ประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากร ตามมาตรา 12 แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. 2530 (ฉบับที่ 12)

• จำนวนมาตรา: 2

มาตรา อารัมภบท

ประกาศกระทรวงการคลัง

ประกาศกระทรวงการคลัง

เรื่อง

การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากร

ตามมาตรา

๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐

(ฉบับที่

๑๒)

เพื่อประโยชน์แก่การเศรษฐกิจของประเทศ

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังโดยความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรีออกประกาศไว้

ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑

ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็น (๒๑)

ของข้อ ๒ ของประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา

๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๙

ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง

การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ.

๒๕๓๐ (ฉบับที่ ๑๐) ลงวันที่ ๒๑ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๒

“(๒๑)

ของที่เป็นรถยนต์หรือยานยนต์สำเร็จรูปที่สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ทั้งน้ำมันเบนซินที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลและน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลในสัดส่วนต่าง

ๆ ได้ทุกสัดส่วนโดยส่วนผสมของเอทานอลสูงสุดที่สามารถใช้ได้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ

๘๕ ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๒,๕๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร

ตามประเภทย่อย ๘๗๐๓.๒๑ ประเภทย่อย ๘๗๐๓.๒๒ และประเภทย่อย ๘๗๐๓.๒๓

ให้ลดอัตราอากรลงเหลือร้อยละ ๖๐ สำหรับการนำเข้าจนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒

ในปริมาณไม่เกิน ๒,๐๐๐ คัน

การลดอัตราอากรตามวรรคหนึ่งให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข

ดังนี้

(๒๑.๑) ของตาม (๒๑) ต้องมีคุณลักษณะ ดังต่อไปนี้

(ก)

มีการออกแบบและผลิตให้เป็นรถยนต์ที่มีความยืดหยุ่นในการใช้เชื้อเพลิงประเภทเอทานอล

โดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รุ่นนั้น ๆ โดยตรง ทั้งนี้

รถยนต์ที่มีความยืดหยุ่นในการใช้เชื้อเพลิงประเภทเอทานอลนี้

ต้องสามารถปรับเปลี่ยนการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของเอทานอลแตกต่างกันได้โดยอัตโนมัติ

(ข) มีการรับประกันจากผู้ผลิตว่า

สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ทั้งน้ำมันเบนซินที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลและน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอล

เช่น น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี ๑๐ น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี ๒๐ และน้ำมันแก๊สโซฮอล์อี ๘๕ ที่มีคุณลักษณะและคุณภาพตามที่กรมธุรกิจพลังงานประกาศกำหนดได้ทุกประเภท

(ค)

ได้รับการรับรองมาตรฐานมลพิษจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไม่ต่ำกว่าระดับ

มอก. ๒๑๖๐ - ๒๕๔๖ และต้องผ่านการทดสอบตาม มอก. ๒๑๖๐ - ๒๕๔๖ จากห้องปฏิบัติการที่สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมให้การยอมรับ

โดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทุกประเภทที่ผู้ผลิตให้การรับประกันตามข้อ (ข)

และต้องไม่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนแปลงประเภทเชื้อเพลิง ทั้งนี้

ต้องแสดงอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละประเภทที่คำนวณจากผลการทดสอบข้างต้นตามหลักเกณฑ์ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค

UNECE Reg.101 Rev.1

ในคู่มือประจำรถยนต์ รวมทั้งเปิดเผยให้สาธารณชนทราบเป็นการทั่วไป

(ง)

หากรถยนต์รุ่นใดมีการติดตั้งถังบรรจุเชื้อเพลิงในห้องเครื่องยนต์ห้องโดยสาร

หรือห้องเก็บสัมภาระ รถยนต์รุ่นนั้นจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคด้านคุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสาร

กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้าของตัวรถตามมาตรฐาน UNECE

Reg.94 Rev.0 หรือระดับที่สูงกว่า

และมีคุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสารกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านข้างของตัวรถตามมาตรฐาน

UNECE Reg.95 Rev.0

หรือระดับที่สูงกว่า

ในกรณีที่มีการประกาศกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมซึ่งครอบคลุมข้อกำหนดทางเทคนิคหรือมาตรฐาน

UNECE ตามข้อ (ค) หรือข้อ (ง)

ให้สามารถใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนั้นแทนข้อกำหนดทางเทคนิคหรือมาตรฐาน UNECE

ตามข้อ (ค) หรือข้อ (ง) ได้แล้วแต่กรณี

(๒๑.๒) ของที่จะได้รับการลดอัตราอากรจะต้องมีหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน

กระทรวงพลังงาน ว่ามีคุณลักษณะตาม (๒๑.๑) และได้รับสิทธิลดอัตราอากร

(๒๑.๓)

ผู้นำของเข้าต้องปฏิบัติตามระเบียบพิธีการที่กรมศุลกากรกำหนด”

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒[๑]

ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ

ณ วันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒

กรณ์

จาติกวณิช

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง

ปริยานุช/ผู้จัดทำ

๕

ตุลาคม ๒๕๕๒

นันท์นภัสร์/ตรวจ

๑๒

ตุลาคม ๒๕๕๒

[๑]

ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนพิเศษ ๑๔๖ ง/หน้า ๑๔/๒ ตุลาคม ๒๕๕๒