ข้อ ๒ กรณีที่เจ้าของเรือที่ได้จดทะเบียนเป็นเรือขนถ่ายสัตว์น้ำซึ่งออกไปทำการขนถ่ายสัตว์น้ำนอกน่านน้ำไทยหรือผู้ควบคุมเรือได้รับแจ้งจากพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง
ด้วยเหตุไม่ได้รับสัญญาณจากระบบติดตามเรือประมงให้ดำเนินการแก้ไขระบบติดตามเรือประมงให้เป็นปกติ
ทั้งนี้
หากอยู่ในระหว่างการขนถ่ายสัตว์น้ำซึ่งได้รับการอนุญาตจากพนักงานเจ้าหน้าที่แล้ว ให้หยุดทำการขนถ่ายสัตว์น้ำทันที
เว้นแต่พิสูจน์ได้ว่าการขนถ่ายสัตว์น้ำในครั้งนั้นสามารถตรวจสอบผ่านระบบอื่น เช่น
ระบบแสดงตนอัตโนมัติ (AIS) ผู้สังเกตการณ์บนเรือ เป็นต้น
กรณีที่เจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำดังกล่าวได้แจ้งการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือเพิ่มเติมตามข้อ
๑ สามารถสลับอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือประมงทดแทนได้ ทั้งนี้
ต้องแจ้งศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง กรมประมง
โดยส่งทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ [email protected] และพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง ต้องดำเนินการเปลี่ยนแปลงข้อมูล
และต้องแจ้งตอบรับการเปลี่ยนแปลงให้เจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำดังกล่าวหรือผู้ควบคุมเรือทราบภายในหกชั่วโมง
กรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้องโดยไม่สามารถแก้ไขให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติภายในสิบสองชั่วโมง
นับจากเวลาที่ได้รับแจ้งจากพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง กรมประมง
ในครั้งแรก ให้เจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำดังกล่าวดำเนินการนำเรือขนถ่ายสัตว์น้ำเข้าเทียบท่าทันที
ทั้งนี้ อาจเป็นท่าเทียบเรือของรัฐชายฝั่งอื่นหรือท่าเทียบเรือของประเทศไทยก็ได้
โดยการนำเรือขนถ่ายสัตว์น้ำกลับเข้าเทียบท่าต้องแจ้งพิกัดปัจจุบัน และแจ้งพิกัดในทุกหนึ่งชั่วโมงผ่านทางวิทยุสื่อสารระบบ
HF/SSB (USB) ช่องหลักความถี่ 8228.0 KHz ช่องรองความถี่ 6290.0 KHz หรือทางวิทยุสื่อสารระบบ
MF/HF (CB 27 MHz) ช่องหลักความถี่ 27.085 MHz (Ch.11 (C-Band)) ช่องรองความถี่ 27.105 MHz (Ch.12 (C-Band)) หรือทางโทรศัพท์
๐ ๒๕๕๘ ๐๒๐๙, ๐ ๒๕๗๙ ๐๓๔๑
ต่อศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง หรือทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ [email protected] ที่ส่งผ่านมาจากทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถระบุตัวตนของอุปกรณ์ส่งสัญญาณผ่านดาวเทียมได้ซึ่งได้แจ้งต่อกรมประมงไว้ล่วงหน้าแล้ว
จนกว่าจะเข้าเทียบท่า โดยในระหว่างนั้นให้บันทึกตำแหน่งเรือตามใบรายงานตำแหน่งเรือกรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้อง (ศฝป. ๗.๑ และ
ศฝป. ๗.๒) แนบท้ายประกาศนี้ทุกหนึ่งชั่วโมง
ในกรณีที่การแจ้งพิกัดในทุกหนึ่งชั่วโมงไม่สามารถกระทำ
ได้อันเนื่องมาจากข้อจำกัดของระบบสื่อสารที่มีอยู่ในเรือขนถ่ายสัตว์น้ำ
ให้ผู้ควบคุมเรือรายงานเหตุขัดข้องดังกล่าวไว้ในใบรายงานตำแหน่งเรือกรณีระบบติดตามเรือประมงขัดข้อง
(ศฝป. ๗.๑ และ ศฝป. ๗.๒) แนบท้ายประกาศนี้
กรณีนำเรือเข้าเทียบท่าเทียบเรือของประเทศไทย
ให้ส่งใบรายงานดังกล่าวต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้าออกของกองควบคุมการประมงนอกน่านน้ำและการขนถ่ายสัตว์น้ำ
และให้ดำเนินการซ่อมแซมระบบติดตามเรือประมงทันที ในกรณีที่ดำเนินการซ่อมแซมแล้วเสร็จให้ดำเนินการทดสอบระบบการส่งสัญญาณระบบติดตามเรือประมงต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง
กรณีนำเรือเข้าเทียบท่าเทียบเรือของรัฐชายฝั่งอื่น
ให้ส่งใบรายงานดังกล่าวและเอกสารหลักฐานการแจ้งเข้าเทียบท่าจากหน่วยงานของรัฐเจ้าของท่า
ผ่านทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ [email protected] และให้ดำเนินการซ่อมแซมระบบติดตามเรือประมงทันที
ในกรณีที่ดำเนินการซ่อมแซมแล้วเสร็จให้ดำเนินการทดสอบระบบการส่งสัญญาณระบบติดตามเรือประมงต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง
กรมประมง เมื่อได้รับความเห็นชอบจากพนักงานเจ้าหน้าที่แล้ว
จึงสามารถนำเรือออกจากท่าเทียบเรือได้
การแจ้งของพนักงานเจ้าหน้าที่ที่ได้ดำเนินการผ่านช่องทางการติดต่อที่เจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำได้ให้ไว้ในใบรายงานการติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งเรือหรือในแบบแจ้งการเข้าออกท่าเทียบเรือประมง
ให้ถือว่ามีการแจ้งและเจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำได้รับทราบแล้ว
ความในวรรคหนึ่งและวรรคสาม
มิให้ใช้บังคับกรณีเหตุขัดข้องเกิดจากความบกพร่องของระบบการสื่อสารผ่านดาวเทียม
ระบบของผู้ให้บริการโทรคมนาคม ระบบของกรมประมง
หรือเหตุอื่นใดที่มิใช่ความบกพร่องของเจ้าของเรือขนถ่ายสัตว์น้ำหรือผู้ควบคุมเรือ