臺灣高等法院 高雄分院98年度交抗字第795號

臺灣高等法院高雄分院刑事裁定　　　　 98年度交抗字第795號

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 98年度交抗字第796號

抗告人

即受處分人

慧豐全球開發有限公司

代表人

甲○○

統一編號：

上列抗告人因違反道路交通管理處罰條例聲明異議案件，不服臺灣屏東地方法院中華民國98年9 月29日裁定（98年度交聲字第241 號、第229 號），提起抗告，本院裁定如下：

主文

理由

一、原裁定認抗告人即受處分人慧豐全球開發有限公司（代表人甲○○）有本件違規行為，係依憑受處分人所有之上開車輛，經人駕駛於本件違規2 時、地行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈之違規行為，足堪認定，且無證據證明該車係於遭竊後，始由未經車主同意使用之人駕駛，並違規2 度闖越紅燈，因而駁回受處分人之聲明異議（惟因原處分適用法規有錯誤，故撤銷原處分，改諭知較重之處分），固非無見。

二、惟查，抗告意旨以受處分人所有之上開車輛係於民國98年3月2 日上午停置於高雄縣大寮鄉前庄村捷運站停車場，迄同年月4 日20時左右，受處分人代表人甲○○擬前往該停車場駕車時，始發現失竊，並即前往中庄派出所報案及製作筆錄。該車係於同年月7 日11時20分許，為警於高雄市三民區○○○路與鼎山街口尋獲，該地點與受處分人代表人甲○○平日駕駛路線及上班處所全無關聯，且該車尋獲後，車門鎖及電門均有遭破壞現象，車門未關、車內物品雜亂，顯有遭竊之痕跡，故該車係由竊車之人駕駛違規，非可規責於汽車所有人等語。經查，原裁定於理由固記載：「本件上開車輛各係於98年3 月3 日14時許及15時許違規」、「該車之發現失竊及報案時間與上述之違規時間相隔1 日有餘，縱該車確有失竊情事，亦難遽認該車係於失竊後始有上述違規事實。」、「依警員歐陽政所制作之職務報告雖載明，該車於尋獲時車門鎖及電門均有遭破壞現象，但亦難逕認不可能為車主所自為；且車輛遭竊並遭破壞，衡情車主無不希望警方盡力搜證、盡速破案逮捕竊賊，但上開車輛為警尋獲後，甲○○竟不同意警方採證，此經警載明於上開職務報告，顯與常情有違，是該車是否果有遭人竊盜，顯有可疑。」等語，然上開車輛尋獲後，其車門鎖及電門既均有遭破壞現象，此為原裁定所肯認，且抗告意旨又陳稱：該車車窗未關，車內物品雜亂，車內被雨水淋濕浸水等情，原裁定竟謂「亦難逕認不可能為車主所自為」，並未說明其認定之依據，理由顯有未備。又抗告意旨陳稱，該車發生違規之時間，受處分人代表人甲○○尚在公司上班，請求傳喚證人陳惠娟到庭作證云云，則本件受處分人代表人甲○○既提出不在場證明，自宜傳喚證人作證，以查明詳情，並釐清受處分人代表人甲○○有何必要故意破壞電門及車門鎖、未關車窗，將車棄置路邊讓雨水將車內淋濕浸水，然後再報警尋獲等諸疑點，以判斷受處分人是否確有上開違規行為，而昭折服。本件抗告尚非全無理由，應由本院將原裁定撤銷，並為顧及當事人審級利益，爰發回原審法院詳查後，更為妥適之裁定。

三、據上論結，應依道路交通案件處理辦法第26條，刑事訴訟法第413 條前段，裁定如主文。