橋頭簡易庭110年度橋小字第1430號

臺灣橋頭地方法院民事小額判決　　　 110年度橋小字第1430號

原告

富邦產物保險股份有限公司

法定代理人

羅建明

訴訟代理人

謝守賢律師

被告

黃再元

上列當事人間請求損害賠償事件，本院於民國110年11月30日言詞辯論終結，判決如下：

主文

事實及理由

一、被告未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386 條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。

二、原告主張：被告於民國109年10月29日凌晨2時許，駕駛車牌號碼000-0000號自用小貨車行至高雄市○○區○○路000號前時，未注意車前狀況而碰撞原告所承保、訴外人郭恭瑗所有之車牌號碼000-0000號普通重型機車（下稱系爭機車）致之受損（下稱系爭事故），原告已賠付維修費用新臺幣（下同）27,300元（均為零件費用），爰依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟。聲明：被告應給付原告27,300元及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率5%計算之利息。

三、被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作任何聲明或陳述。

四、本院之判斷：

(一)按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。次按被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有明文。又按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3項前段著有規定。

(二)原告主張之前揭事實，業據提出理賠申請書、系爭機車行照、高雄市政府警察局道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故初步分析研判表、道路交通事故現場圖、現場照片、冠捷車業行估價單、免用統一發票收據為證（本院卷第13至55頁）為證，而被告經合法通知，未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何陳述，依民事訴訟法第280條第3項準用第1項規定，視同自認，是本院依上開證據調查結果，堪認原告主張之事實為真實。又系爭事故發生當時為夜間有照明、柏油路面乾燥、無缺陷、無障礙物，有上開現場照片可稽，被告疏未注意前開規定，造成系爭事故發生，就系爭事故之發生自有過失，且與系爭車輛所受損害間有相當因果關係，應對系爭車輛所有人負侵權行為損害賠償責任，原告自得於其賠償金額範圍內，代位行使對被告之損害賠償請求權。

(三)依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，機車之耐用年數為3年，依平均法計算其折舊結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折舊率為3分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1年為計算單位其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之不滿1月者以1月計」，系爭機車自109年9月出廠（見本院卷第15頁），迄本件車禍發生時即109年10月29日，已使用2月，則零件扣除折舊後之修復費用估定為26,162元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷(耐用年數＋1)即27,300÷(3+1)≒6,825（小數點以下四捨五入）；2.折舊額＝(取得成本－殘價)×1/（耐用年數）×（使用年數）即(27,300－6,825)×1/3×（0+2/12）≒1,138（小數點以下四捨五入）；3.扣除折舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即27,300－1,138＝26,162】。

五、綜上所述，原告主張被告應給付原告26,162元，及自起訴狀繕本送達翌日即110年11月6日起（見本院卷第65頁）至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許，逾此範圍之請求，則無理由，應予駁回。

六、本件原告勝訴部分係法院依小額程序為被告敗訴之判決，爰依民事訴訟法第436 條之20之規定，依職權宣告假執行；並依同法第436 條之23準用第436 條第2 項，適用同法第392條第2項規定，依職權宣告被告如預供擔保，免為假執行。

七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。

以上正本與原本相符。

民事訴訟法第436條之24第2項：對於本判決之上訴，非以違背法令為理由，不得為之。

如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀，並須表明原判決所違背之法令及其具體內容與依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實之上訴理由（須按他造當事人之人數附繕本）。

訴訟費用計算式：裁判費 1,000元合計 1,000元