regard des objectifs du projet.
C.2.1.3. Concevoir une démarche de communication et de promotion des actions du projet de développement au sein de la structure auprès des publics cibles tenant compte de l'image de la structure, en s'appuyant sur canaux et en cherchant à optimiser les moyens mobilisés, en vue d'asseoir les actions de développement dans le contexte local.
Le candidat analyse sa démarche de communication et de promotion du projet d'action :
- Il argumente les orientations de sa démarche de communication et de promotion en s'appuyant sur les informations collectées au cours de la phase de conception du projet.
- Il argumente le choix des différents canaux de communication retenus : site internet, réseaux sociaux, presse, participation à des manifestations, des événements sportifs etc.
- Il explicite comment la démarche de communication et de promotion tient compte de l'image de la structure.
- Il présente les objectifs de communication et de promotion définis pour chaque public cible : clubs, collectivités, pratiquants, partenaires etc.
- Il argumente les choix effectués en matière de message et de support de communication.
- Il décrit la manière dont il va mesurer les résultats de la démarche de communication et de promotion.
A.2.2. Coordination de la mise en œuvre et suivi budgétaire, matériel et logistique du projet d'action.
C.2.2.1. Coordonner la mise en œuvre des actions prévues dans le cadre du projet d'action, en articulant l'ensemble des actions réalisées et en traitant les aléas, en vue d'assurer la qualité, la sécurité des actions et leur inscription dans une démarche d'éducation populaire.
Le candidat analyse la démarche développée pour coordonner la mise en œuvre du projet d'action :
- Il explicite comment il a articulé l'ensemble des actions réalisées pour mettre en œuvre le projet d'action.
- Il analyse comment il a procédé pour gérer les aléas et difficultés liés à la mise en œuvre du projet d'action, dans le respect des procédures en vigueur au sein de la structure.
- Il argumente le choix des interventions mises en œuvre pour ajuster la qualité des actions réalisées et les situer en continu dans une démarche d'éducation populaire.
- Il décrit comment il a assuré la sécurité et l'intégrité physique et morale des publics et des équipes.
- Il explicite comment il s'assure de la lutte contre les maltraitances et de la remontée des violences et des maltraitances, en particulier sur mineurs, le cas échéant.
C.2.2.2. Réaliser le suivi du budget, en veillant au respect des procédures en vigueur au sein de la structure, en vue d'identifier et de mettre en place les actions d'ajustement nécessaires à la mise en œuvre du projet d'action.
Le candidat illustre comment il a suivi le budget du projet d'action :
- Il analyse la comparaison entre budget prévisionnel et budget réalisé et explicite les écarts.
- Il présente comment il a procédé ou procèderait pour mettre en place des actions d'ajustement.
- Il décrit comment il a veillé au respect des procédures en vigueur et des délégations définies au sein de la structure.
C.2.2.3. Réaliser le suivi matériel et logistique du projet d'action, en veillant au respect des réglementations en vigueur et en mobilisant les interlocuteurs compétents, en vue de mettre en œuvre le projet d'action en sécurité.
Le candidat explicite comment il a assuré le suivi matériel et logistique du projet d'action :
- Il analyse comment il a suivi et ajusté l'utilisation des matériels, équipements et infrastructures nécessaires à la mise en œuvre du projet d'action.
- Il explicite les règles à respecter en fonction du domaine du projet d'action en illustrant comment il a repéré les informations utiles.
- Il décrit les interlocuteurs mobilisés pour s'assurer du respect des règles de sécurité en vigueur et signaler tout dysfonctionnement.
A.2.3. Evaluation et mise en perspective du projet d'action.
C.2.3.1. Evaluer le projet d'action, en associant les équipes et les publics, afin de suivre et d'améliorer la mise en œuvre du projet et du dispositif d'évaluation.
Le candidat réalise le bilan intermédiaire ou final/le bilan d'avancement du projet d'action :
- Il analyse comment il a associé les équipes et les publics au dispositif d'évaluation.
- Il explicite les résultats intermédiaires ou finaux du projet d'action.
- Il analyse de quelle manière les résultats de l'évaluation ont permis ou permettraient de faire évoluer le projet d'action.
- Il formule des propositions d'amélioration du projet et du dispositif d'évaluation.
C.2.3.2. Rendre compte des résultats du projet d'action, en veillant à répondre aux attentes de la structure, des publics et des financeurs, en vue d'argumenter sur l'utilisation des ressources mobilisées et de mettre en perspective de nouveaux projets d'action.
Le candidat explicite la manière dont il a rendu compte des résultats du projet d'action et dont il les a mis en perspective pour de nouveaux projets :
- Il explicite les attentes et les contraintes liées au compte-rendu de l'utilisation des ressources mobilisées.
- Il présente et argumente les choix effectués pour formaliser les résultats des actions conduites et rendre compte de l'utilisation des ressources mobilisées.
- Il analyse de quelle manière il a mis en perspective les résultats du projet pour de futurs projets d'action.
BC3A : CONCEVOIR ET METTRE EN ŒUVRE EN SÉCURITÉ DES DÉMARCHES D'ENTRAÎNEMENT, DE PERFECTIONNEMENT SPORTIF ET DE CONSEIL TECHNIQUE DANS LE DOMAINE DU CIRCUIT (OPTION A)
A.3A.1.
Conception de programmes d'entraînement sportif sur circuit.
C.3A.1.1. Analyser les caractéristiques et le potentiel des pratiquants/compétiteurs sur circuit, notamment ceux en situation de handicap, en tenant compte de la demande d'entraînement/perfectionnement sportif, de leurs attentes et des exigences liées à la pratique, afin de déterminer leurs besoins et leurs objectifs dans un cadre individuel au sein d'une équipe sportive.
La situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 3A (BC3A) est réalisée au moyen de :
1) La production de deux programmes d'entraînement en sport automobile :
a) un programme destiné à un compétiteur engagé en championnat, sur un véhicule d'au moins 160 chevaux, et suivi pendant la période d'alternance ;
b) un programme destiné à un pratiquant ou compétiteur non débutant, ayant réalisé au minimum quatre heures de roulage sur circuit encadrées, et dont le niveau est inconnu du candidat en amont (pratiquant désigné par l'organisme de formation) ;
2) Une mise en situation professionnelle consistant en la conduite d'une séance issue du second programme, suivie d'un entretien avec le jury portant sur la séance et les deux programmes produits.
Le candidat démontre comment il a analysé les caractéristiques du pratiquant/compétiteur :
- Il explicite comment il a analysé les besoins, le potentiel et les objectifs individuels du pratiquant/compétiteur en lien avec la demande d'entraînement sportif.
- Il explicite comment il a pris en compte les besoins spécifiques en cas de situation de handicap.
- Il restitue comment il a situé ces besoins et ces objectifs dans un cadre collectif.
- Il présente l'analyse du potentiel individuel du compétiteur à l'appui d'une vérification de son niveau de pratique en circuit.
C.3A.1.2. Réaliser une veille sur les évolutions techniques, technologiques et réglementaires liées à la pratique sur circuit, en veillant à utiliser des sources d'information fiables et régulièrement actualisées, afin d'identifier les tendances susceptibles d'impacter le programme d'entraînement sportif.
Le candidat restitue les résultats de sa démarche de veille en précisant :
- Les sources d'informations techniques (évolutions du matériel, des gestes techniques etc.), technologiques et réglementaires qu'il a sélectionnées.
- Les impacts des évolutions identifiées sur sa pratique de l'entraînement.
- Les opportunités liées à la prise en compte appropriée de ces évolutions dans le cadre d'une activité d'entraînement.
C.3A.1.3. Concevoir un programme d'entraînement sportif sur circuit composé de cycles et de séances, en procédant à des choix stratégiques et techniques et en tenant compte des contraintes liées à l'environnement, à la sécurité et à la situation des pratiquants/compétiteurs, afin de répondre à leurs besoins, y compris les besoins spécifiques des personnes en situation de handicap.
Le candidat restitue sa démarche de conception de programmes d'entraînement sportif en précisant comment :
- Il a procédé à des choix stratégiques afin de répondre aux objectifs et à la situation du pratiquant/compétiteur en fonction de son potentiel.
- Il a procédé à des choix techniques afin de sélectionner les équipements et les techniques d'amélioration des performances et d'entraînement sportif spécifiques à la pratique sur circuit et adaptés aux niveaux, aux besoins, aux objectifs et au potentiel du pratiquant/compétiteur.
- Il a défini des cycles d'entraînement comportant des étapes cohérentes avec le niveau et le potentiel du pratiquant/-compétiteur et adaptées au perfectionnement attendu (par exemple en termes de participation à des compétitions ou de degrés d'autonomie à atteindre).
- Il a défini des séances comportant des objectifs pédagogiques et des types d'apprentissage s'inscrivant en cohérence avec le programme d'entraînement et les objectifs de développement des capacités du pratiquant/-compétiteur.
- Il a planifié les séances d'entraînement en tenant compte des besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il a pris en compte les contraintes environnementales et sécuritaires associées à la pratique sur circuit.
- Il a identifié les contraintes personnelles, scolaires ou professionnelles du pratiquant/-compétiteur en mobilisant les interlocuteurs concernés.
- Il a défini les indicateurs d'évaluation du programme d'entraînement sportif.
- Il a adapté le programme et les cycles d'entraînement en cas de situation de handicap.
A.3A.2.
Préparation de séances d'entraînement sportif sur circuit.
C.3A.2.1. Préparer une séance d'entraînement sur circuit, en tenant compte des conditions matérielles et environnementales présentes le jour de la séance et des besoins en récupération des pratiquants/compétiteurs, en vue d'ajuster les conditions de réalisation de la séance et d'assurer la sécurité des pratiquants/compétiteurs.
Le candidat restitue sa démarche de préparation d'une séance d'entraînement sportif :
- Il analyse les conditions matérielles de réalisation de la séance et leurs impacts sur la conduite de l'entraînement.
- Il explicite l'évolution de l'environnement dans lequel la séance doit se dérouler et les risques associés, le cas échéant.
- Il explicite comment il a repéré les besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il explicite comment il a planifié l'utilisation des espaces de pratique.
- Il argumente les choix de réajustement de la séance.
C.3A.2.2. Vérifier la conformité technique et la pertinence des matériels et équipements destinés à être utilisés lors de la séance, en tenant compte des objectifs sportifs définis et des besoins spécifiques des pratiquants/compétiteurs, notamment ceux en situation de handicap, afin de garantir la sécurité et le perfectionnement sportif des pratiquants/compétiteurs lors des entraînements et d'identifier et/ou alerter sur les réglages à effectuer ou sur les opérations d'entretien ou de maintenance nécessaires.
Le candidat explicite ses activités de contrôle de la conformité et de la pertinence des matériels et des équipements en explicitant :
- Les différents points de contrôle de sécurité du matériel et des équipements dans le cadre de la pratique sur circuit.
- Les différents tests et réglages réalisés pour garantir la sécurité et le perfectionnement sportif du pratiquant/compétiteur.
- En quoi les choix de matériels et équipements qu'il a effectués sont pertinents pour atteindre les objectifs sportifs définis.
- Comment il contrôle l'état et la conformité du matériel et des équipements mobilisés.
- Comment il identifie ou alerte sur les opérations de réglage ou de maintenance technique du matériel/des équipements et leur conformité.
A.3A.3. Entraînement/Perfectionnement des pratiquants/compétiteurs sur circuit.
C.3A.3.1. Conduire les séances d'entraînement sur circuit, en articulant approches individuelle et collective des pratiquants/compétiteurs, dont ceux en situation de handicap, et en mobilisant des méthodes et/ou des outils de mesure de leur progression, afin de favoriser leur perfectionnement sportif et le développement de leur autonomie, voire de les préparer à la compétition, en toute sécurité.
Le candidat démontre comment il conduit une séance d'entraînement sportif :
- Il présente au pratiquant/compétiteur les objectifs de la séance en les resituant dans le cycle de séances et dans la perspective des prochaines échéances (compétition, sortie, etc.) et s'assure de leur compréhension.
- Il veille aux apprentissages individuels du pratiquant/compétiteur tout au long de la séance.
- Il argumente ses choix d'outils utilisés pour le suivi de l'entraînement (outils numériques, utilisation de la vidéo etc.).
- Il explicite comment il a analysé et exploité les données relatives aux résultats des entraînements et/ou des compétitions tout au long des séances, en mobilisant le pratiquant/ compétiteur pour cette analyse.
- Il démontre comment il a réajusté la séance en fonction des résultats obtenus.
- Il met en œuvre les techniques de prévention des risques spécifiques à la pratique sur circuit.
- Il prend en compte les besoins spécifiques en cas de pratiquant /compétiteur en situation de handicap.
- Il évalue les résultats de la séance et repère les remédiations à effectuer pour la prochaine séance.
C.3A.3.2. Accompagner les pratiquants/compétiteurs tout au long du programme d'entraînement et/ou des compétitions, en appréhendant leurs besoins dans leur globalité et en mobilisant des ressources et/ou des techniques de motivation et de soutien adaptées, afin de renforcer leur confiance en eux et de maintenir leur engagement sur la durée, tout en veillant à leur sécurité et au respect de l'éthique sportive.
Le candidat analyse la démarche mise en place pour accompagner le compétiteur au cours du programme d'entraînement et des compétitions en explicitant comment :
- Il a instauré un climat de confiance et de motivation auprès du compétiteur.
- Il a maintenu un espace d'écoute du compétiteur tout au long du programme d'entraînement pour suivre l'évolution de ses besoins.
- Il a mobilisé les différents interlocuteurs permettant de prendre en compte l'évolution de l'état de santé du compétiteur ainsi que les contraintes de sa vie personnelle, scolaire ou professionnelle.
- Il a maintenu la motivation du compétiteur en l'aidant à gérer les succès, les échecs et à faire face à ses difficultés, par une préparation mentale adaptée.
- Il a procédé pour prévenir le dopage et les comportements à risque.
- Il a veillé au respect de l'éthique sportive.
- Il a sensibilisé le compétiteur aux impacts de sa pratique sur l'environnement et aux politiques, pratiques et réglementations permettant d'en réduire la portée.
A.3A.4. Evaluation des activités d'entraînement sportif.
C.3A.4.1. Analyser les résultats d'un programme d'entraînement sportif, en recueillant les données nécessaires en fonction des indicateurs d'évaluation définis et en adoptant une démarche participative, afin de les rapprocher des objectifs définis et de les mettre en perspective avec le prochain programme d'entraînement.
Le candidat analyse les résultats d'un programme d'entraînement sportif composé d'au moins un cycle de séances en explicitant comment :
- Il a recueilli les données nécessaires à l'exploitation des indicateurs d'évaluation définis.
- Il a analysé le positionnement du pratiquant/compétiteur (y compris en situation de handicap) au regard des progressions attendues relatives à la pratique sur circuit.
- Il a exploité ces données en vue d'évaluer le programme d'entraînement.
- Il a associé le pratiquant/compétiteur, les professionnels impliqués dans son suivi (autres entraineurs, professionnels paramédicaux etc.) et, le cas échéant, sa famille, à l'évaluation du programme d'entraînement.
- Il a identifié et analysé les écarts entre les résultats obtenus et les objectifs initialement fixés.
- Il a défini des axes d'amélioration pour l'élaboration d'un prochain programme d'entraînement.
C.3A.4.2. Formaliser un bilan pédagogique, technique et sportif relatif à un programme d'entraînement, en tenant compte de la demande, des objectifs sportifs de la structure et de la politique des instances fédérales, afin de tracer les résultats obtenus et de les partager avec les autres acteurs impliqués.
Le candidat présente le bilan écrit d'un programme d'entraînement sportif en explicitant comment :
- Il a procédé pour sélectionner et mettre en valeur les informations relatives à l'activité pédagogique, technique et sportive conduite au cours du programme d'entraînement.
- Il a tenu compte de la demande et des objectifs sportifs initiaux.
- Il a resitué les résultats du programme dans le cadre de la politique des instances fédérales.
- Le cas échéant, il a sélectionné les destinataires du bilan du programme.
BC3B : CONCEVOIR ET METTRE EN ŒUVRE EN SÉCURITÉ DES DÉMARCHES D'ENTRAÎNEMENT, DE PERFECTIONNEMENT SPORTIF ET DE CONSEIL TECHNIQUE DANS LE DOMAINE DU KARTING (OPTION B)
A.3B.1. Conception de programmes d'entraînement sportif en karting.
C.3B.1.1. Analyser les caractéristiques et le potentiel des pratiquants/compétiteurs en karting, notamment ceux en situation de handicap, en tenant compte de la demande d'entraînement/perfectionnement sportif, de leurs attentes et des exigences liées à la pratique, afin de déterminer leurs besoins et leurs objectifs dans un cadre individuel au sein d'une équipe sportive.
La situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 3B (BC3B) est réalisée au moyen de :
1) La production de deux programmes d'entraînement en karting :
a) un programme destiné à un compétiteur entraîné pendant la période d'alternance et engagé au minimum dans un championnat de France ;
b) un programme destiné à un pratiquant ou compétiteur de niveau national minimum, désigné par l'organisme de formation et dont le niveau technique est inconnu du candidat en amont de l'évaluation ;
2) Une mise en situation professionnelle consistant en la conduite d'une séance issue du second programme, suivie d'un entretien avec le jury portant sur la séance et les programmes produits.
Le candidat démontre comment il a analysé les caractéristiques du pratiquant/compétiteur :
- Il explicite comment il a analysé les besoins, le potentiel et les objectifs individuels du pratiquant/compétiteur en lien avec la demande d'entraînement sportif.
- Il explicite comment il a pris en compte les besoins spécifiques en cas de situation de handicap.
- Il restitue comment il a situé ces besoins et ces objectifs dans un cadre collectif.
- Il présente l'analyse du potentiel individuel du compétiteur à l'appui d'une vérification de son niveau de pratique en karting.
C.3B.1.2. Réaliser une veille sur les évolutions techniques, technologiques et réglementaires liées à la pratique du karting, en veillant à utiliser des sources d'information fiables et régulièrement actualisées, afin d'identifier les tendances susceptibles d'impacter le programme d'entraînement sportif.
Le candidat restitue les résultats de sa démarche de veille en précisant :
- Les sources d'informations techniques (évolutions du matériel, des gestes techniques etc.), technologiques et réglementaires qu'il a sélectionnées.
- Les impacts des évolutions identifiées sur sa pratique de l'entraînement.
- Les opportunités liées à la prise en compte appropriée de ces évolutions dans le cadre d'une activité d'entraînement.
C.3B.1.3. Concevoir un programme d'entraînement sportif en karting composé de cycles et de séances, en procédant à des choix stratégiques et techniques et en tenant compte des contraintes liées à l'environnement, à la sécurité et à la situation des pratiquants/compétiteurs, afin de répondre à leurs besoins, y compris les besoins spécifiques des personnes en situation de handicap.
Le candidat restitue sa démarche de conception de programmes d'entraînement sportif en précisant comment :
- Il a procédé à des choix stratégiques afin de répondre aux objectifs et à la situation du pratiquant/compétiteur en fonction de son potentiel.
- Il a procédé à des choix techniques afin de sélectionner les équipements et les techniques d'amélioration des performances et d'entraînement sportif spécifiques au karting et adaptés aux niveaux, aux besoins, aux objectifs et au potentiel du pratiquant/compétiteur.
- Il a défini des cycles d'entraînement comportant des étapes cohérentes avec le niveau et le potentiel du pratiquant/compétiteur et adaptées au perfectionnement attendu (par exemple en termes de participation à des compétitions ou de degrés d'autonomie à atteindre).
- Il a défini des cycles d'entraînement comportant des étapes cohérentes avec le niveau et le potentiel du pratiquant/-compétiteur et adaptées au perfectionnement attendu (par exemple en termes de participation à des compétitions ou de degrés d'autonomie à atteindre).
- Il a défini des séances comportant des objectifs pédagogiques et des types d'apprentissage s'inscrivant en cohérence avec le programme d'entraînement et les objectifs de développement des capacités du pratiquant/-compétiteur.
- Il a planifié les séances d'entraînement en tenant compte des besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il a pris en compte les contraintes environnementales et sécuritaires associées au karting.
- Il a identifié les contraintes personnelles, scolaires ou professionnelles du pratiquant/-compétiteur en mobilisant les interlocuteurs concernés.
- Il a défini les indicateurs d'évaluation du programme d'entraînement sportif.
- Il a adapté le programme et les cycles d'entraînement en cas de situation de handicap.
A.3B.2. Préparation de séances d'entraînement sportif en karting.
C.3B.2.1. Préparer une séance d'entraînement en karting, en tenant compte des conditions matérielles et environnementales présentes le jour de la séance et des besoins en récupération des pratiquants/compétiteurs, en vue d'ajuster les conditions de réalisation de la séance et d'assurer la sécurité des pratiquants/compétiteurs.
Le candidat restitue sa démarche de préparation d'une séance d'entraînement sportif :
- Il analyse les conditions matérielles de réalisation de la séance et leurs impacts sur la conduite de l'entraînement.
- Il explicite l'évolution de l'environnement dans lequel la séance doit se dérouler et les risques associés, le cas échéant.
- Il explicite comment il a repéré les besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il explicite comment il a planifié l'utilisation des espaces de pratique.
- Il argumente les choix de réajustement de la séance.
C.3B.2.2. Vérifier la conformité technique et la pertinence des matériels et équipements destinés à être utilisés lors de la séance, en tenant compte des objectifs sportifs définis et des besoins spécifiques des pratiquants/compétiteurs, notamment ceux en situation de handicap, afin de garantir la sécurité et le perfectionnement sportif des pratiquants/compétiteurs lors des entraînements et d'identifier et/ou alerter sur les réglages à effectuer ou sur les opérations d'entretien ou de maintenance nécessaires.
Le candidat explicite ses activités de contrôle de la conformité et de la pertinence des matériels et des équipements en explicitant :
- Les différents points de contrôle de sécurité du matériel et des équipements dans le cadre de la pratique du karting.
- Les différents tests et réglages réalisés pour garantir la sécurité et le perfectionnement sportif du pratiquant/compétiteur.
- En quoi les choix de matériels et équipements qu'il a effectués sont pertinents pour atteindre les objectifs sportifs définis.
- Comment il contrôle l'état et la conformité du matériel et des équipements mobilisés.
- Comment il identifie ou alerte sur les opérations de réglage ou de maintenance technique du matériel/des équipements et leur conformité.
A.3B.3. Entraînement/Perfectionnement des pratiquants/compétiteurs en karting.
C.3B.3.1. Conduire les séances d'entraînement en karting, en articulant approches individuelle et collective des pratiquants/compétiteurs, dont ceux en situation de handicap, et en mobilisant des méthodes et/ou des outils de mesure de leur progression, afin de favoriser leur perfectionnement sportif et le développement de leur autonomie, voire de les préparer à la compétition, en toute sécurité.
Le candidat démontre comment il conduit une séance d'entraînement sportif :
- Il présente au pratiquant/compétiteur les objectifs de la séance en les resituant dans le cycle de séances et dans la perspective des prochaines échéances (compétition, sortie etc.) et s'assure de leur compréhension.
- Il veille aux apprentissages individuels du pratiquant/compétiteur tout au long de la séance.
- Il argumente ses choix d'outils utilisés pour le suivi de l'entraînement (outils numériques, utilisation de la vidéo etc.).
- Il explicite comment il a analysé et exploité les données relatives aux résultats des entraînements et/ou des compétitions tout au long des séances, en mobilisant le pratiquant/ compétiteur pour cette analyse.
- Il démontre comment il a réajusté la séance en fonction des résultats obtenus.
- Il met en œuvre les techniques de prévention des risques spécifiques à la pratique du karting.
- Il prend en compte les besoins spécifiques en cas de pratiquant /compétiteur en situation de handicap.
- Il évalue les résultats de la séance et repère les remédiations à effectuer pour la prochaine séance.
C.3B.3.2. Accompagner les pratiquants/compétiteurs tout au long du programme d'entraînement et/ou des compétitions, en appréhendant leurs besoins dans leur globalité et en mobilisant des ressources et/ou des techniques de motivation et de soutien adaptées, afin de renforcer leur confiance en eux et de maintenir leur engagement sur la durée, tout en veillant à leur sécurité et au respect de l'éthique sportive.
Le candidat analyse la démarche mise en place pour accompagner le compétiteur au cours du programme d'entraînement et des compétitions en explicitant comment :
- Il a instauré un climat de confiance et de motivation auprès du compétiteur.
- Il a maintenu un espace d'écoute du compétiteur tout au long du programme d'entraînement pour suivre l'évolution de ses besoins.
- Il a mobilisé les différents interlocuteurs permettant de prendre en compte l'évolution de l'état de santé du compétiteur ainsi que les contraintes de sa vie personnelle, scolaire ou professionnelle.
- Il a maintenu la motivation du compétiteur en l'aidant à gérer les succès, les échecs et à faire face à ses difficultés, par une préparation mentale adaptée.
- Il a procédé pour prévenir le dopage et les comportements à risque.
- Il a veillé au respect de l'éthique sportive.
- Il a sensibilisé le compétiteur aux impacts de sa pratique sur l'environnement et aux politiques, pratiques et réglementations permettant d'en réduire la portée.
A.3B.4. Evaluation des activités d'entraînement sportif.
C.3B.4.1. Analyser les résultats d'un programme d'entraînement sportif, en recueillant les données nécessaires en fonction des indicateurs d'évaluation définis et en adoptant une démarche participative, afin de les rapprocher des objectifs définis et de les mettre en perspective avec le prochain programme d'entraînement.
Le candidat analyse les résultats d'un programme d'entraînement sportif composé d'au moins un cycle de séances en explicitant comment :
- Il a recueilli les données nécessaires à l'exploitation des indicateurs d'évaluation définis.
- Il a analysé le positionnement du pratiquant/compétiteur (y compris en situation de handicap) au regard des progressions attendues en karting.
- Il a exploité ces données en vue d'évaluer le programme d'entraînement.
- Il a associé le pratiquant/compétiteur, les professionnels impliqués dans son suivi (autres entraineurs, professionnels paramédicaux etc.) et, le cas échéant, sa famille, à l'évaluation du programme d'entraînement.
- Il a identifié et analysé les écarts entre les résultats obtenus et les objectifs initialement fixés.
- Il a défini des axes d'amélioration pour l'élaboration d'un prochain programme d'entraînement.
C.3B.4.2. Formaliser un bilan pédagogique, technique et sportif relatif à un programme d'entraînement, en tenant compte de la demande, des objectifs sportifs de la structure et de la politique des instances fédérales, afin de tracer les résultats obtenus et de les partager avec les autres acteurs impliqués.
Le candidat présente le bilan écrit d'un programme d'entraînement sportif en explicitant comment :
- Il a procédé pour sélectionner et mettre en valeur les informations relatives à l'activité pédagogique, technique et sportive conduite au cours du programme d'entraînement.
- Il a tenu compte de la demande et des objectifs sportifs initiaux.
- Il a resitué les résultats du programme dans le cadre de la politique des instances fédérales.
- Le cas échéant, il a sélectionné les destinataires du bilan du programme.
BC3C : CONCEVOIR ET METTRE EN ŒUVRE EN SÉCURITÉ DES DÉMARCHES D'ENTRAÎNEMENT, DE PERFECTIONNEMENT SPORTIF ET DE CONSEIL TECHNIQUE DANS LE DOMAINE DU RALLYE (OPTION C)
A.3C.1. Conception de programmes d'entraînement sportif en rallye.
C.3C.1.1. Analyser les caractéristiques et le potentiel des pratiquants/compétiteurs en rallye, notamment ceux en situation de handicap, en tenant compte de la demande d'entraînement/perfectionnement sportif, de leurs attentes et des exigences liées à la pratique, afin de déterminer leurs besoins et leurs objectifs dans un cadre individuel au sein d'une équipe sportive.
La situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 3C (BC3C) est réalisée au moyen de :
1) La production de deux programmes d'entraînement en rallye :
a) un programme destiné à un compétiteur entraîné pendant la période d'alternance ;
b) un programme destiné à un pratiquant ou compétiteur ayant participé au minimum à deux manches d'un championnat de France de rallye ou d'une formule de promotion rallye ;
2) Une mise en situation professionnelle consistant en la conduite d'une séance issue du second programme, suivie d'un entretien avec le jury portant sur la séance et les programmes produits.
Le candidat démontre comment il a analysé les caractéristiques du pratiquant/compétiteur :
- Il explicite comment il a analysé les besoins, le potentiel et les objectifs individuels du pratiquant/compétiteur en lien avec la demande d'entraînement sportif.
- Il explicite comment il a pris en compte les besoins spécifiques en cas de situation de handicap.
- Il restitue comment il a situé ces besoins et ces objectifs dans un cadre collectif.
- Il présente l'analyse du potentiel individuel du compétiteur à l'appui d'une vérification de son niveau de pratique en rallye.
C.3C.1.2. Réaliser une veille sur les évolutions techniques, technologiques et réglementaires liées à la pratique du rallye, en veillant à utiliser des sources d'information fiables et régulièrement actualisées, afin d'identifier les tendances susceptibles d'impacter le programme d'entraînement sportif.
Le candidat restitue les résultats de sa démarche de veille en précisant :
- Les sources d'informations techniques (évolutions du matériel, des gestes techniques etc.), technologiques et réglementaires qu'il a sélectionnées.
- Les impacts des évolutions identifiées sur sa pratique de l'entraînement.
- Les opportunités liées à la prise en compte appropriée de ces évolutions dans le cadre d'une activité d'entraînement.
C.3C.1.3. Concevoir un programme d'entraînement sportif en rallye composé de cycles et de séances, en procédant à des choix stratégiques et techniques et en tenant compte des contraintes liées à l'environnement, à la sécurité et à la situation des pratiquants/compétiteurs, afin de répondre à leurs besoins, y compris les besoins spécifiques des personnes en situation de handicap.
Le candidat restitue sa démarche de conception de programmes d'entraînement sportif en précisant comment :
- Il a procédé à des choix stratégiques afin de répondre aux objectifs et à la situation du pratiquant/compétiteur en fonction de son potentiel.
- Il a procédé à des choix techniques afin de sélectionner les équipements et les techniques d'amélioration des performances et d'entraînement sportif spécifiques au rallye et adaptés aux niveaux, aux besoins, aux objectifs et au potentiel du pratiquant/compétiteur.
- Il a défini des cycles d'entraînement comportant des étapes cohérentes avec le niveau et le potentiel du pratiquant/-compétiteur et adaptées au perfectionnement attendu (par exemple en termes de participation à des compétitions ou de degrés d'autonomie à atteindre).
- Il a défini des séances comportant des objectifs pédagogiques et des types d'apprentissage s'inscrivant en cohérence avec le programme d'entraînement et les objectifs de développement des capacités du pratiquant/-compétiteur.
- Il a planifié les séances d'entraînement en tenant compte des besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il a pris en compte les contraintes environnementales et sécuritaires associées au rallye.
- Il a identifié les contraintes personnelles, scolaires ou professionnelles du pratiquant/-compétiteur en mobilisant les interlocuteurs concernés.
- Il a défini les indicateurs d'évaluation du programme d'entraînement sportif.
- Il a adapté le programme et les cycles d'entraînement en cas de situation de handicap.
A.3C.2. Préparation de séances d'entraînement sportif en rallye.
C.3C.2.1. Préparer une séance d'entraînement en rallye, en tenant compte des conditions matérielles et environnementales présentes le jour de la séance et des besoins en récupération des pratiquants/compétiteurs, en vue d'ajuster les conditions de réalisation de la séance et d'assurer la sécurité des pratiquants/compétiteurs.
Le candidat restitue sa démarche de préparation d'une séance d'entraînement sportif :
- Il analyse les conditions matérielles de réalisation de la séance et leurs impacts sur la conduite de l'entraînement.
- Il explicite l'évolution de l'environnement dans lequel la séance doit se dérouler et les risques associés, le cas échéant.
- Il explicite comment il a repéré les besoins en récupération du pratiquant/-compétiteur.
- Il explicite comment il a planifié l'utilisation des espaces de pratique.
- Il argumente les choix de réajustement de la séance.
C.3C.2.2. Vérifier la conformité technique et la pertinence des matériels et équipements destinés à être utilisés lors de la séance, en tenant compte des objectifs sportifs définis et des besoins spécifiques des pratiquants/compétiteurs, notamment ceux en situation de handicap, afin de garantir la sécurité et le perfectionnement sportif des pratiquants/compétiteurs lors des entraînements et d'identifier et/ou alerter sur les réglages à effectuer ou sur les opérations d'entretien ou de maintenance nécessaires.
Le candidat explicite ses activités de contrôle de la conformité et de la pertinence des matériels et des équipements en explicitant :
- Les différents points de contrôle de sécurité du matériel et des équipements dans le cadre de la pratique du rallye.
- Les différents tests et réglages réalisés pour garantir la sécurité et le perfectionnement sportif du pratiquant/compétiteur.
- En quoi les choix de matériels et équipements qu'il a effectués sont pertinents pour atteindre les objectifs sportifs définis.
- Comment il contrôle l'état et la conformité du matériel et des équipements mobilisés.
- Comment il identifie ou alerte sur les opérations de réglage ou de maintenance technique du matériel/des équipements et leur conformité.
A.3C.3. Entraînement/Perfectionnement des pratiquants/-compétiteurs en rallye.
C.3C.3.1. Conduire les séances d'entraînement en rallye, en articulant approches individuelle et collective des pratiquants/compétiteurs, dont ceux en situation de handicap, et en mobilisant des méthodes et/ou des outils de mesure de leur progression, afin de favoriser leur perfectionnement sportif et le développement de leur autonomie, voire de les préparer à la compétition, en toute sécurité.
Le candidat démontre comment il conduit une séance d'entraînement sportif :
- Il présente au pratiquant/compétiteur les objectifs de la séance en les resituant dans le cycle de séances et dans la perspective des prochaines échéances (compétition, sortie etc.) et s'assure de leur compréhension.
- Il veille aux apprentissages individuels du pratiquant/compétiteur tout au long de la séance.
- Il argumente ses choix d'outils utilisés pour le suivi de l'entraînement (outils numériques, utilisation de la vidéo etc.).
- Il explicite comment il a analysé et exploité les données relatives aux résultats des entraînements et/ou des compétitions tout au long des séances, en mobilisant le pratiquant/ compétiteur pour cette analyse.
- Il démontre comment il a réajusté la séance en fonction des résultats obtenus.
- Il met en œuvre les techniques de prévention des risques spécifiques à la pratique du rallye.
- Il prend en compte les besoins spécifiques en cas de pratiquant /compétiteur en situation de handicap.
- Il évalue les résultats de la séance et repère les remédiations à effectuer pour la prochaine séance.
C.3C.3.2. Accompagner les pratiquants/compétiteurs tout au long du programme d'entraînement et/ou des compétitions, en appréhendant leurs besoins dans leur globalité et en mobilisant des ressources et/ou des techniques de motivation et de soutien adaptées, afin de renforcer leur confiance en eux et de maintenir leur engagement sur la durée, tout en veillant à leur sécurité et au respect de l'éthique sportive.
Le candidat analyse la démarche mise en place pour accompagner le compétiteur au cours du programme d'entraînement et des compétitions en explicitant comment :
- Il a instauré un climat de confiance et de motivation auprès du compétiteur.
- Il a maintenu un espace d'écoute du compétiteur tout au long du programme d'entraînement pour suivre l'évolution de ses besoins.
- Il a mobilisé les différents interlocuteurs permettant de prendre en compte l'évolution de l'état de santé du compétiteur ainsi que les contraintes de sa vie personnelle, scolaire ou professionnelle.
- Il a maintenu la motivation du compétiteur en l'aidant à gérer les succès, les échecs et à faire face à ses difficultés, par une préparation mentale adaptée.
- Il a procédé pour prévenir le dopage et les comportements à risque.
- Il a veillé au respect de l'éthique sportive.
- Il a sensibilisé le compétiteur aux impacts de sa pratique sur l'environnement et aux politiques, pratiques et réglementations permettant d'en réduire la portée.
A.3C.4. Evaluation des activités d'entraînement sportif.
C.3C.4.1. Analyser les résultats d'un programme d'entraînement sportif, en recueillant les données nécessaires en fonction des indicateurs d'évaluation définis et en adoptant une démarche participative, afin de les rapprocher des objectifs définis et de les mettre en perspective avec le prochain programme d'entraînement.
Le candidat analyse les résultats d'un programme d'entraînement sportif composé d'au moins un cycle de séances en explicitant comment :
- Il a recueilli les données nécessaires à l'exploitation des indicateurs d'évaluation définis.
- Il a analysé le positionnement du pratiquant/compétiteur (y compris en situation de handicap) au regard des progressions attendues en rallye.
- Il a exploité ces données en vue d'évaluer le programme d'entraînement.
- Il a associé le pratiquant/compétiteur, les professionnels impliqués dans son suivi (autres entraineurs, professionnels paramédicaux etc.) et, le cas échéant, sa famille, à l'évaluation du programme d'entraînement.
- Il a identifié et analysé les écarts entre les résultats obtenus et les objectifs initialement fixés.
- Il a défini des axes d'amélioration pour l'élaboration d'un prochain programme d'entraînement.
C.3C.4.2. Formaliser un bilan pédagogique, technique et sportif relatif à un programme d'entraînement, en tenant compte de la demande, des objectifs sportifs de la structure et de la politique des instances fédérales, afin de tracer les résultats obtenus et de les partager avec les autres acteurs impliqués.
Le candidat présente le bilan écrit d'un programme d'entraînement sportif en explicitant comment :
- Il a procédé pour sélectionner et mettre en valeur les informations relatives à l'activité pédagogique, technique et sportive conduite au cours du programme d'entraînement.
- Il a tenu compte de la demande et des objectifs sportifs initiaux.
- Il a resitué les résultats du programme dans le cadre de la politique des instances fédérales.
- Le cas échéant, il a sélectionné les destinataires du bilan du programme.
ANNEXE II
MODALITÉS ET CRITÈRES D'ÉVALUATION DES TESTS D'EXIGENCES PRÉALABLES À L'ENTREE EN FORMATION DU DIPLÔME D'ÉTAT DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT SPÉCIALITÉ « ENTRAÎNEMENT ET PERFECTIONNEMENT SPORTIF » MENTION « SPORT AUTOMOBILE »
Quelle que soit l'option, lorsque le test le prévoit, il est fait appel à des experts figurant sur une liste d'experts établie par le recteur de région académique. Le directeur technique national de la Fédération française du sport automobile propose au recteur de région académique les noms des personnes qualifiées qu'il souhaite faire figurer sur ladite liste.
En cas d'échec à un test le candidat ne poursuit pas la présentation des tests suivants.
En cas de danger à tout moment au cours des tests, le candidat est arrêté.
A. - Option A « Circuit »
L'option A « Circuit » comprend deux tests d'exigences préalables. Ces deux tests sont réalisés sur un circuit d'une longueur minimale de 1 500 mètres, d'une largeur minimale de 7 mètres comprenant une ligne droite d'un minimum de 200 mètres, présentant une variété de courbes et de virages caractéristiques. Le circuit utilisé devra être validé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée.
Test n° 1 : deux options sont possibles selon le profil du candidat :
- option 1 (ouverte à tous les candidats) : réalisation d'un test chronométré réalisé au volant d'une voiture monoplace d'une puissance de 4,2 kg par cheval minimum afin d'évaluer le niveau de performance du candidat ;
- option 2 (ouverte au seul candidat qui justifie d'un niveau de classement dans les dix premiers d'un championnat monoplace de niveau national en circuit organisé par la Fédération française du sport automobile) : réalisation d'un test de sensibilité au volant d'une monoplace. Ce candidat choisit entre les deux options celle qu'il souhaite effectuer sur le circuit susmentionné.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 1
OPTION 1
Réalisation d'un test chronométré au volant d'une monoplace.
Le candidat se présente avec tous les équipements personnels de sécurité requis (casque, gants, combinaison etc.).
La monoplace est de type formule 4 ou Ford minimum.
Suivant le circuit, des cônes de Lübeck seront disposés aux endroits où il sera possible de couper les trajectoires.
Suivant la différence de poids, l'expert ou le candidat seront lestés au-delà de 15 kg d'écart.
L'épreuve se déroule en 2 phases :
- Phase 1 : 8 tours pour reconnaître le circuit et tester le matériel mis à disposition ;
- Phase 2 :
1 tour de lancement ;
3 tours chronométrés ;
1 tour de décélération.
Le chronométrage est effectué par cellules optiques ou à l'aide d'un transpondeur.
Les temps retenus seront les 2 meilleurs des 3 tours chronométrés.
Dès lors qu'un cône de Lübeck est déplacé, le tour ne peut être pris en compte dans les deux meilleurs tours.
Le test est validé lorsque la moyenne des temps des 2 meilleurs tours effectués par le candidat est inférieure ou égale à 103 % du temps de base (1).
Tout candidat qui réalise au cours de la phase 2 une sortie de piste (2) est éliminé.
TEST 1
OPTION 2
Réalisation d'un test de sensibilité au volant d'une monoplace.
Le candidat se présente avec tous les équipements personnels de sécurité requis (casque, gants, combinaison etc.).
La monoplace est de type formule 4 ou Ford.
Le binôme d'experts détermine deux anomalies perturbatrices qui sont volontairement créées sur la monoplace par les mécaniciens.
Le candidat effectue une série de 8 tours. Il reste libre d'adopter un rythme de conduite à sa convenance.
Les experts n'interviennent que si le candidat se positionne en situation de risque.
Après la séance, le candidat décrit aux experts les anomalies perturbatrices et donne des indications pour y remédier.
Le candidat doit être précis dans ses explications et utiliser le vocabulaire employé en circuit.
Durant les 8 tours, le candidat doit détecter les anomalies perturbatrices et déceler leurs origines.
Le test est validé lorsque le candidat :
- décrit avec précision, avec le vocabulaire approprié, les anomalies et
- apporte des solutions pour y remédier.
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il rencontre l'une des situations suivantes :
- Il ne décèle pas une ou les anomalies perturbatrices pendant les 8 tours ;
- Il n'est pas capable d'expliquer les anomalies ;
- Il n'est pas capable d'apporter des solutions pour y remédier ;
- Il réalise une sortie de piste (2) pendant les 8 tours.
(1) Calcul du temps de base : le temps de base est préalablement réalisé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée. L'expert réalise ce temps dans les mêmes conditions que le candidat. L'expert s'élance conformément aux phases 1 et 2. Le temps retenu est la moyenne des 2 meilleurs tours. L'expert doit tenir compte des modifications d'adhérence (piste sèche ou mouillée) durant l'épreuve.
(2) Sortie de piste : est considéré comme tel un véhicule ayant une ou plusieurs roues en dehors de la piste à un moment quelconque de son évolution.
Test n° 2 : réalisation d'un test d'analyse technique d'un pilote en action qui exécute une séance de cinq tours. A la fin de la séance, en bord de piste, le candidat fait un compte rendu d'une durée de quinze minutes suivi d'un entretien de quinze minutes.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 2
Réalisation d'un test d'analyse technique d'un pilote en action, du bord de piste.
Le candidat se présente sur le bord de piste avec cahier et stylo s'il le souhaite (pour prendre des notes) et regarde évoluer un pilote sur la piste.
Il est mis à disposition un tableau avec stylo pour d'éventuelles explications.
Le pilote exécutera une séance de 5 tours.
Les experts seront en bord de piste avec le candidat.
Le candidat analyse le comportement du pilote.
A la fin de l'épreuve, le candidat fait un débriefing de 15 min au pilote puis s'entretient 15 min avec les experts.
Le candidat doit être précis dans ses explications avec le binôme d'experts et utiliser le vocabulaire spécifique.
Il doit analyser les lacunes du pilote.
Le test est validé lorsque le candidat :
- analyse les défauts dans le pilotage du pilote ;
- est capable d'intervenir si le pilote se positionne dans une situation dangereuse.
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il rencontre l'une des situations suivantes :
- Il effectue une analyse non pertinente des lacunes du pilote ;
- Il formule des explications ou utilise un vocabulaire hors sujet ;
- Il n'intervient pas lorsque le pilote se met dans une situation dangereuse.
B. - Option B « Karting »
Les deux tests sont réalisés sur un circuit d'une longueur minimale de 1 000 mètres et une longueur maximale de 1 500 mètres, d'une largeur minimale de 6 mètres comprenant une ligne droite d'un minimum de 70 mètres, présentant une variété de courbes et de virages caractéristiques. Le circuit utilisé devra être validé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée.
Test n° 1 :
- option 1 (ouverte à tous les candidats) : réalisation d'un test chronométré réalisé au volant d'un kart afin d'évaluer le niveau de performance du candidat ou d'un test de sensibilité au volant d'un kart, au choix du candidat. Le test chronométré est réalisé si nécessaire au volant d'un kart lesté afin de limiter à 10 kg maximum l'écart de poids (kart + pilote et son équipement) entre le candidat et l'expert ;
- option 2 (ouverte au seul candidat qui justifie d'un niveau de classement dans les dix premiers d'un championnat de karting de niveau national en circuit organisé par la Fédération française du sport automobile) : réalisation d'un test de sensibilité au volant d'un kart. Ce candidat choisit entre les deux options celle qu'il souhaite effectuer sur le circuit susmentionné.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 1
OPTION 1
Réalisation d'un test chronométré au volant d'un kart.
Le candidat se présente avec tous les équipements personnels de sécurité requis (casque, gants, combinaison, minerve etc.).
Le kart correspond aux karts de compétition moteur 2 temps 125 cm3 type rotax.
Suivant le circuit, des cônes de Lübeck seront disposés aux endroits où il sera possible de couper les trajectoires.
Suivant la différence de poids, l'expert ou le candidat seront lestés au-delà de 10 kg d'écart.
L'épreuve se déroule en 2 phases de 5 tours :
-Phase 1 :
5 tours pour reconnaître le circuit et tester le matériel mis à disposition ;
-Phase 2 :
5 tours chronométrés.
Le chronométrage est effectué par cellules optiques ou à l'aide d'un transpondeur.
Les temps retenus seront les 2 meilleurs des 5 tours chronométrés.
Le test est validé lorsque la moyenne des temps des 2 meilleurs tours effectués par le candidat est inférieure ou égale à 103 % du temps de base (1).
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il :
- heurte plus de trois cônes de Lübeck ;
- réalise une sortie de piste (2).
TEST 1
OPTION 2
Réalisation d'un test de sensibilité au volant d'un kart.
Le candidat se présente avec tous les équipements personnels de sécurité requis (casque, gants, combinaison, minerve etc.).
Le kart correspond aux karts de compétition ou loisir de minimum 22 ch.
Le binôme d'experts détermine deux anomalies perturbatrices qui sont réalisées sur le kart par les mécaniciens.
Le candidat inspecte le kart pour vérifier si tout est en ordre pour partir. Après avoir mis en marche le kart, le candidat s'installe dans le baquet, démarre et s'engage sur le circuit pour effectuer une série de 10 tours.
Le candidat reste libre d'adopter un rythme de conduite à sa convenance.
Les experts n'interviennent que si le candidat se met en situation de risque.
Durant les 10 tours le candidat doit détecter les anomalies perturbatrices et déceler leurs origines.
Après la séance le candidat décrit aux experts les anomalies perturbatrices et donne des indications pour y remédier.
Le candidat doit être précis dans ses explications et utiliser le vocabulaire qui est employé en karting.
Durant la séance de 10 tours, le candidat doit déceler les anomalies perturbatrices sur le kart.
Le test est validé lorsque le candidat :
- décrit avec précision, avec le vocabulaire approprié, les anomalies et
- apporte des solutions pour y remédier.
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il rencontre l'une des situations suivantes :
- Il ne décèle pas une ou les anomalies perturbatrices pendant les 10 tours ;
- Il n'est pas capable d'expliquer les anomalies ;
- Il n'est pas capable d'apporter des solutions pour y remédier ;
- Il réalise une sortie de piste (2) pendant les 10 tours.
(1) Calcul du temps de base : le temps de base est préalablement réalisé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée. L'expert réalise ce temps dans les mêmes conditions que le candidat. L'expert s'élance conformément aux phases 1 et 2. Le temps retenu est la moyenne des 2 meilleurs tours. L'expert doit tenir compte des modifications d'adhérence (piste sèche ou mouillée) durant l'épreuve.
(2) Sortie de piste : est considéré comme tel un véhicule ayant une ou plusieurs roues en dehors de la piste à un moment quelconque de son évolution.
Test n° 2 : réalisation d'un test d'analyse technique d'un pilote en action qui exécute une séance de cinq tours. A la fin de la séance, en bord de piste, le candidat fait un compte rendu d'une durée de quinze minutes suivi d'un entretien de quinze minutes.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 2
Réalisation d'un test d'analyse technique en bord de piste.
Le candidat se présente sur le bord de piste avec cahier et stylo s'il le souhaite (pour prendre des notes) et regarde évoluer un pilote sur la piste.
Le kart du pratiquant correspond aux karts de compétition moteur 2 temps 125 cm3 type Rotax.
Il est mis à disposition un tableau avec stylo pour d'éventuelles explications.
Le pratiquant aura 2 séances de 5 tours.
Les experts seront en bord de piste avec le candidat.
Le candidat analyse le comportement du pilote.
Le candidat peut apporter des corrections au pilote entre les deux séances (débriefing).
A la fin de l'épreuve, le candidat fait un débriefing de 15 min au pilote et ensuite s'entretient 15 min avec le binôme d'expert.
Le candidat doit être précis dans ses explications avec le binôme d'experts et utiliser le vocabulaire spécifique.
Il doit analyser les lacunes du pilote.
Le test est validé lorsque le candidat :
- analyse les défauts dans le pilotage du pilote et
- est capable d'intervenir si le pilote se met dans une situation dangereuse.
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il rencontre l'une des situations :
- Il effectue une analyse non pertinente des lacunes du pilote ;
- Il formule des explications ou utilise un vocabulaire hors sujet ;
- Il n'intervient pas lorsque le pilote se met dans une situation dangereuse.
C. - Option C « Rallye »
Les deux tests sont réalisés sur un circuit non revêtu ou partiellement revêtu d'une longueur minimale de 1 200 mètres, d'une largeur minimale de 7 mètres comprenant une ligne droite d'un minimum de 150 mètres, présentant une variété de courbes et de virages caractéristiques. Le circuit utilisé devra être validé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée.
Test n° 1 : réalisation de tours de circuit chronométrés au volant d'une berline type traction (entre 160 et 220 chevaux) et quatre roues motrices (entre 200 et 350 chevaux) ou propulsion (entre 200 et 350 chevaux), afin d'évaluer le niveau de performance du candidat.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 1
Réalisation de tours de circuit chronométrés au volant d'une berline.
Le candidat se présente avec tous les équipements personnels de sécurité requis (casque, gants, combinaison etc.).
Les berlines sont de type traction (entre 160 et 220 CV) et quatre roues motrices (entre 200 et 350 CV).
Suivant le circuit, des cônes de Lübeck seront disposés aux endroits où il sera possible de couper les trajectoires.
Le chronométrage est effectué par cellules optiques ou à l'aide d'un transpondeur.
Le candidat dispose d'une heure pour réaliser un tour de piste à pied avant l'épreuve.
Il dispose de quatre phases :
a) Traction :
Phase 1 :
5 tours pour reconnaître le circuit et tester le matériel mis à disposition ;
Phase 2 :
1 tour de lancement ;
3 tours chronométrés ;
1 tour de décélération ;
b) Quatre roues motrices ou propulsion :
Phase 3 :
5 tours pour reconnaître le circuit et tester le matériel mis à disposition ;
Phase 4 :
1 tour de lancement ;
3 tours chronométrés ;
1 tour de décélération.
Les temps retenus seront les 2 meilleurs sur les 3 tours chronométrés des phases 2 et 4.
Dès lors qu'un cône de Lübeck est déplacé, le tour ne peut être pris en compte dans les deux meilleurs tours.
Le candidat n'ayant pas validé la phase 2 ne pourra se présenter à la phase 3.
Le test est validé lorsque la moyenne des 2 meilleurs tours des phases 2 et 4 est inférieure ou égale à 103 % du temps de base (1).
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il réalise une sortie de piste (2).
(1) Calcul du temps de base : le temps de base est préalablement réalisé par un expert figurant sur la liste d'experts susmentionnée. L'expert réalise ce temps dans les mêmes conditions que le candidat. L'expert s'élance conformément aux phases 1, 2, 3 et 4. Les temps retenus sont les moyennes des 2 meilleurs tours des phases 2 et 4. L'expert doit tenir compte des modifications d'adhérence (piste sèche ou mouillée) durant l'épreuve.
(2) Sortie de piste : est considéré comme tel un véhicule ayant une ou plusieurs roues en dehors de la piste à un moment quelconque de son évolution.
Test n° 2 : réalisation d'un test d'analyse technique d'un pilote en action qui exécute une séance de cinq tours. A la fin de la séance, en bord de piste, le candidat fait un compte rendu d'une durée de quinze minutes suivies d'un entretien de quinze minutes.
SITUATION
DESCRIPTION
DÉROULEMENT
CRITÈRES D'ÉVALUATION
VALIDATION DU TEST
TEST 2
Réalisation d'un test d'analyse technique d'un pilote en action, du bord de piste.
Le candidat se présente sur le bord de piste avec cahier et stylo s'il le souhaite (pour prendre des notes) et regarde évoluer un pilote sur la piste.
Il est mis à disposition un tableau avec stylo pour d'éventuelles explications.
Le pilote exécutera une séance de 5 tours.
Le binôme d'experts sera en bord de piste avec le candidat.
Le candidat analyse le comportement du pilote.
A la fin de l'épreuve, le candidat fait un débriefing de 15 min au pilote et ensuite s'entretient 15 min avec les experts.
Le candidat doit être précis dans ses explications avec le binôme d'experts et utiliser le vocabulaire spécifique.
Il doit analyser les lacunes du pilote.
Le test est validé lorsque le candidat :
- analyse les défauts dans le pilotage du pilote et
- est capable d'intervenir si le pilote se met dans une situation dangereuse.
Tout candidat est éliminé dès lors qu'il rencontre l'une des situations suivantes :
- Il effectue une analyse non pertinente des lacunes du pilote ;
- Il formule des explications ou utilise un vocabulaire hors sujet ;
- Il n'intervient pas lorsque le pilote se met dans une situation dangereuse.
ANNEXE III
SITUATION D'ÉVALUATION CERTIFICATIVE DES BLOCS DE COMPÉTENCES DU DIPLOME D'ÉTAT DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT SPÉCIALITÉ « ENTRAÎNEMENT ET PERFECTIONNEMENT SPORTIF » MENTION « SPORT AUTOMOBILE »
Une vigilance particulière est demandée aux évaluateurs en ce qui concerne les actions de prévention et de lutte contre la maltraitance, notamment sur les publics mineurs et/ou en situation de handicap. Ce point sera abordé par les évaluateurs dans le cadre des questions posées pour chaque bloc de compétences.
Situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 1 (BC1) :
La situation d'évaluation certificative du BC1 est réalisée au moyen d'une épreuve consistant en :
1. Une mise en situation professionnelle d'une durée de trente minutes minimum à une heure quinze minutes maximum portant, au choix du candidat, sur une situation d'animation d'équipe, ou d'accompagnement/tutorat, ou de formation/information.
Elle est réalisée selon le choix de l'organisme de formation :
- soit par deux évaluateurs présents, in situ, avec le candidat sur le même lieu et au même moment ;
- soit de façon asynchrone par l'intermédiaire d'une captation vidéo en continu et sans montage effectuée par un représentant de l'organisme de formation ou de la structure d'accueil du candidat et transmise à l'organisme de formation au plus tard quinze jours ouvrés en amont de l'évaluation certificative ;
2. La production d'un document écrit personnel de dix pages maximum analysant l'expérience du candidat en matière d'organisation du travail de l'équipe, d'animation de l'équipe, d'accompagnement/tutorat et de formation/information. L'équipe peut être constituée de professionnels et/ou de bénévoles, en lien avec les missions qui sont confiées au candidat par une structure évoluant dans le domaine de l'animation socio-éducative, culturelle et/ou sportive. Le candidat transmet ce document au plus tard quinze jours ouvrés en amont de l'évaluation certificative.
Le contenu du document est adapté au choix de la mise en situation susmentionnée :
- l'organisation du travail de l'équipe concernée par le périmètre d'intervention du candidat (partie 1) est systématiquement abordée ;
- une des autres parties (2, 3 et 4) peut ne pas être abordée dès lors qu'elle a été observée lors de la mise en situation. Par exemple, si la mise en situation porte sur une action d'information/formation, alors la partie 4 peut ne pas être travaillée dans le document remis par le candidat.
La mise en situation professionnelle et le document font l'objet d'une soutenance orale par le candidat pendant une durée de quinze minutes au maximum suivie d'un entretien d'une durée de trente minutes au maximum. Le candidat peut, lors de la soutenance, utiliser un support vidéo ou tout autre support de son choix.
Le document écrit personnel du candidat comprend en fonction du choix effectué lors de la mise en situation professionnelle :
Partie 1 : Organisation du travail de l'équipe concernée par le périmètre d'intervention du candidat :
- présentation des membres de l'équipe (salariés et/ou bénévoles) et de leurs compétences ;
- organisation du travail mise en place : répartition des missions et organisation des interventions, prise en compte des besoins des membres de l'équipe, procédures de travail ou de collaboration mises en place, ajustements de l'organisation du travail, etc.
Partie 2 : Animation de l'équipe concernée par le périmètre d'intervention du candidat :
- sens donné aux actions d'animation mises en œuvre ;
- outils et démarches utilisés et modalités de mobilisation des outils et démarches ;
- modalités de coordination des initiatives individuelles et collectives et des coopérations entre membres de l'équipe ;
- prise en compte des enjeux de santé et qualité de vie au travail.
Partie 3 : Présentation d'une action d'accompagnement ou de tutorat conduite auprès d'un membre de l'équipe concernée par le périmètre d'intervention du candidat :
- repérage des besoins et prise en compte des besoins spécifiques de la personne ;
- choix et organisation des actions mises en œuvre ;
- évaluation des résultats obtenus.
Partie 4 : Présentation d'une action de formation/information relevant du périmètre d'intervention du candidat :
- analyse des besoins des participants et définition des objectifs de l'action ;
- organisation de la mise en œuvre de l'action (dont contenus et supports pédagogiques créés) ;
- restitution des modalités d'animation de l'action et argumentation des choix effectués ;
- démarche d'évaluation de l'action ;
- analyse de l'impact de l'action sur les participants ;
- axes d'amélioration pour les prochaines actions.
Situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 2 (BC2) :
Au plus tard quinze jours ouvrés avant la date de l'épreuve, le candidat transmet à l'organisme de formation, un document écrit personnel de trente pages maximum analysant une démarche de conception, mise en œuvre et évaluation d'un projet d'action en vue de développer des activités physiques et sportives réalisée par le candidat.
Ce document fait l'objet d'une soutenance orale par le candidat pendant une durée de quinze minutes au maximum suivie d'un échange avec les évaluateurs de quarante minutes au maximum. Le candidat peut, lors de la soutenance, utiliser un support vidéo ou tout autre support de son choix.
La trame suivante est utile au candidat pour l'élaboration de son document :
Conception du projet :
- présentation de la structure ;
- analyse de l'évolution de la demande d'activités physiques et sportives et de l'offre existante sur le territoire ;
- présentation des publics-cibles et analyse de leurs besoins ;
- présentation des politiques publiques et de la stratégie fédérale, le cas échéant ;
- présentation et argumentation des objectifs généraux et opérationnels du projet ;
- actions envisagées et planification des actions ;
- moyens nécessaires à la mise en œuvre du projet et règlementations à respecter ;
- planification de l'utilisation et de la maintenance des ressources matérielles ;
- démarche mise en œuvre pour suivre la qualité des actions réalisées, pour assurer la sécurité et l'évaluation du projet ;
- démarche de communication et de promotion du projet d'action.
Coordination de la mise en œuvre :
- interventions réalisées pour articuler entre elles les actions mises en œuvre, en assurer la qualité et le sens ;
- analyse des aléas et difficultés rencontrés et de leur traitement ;
- mesures mises en œuvre pour assurer la sécurité et l'intégrité des publics et des équipes.
Suivi budgétaire, matériel et logistique du projet :
- analyse des actions mises en œuvre pour assurer le suivi du budget ;
- analyse des actions mises en œuvre pour assurer le suivi matériel et logistique du projet d'action en sécurité.
Bilan et mise en perspective du projet :
- analyse des résultats intermédiaires ou finaux du projet d'action ;
- analyse de la mise en œuvre de la démarche d'évaluation et propositions d'amélioration de cette démarche ;
- présentation et argumentation des choix effectués pour rendre compte des résultats du projet d'action ;
- propositions d'amélioration et mise en perspective du projet d'action.
Situation d'évaluation certificative du bloc de compétences BC3A (Option « Circuit ») :
1. La production de deux programmes d'entraînement :
Au plus tard quarante-cinq jours ouvrés avant la mise en situation professionnelle, le candidat transmet à l'organisme de formation deux documents personnels portant sur la démarche mise en œuvre :
a) Pour concevoir et évaluer un programme d'entraînement pour un compétiteur entraîné pendant la période d'alternance et engagé au minimum dans un championnat avec un véhicule de 160 chevaux minimum.
Ce programme d'entraînement :
- porte sur une saison sportive complète de pratique sur circuit, dont au moins 6 mois ont été réalisés à partir du diagnostic initial ;
- prend en compte l'ensemble des facteurs de la performance relatifs à la conduite sur circuit et permet d'observer l'évolution d'au moins deux facteurs de la performance.
Le document personnel transmis par le candidat, présenté sous la forme d'un diaporama (pouvant intégrer des séquences vidéos) comprend :
- les données pertinentes ayant permis d'établir le diagnostic du compétiteur (caractéristiques et potentiel), de concevoir le programme d'entraînement et de suivre sa progression lors de la mise en œuvre de ce programme ;
- le programme d'entraînement conçu et les remédiations effectivement mises en œuvre au cours de sa réalisation ;
- le bilan du programme pour la période effectivement réalisée.
b) Pour concevoir un programme d'entraînement pour un pratiquant/compétiteur non débutant dans la discipline ayant au minimum participé à quatre heures de roulage sur circuit encadrées par un titulaire d'un DEJEPS mention « sport automobile » - option « circuit » ou par un ingénieur automobile.
Ce pratiquant/compétiteur, dont le niveau technique n'est pas connu du candidat en amont de l'évaluation, est choisi par l'organisme de formation. Ce pratiquant/compétiteur ne peut pas être un stagiaire en formation conduisant à une certification professionnelle relevant du sport automobile.
Le document personnel présentant le programme d'entraînement conçu est présenté sous forme de document écrit de maximum trente pages et transmis à l'organisme de formation sous format numérique.
Pour établir le diagnostic du pratiquant/compétiteur, notamment son niveau technique, et concevoir le programme d'entraînement, le candidat s'appuie sur les données communiquées par l'organisme de formation (vidéos embarquées et acquisition de données) au moins trente jours avant le début de la mise en œuvre dudit programme d'entraînement.
2. La mise en situation professionnelle suivie d'un entretien :
La mise en situation professionnelle, d'une durée d'une heure minimum à une heure trente maximum et permettant d'observer au minimum trente minutes de roulage effectif au total, correspond à la première séance d'entraînement du programme ci-avant visé et pour le même pratiquant/compétiteur. L'évaluation de la séance d'entraînement est réalisée par deux évaluateurs présents, in situ, avec le candidat sur le même lieu et au même moment. Elle ne peut pas être réalisée à distance par des moyens de communication audiovisuels.
La mise en situation professionnelle est suivie d'un entretien portant sur la séance et les deux programmes d'entraînement, d'une durée de soixante minutes maximum composé :
a) D'une présentation orale par le candidat :
- de cinq minutes maximum portant sur l'analyse de la séance conduite auprès du pratiquant/compétiteur choisi par l'organisme de formation, notamment la manière dont il a tenu compte de son état de forme, de ses comportements et de ses réalisations pour adapter la programmation prévue et justifier ses choix pédagogiques ;
- de quinze minutes maximum portant sur l'analyse du programme d'entraînement mis en œuvre auprès du pratiquant entraîné au cours de la période d'alternance et permettant de justifier sa progression au regard des objectifs fixés, a minima à travers les écarts de temps par tour et l'évolution de son classement dans sa catégorie ;
b) D'un échange de quarante minutes maximum avec les évaluateurs portant sur les deux programmes mis en œuvre.
Le candidat peut, lors de la soutenance, utiliser un support vidéo ou tout autre support de son choix.
Situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 3 (BC3B) (Option « Karting ») :
1. La production de deux programmes d'entraînement :
Au plus tard quarante-cinq jours ouvrés avant la mise en situation professionnelle, le candidat transmet à l'organisme de formation deux documents personnels portant sur la démarche mise en œuvre :
a) Pour concevoir et évaluer un programme d'entraînement pour un compétiteur entraîné pendant la période d'alternance et engagé au minimum dans un championnat de France de karting.
Ce programme d'entraînement :
- porte sur une saison sportive complète de karting, dont au moins 6 mois ont été réalisés à partir du diagnostic initial ;
- prend en compte l'ensemble des facteurs de la performance du karting et permet d'observer l'évolution d'au moins deux facteurs de la performance.
Le document personnel transmis par le candidat, présenté sous la forme d'un diaporama (pouvant intégrer des séquences vidéos) comprend :
- les données pertinentes ayant permis d'établir le diagnostic du compétiteur (caractéristiques et potentiel), de concevoir le programme d'entraînement et de suivre sa progression lors de la mise en œuvre de ce programme ;
- le programme d'entraînement conçu et les remédiations effectivement mises en œuvre au cours de sa réalisation ;
- le bilan du programme pour la période effectivement réalisée.
b) Pour concevoir un programme d'entraînement pour un pratiquant/compétiteur de niveau national minimum.
Ce pratiquant/compétiteur, dont le niveau technique n'est pas connu du candidat en amont de l'évaluation, est choisi par l'organisme de formation. Ce pratiquant/compétiteur ne peut pas être un stagiaire en formation conduisant à une certification professionnelle relevant du sport automobile.
Le document personnel présentant le programme d'entraînement conçu est présenté sous forme de document écrit de maximum trente pages et transmis à l'organisme de formation sous format numérique.
Pour établir le diagnostic du pratiquant/compétiteur, notamment son niveau technique, et concevoir le programme d'entraînement, le candidat s'appuie sur les données communiquées par l'organisme de formation (vidéos embarquées et acquisition de données) au moins trente jours avant le début de la mise en œuvre dudit programme d'entraînement.
2. La mise en situation professionnelle suivie d'un entretien :
La mise en situation professionnelle, d'une durée d'une heure minimum à une heure trente maximum et permettant au minimum d'observer trente minutes de roulage effectif au total, correspond à la première séance d'entraînement du programme ci-avant visé et pour le même pratiquant/compétiteur. L'évaluation de la séance d'entraînement est réalisée par deux évaluateurs présents, in situ, avec le candidat sur le même lieu et au même moment. Elle ne peut pas être réalisée à distance par des moyens de communication audiovisuels.
La mise en situation professionnelle est suivie d'un entretien portant sur la séance et les deux programmes d'entraînement, d'une durée de soixante minutes maximum composé :
a) D'une présentation orale par le candidat :
- de cinq minutes maximum portant sur l'analyse de la séance conduite auprès du pratiquant/compétiteur choisi par l'organisme de formation, notamment la manière dont il a tenu compte de son état de forme, de ses comportements et de ses réalisations pour adapter la programmation prévue et justifier ses choix pédagogiques ;
- de quinze minutes maximum portant sur l'analyse du programme d'entraînement mis en œuvre auprès du pratiquant entraîné au cours de la période d'alternance et permettant de justifier sa progression au regard des objectifs fixés, a minima à travers les écarts de temps par tour et l'évolution de son classement dans sa catégorie ;
b) D'un échange de quarante minutes maximum avec les évaluateurs portant sur les deux programmes mis en œuvre.
Le candidat peut, lors de la soutenance, utiliser un support vidéo ou tout autre support de son choix.
Situation d'évaluation certificative du bloc de compétences 3 (BC3C) (Option « Rallye ») :
1. La production de deux programmes d'entraînement :
Au plus tard quarante-cinq jours ouvrés avant la mise en situation professionnelle, le candidat transmet à l'organisme de formation deux documents personnels portant sur la démarche mise en œuvre :
a) Pour concevoir et évaluer un programme d'entraînement pour un compétiteur entraîné pendant la période d'alternance.
Ce programme d'entraînement :
- porte sur une saison sportive complète de rallye, dont au moins 6 mois ont été réalisés à partir du diagnostic initial ;
- prend en compte l'ensemble des facteurs de la performance du rallye et permet d'observer l'évolution d'au moins deux facteurs de la performance.
Le document personnel transmis par le candidat, présenté sous la forme d'un diaporama (pouvant intégrer des séquences vidéos) comprend :
- les données pertinentes ayant permis d'établir le diagnostic du compétiteur (caractéristiques et potentiel), de concevoir le programme d'entraînement et de suivre sa progression lors de la mise en œuvre de ce programme ;
- le programme d'entraînement conçu et les remédiations effectivement mises en œuvre au cours de sa réalisation ;
- le bilan du programme pour la période effectivement réalisée.
b) Pour concevoir un programme d'entraînement pour un pratiquant/compétiteur ayant participé, au minimum, à deux manches d'un rallye du championnat de France ou à deux manches d'une formule de promotion rallye.
Ce pratiquant/compétiteur, dont le niveau technique n'est pas connu du candidat en amont de l'évaluation, est choisi par l'organisme de formation. Ce pratiquant/compétiteur ne peut pas être un stagiaire en formation conduisant à une certification professionnelle relevant du sport automobile.
Le document personnel présentant le programme d'entraînement conçu est présenté sous forme de document écrit de maximum trente pages et transmis à l'organisme de formation sous format numérique.
Pour établir le diagnostic du pratiquant/compétiteur, notamment son niveau technique, et concevoir le programme d'entraînement, le candidat s'appuie sur les données communiquées par l'organisme de formation (vidéo embarquées et acquisition de données) au moins trente jours avant le début de la mise en œuvre dudit programme d'entraînement.
2. La mise en situation professionnelle suivie d'un entretien :
La mise en situation professionnelle, d'une durée d'une heure minimum à une heure trente maximum et permettant d'observer au minimum trente minutes de roulage effectif au total, correspond à la première séance d'entraînement du programme ci-avant visé et pour le même pratiquant/compétiteur. L'évaluation de la séance d'entraînement est réalisée par deux évaluateurs présents, in situ, avec le candidat sur le même lieu et au même moment. Elle ne peut pas être réalisée à distance par des moyens de communication audiovisuels.
La mise en situation professionnelle est suivie d'un entretien portant sur la séance et les deux programmes d'entraînement, d'une durée de soixante minutes maximum composé :
a) D'une présentation orale par le candidat :
- de cinq minutes maximum portant sur l'analyse de la séance conduite auprès du pratiquant/compétiteur choisi par l'organisme de formation, notamment la manière dont il a tenu compte de son état de forme, de ses comportements et de ses réalisations pour adapter la programmation prévue et justifier ses choix pédagogiques ;
- de quinze minutes maximum portant sur l'analyse du programme d'entraînement mis en œuvre auprès du pratiquant entraîné au cours de la période d'alternance et permettant de justifier sa progression au regard des objectifs fixés, a minima à travers les écarts de temps par kilomètre et l'évolution de son classement dans sa catégorie ;
b) D'un échange de quarante minutes maximum avec les évaluateurs portant sur les deux programmes mis en œuvre.
Le candidat peut, lors de la soutenance, utiliser un support vidéo ou tout autre support de son choix.
ANNEXE IV
TABLEAU RÉCAPITULATIF DES DISPENSES DES EXIGENCES PRÉALABLES À L'ENTRÉE EN FORMATION (EPEF), DES EXIGENCES PRÉALABLES À LA MISE EN SITUATION PROFESSIONNELLE (EPMSP) ET/OU DES MODALITÉS D'ÉPREUVES CERTIFICATIVES, AINSI QUE DES ALLÈGEMENTS ET/OU CORRESPONDANCES DE BLOCS DE COMPÉTENCES (BC) AVEC LE DIPLÔME D'ÉTAT DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT (DEJEPS) SPÉCIALITÉ « ENTRAÎNEMENT ET PERFECTIONNEMENT SPORTIF » MENTION « SPORT AUTOMOBILE »
La personne titulaire de l'une des certifications mentionnées dans le tableau figurant ci-après est dispensée des EPEF, des EPMSP et/ou des modalités d'épreuves certificatives, et/ou obtient les allègements de formation et/ou les BC correspondants du DEJEPS spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » mention « sport automobile » suivants :
EPEF
Art. 4
EPMSP
Art. 5
BC3A
BC3B
BC3C
Sportif de haut niveau inscrit ou ayant été inscrit sur la liste ministérielle mentionnée à l'article L. 221-2 du code du sport dans l'option du sport automobile choisie et justifier d'une expérience d'encadrement sportif en sport automobile de 24 mois minimum.
a) et c)
Sportif de haut niveau inscrit ou ayant été inscrit sur la liste ministérielle mentionnée à l'article L. 221-2 du code du sport dans une autre option du sport automobile que celle choisie et justifier d'une expérience d'encadrement sportif en sport automobile de 24 mois minimum.
a)
BPJEPS (*) spécialité « éducateur sportif » mention « activités de sport automobile » option A « optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire » - RNCP40454
Test n° 2 du c) de l'option A « circuit »
BPJEPS spécialité « éducateur sportif » mention « activités de sport automobile » option B « karting » - RNCP40454
Test n° 2 du c) de l'option B « karting »
BPJEPS spécialité « éducateur sportif » mention « activités de sport automobile » option C « tout-terrain » - RNCP40454
Test n° 2 du c) de l'option C « rallye »
UC (*) 3 et UC 4A du DEJEPS « perfectionnement sportif » mention « sport automobile » - RNCP36786
X
de l'option A « circuit »
X
de l'option A « circuit »
X
UC 3 et UC 4B du DEJEPS « perfectionnement sportif » mention « sport automobile » - RNCP36786
X
de l'option B « karting »
X
de l'option B « karting »
X
UC 3 et UC 4C du DEJEPS « perfectionnement sportif » mention « sport automobile » - RNCP36786
X
de l'option C « rallye »
X
de l'option C « rallye »
X
(*) :
X : dispense totale.
UC : unité capitalisable.
BPJEPS : brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport.
(**) Les allègements de formation précisés dans le tableau sont obligatoires. Ils sont établis lors du positionnement du candidat et ne présagent pas des allègements supplémentaires qui pourraient être obtenus au titre de son parcours personnel.
Nota. - Les dispenses et modalités d'épreuves certificatives ainsi que les allègements et/ou correspondances avec les blocs de compétences 1 et 2 communs à l'ensemble des mentions du DEJEPS spécialité « entraînement et perfectionnement sportif » sont précisés dans un arrêté spécifique.
du Arrêté du 5 août 2026 (Légifrance). Consulté via LawPlayer, https://lawplayer.com/fr/act/LEGITEXT000054737167
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