臺灣桃園地方法院小額民事判決

一、被告應給付原告新臺幣8,594元，及自民國113年8月17日起至清償日止，按年利率百分之五計算之利息。

二、原告其餘之訴駁回。

三、訴訟費用新臺幣1,000元，其中新臺幣300元由被告負擔，並應自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按年利率百分之五計算之利息；餘由原告負擔。

四、本判決原告勝訴部分得假執行。理由要領

一、本件依民事訴訟法第436條之18第1項規定，除下列理由要領外，僅記載主文，其餘省略。

二、按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任，民法第184條第1項前段定有明文。次按汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離，道路交通安全規則第98條第1項第6款定有明文。又損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額或免除之，民法第217條第1項定有明文。此項規定之目的，在謀求加害人與被害人間之公平，故在裁判上法院得以職權減輕或免除之(最高法院85年台上字第1756號判決意旨參照)。經查，本院於言詞辯論期日當庭勘驗行車紀錄器檔案，勘驗筆錄內容如下：「原告保車行駛於台66線前方標示往中壢方向之內側車道，原告保車經過槽化線後開始變換至標示往台北之外側車道，於畫面18:31:00時，原告保車甫橫跨車道且變換車道中(車道線在原告車身中央)，原告保車於18：31：04停煞，原告保車於18：31：05車身震動。」(見本院卷第40頁反面)，是依上開勘驗結果可知，原告保車(AMX-6758號自用小客車)，於變換車道之過程中即與行駛在後方之被告發生碰撞，是原告保車有變換車道未禮讓後方直行車之過失，而被告亦有未注意車前狀態之肇事責任，本院審酌前開事證，認原告保車應負70%之過失責任，餘由被告負擔。

三、次按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。依前揭規定請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，而修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。經查，原告汽車於民國105年7月出廠，此有原告保車行照資料在卷可稽（見本院卷第6頁反面），迄至本件事故發生日即111年8月25日，已經過超過5年，而原告汽車修復費用新臺幣（下同）52,895元（零件部分26,9450元，其餘25,950元為鈑金及烤漆），原告既係以新零件替代舊零件，自應就零件費用計算並扣除折舊，始屬公平。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表之規定，非運輸業用客車耐用年數為5年，依定率遞減法每年應折舊千分之369，且參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定固定資產提列折舊採用平均法或定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計而為計算。經查，原告主張之零件部分經折舊後為2,695元，加計其餘25,950元為鈑金及烤漆元，合計為28,645元，再依前開過失比例計算，原告得請求之金額為8,594元(計算式：28,645*0.3=8,594，元以下四捨五入)。原告雖於本院言詞辯論期日減縮聲明請求28,645元，並陳明餘額不另請求，然原告減縮請求之金額並未計算過失比例，是原告請求逾此範圍之金額即屬無據，應予駁回。