ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และค่าก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

• จำนวนมาตรา: 8

มาตรา อารัมภบท

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

เรื่อง

กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์

และค่าก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

ตามที่กรมการขนส่งทางบกได้ออกประกาศ เรื่อง

กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ ประกาศ

ณ วันที่ ๒๓ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๓๖ และประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง

กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์จากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

ประกาศ ณ วันที่ ๑๓ มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๐ ไว้แล้ว นั้น

เพื่อให้การกำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์

และก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

มีมาตรฐานเดียวกันกับประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง

กำหนดมาตรฐานค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์

และก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๑๓

แห่งกฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ พ.ศ. ๒๕๕๑

ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒

กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ไว้

ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑ ให้ยกเลิก

(๑) ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง

กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

ประกาศ ณ วันที่ ๒๓ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๓๖

(๒) ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง

กำหนดเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์จากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์

ประกาศ ณ วันที่ ๑๓ มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๐

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒ ในประกาศนี้ “เครื่องมือ”

หมายความว่า เครื่องที่ทำงานด้วยระบบนันดีสเปอร์ซีฟอินฟราเรด (Non

- dispersive Infrared,

NDIR) สำหรับใช้วัดปริมาณความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์จากท่อไอเสียที่มีช่วงการวัดสูงสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ

๔.๕ โดยปริมาตร

และวัดปริมาณความเข้มข้นของก๊าซไฮโดรคาร์บอนจากท่อไอเสียที่มีช่วงการวัดไม่น้อยกว่า

๑๐,๐๐๐ ส่วนในล้านส่วน (ppm) ของค่าเทียบเท่านอร์มัลเฮ็กเซน

(N-Hexane) หรือเครื่องมือระบบอื่นที่มีมาตรฐานเทียบเท่า

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓ ค่าก๊าซจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนก่อนวันที่

๑ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๔๙ ให้มีเกณฑ์ที่กำหนดดังต่อไปนี้

(๑) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ต้องไม่เกินร้อยละ ๔.๕

โดยปริมาตรที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

(๒) ก๊าซไฮโดรคาร์บอน ต้องไม่เกิน ๑๐,๐๐๐

ส่วนในล้านส่วน ที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

มาตรา ข้อ ๔

ข้อ ๔ ค่าก๊าซจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่

๑ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๔๙ ถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒

ให้มีเกณฑ์ที่กำหนดดังต่อไปนี้

(๑) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ต้องไม่เกินร้อยละ ๓.๕

โดยปริมาตรที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

(๒) ก๊าซไฮโดรคาร์บอน ต้องไม่เกิน ๒,๐๐๐

ส่วนในล้านส่วน ที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

มาตรา ข้อ ๕

ข้อ ๕ ค่าก๊าซจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่

๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๓ ให้มีเกณฑ์ที่กำหนดดังต่อไปนี้

(๑) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ต้องไม่เกินร้อยละ ๒.๕

โดยปริมาตรที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

(๒) ก๊าซไฮโดรคาร์บอน ต้องไม่เกิน ๑,๐๐๐

ส่วนในล้านส่วน ที่วัดได้ด้วยเครื่องมือ

มาตรา ข้อ ๖

ข้อ ๖ เครื่องมือต้องดำเนินการ ดังนี้

(๑) ปรับเทียบ (Calibrate) เครื่องมือด้วยก๊าซมาตรฐาน

(Standard gas) ตามคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตเครื่องมือ

เพื่อให้เครื่องมืออ่านค่าได้อย่างถูกต้อง

(๒) ทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองของเครื่องมือตามที่กำหนดในคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตเครื่องมือ

มาตรา ข้อ ๗

ข้อ ๗ วิธีการตรวจสอบค่าก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรคาร์บอน

ให้กระทำ ดังต่อไปนี้

(๑)

จอดรถจักรยานยนต์อยู่กับที่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง

และเดินเครื่องยนต์จนกระทั่งถึงอุณหภูมิใช้งานปกติก่อนทำการตรวจวัด

(๒) ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบาให้สอดหัววัด (Probe)

ของเครื่องมือเข้าไปในท่อไอเสียให้ลึกที่สุดตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องมือ

ในกรณีที่ไม่สามารถสอดหัววัดของเครื่องมือเข้าไปในท่อไอเสียได้

เพราะติดอุปกรณ์ระงับเสียงให้ใช้ท่อพิเศษต่อที่ปลายท่อไอเสีย สอดหัววัดของเครื่องมือเข้าไปในท่อพิเศษที่เสริมต่อจากปลายท่อไอเสียนั้น

(๓)

อ่านค่าปริมาณความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์

และก๊าซไฮโดรคาร์บอนเมื่อเครื่องมือแสดงผลคงที่

ในกรณีที่เครื่องมือแสดงผลไม่คงที่ให้ใช้ค่าเฉลี่ยของค่าที่อ่านได้ระหว่างค่าสูงสุดและค่าต่ำสุดของการวัดครั้งนั้น

(๔) ปฏิบัติตาม (๒) และ (๓) ซ้ำอีกครั้งหนึ่ง

(๕) ใช้ค่าเฉลี่ยที่ได้จากการวัดทั้งสองครั้ง

นำไปเปรียบเทียบกับเกณฑ์ที่กำหนดเพื่อใช้เป็นเกณฑ์ตัดสิน

มาตรา ข้อ ๘

ข้อ ๘[๑]

ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ

ณ วันที่ ๕ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๕๓

ชัยรัตน์

สงวนชื่อ

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ

๓๑

พฤษภาคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ

๓๑

พฤษภาคม ๒๕๕๓

[๑]

ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนพิเศษ ๕๖ ง/หน้า ๔๗/๓ พฤษภาคม ๒๕๕๓