交通部 94.02.23. 交路字第０九四００二０五九九號書函

主旨

說明

一、依據行政院秘書處94年 2月 5日院臺交字第0940005356號函轉總統府公共事務室94年2 月2 日華總公三字第 09400014350號函辦理。

二、關於「停」標誌應強制車輛完全停車後再開、廣設「停」標誌及加強行人穿越道線有行人穿越時必須禮讓之執法等建議，依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第58條規定：「停車再開標誌『遵 1』，用於告示車輛駕駛人必須停車觀察，認為安全時，方得再開。設於安全停車視距不足之交岔道路次要道路口。......」，違反者得依「道路交通管理處罰條例」第60條規定處新臺幣900 元至1800元罰鍰；另行經行人穿越道不暫讓行人先行通過者，依第44條規定處新臺幣1200元至1800元罰鍰。為增進交通安全，內政部警政署已自93年7 月1 日起推動「路權優先，安全第一」交通大執法，並曾於各大媒體宣導路權相關規定。除前述加強執法與宣導外，交通部已將全面設置「停」標誌或標線列入行政院頒訂之「道路交通秩序與交通安全改善方案」，並定期會同相關部會督導各道路主管機關，俾落實執行。

三、台端建議多設置取締違規之攝影裝備，以收阻遏效果乙節，已同函副請內政部警政署參處。

四、針對開放紅燈右轉問題，係立法院部分委員基於行車順暢考量，提案在保障行人穿越馬路時生命安全前提下，修正現行圓形紅燈禁制定義，使汽車駕駛人面對圓形紅燈原則上可右轉，惟汽車駕駛人紅燈右轉遇有行人穿越時，必須暫停禮讓行人優先通行，而各級道路主管機關亦得依路段、時段交通狀況考量，設置紅燈禁止右轉標誌，並配合調整相關標線、號誌。上述提案與現行實施已久之交通管理思維不同，且原提送立法院審議之「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案並未獲三讀修正通過，將退回行政院，屆時本部將於重新研提前述條例修正草案時參考台端意見，審慎評估。

五、針經常發生車禍之巷道廣設減速墊之建議乙節，已同函副請市區道路主管機關參考。

六、台端關心交通，提供建言，併致謝忱。（交通部94.02.23. 交路字第０九四００二０五九九號書函）