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資料來源:司法院法令判解系統

基隆河員山子分洪操作規定

會議日期 94 年 06 月 21 日

要旨

一、經濟部為基隆河員山子分洪設施(以下簡稱本設施)排砂道閘門之操作運 轉,特訂定本規定。 二、本設施位於新北市瑞芳區基隆河上游,由經濟部水利署第十河川分署(以 下簡稱十河分署)負責操作維護管理。 三、本設施主要建造物如下: (一)攔河堰:混

內文

一、經濟部為基隆河員山子分洪設施(以下簡稱本設施)排砂道閘門之操作運轉,特訂定本規定。

二、本設施位於新北市瑞芳區基隆河上游,由經濟部水利署第十河川分署(以下簡稱十河分署)負責操作維護管理。

三、本設施主要建造物如下:

(一)攔河堰:混凝土重力式寬頂堰,堰高八公尺,堰長三十公尺,堰頂標高六十八公尺。設排洪道二孔,孔底標高六十公尺,每孔寬八公尺、高二‧五公尺。

(二)側流堰:混凝土重力式平頂堰,堰高二‧五公尺,堰長一百八十四公尺,堰頂標高六十二‧五公尺,採自由溢流方式,接分洪靜水池。

(三)分洪靜水池:池底標高為六十公尺,通往基隆河下游河道設排砂道閘門二座,通往分洪隧道入口設置分洪堰。

(四)排砂道:混凝土重力式寬頂堰,堰高九公尺,堰頂長二十公尺,堰頂標高六十九公尺。設電動閘門二座、底標高六十公尺,每門寬六公尺、高三公尺。

(五)分洪堰:圓弧型臥箕式堰,堰高三公尺,堰頂長八十公尺,堰頂標高六十三公尺,上游側堰體中央設置高度七公尺之導流墩,採自由溢流方式,接束縮段。

(六)束縮段及入口漸變段:明渠結構,底標高由六十公尺起以百分之十固定坡度漸降,接分洪隧道入口。

(七)分洪隧道:隧道標準段為圓形內空斷面,內徑十二公尺。隧道坡度自樁號二百三十一‧五公尺起至樁號二百五十八‧五公尺由百分之十漸變至百分之一;自樁號二百五十八‧五公尺起至出口漸變段,以百分之一固定坡度漸降。

(八)出口漸變段及陡槽段:暗渠結構,漸變段底標高以百分之一坡度漸降,陡槽段底縱坡為一比一,內淨寬由十二公尺漸變至三十五公尺。

(九)出口消能池:暗渠及明渠結構,內淨寬三十五公尺,內淨高二十‧八公尺;池底標高負六公尺、尾檻標高四公尺,平時維持十公尺水墊以作為消能之用。

四、排砂道閘門操作規定如下:

(一)平時運轉:攔河堰上游堰前水位低於標高六十三公尺時,排砂道閘門維持全開狀態。

(二)分洪運轉:攔河堰上游堰前水位升至標高六十三公尺時,依序關閉排砂道閘門。於洪水消退,水位退至標高六十三公尺時,依實際河川流量狀況,得開啟排砂道閘門降低水位進行排砂,水位退至標高六十二‧五公尺時,回復平時全開狀態。

五、各階段警報規定如下:

(一)分洪預警:攔河堰上游堰前水位到達標高六十二‧五公尺時,通報淡水河流域水情中心(以下簡稱水情中心),並由水情中心納入淡水河洪水警報一併發布。員山子分洪管理中心(以下簡稱管理中心)利用進、出水口廣播站發布分洪預警訊息,同時通知新北市政府災害應變中心。

(二)分洪警報:攔河堰上游堰前水位達標高六十三公尺開始分洪時,通報水情中心,並由水情中心納入淡水河洪水警報一併發布。管理中心利用進、出水口廣播站發布分洪警報訊息,同時通知新北市政府災害應變中心、臺北市政府災害應變中心、基隆市政府災害應變中心、新北市瑞芳區公所、新北市政府警察局瑞芳分局及新北市政府消防局第六救災救護大隊瑞芳分隊。

(三)緊急警報:攔河堰上游堰前水位達標高六十七‧二公尺隧道滿管時,通報水情中心,並由水情中心納入淡水河洪水警報一併發布。管理中心利用進、出水口廣播站發布緊急警報訊息,同時通知新北市政府災害應變中心、臺北市政府災害應變中心、基隆市政府災害應變中心、新北市瑞芳區公所、新北市政府警察局瑞芳分局及新北市政府消防局第六救災救護大隊瑞芳分隊。

六、各階段警報訊息之內容:

(一)分洪預警訊息:每四小時播放警報一次,並得視情況增加或減少播放。

(二)分洪警報訊息:分洪期間每半小時播放警報一次,並視實際情況增減或持續播放。

(三)緊急警報訊息:直(交)流電子警報器以低頻頻率六百五十至七百五十赫茲,高頻頻率一千四百五十至一千五百五十赫茲,由低頻升高頻時間一‧五秒,再由高頻降至低頻三‧五秒,持續十五秒後,改以語音播放警報,並視實際情況增加或持續播放。

七、排砂道閘門之操作模式:平時得於現場或管理中心以電動模式操作,並以現場手動操作方式為備援操作模式。

八、排砂道閘門操作啟閉情形應作紀錄。

九、本設施遇緊急或異常狀況,十河分署得採取必要之應變措施,事後並應立即陳報經濟部水利署備查。

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