ข้อกำหนดกรมตำรวจ เรื่อง สัญญาณจราจร เครื่องหมายจราจรและความหมายของสัญญาณจราจร และเครื่องหมายจราจร

• จำนวนมาตรา: 11

มาตรา อารัมภบท

ตราครุฑ

ตราครุฑ

ข้อกำหนดกรมตำรวจ

เรื่อง สัญญาณจราจร เครื่องหมายจราจร

และความหมายของสัญญาณจราจร

และเครื่องหมายจราจร

อาศัยตามความในมาตรา 21

แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 อธิบดีกรมตำรวจ

กำหนดสัญญาณจราจร

เครื่องหมายจราจร

และความหมายของสัญญาณจราจร

และเครื่องหมายจราจร

ไว้ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ 1

ข้อ 1

ให้ใช้สัญญาณจราจรและเครื่องหมายจราจรตามแบบที่กำหนดโดยภาพตัวอย่างท้ายข้อกำหนด

นี้ทั่วราชอาณาจักร

ตั้งแต่วันประกาศเป็นต้นไป

ส่วนสัญญาณจราจรและเครื่องหมายจราจรแบบเก่าที่ใช้

อยู่ก่อนวันประกาศ

และยังมิได้เปลี่ยนแปลงเป็นแบบใหม่

ก็ให้ใช้ได้ไปพลางก่อนจนกว่าจะได้เปลี่ยน

เป็นแบบใหม่ตามข้อกำหนดนี้

มาตรา ข้อ 2

ข้อ 2 สัญญาณจราจร เครื่องหมายจราจร และความหมายของสัญญาจราจรและเครื่องหมาย

จราจรตามข้อกำหนดนี้

ให้ใช้ในเขตทางตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกทั่วราชอาณา

จักร

สัญญาณจราจร

มาตรา ข้อ 3

ข้อ 3 สัญญาณไฟจราจร หมายถึง สัญญาณจราจรที่ใช้ควบคุมการจราจร โดยโคมสัญญาณไฟ

จราจรประกอบด้วยดวงโคมอย่างน้อยสามดวง สัญญาณไฟจราจรสีแดงอยู่ตอนบน สัญญาณไฟจราจรสี

เหลืองอำพันอยู่ตอนกลาง

และสัญญาณไฟจราจรสีเขียวอยู่ตอนล่าง

ในบางกรณีอาจมีโคมสัญญาณไฟจราจร

ลูกศรสีเขียวประกอบได้

โคมสัญญาณไฟจราจรทั่วไปมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกว้าง 20 มิลลิเมตร โคม

สัญญาณไฟจราจรลูกศรสีเขียว โดยทั่วไปมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 300 มิลลิเมตร สัญญาณไฟจราจรให้

ติดตั้งบนเสาในลักษณะที่สามารถมองเห็นได้โดยชัดเจนในแต่ละทิศทางของการจราจรต้องมีสัญญาณไฟ

จราจรอย่างน้อย 2 ชุด

ชุดแรกติดตั้งบนขอบทางด้านซ้ายมือใกล้ทางแยก ในกรณีทางนั้น ๆ มีช่องทางเดินรถ

หลายช่องทางจะติดตั้งสัญญาณไฟจราจรบนเกาะกลางทางเพิ่มขึ้นก็ได้ ชุดที่สองติดตั้งบนเกาะกลางทาง

หรือเกาะกลางทางฝั่งตรงข้ามของทางแยกนั้น ๆ

มาตรา ข้อ 4

ข้อ 4

สัญญาณด้วยมือและแขนของพนักงานเจ้าหน้าที่ หมายถึงสัญญาณจราจรที่พนักงานเจ้าหน้าที่

แสดงให้ปรากฏข้างหน้า

มาตรา ข้อ 5

ข้อ 5 สัญญาณนกหวีด หมายถึง สัญญาณจราจรที่พนักงานเจ้าหน้าที่แสดงด้วยเสียงสัญญาณนกหวีด

เครื่องหมายจราจร

มาตรา ข้อ 6

ข้อ 6 เครื่องหมายจราจร แบ่งเป็น 2 ชนิด คือ

(1) เครื่องหมายจราจรชนิดแผ่นป้ายทำด้วยแผ่นโลหะหรือไม้ หรือวัตถุอื่นที่แทนกันได้

(2) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ขอบทาง ขอบวงเวียน เสา

หลัก ราว

สะพาน

กำแพง รั้ว และที่อื่น ๆ โดยใช้สี หมุดโลหะ กระเบื้องเคลือบ หรือวัตถุอื่นที่แทนกันได้

ทา ตอก หรือฝังไว้

มาตรา ข้อ 7

ข้อ 7 เครื่องหมายจราจรตามข้อ

6 (1) แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ

(1) ประเภทบังคับ ได้แก่เครื่องหมายกำหนด บังคับ ห้ามหรือจำกัด บางประการ

เพื่อบังคับการจราจรในทาง

(2) ประเภทเตือน

ได้แก่เครื่องหมายเตือนให้ผู้ใช้ทางระวังอันตรายตามความหมายใน

แผ่นเครื่องหมายนั้น ๆ

เครื่องหมายจราจรประเภทบังคับ

มาตรา ข้อ 8

ข้อ 8

ให้ผู้ขับรถปฏิบัติตามความหมายแห่งเครื่องหมายนั้น ๆ ดังต่อไปนี้

(1) เครื่องหมาย `หยุด' หมายความว่า รถทุกชนิดต้องหยุดให้รถและคนเดินเท้าใน

ทางขวางหน้าผ่านไปก่อน

เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจรที่บริเวณทางแยกนั้นแล้ว

จึงให้เคลื่อนรถต่อไปได้ด้วยความระมัดระวัง (บ. 1)

(2) เครื่องหมาย `ให้ทาง' หมายความว่า รถทุกชนิดต้องระมัดระวังและให้ทางแก่

รถและคนเดินเท้าในทางขวางหน้าผ่านไปก่อน

เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจร

ที่บริเวณทางแยกนั้นแล้ว

จึงให้เคลื่อนรถต่อไปได้ด้วยความระมัดระวัง (บ. 2)

(3) เครื่องหมาย `หยุดตรวจ' หมายความว่า ให้ผู้ขับรถหยุดรถที่เครื่องหมายนี้

เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจและเคลื่อนรถต่อไปได้เมื่อได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ผู้ตรวจแล้วเท่านั้น

(บ. 3)

(4) เครื่องหมาย `ห้ามเข้า' หมายความว่า ห้ามมิให้รถทุกชนิดเข้าไปในทางที่ติดตั้ง

เครื่องหมาย (บ. 4)

(5) เครื่องหมาย `ห้ามเลี้ยวซ้าย' หมายความว่า ห้ามมิให้เลี้ยวรถไปทางซ้าย

(บ. 5)

(6) เครื่องหมาย `ห้ามเลี้ยวขวา' หมายความว่า ห้ามมิให้เลี้ยวรถไปทางขวา

(บ. 6)

(7) เครื่องหมาย `ห้ามกลับรถ' หมายความว่า ห้ามมิให้กลับรถไม่ว่าด้วยด้วยวิธี

ใด ๆ

ในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 7)

(8) เครื่องหมาย `ห้ามแซง' หมายความว่า ห้ามมิให้ขับรถแซงขึ้นหน้ารถคันอื่นใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 8)

(9) เครื่องหมาย `ห้ามรถบรรทุกหนักแซง' หมายความว่า ห้ามมิให้ขับรถบรรทุกที่

มีน้ำหนักมากแซงขึ้นหน้ารถคันอื่นในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย

(บ. 9)

(10) เครื่องหมาย `ห้ามรถยนตร์' หมายความว่า ห้ามรถยนตร์ทุกชนิดผ่านเข้าไปใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 10)

(11) เครื่องหมาย `ห้ามรถบรรทุก' หมายความว่า ห้ามรถบรรทุกทุกชนิดผ่านเข้าไป

ในเขตที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 11)

(12) เครื่องหมาย `ห้ามรถยนตร์ที่ใช้ในการเกษตร' หมายความว่า ห้ามรถยนตร์

ที่ใช้ในการเกษตรทุกชนิดผ่านเข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย

(บ. 12)

(13) เครื่องหมาย `ห้ามรถพ่วง' หมายความว่า ห้ามรถพ่วงทุกชนิดผ่านเข้าไปใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 13)

(14) เครื่องหมาย `ห้ามรถจักรยานยนตร์' หมายความว่าห้ามรถจักรยานยนตร์ผ่าน

เข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 14)

(15) เครื่องหมาย `ห้ามรถจักรยาน' หมายความว่า ห้ามรถจักรยานผ่านเข้าไปใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 15)

(16) เครื่องหมาย `ห้ามรถสามล้อ' หมายความว่า ห้ารถสามล้อผ่านเข้าไปใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 16)

(17) เครื่องหมาย `ห้ามรถยนตร์สามล้อ' หมายความว่า ห้ามรถยนตร์สามล้อผ่าน

เข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 17)

(18) เครื่องหมาย `ห้ามรถจักรยานยนตร์และรถยนตร์' หมายความว่า ห้ามรถจักร

ยานยนตร์และรถยนตร์ทุกชนิดผ่านเข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย

(บ. 18)

(19) เครื่องหมาย `ห้ามรถจักรยาน รถสามล้อและรถจักรยานยนตร์' หมายความว่า

ห้ามรถจักรยาน

รถสามล้อ

และรถจักรยานยนตร์ผ่านเข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 19)

(20) เครื่องหมาย `ห้ามล้อเลื่อนลากเข็น' หมายความว่า ห้ามเฉพาะล้อเลื่อนลาก

เข็นผ่านในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 20)

(21) เครื่องหมาย `ห้ามเกวียน' หมายความว่า ห้ามเกวียนทุกชนิดผ่านเข้าไปใน

เขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 21)

(22) เครื่องหมาย `ห้ามคน' หมายความว่า ห้ามคนผ่านเข้าไปในเขตทางที่ติดตั้ง

เครื่องหมาย (บ. 22)

(23) เครื่องหมาย `ห้ามใช้เสียง' หมายความว่า ห้ามมิให้ใช้เสียงสัญญาณหรือทำ

ให้เกิดเสียงที่ก่อการรบกวนด้วยประการใด ๆ

ในเขตที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 23)

(24) เครื่องหมาย `ห้ามรถหนักเกินกำหนด' หมายความว่า ห้ามมิให้รถทุกชนิดที่มี

น้ำหนักเกินกว่ากำหนด

หรือเมื่อรวมน้ำหนักรถกับน้ำหนักบรรทุกเกินกว่าที่กำหนดไว้เป็น `ตัน' ตาม

จำนวนเลขในเครื่องหมายนั้น ๆ

เข้าไปในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 24)

(25) เครื่องหมาย `ห้ามรถกว้างเกินกำหนด' หมายความว่าห้ามมิให้รถทุกชนิดที่มี

ขนาดกว้างเกินกำหนดเป็น `เมตร' ตามจำนวนเลขในเครื่องหมายนั้น

ๆ เข้าไปในเขตทางที่ติดตั้ง

เครื่องหมาย (บ. 25)

(26) เครื่องหมาย `ห้ามรถสูงเกินกำหนด' หมายความว่า ห้ามมิให้รถทุกชนิดที่มี

ความสูงรวมทั้งของที่บรรทุกเกินกว่ากำหนดเป็น `เมตร' ตามจำนวนเลขมนเครื่องหมายเข้าไปใน

เขตทางหรืออุโมงค์ที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 26)

(27) เครื่องหมาย `ห้ามรถยาวเกินกำหนด' หมายความว่าห้ามมิให้รถทุกชนิดที่มี

ขนาดยาวเกินกำหนดเป็น `เมตร' ตามจำนวนเลขในเครื่องหมายนั้น

ๆ เข้าไปในเขตทางที่ติดตั้ง

เครื่องหมาย (บ.27)

(28) เครื่องหมาย `จำกัดความเร็ว' หมายความว่า ห้ามมิให้ผู้ขับรถทุกชนิดให้ความ

เร็วเกินกว่าที่กำหนดเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมงตามจำนวนตัวเลขในแผ่นเครื่องหมายนั้น

ๆ ในเขตทางที่ติด

ตั้งเครื่องหมายจนกว่าจะพ้นที่สุดระยะที่จำกัดความเร็วนั้น

(บ. 28)

(29) เครื่องหมาย `สุดเขตจำกัดความเร็ว' หมายความว่า ผู้ขับรถทุกชนิดจะใช้

ความเร็วเกินกว่าที่กำหนดเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมงตามจำนวนตัวเลขในแผ่นเครื่องหมายนั้น

ๆ ในเขตทาง

ที่ติดตั้งเครื่องหมายนั้นได้

แต่ต้องไม่เกินความเร็วตามที่กำหนดในกฎกระทรวง (บ. 29)

(30) เครื่องหมาย `ห้ามจอดรถ' หมายความว่า ห้ามจอดรถทุกชนิดมนเขตทางที่ติด

ตั้งเครื่องหมาย (บ. 30)

(31) เครื่องหมาย `ห้ามหยุดรถ' หมายความว่า ห้ามหยุดรถทุกชนิดในเขตทางที่ติด

ตั้งเครื่องหมาย (บ. 31)

(32) เครื่องหมาย `ห้ามจอดรถในวันคี่' หมายความว่า ห้ามจอดรถทุกชนิดในวันคี่

ในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 32)

(33) เครื่องหมาย `ห้ามจอดรถในวันคู่' หมายความว่า ห้ามจอดรถทุกชนิดในวันคู่

ในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย (บ. 33)

(34) เครื่องหมาย `ให้รถสวนทางมาก่อน' หมายความว่า ให้ผู้ขับรถทุกชนิดหยุดรถ

ตรงเครื่องหมาย

เพื่อให้รถที่กำลังแล่นสวนทางมาก่อน

ถ้ามีรถข้างหน้าหยุดรออยู่ก่อนก็ให้หยุดรอถัดต่อ

กันมาตามลำดับเมื่อรถสวนทางมาได้ผ่านไปหมดแล้วจึงให้รถหยุดรอตามเครื่องหมายนี้เคลื่อนไปได้

(บ. 34)

(35) เครื่องหมาย `ห้ามรถบรรทุกหนักใช้ช่องเดินรถที่กำหนด' หมายความว่า ห้าม

รถบรรทุกหนักใช้ช่องเดินรถที่กำหนดในแผ่นเครื่องหมายในเขตทางที่ติดตั้งเครื่องหมาย

(บ. 35)

(36) เครื่องหมาย `ให้รถตรงไป' หมายความว่า ให้ขับรถตรงไปห้ามมิให้ไปทาง

ซ้ายหรือไปทางขวา (บ. 36)

(37) เครื่องหมาย `ให้ชิดซ้าย' หมายความว่า ให้ขับรถไปทางด้านซ้ายของเครื่อง

หมาย (บ. 37)

(38) เครื่องหมาย `ให้ชิดขวา' หมายความว่า ให้ขับไปทางด้านขวาของเครื่อง

หมาย (บ. 38)

(39) เครื่องหมาย `ทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย' หมายความว่า ให้ขับรถเลี้ยว

ไปทางซ้ายแต่ทางเดียวห้ามมิให้เลี้ยวขวาหรือตรงไป (บ. 39)

(40) เครื่องหมาย `ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา' หมายความว่า ให้ขับรถเลี้ยว

ไปทางขวาแต่ทางเดียว

ห้ามมิให้เลี้ยวซ้ายหรือตรงไป (บ. 40)

(41) เครื่องหมาย `ให้เลี้ยวซ้าย' หมายความว่า ให้ขับรถเลี้ยวไปทางซ้ายแต่ทาง

เดียว

ห้ามมิให้เลี้ยวขวาหรือตรงไป (บ. 41)

(42) เครื่องหมาย `ให้เลี้ยวขวา' หมายความว่า ให้ขับรถเลี้ยวไปทางขวาแต่ทาง

เดียว

ห้ามมิให้เลี้ยวซ้ายหรือตรงไป (บ. 42)

(43) เครื่องหมาย `ให้เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา' หมายความว่าให้ขับรถเลี้ยวไปทาง

ซ้าย

หรือไปทางขวา ห้ามตรงไป (บ. 43)

(44) เครื่องหมาย `ให้ไปทางซ้ายหรือไปทางขวา' หมายความว่า ให้ขับรถไปทาง

ซ้ายหรือไปทางขวาของเครื่องหมายห้ามตรงไป (บ. 44)

(45) เครื่องหมาย `วงเวียน' หมายความว่า ให้รถทุกชนิดเดินวนทางซ้ายของวง

เวียน

และรถที่เริ่มจะเข้าสู่ทางรวมบริเวณวงเวียนต้องหยุดให้สิทธิแก่รถที่แล่นอยู่ในทางรอบวงเวียนผ่าน

ไปก่อน

ห้ามขับรถแทรกหรือตัดหน้ารถที่อยู่ในเขตทางรอบบริเวณวงเวียน (บ. 45)

(46) เครื่องหมาย `เริ่มช่องเดินรถประจำทาง' หมายความว่าบริเวณที่ติดตั้งเครื่อง

หมายเป็นบริเวณที่เริ่มต้นของช่องเดินรถประจำทาง

ห้ามมิให้รถอื่นนอกจากรถโดยสารประจำทาง หรือ

รถบรรทุกคนโดยสารประเภทที่อธิบดีกำหนดเข้าไปในช่องเดินรถประจำทางภายในกำหนดระยะเวลาที่

กำหนด (บ. 46)

(47) เครื่องหมาย `ช่องเดินรถประจำทาง' หมายความว่า บริเวณที่ติดตั้งเครื่อง

หมายเป็นบริเวณที่กำหนดให้เป็นช่องทางเดินรถประจำทางห้ามมิให้รถอื่นนอกจากรถโดยสารประจำทาง

หรือรถบรรทุกคนโดยสารประเภทที่อธิบดีกำหนดให้ช่องเดินรถประจำทางภายในระยะเวลาที่กำหนด

(บ. 47)

(48) เครื่องหมาย `ห้ามเข้ายกเว้นรถที่กำหนด' หมายความว่า ห้ามมิให้นำรถไปใน

ทางที่ติดตั้งเครื่องหมายยกเว้นรถที่ได้กำหนดไว้ในป้ายประกอบเครื่องหมายนั้น

(บ. 48)

เครื่องหมายจราจรประเภทเตือน

มาตรา ข้อ 9

ข้อ 9

เครื่องหมายประเภทนี้ใช้ติดตั้งในเขตทางที่อาจเกิดอันตรายหรืออุบัติเหตุขึ้นได้ เพื่อป้องกัน

อันตรายหรืออุบัติเหตุดังกล่าว

ให้ผู้ขับรถปฏิบัติตามความหมายแห่งเครื่องหมายนั้น ๆ

(1) เครื่องหมาย `ทางโค้งซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าไปทางซ้าย ให้ขับรถให้ช้า

ลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต. 1)

(1) เครื่องหมาย `ทางโค้งซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าโค้งไปทางซ้าย ให้ขับรถ

ให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต.

1)

(2) เครื่องหมาย `ทางโค้งขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าโค้งไปทางขวา ให้ขับรถ

ให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต.

2)

(3) เครื่องหมาย `ทางโค้งรัศมีแคบเลี้ยวซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางโค้ง

รัศมีแคบไปทางซ้าย

ให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต. 3)

(4) เครื่องหมาย `ทางโค้งรัศมีแคบเลี้ยวขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางโค้ง

รัศมีแคบไปทางขวา

ให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต. 4)

(5) เครื่องหมาย `ทางโค้งกลับเริ่มซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางโค้งไปทาง

ซ้ายแล้วกลับให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควร และเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง

(ต. 5)

(6) เครื่องหมาย `ทางโค้งกลับเริ่มขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางโค้งไปทาง

ขวาแล้วกลับให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควร และเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง

(ต. 6)

(7) เครื่องหมาย `ทางโค้งกลับรัศมีแคบริมซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางโค้ง

รัศมีแคบไปทางซ้ายแล้วกลับให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควร และเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง

(ต. 7)

(8) เครื่องหมาย `ทางโค้งกลับรัศมีแคบเริ่มขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทาง

โค้งรัศมีแคบไปทางขวาแล้วกลับให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควร และเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง

(ต. 8)

(9) เครื่องหมาย `ทางคดเคี้ยวเริ่มซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางคดเคี้ยว

โดยเริ่มไปทางซ้ายให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง

(ต. 9)

(10) เครื่องหมาย `ทางคดเคี้ยวเริ่มขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางคดเคี้ยว

โดยเริ่มคดเคี้ยวไปทางขวา

ให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควรและเดินรถชิดด้านซ้ายด้วยความระมัดระวัง (ต. 10)

(11) เครื่องหมาย `ทางโทตัดทางเอก' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทางโทตัดให้ขับรถ

ด้วยความระมัดระวัง (ต. 11)

(12) เครื่องหมาย `ทาโทแยกทางเอกทางซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทางโทแยก

ไปทางซ้ายให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 12)

(13) เครื่องหมาย `ทางโทแยกทางเอกทางขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทางโทแยก

ไปทางขวาให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 13)

(14) เครื่องหมาย `ทางโทแยกทางเอกเยื้องกันเริ่มซ้าย' หมายความว่า ทางข้าหน้ามีทาง

โทแยกไปทางซ้ายและหลังจากนั้นมีทางโทแยกไปทางขวา ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 14)

(15) เครื่องหมาย `ทางโทแยกทางเอกเยื้องกันเริ่มขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้ามี

ทางโทแยกไปทางขวาและหลังจากนั้นมีทางโทแยกไปทาซ้าย ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 15)

(16) เครื่องหมาย `ทาโทเชื่อมทางเอกทางซ้าย' หมายความว่าทางข้างหน้ามีทางโทเข้ามา

เชื่อมด้ายซ้าย

ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 16)

(17) เครื่องหมาย `ทางโทเชื่อมทางเอกจากขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทางโท

เข้ามาเชื่อมด้านขวา

ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 17)

(18) เครื่องหมาย `ทาโทแยกทางเอกทางซ้ายรูปตัววาย' หมายความว่า ทางข้างหน้ามี

ทางโทแยกจากทางเอกไปทางซ้ายเป็นรูปตัววาย ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 18)

(19) เครื่องหมาย `ทางโทแยกทางเอกทางขวารูปตัววาย' หมายความว่า ทางข้างหน้ามี

ทางโทแยกจากทางเอกไปทางขวาเป็นรูปตัววาย ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง (ต. 19)

(20) เครื่องหมาย `ทางข้ามทางรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง' หมายความว่า ทางข้างหน้ามี

ทางรถไฟตัดผ่านและไม่มีเครื่องกั้นทาง ให้ขับรถให้ช้าลงให้มาก และสังเกตุดูรถไฟทั้งทางขวาและทาง

ซ้าย

ถ้ามีรถไฟกำลังจะผ่านมาให้หยุดรถห่างจากรถไฟอย่างน้อย 5 เมตร แล้วรอคอยจนกว่ารถไฟนั้น

จะผ่านพ้นไปและปลอดภัยแล้ว

จึงเคลื่อนรถต่อไปได้ห้ามมิให้ขับรถตัดหน้ารถไฟในระยะที่อาจจะเกิด

อันตรายได้เป็นอันขาด (ต. 20)

(21) เครื่องหมาย `ทางข้ามทางรถไฟมีเครื่องกั้นทาง' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทาง

รถไฟตัดผ่านและมีรั้วหรือมีเครื่องกีดขวางกั้นทางก่อนที่จะขับรถผ่านเครื่องหมายนี้ ให้ขับรถให้ช้าลงและ

พร้อมที่จะหยุดรถได้เมื่อมีเสียสัญญาณของเจ้าหน้าที่ดังขึ้นหรือเจ้าหน้าที่ได้กั้นทางหรือมีเครื่องหมาย

กั้นทางปิดกั้น

ถ้ามีรถข้างหน้าหยุดรออยู่ก่อนก็ให้หยุดรอถัดต่อมาตามลำดับ เมื่อเปิดเครื่องกั้นทาง

แล้วให้รถที่หยุดรอเคลื่อนตามกันไปได้ (ต. 21)

(22) เครื่องหมาย `สัญญาณจราจร' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีสัญญาณไฟจราจร

ให้ขับรถให้ช้าลงและพร้อมที่จะปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร (ต.

22)

(23) เครื่องหมาย `ทางแคบลงทั้งสองด้าน' หมายความว่า ทางข้างหน้าแคบลงกว่าที่

กำลังผ่านทั้งสองด้าน

ผู้ขับรถจะต้องขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังยิ่งขึ้น ขณะที่รถผ่านทางแคบ

ผู้ขับรถจะต้องระมัดระวังมิให้รถชนหรือเสียดสีกัน

(24) เครื่องหมาย `ทางแคบด้ายซ้าย' หมายความว่า ทางข้างหน้าด้านซ้ายแคบลงกว่าทาง

ที่กำลังผ่าน

ผู้ขับรถจะต้องขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังยิ่งขึ้น (ต. 24)

(25) เครื่องหมาย `ทางแคบด้านขวา' หมายความว่า ทางข้างหน้าด้านขวาแคบลงกว่าทาง

ที่กำลังผ่าน

ผู้ขับรถจะต้องขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังยิ่งขึ้น (ต. 25)

(26) เครื่องหมาย `ทางคู่ข้างหน้า' หมายความว่า ทางข้างหน้าจะเป็นทางคู่มีเกาะหรือสิ่ง

อื่นใดแบ่งการจราจรออกเป็นสองทางไปทางหนึ่งมาทางหนึ่ง ให้ขับรถชิดไปทางด้ายซ้ายด้วยความ

ระมัดระวัง (ต. 26)

(27) เครื่องหมาย `สิ้นสุดทางคู่' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางร่วมที่ไม่มีเกาะหรือ

สิ่งอื่นใดแบ่งการจราจร

ให้ขับรถให้ช้าลงและชิดด้านซ้ายของทาง และเพิ่มความระมัดระวังยิ่งขั้น

(ต. 27)

(28) เครื่องหมาย `ช่องทางจราจรปิด' หมายความว่าช่องทางจราจรข้างหน้าจะปิด งดการ

จราจรข้างหน้าจะปิด

งดการสัญจรในช่องทางตามความหมายในเครื่องหมายให้ผู้ขับรถเปลี่ยนให้ช่องทาง

ที่เหลืออยู่ด้วยความระมัดระวัง (ต. 28)

(29) เครื่องหมาย `วงเวียนข้างหน้า' หมายความว่า ทางข้างหน้าจะเป็นทางแยกมีวง

เวียน

ให้ขับรถให้ช้าลงและขับรถเข้าสู่วงเวียนด้วยความระมัดระวัง (ต. 29)

(30) เครื่องหมาย `สะพานแคบ' หมายความว่า

ทางข้างหน้ามีสะพานแคบรถเดินหลีกกันไม่

ได้

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังอันตรายจากรถที่จะสวนมาจากอีกฟากหนึ่งของสะพาน ถ้ามีเครื่อง

หมายอื่นติดตั้งอยู่ก็ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายนั้นด้วย (ต.

30)

(31) เครื่องหมาย `ทางแคบ' หมายความว่า ทางข้างหน้าแคบลงกว่าทางที่กำลังผ่าน มี

ขนาดตามตัวเลขเป็น `เมตร' ที่แสดงไว้ที่เครื่องหมายนั้น รถที่มีขนาดกว้างไม่เกินจำนวนตัวเลขที่

บอกไว้มนเครื่องหมายให้ผ่านเข้าไปได้

แต่ให้ขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ ถ้ามี

เครื่องหมายอื่นติดตั้งไว้ก็ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายนั้น ๆ

ด้วย (ต. 31)

(32) เครื่องหมาย `ทางลอดต่ำ' หมายความว่า ทางข้างหน้าจะต้องลอดช่องลอดต่ำ

มีขนาดตามตัวเลขเป็น `เมตร' ที่แสดงไว้ที่เครื่องหมายนั้น รถที่มีความสูงรวมทั้งสิ่งของที่บรรทุกสูง

ไม่เกินจำนวนตัวเลขที่บอกไว้ในเครื่องหมายให้ผ่านเข้าไปได้ แต่ให้ขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความ

ระมัดระวังเป็นพิเศษ

ถ้ามีเครื่องหมายอื่นติดตั้งไว้ก็ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายนั้น ๆ ด้วย (ต.

32)

(33) เครื่องหมาย `ทางขึ้นลาดชัน' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางลาดชันขึ้นเขาหรือ

ขึ้นเนิน

สันเขา หรือสันเนิน มีความลาดตามตัวเลขเป็น `ร้อยละ' ตามที่ปรากฏในเครื่องหมาย

อาจกำบังสายตาไม่ให้มองเห็นรถที่สวนมา

ให้ขับรถให้ช้าลงและเดินรถใกล้ของทางด้ายซ้ายให้มาก

กับให้ระมัดระวังอันตรายจากรถที่สวนทางมา (ต. 33)

(34) เครื่องหมาย `ทางลงลาดชัน' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางลาดลงเขาหรือลง

เนิน

มีความลาดตามตัวเลขเป็น `ร้อยละ' ตามที่ปรากฏในเครื่องหมาย ให้ขับรถให้ช้าลง เดินรถ

ใกล้ขอบทางด้านซ้ายให้มาก

และผู้ขับรถไม้ควรปลดเกียร์หรือดับเครื่องยนต์เป็นอันขาดในกรณีที่เป็นทาง

ลงเขาหรือเนินที่ชันมากให้ใช้เกียร์ต่ำเพื่อความปลอดภัย (ต.

34)

(35) เครื่องหมาย `เตือนรถกระโดด' หมายความว่า ทางข้างหน้าเปลี่ยนระดับอย่าง

กระทันหัน

เช่น บริเวณคอสะพาน

ทางข้ามท่อระบายน้ำเป็นต้น

ให้ขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความ

ระมัดระวัง (ต. 35)

(36) เครื่องหมาย `ผิวทางขรุขระ' หมายความว่า ทางข้างหน้าขรุขระมาก มีหลุมบ่อ

หรือเป็นสันติดต่อกัน

ให้ขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ (ต. 36)

(37) เครื่องหมาย `ทางเป็นแอ่ง' หมายความว่า ทางข้างหน้าเปลี่ยนระดับลงกระทันหัน

หรือเป็นแอ่ง

ให้ขับรถให้ช้าลงและเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ (ต. 37)

(38) เครื่องหมาย `ทางลื่น' หมายความว่า

ทางข้างหน้าลื่นอาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายให้

ขับรถให้ช้าลงให้มากและระมัดระวังการลื่นไถลอย่าให้ห้ามล้อโดยแรงและทันที การหยุดรถ การเบารถ

หรือเลี้ยวรถในทางลื่นต้องกระทำด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ

(ต. 38)

(39) เครื่องหมาย `ผิวทางร่วน' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีวัสดุผิดทางหลุดกระเด็นเมื่อ

ขับรถด้วยความเร็วสูงให้ขับรถให้ช้าลง

และระมัดระวังอันตรายอันอาจเกิดจากวัสดุผิดทาง (ต. 39)

(40) เครื่องหมาย `ระวังหินร่วง' หมายความว่า ทางข้างหน้าอาจมีหินร่วงลงมาใน

ผิวทาง

ทำให้กีดขวางการจราจร

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังอันตรายเป็นพิเศษ (ต. 40)

(41) เครื่องหมาย `สะพานเปิดได้' หมายความว่า

ทางข้างหน้าจะต้องผ่านสะพานที่เปิดให้

เรือลอด

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังในการหยุดรถเมื่อเจ้าหน้าที่จะปิดกั้นทางเพื่อเปิดสะพานให้เรือ

ผ่านเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อรถข้างหน้าและรถข้างหลัง (ต.

41)

(42) เครื่องหมาย `ทางกำลังซ่อม' หมายความว่า ทางข้างหน้ากำลังมีการซ่อมอาจวาง

เครื่องกีดขวางไว้

หรือมีคนงานกำลังซ่อมทาง

ให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควรและระมัดระวังคนงานซ่อม

ทางและสิ่งกีดขวางเพื่อการซ่อมทางตอนนั้น (ต. 42)

(43) เครื่องหมาย `ระวังคนข้ามถนน' หมายความว่า ทางข้างหน้าทีทางสำหรับคน

ข้ามถนน

หรือมีหมู่บ้านราษฎรอยู่ข้างทาง

ซึ่งมีคนเดินข้ามไปมาอยู่เสมอ

ให้ขับรถให้ช้าลงพอสมควร

และระมัดระวังคนข้ามถนน

ถ้ามีคนกำลังเดินข้ามถนนให้หยุดรถให้คนเดินข้ามถนนไปได้โดยปลอดภัย

(ต. 43)

(44) เครื่องหมาย `โรงเรียนระวังเด็ก' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีโรงเรียนตั้งอยู่

ข้างทาง

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังอุบัติเหตุซึ่งอาจเกิดขึ้นแก่เด็กนักเรียน ถ้ามีเด็กนักเรียนกำลัง

เดินข้ามถนนให้หยุดรถให้เด็กนักเรียนเดินข้ามถนนไปได้โดยปลอดภัย ถ้าเป็นเวลาที่โรงเรียนกำลังสอน

ให้งดใช้เสียงสัญญาณและห้ามมิให้ทำให้เกิดเสียงรบกวนด้วยประการใด

ๆ (ต. 44)

(45) เครื่องหมาย `ระวังเครื่องบินบินต่ำ' หมายความว่า ทางข้างหน้าเข้าใกล้สนามบิน

และอาจมีเครื่องบินบินขึ้นลงในระดับต่ำให้ขับรถให้ช้าลง

หากเห็นเครื่องบินกำลังขึ้นหรือลงผ่านทาง

ข้างหน้า

ให้หยุดรถให้เครื่องบินผ่านโดยปลอดภัย (ต. 45)

(46) เครื่องหมาย `ระวังทางข้ามวิ่งของเครื่องบิน' หมายความว่า ทางข้างหน้าจะตัดผ่าน

ทางวิ่งของเครื่องบิน

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังเป็นพิเศษ ถ้ามีเครื่องหมายอื่นติดตั้งไว้ก็ให้

ปฏิบัติตามเครื่องหมายนั้น ๆ ด้วย (ต. 46)

(47) เครื่องหมาย `ระวังสัตว์' หมายความว่า ทางข้างหน้าอาจมีสัตว์ข้ามทาง ให้

ขับรถให้ช้าลง

และระมัดระวังอันตรายเป็นพิเศษ (ต. 47)

(48) เครื่องหมาย `ระวังอันตราย' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีอันตราย เช่น เกิด

อุบัติเหตุ

ทางทรุด เป็นต้น ให้ขับรถให้ช้าลงให้มาก และระมัดระวังอันตรายเป็นพิเศษ (ต. 48)

(49) เครื่องหมาย `สายไฟแรงสูงพาดต่ำ' หมายความว่า ทางข้างหน้ามีสายไฟแรงสูงพาด

ต่ำ

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังอันตรายอันอาจเกิดขึ้น (ต. 49)

(50) เครื่องหมาย `เตือนทางโค้ง' หมายความว่า ทางข้างหน้าตอนนั้นเป็นทาง

โค้งอันตราย

ให้ขับรถให้ช้าลงให้มากและเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ (ต. 50)

(51) เครื่องหมาย `ทางเดินรถสองทาง' หมายความว่า ทางข้างหน้าเป็นทางเดินรถสอง

ทาง

ให้ขับรถให้ช้าลงและเดินรถใกล้ขอบทางด้านซ้าย กับให้ระมัดระวังอันตรายจากรถที่จะสวนทาง

มา (ต. 51)

(52) เครื่องหมาย `ทางเดินรถสองทางตัดผ่าน' หมายความว่าทางข้างหน้าจะเป็นทางเดิน

รถสองทางตัดผ่าน

ให้ขับรถให้ช้าลง

และถ้ามีเครื่องหมายอื่นติดตั้งไว้ก็ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายนั้น ๆ

ด้วย (ต.52)

(53) เครื่องหมาย `ให้เปลี่ยนช่องทางจราจร' หมายความว่าช่องทางจราจรข้างหน้าปิดให้

เปลี่ยนช่องทางจราจรตามสัญญลักษณ์ในเครื่องหมาย

ให้ขับรถให้ช้าลงและระมัดระวังอันตรายเป็นพิเศษ

(ต. 53)

เครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง

มาตรา ข้อ 10

ข้อ 10 เครื่องหมายจราจรตามข้อ

6 (2)

เป็นเครื่องหมายประเภทบังคับให้ผู้ขับรถปฏิบัติตาม

ความหมายของเครื่องหมายนั้น ๆ ดังต่อไปนี้

(1) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ' หมายความว่า เส้นแสดงการแบ่งแยกการ

จราจรของยวดยานที่มีทิศทางตรงกันข้าม โดยไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ศูนย์กลางของผิวจราจร เป็นเส้นปะ

สีขาว

ขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ยาว

200 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง 200

เซนติเมตร ให้ขับ

รถไปทางด้านซ้ายของเส้นแบ่งทิศทางจราจร ยกเว้นในกรณีที่ต้องการจะเลี้ยวขวา หรือแซงขึ้นหน้ารถ

คันอื่นอาจจะข้ามเส้นดังกล่าวได้ด้วยความระมัดระวัง (ผ.

1/1)

(2) เครื่องหมาย `เส้นทางแบ่งทิศทางจราจรเตือน' หมายความว่า เส้นแสดงการแบ่ง

แยกการจราจรของยวดยานที่มีทิศทางตรงกันข้ามเป็นเส้นปะสีขาว ขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ยาว

300 เซนติเมตร

เว้นช่องห่าง 100 เซนติเมตร

แสดงให้ทราบว่าใกล้จะถึงเส้นแบ่งทิศทางจราจร

เตือนยกเว้นในกรณีที่ต้องการจะเลี้ยวขวาหรือแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น

อาจจะข้ามเส้นดังกล่าวได้ด้วยความ

ระมัดระวังเป็นพิเศษ (ผ. 1/2)

(3) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง' หมายความว่า เส้นแสดงการแบ่งแยก

การจราจรของขวดขายมรามีทิศทางตรงกันข้ามเป็นเส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ให้ขับรถ

ไปทางด้านซ้ายของเส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง ห้ามขับรถผ่านหรือคล่อมโดยเด็ดขาด (ผ.

1/3)

(4) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งทิศทางจราจรคู่' หมายความว่า เส้นแสดงการแบ่งแยกการ

จราจรของยวดยานที่มีทิศทางตรงกันข้าม เป็นเส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ขนานไปกับ

เส้นปะสีขาว

ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ยาว

200 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง 200

เซนติเมตร

เส้นทั้งสองมีระยะห้างกัน 15 เซนติเมตร

ห้ามขับรถที่อยู่ในทิศทางของเส้นทึบผ่านหรือคล่อมเส้นทึบโดย

เด็ดขาด

รถที่อยู่ในทิศทางของเส้นอาจจะข้ามเส้นดังกล่าวนี้ได้ด้วยความระมัดระวัง

(ผ. 1/4)

(5) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซงคู่' หมายความว่า เส้นแสดงการแบ่งแยก

การจราจรของยวดยานที่มีทิศทางตรงกันข้ามเป็นเส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ขนานกันมี

ระยะห่างระหว่างเส้น 15 เซนติเมตร

ห้ามขับรถผ่านหรือคล่อมโดยเด็ดขาดทั้งสองทิศทาง (ผ. 1/5)

(6) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งช่องเดินรถปกติ' หมายความว่า เส้นแบ่งช่องเดินรถโดยทั่ว ๆ

ไป

เป็นเส้นปะสีขาวขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ยาว 100 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง 300

เซนติเมตร ให้ขับรถภายในช่องเดินรถ ห้ามขับคล่อมเส้นแบ่งช่องเดินรถ เว้นแต่จะเปลี่ยนช่องเดินรถ

(ผ. 2/1)

(7) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งช่องเดินรถเตือน' หมายความว่า เส้นแบ่งช่องเดินรถประเภท

เตือน

เป็นเส้นปะสีขาว ขนาดกว้าง 10

เซนติเมตร ยาว 300 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง

100 เซนติเมตร

แสดงให้ทราบว่าใกล้จะถึงเส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง ห้ามขับรถคล่อมเส้นช่องเดิน

รถ

เว้นแต่จะเปลี่ยนช่องเดินรถ (ผ. 2/2)

(8) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง' หมายความว่า เส้นแบ่งช่องเดินรถห้าม

แซง

เป็นเส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง

10 เซนติเมตร

ห้ามขับรถผ่านหรือคล่อมเส้นแบ่งช่องเดินรถ

ห้ามแซงโดยเด็ดขาด (ผ.2/3)

(9) เครื่องหมาย `เส้นขอบทาง' หมายความว่า เส้นแสดงแนวของทางเป็นเส้นปะสีขาว

ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ยาว 30 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง 60 เซนติเมตร ให้ขับรถในช่อง

จราจรด้านขวาของเส้นนั้น (ผ. 3)

(10) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งช่องทางเดินรถประจำทาง' หมายความว่า เส้นแบ่งช่องทาง

เดินรถที่กำหนดให้เป็นช่องเดินรถสำหรับรถโดยสารประจำทางหรือรถบรรทุกคนโดยสารประเภทที่อธิบดี

กำหนดเป็นเส้นทึบสีเหลืองขนาดกว้าง 20 เซนติเมตร ห้ามขับรถประเภทอื่นเข้าไปในช่องเดินรถประจำ

ทาง (ผ.4/1)

(11) เครื่องหมาย `เส้นแบ่งช่องเดินรถประจำทางสามารถข้ามผ่านได้' หมายความว่า

เส้นแบ่งช่องเดินรถที่กำหนดให้เป็นช่องเดินรถสำหรับรถโดยสารประจำทางหรือรถบรรทุกคนโดยสาร

ประเภทที่อธิบดีกำหนดเป็นเส้นปะสีเหลืองขนาดกว้าง 20

เซนติเมตร ยาว 60 เซนติเมตร เว้นช่องห่าง

30 เซนติเมตร

รถประเภทอื่นอาจจะผ่านเส้นดังกล่าวนี้ได้ด้วยความระมัดระวัง (ผ. 4/2)

(12) เครื่องหมาย `เส้นห้ามหยุดรถหรือจอดรถ' หมายความว่า ห้ามมิให้หยุดรถหรือจอด

รถทุกชนิดตรงแนวนั้นเป็นอันขาด เป็นเส้นสีขาวสลับแดงมีขนาดยาว 50

เซนติเมตร แสดงที่ของทาง

ของวงเวียนและที่อื่น ๆ (ผ. 5/1)

(13) เครื่องหมาย `เส้นห้ามจอดเว้นแต่หยุดรับ-สังชั่วขณะ' หมายความว่า ห้ามมิให้จอดรถ

ทุกชนิดระหว่างแนวนั้น

เว้นแต่การหยุดรับ-ส่งคนงานหรือสิ่งของชั่วขณะ ซึ่งต้องกระทำโดยมิชักช้าเป็น

เส้นสีขาวสลับเหลืองขนาดยาว 50 เซนติเมตร แสดงที่ขอบทางวงเวียนและที่อื่น ๆ (ผ.5/2)

(14) เครื่องหมาย `เส้นแนวหยุด' หมายความว่า เส้นขวางถนน เป็นเส้นทึบสีขาวขนาด

กว้าง 40 เซนติเมตร

ให้ผู้ขับรถหยุดรถก่อนถึงแนวเส้นขวางทุกครั้ง และให้ดูจังหวะที่รถว่าง เมื่อไม่

เป็นเหตุให้กีดขวางการจราจรและไม่เกิดอันตรายแล้วจึงให้ขับรถผ่านเส้นขวางไป

(ผ. 6)

(15) เครื่องหมาย `เส้นให้ทาง' หมายความว่า เส้นขวางถนนเป็นเส้นปะสีขาว ขนาด

กว้าง 40 เซนติเมตร

ยาว 60 เซนติเมตร

เว้นช่องห่าง 30 เซนติเมตร

ให้ขับรถให้ช้าลงแล้วดู

ความปลอดภัยจากรถอื่นและคนเดินเท้าในทางที่ขวางหน้ารถและให้คนเดินเท้าในทางขวางหน้าผ่านไปก่อน

เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจรแล้ว

จึงให้เคลื่อนรถต่อไปได้ด้วยความระมัดระวัง

(ผ. 7)

(16) เครื่องหมาย `เส้นทะแยงสำหรับทางแยก' หมายความว่า เป็นเส้นทึบสี

เหลืองขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ลากทะแยงตัดกันทำมุม 44 องศา ห่างกัน 200 เซนติเมตร

ภายในกรอบเส้นทึบสีเหลืองขนาดกว้าง 20 เซนติเมตร ห้ามหยุดรถทุกชนิดภายในกรอบเส้นทะแยง

สำหรับทางแยกยกเว้นรถที่หยุดรอเพื่อเลี้ยวขวา (ผ. 8)

(17) เครื่องหมาย `เส้นจอดรถ' หมายความว่า เป็นเส้นทึบสีขาวขนาดกว้าง 10

เซนติเมตร

ให้จอดรถภายในเส้นจอดรถ

ห้ามจอดรถคล่อมเส้นหรือทำให้ส่วนใดของรถล้ำออกไปนอกแนวที่

กำหนด (ผ. 9)

(18) เครื่องหมาย `ลูกศรชี้ตรงไปข้างหน้า' หมายความว่า ลูกศรสีขาวโดยมีปลาย

ลูกศรชี้ตรงไปข้างหน้าผู้ขับรถในช่องเดินรถนั้นต้องขับรถตรงไปข้างหน้าห้ามเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา

(ผ. 10)

(19) เครื่องหมาย `ลูกศรเลี้ยวซ้าย' หมายความว่า ลูกศรทึบสีขาวโดยมีปลายลูกศรเฉียง

ไปทางขวาผู้ขับรถในช่องเดินรถนั้นต้องขับรถเลี้ยวซ้ายห้ามขับตรงไปหรือเลี้ยวขวา

(ผ. 11)

(20) เครื่องหมาย `ลูกศรเลี้ยวขวา' หมายความว่า ลูกศรทึบสีขาวโดยมีปลายลูกศรเฉียง

ไปทางขวาผู้ขับรถในช่องทางเดินรถนั้นต้องขับรถเลี้ยวขวาห้ามขับรถตรงไปหรือเลี้ยวซ้าย

(ผ. 12)

(21) เครื่องหมาย `ลูกศรตรงไปและเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา' หมายความว่า ลูกศรทึบ

สีขาวมีปลายลูกศรแยกออกเป็นสองทางชี้ตรงทางหนึ่งกับเฉียงซ้ายอีกทางหนึ่ง หรือชี้ตรงกับเฉียงขวาให้

ผู้ขับรถในช่องเดินรถนั้นขับรถตรงไปกับเลี้ยวซ้าย

หรือตรงไปกับเลี้ยวขวาตามแนวนั้นร่วมกันแล้วแต่กรณี

(ผ. 13)

(22) เครื่องหมาย `ลูกศรเลี้ยวซ้ายกับเฉียงขวา' หมายความว่า ลูกศรทึบสีขาวมีปลายลูก

ศรแยกออกเป็นสองทาง

ชี้เฉียงซ้ายทางหนึ่งกับเฉียงขวาอีกทางหนึ่ง ให้ผู้ขับรถในช่องเดินรถนั้น

เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาห้ามขับรถตรงไป (ผ. 14)

(23) เครื่องหมาย `เส้นทางข้าม' หมายความว่า เส้นทึบมีขาวขนาดกว้าง 75

เซนติเมตร

ยาวอย่างต่ำ 250 เซนติเมตร

วางขนานกับแนวถนนห่างกัน 50 เซนติเมตร และมีเส้นแนว

หยุดหรือเส้นให้ทางก่อนถึงเส้นทางข้ามอย่างน้อย 50

เซนติเมตร

ผู้ขับรถทุกชนิดจะต้องขับรถให้ช้าลง

และพร้อมที่จะหยุดรถได้ทันท่วงที เมื่อมีคนเดินข้ามถนน ณ ทางข้ามนั้น ในเขตทางข้ามถนนที่ไม่มีเจ้า

หน้าที่หรือเครื่องสัญญาณควบคุม ให้ผู้เดินข้ามถนนมีสิทธิไปก่อน ฉะนั้นในขณะที่มีคนกำลังเดินอยู่ในทาง

ข้ามถนน

ให้ผู้ขับรถหยุดรถก่อนถึงเส้นแนวหยุดหรือเส้นให้ทาง และเมื่อคนเดินข้ามไปโดยปลอดภัยแล้ว

จึงจะเคลื่อนรถต่อไปได้

ทางข้ามที่มีเจ้าหน้าที่หรือสัญญาณควบคุมคนเดินเท้าทีสิทธิที่จะเดินข้ามทางได้ โดยรถต่าง ๆ ต้อง

หยุดให้ในขณะที่มีสัญญาณห้ามรถด้านนั้น

เมื่อรถข้างหน้าได้หยุดเพื่อให้ผู้เดินเท้าข้ามถนนตรงทางข้าม ให้ผู้ขับรถที่ตามมาข้างหลังหยุดรถ

ต่อกันไปตามลำดับ

ห้ามมิให้แซงรถที่หยุดคอยข้างหน้าขึ้นไป

ห้ามมิให้หยุดหรือจอดรถทุกชนิดตรงข้ามถนนไม่ว่าในกรณีใด ๆ

ถ้ามีสัญญาณให้รถหยุดหรือการจราจร

ข้างหน้าติดขัดรถทุกคันจะต้องหยุดก่อนถึงเส้นแนวให้ทาง ห้ามมิให้หยุดล้ำเข้าไปในเขตทางข้ามถนน

มาตรา ข้อ 11

ข้อ 11

ถ้าเจ้าพนักงานจราจรได้เขียนข้อความอย่างใด หรือใช้วัตถุอย่างอื่น ฝัง

ตอก หรือ

ติดไว้เป็นอักษรบนพื้นทาง เช่น หยุด ขับช้า ๆ เลี้ยวขวา ฯลฯ ก็ให้ผู้ขับรถปฏิบัติตามข้อความนั้น

ทั้งนี้

ตั้งแต่วันถักจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

กำหนด ณ วันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2522

พลตำรวจเอก มนต์ชัย พันธุ์คงชื่น

อธิบดีกรมตำรวจ