ข้อ ๒ ในประกาศนี้
รถยนต์นั่ง (M๑) หมายความว่า รถยนต์สี่ล้อขึ้นไปที่ผู้ผลิตออกแบบให้เป็นรถสำหรับนั่งโดยสาร ซึ่งมีจำนวนที่นั่งคนโดยสารรวมคนขับไม่เกิน ๙ ที่นั่ง
รถยนต์บรรทุก (N๑) หมายความว่า รถยนต์สี่ล้อขึ้นไปที่ผู้ผลิตออกแบบให้เป็นรถสำหรับบรรทุกที่น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓,๕๐๐ กิโลกรัม และให้หมายความรวมถึงรถยนต์ที่ผู้ผลิตออกแบบให้มีพื้นที่โดยสารและพื้นที่บรรทุกอยู่ในส่วนเดียวกัน และเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในภาคผนวก ๑
เข็มขัดนิรภัย หมายความว่า อุปกรณ์ที่ประกอบด้วยสายคาดที่มีหัวเข็มขัด อุปกรณ์ปรับความยาวและอุปกรณ์ยึดติดภายในตัวรถ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บของผู้ใช้เมื่อเกิดการชนหรือลดความเร็วรถอย่างกะทันหันโดยจำกัดการเคลื่อนที่ของลำตัวผู้ใช้
เข็มขัดนิรภัยแบ่งเป็น ๕ แบบ ดังต่อไปนี้
(๑) แบบคาดหน้าตัก (Lap belt) เป็นเข็มขัดนิรภัยชนิด ๒ จุดที่ต้องคาดผ่านกระดูกเชิงกรานด้านหน้าของผู้ใช้
(๒) แบบคาดเฉียง (Diagonal belt) เป็นเข็มขัดนิรภัยที่ต้องคาดเฉียงจากสะโพกผ่านลำตัวด้านหน้าไปที่ไหล่ด้านตรงข้ามของผู้ใช้
(๓) แบบสามจุด (Three-point belt) เป็นเข็มขัดนิรภัยที่รวมสายคาดผ่านกระดูกเชิงกรานด้านหน้าและสายคาดเฉียงลำตัวด้านหน้าไว้ด้วยกัน
(๔) แบบพิเศษ (S - type belt) เป็นการวางเข็มขัดนิรภัยที่นอกเหนือจากแบบคาดหน้าตักหรือแบบสามจุด
(๕) แบบยึดโยง (Harness belt) เป็นเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษ ที่รวมเข็มขัดนิรภัยแบบคาดหน้าตักและสายคาดไหล่ไว้ด้วยกัน เข็มขัดนิรภัยแบบยึดโยงอาจประกอบด้วยชุดสายคาดแบบ ครอช (crotch strap) เพิ่มเติม
อุปกรณ์ดึงกลับ (Retractor) หมายความว่า อุปกรณ์ที่ใช้เก็บสายคาดเข็มขัดนิรภัยบางส่วนหรือทั้งหมด แบ่งเป็น ๔ แบบ ดังต่อไปนี้
(๑) แบบที่ ๑ อุปกรณ์ดึงกลับแบบไม่ล็อก (Non locking retractor) เป็นอุปกรณ์ดึงกลับจากสายคาดที่ดึงจนสุดความยาวด้วยแรงจากภายนอกเล็กน้อย และไม่มีการปรับความยาวของสายคาดที่ดึงออกมา
(๒) แบบที่ ๒ อุปกรณ์ดึงกลับแบบปลดล็อกด้วยมือ (Manually unlocking retractor)เป็นอุปกรณ์ดึงกลับที่ทำงานโดยผู้ใช้ในการปลดล็อกของอุปกรณ์ดึงกลับ เพื่อให้สายคาดยาวตามความต้องการและล็อกอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้หยุดปรับความยาวของสายคาด
(๓) แบบที่ ๓ อุปกรณ์ดึงกลับแบบล็อกอัตโนมัติ (Automatically locking retractor) เป็นอุปกรณ์ดึงกลับที่ดึงสายคาดตามความยาวที่ต้องการ โดยเมื่อยึดกับหัวเข็มขัดแล้วจะทำการปรับสายคาดให้ผู้ใช้โดยอัตโนมัติ
(๔) แบบที่ ๔ อุปกรณ์ดึงกลับแบบล็อกฉุกเฉิน (Emergency locking retractor) เป็นอุปกรณ์ดึงกลับที่ไม่จำกัดการเคลื่อนไหวของผู้ใช้เข็มขัดนิรภัยในสภาพการขับปกติ แต่อุปกรณ์ปรับความยาวจะปรับสายคาดอัตโนมัติให้ผู้ใช้ และกลไกการล็อกจะทำงานเฉพาะในกรณีฉุกเฉินดังนี้
(ก) การลดความเร็วของรถ เมื่อมีเหตุที่ต้องลดความเร็วอย่างกะทันหัน (single sensitivity)
(ข) การลดความเร็วของรถและการเคลื่อนที่ของสายคาดหรือวิธีการอัตโนมัติอื่น ๆ เมื่อมีเหตุที่ต้องลดความเร็วอย่างกะทันหันมาจากหลายสาเหตุ (multiple sensitivity)
อุปกรณ์ดึงกลับแบบล็อกฉุกเฉินที่มีขีดจำกัดต่อการตอบสนอง (แบบ ๔N) เป็นแบบหนึ่งของอุปกรณ์ดึงกลับตาม (๔) แต่มีคุณสมบัติพิเศษที่ใช้กับรถยนต์บรรทุก (N๑)
อุปกรณ์ปรับความสูง (Belt adjustment device for height) หมายความว่า อุปกรณ์ที่ใช้ปรับระยะความสูงของห่วงตัวบนของสายคาดตามความต้องการของผู้ใช้และตามตำแหน่งของที่นั่งอุปกรณ์ดังกล่าวอาจถือเป็นส่วนของเข็มขัดนิรภัย หรือเป็นส่วนของจุดยึดเข็มขัด
อุปกรณ์ลดการยืดล่วงหน้าของเข็มขัดนิรภัย (pre-loading device) หมายความว่า อุปกรณ์เพิ่มเติมหรืออุปกรณ์ที่ผนึกรวมอยู่ ทำให้สายคาดของเข็มขัดนิรภัยรัดแน่นขึ้นเพื่อลดการยืดออกของเข็มขัดนิรภัยในระหว่างการชน
อุปกรณ์ดูดซับพลังงาน (energy absorber) หมายความว่า อุปกรณ์ของชุดเข็มขัดนิรภัยที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับหรือกระจายพลังงาน โดยอาจทำหน้าที่แยกหรือทำหน้าที่ร่วมกับสายคาดก็ได้
ระบบกำกัด (Restraint system) หมายความว่า ระบบที่ประกอบด้วยที่นั่งและเข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งกับรถด้วยวิธีที่เหมาะสมร่วมกับอุปกรณ์เพิ่มเติม เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้ใช้
ในกรณีลดความเร็วรถอย่างกะทันหันโดยการจำกัดการเคลื่อนที่ของลำตัวผู้ใช้ ซึ่งใช้กับแบบรถหรือแบบที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถและได้รับการยอมรับจากหน่วยงานทดสอบ
อุปกรณ์เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย (Safety-belt reminder) หมายความว่า ระบบที่ทำหน้าที่เตือนเมื่อผู้ขับรถไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งจะตรวจสอบการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยและมีการเตือนผู้ขับรถ ๒ ระดับดังนี้
(๑) การเตือนระดับที่หนึ่ง (First level warning) หมายความว่า การเตือนด้วยภาพเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน (รถวิ่งหรือไม่ก็ได้) และผู้ขับรถไม่คาดเข็มขัดนิรภัย โดยอาจมีสัญญาณเสียงร่วมด้วยก็ได้
(๒) การเตือนระดับที่สอง (Second level warning) หมายความว่า การเตือนด้วยภาพและเสียงเมื่อผู้ขับรถกำลังขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
การเตือนด้วยภาพ (Visual warning) หมายความว่า การเตือนด้วยสัญญาณภาพ(ให้แสงกระพริบหรือการแสดงภาพของสัญลักษณ์หรือข้อความ)
การเตือนด้วยเสียง (Audible warning) หมายความว่า การเตือนด้วยสัญญาณเสียง
การไม่คาดเข็มขัดนิรภัย (Safety-belt is not fastened) หมายความว่า หัวเข็มขัดของผู้ขับรถไม่ได้ล็อกด้วยลิ้นของหัวเข็มขัด หรือความยาวของสายคาดที่ดึงออกจากอุปกรณ์ดึงกลับไม่เกินกว่า ๑๐๐ มิลลิเมตร กรณีใดกรณีหนึ่งแล้วแต่ผู้ผลิตออกแบบ
รถในสภาพการทำงานปกติ (Vehicle is in normal operation) หมายความว่ารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วเกินกว่า ๑๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แบบ หมายความว่า สิ่งที่กำหนดความเหมือนกันของสาระสำคัญเกี่ยวกับคุณสมบัติคุณลักษณะ สมรรถนะ ระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ประเภท ขนาดหรือจำนวนของส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์
การรับรองแบบ หมายความว่า การรับรองแบบการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยของรถยนต์ว่ามีคุณสมบัติ คุณลักษณะ และการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยของรถเป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขตามประกาศนี้
ผู้ผลิต หมายความว่า
(๑) ผู้ผลิตส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ ซึ่งได้แก่ ผู้ที่ทำการผลิต ประกอบ หรือนำเข้าชิ้นส่วนของเข็มขัดนิรภัยของรถ เพื่อนำมาใช้ผลิตหรือประกอบรถเพื่อจำหน่าย
(๒) ผู้ผลิตรถ ซึ่งได้แก่ ผู้ที่ทำการผลิต ประกอบ หรือนำเข้ารถที่ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยของรถ
หน่วยงานทดสอบ หมายความว่า กรมการขนส่งทางบกหรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกยินยอมให้ทำหน้าที่ทดสอบการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยของรถยนต์
หน่วยงานตรวจสอบการผลิตให้เป็นไปตามต้นแบบ (Conformity of Production : COP) หมายความว่า กรมการขนส่งทางบกหรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกยินยอมให้ทำหน้าที่ตรวจประเมินระบบคุณภาพการผลิตและสุ่มตรวจการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยของรถยนต์ให้เป็นไปตามต้นแบบที่ได้รับการรับรอง
คุณสมบัติ คุณลักษณะ และการติดตั้งเข็มขัดนิรภัย
