法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศกรมสรรพสามิต เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ เงื่อนไข และคุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
2
มาตรา อารัมภบท

ประกาศกรมสรรพสามิต

เรื่อง

กำหนดหลักเกณฑ์ เงื่อนไข และคุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะ

หรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า

(Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ[๑]

อาศัยอำนาจตามความใน (๔) ของประเภทที่

๐๖.๐๑ รถยนต์นั่ง ในบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๖๐

อธิบดีกรมสรรพสามิต จึงออกประกาศกำหนดหลักเกณฑ์ เงื่อนไข

คุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะไว้ ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑

รถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ

ที่ผลิตหรือดัดแปลงโดยผู้ประกอบอุตสาหกรรม ที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน ๓,๒๕๐

ลูกบาศก์เซนติเมตร ใน ๑) ของ (ก) ของ (๔)

และรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะที่ดัดแปลงโดยผู้ดัดแปลงตามมาตรา ๔

ซึ่งเสียภาษีตามมาตรา ๒๙ ใน (ข) ของ (๔) ของประเภทที่ ๐๖.๐๑

ในบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๖๐

ต้องเป็นรถยนต์กระบะดัดแปลง ซึ่งหมายถึง

รถยนต์นั่งที่ผลิตมาจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์ ที่มีกระจกบังลมหน้า (Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ

โดยต้องมีรูปแบบขนาดและคุณลักษณะที่สำคัญครบถ้วนทุกข้อ ดังต่อไปนี้

๑.๑ ต้องดัดแปลงจากรถยนต์กระบะ

หรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis

with

Windshield)

ของรถยนต์กระบะ ซึ่งมีคุณลักษณะดังนี้

๑.๑.๑

เป็นรถยนต์กระบะบรรทุกที่ออกแบบสำหรับให้มีน้ำหนักรถไม่น้อยกว่า ๑,๒๐๐ กิโลกรัม

มีน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑,๐๐๐ กิโลกรัม และมีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน

๔,๐๐๐ กิโลกรัม

๑.๑.๒

เป็นรถยนต์กระบะรุ่นที่มีการจัดจำหน่ายทั่วไป

และจดทะเบียนเป็นรถยนต์กระบะตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์

๑.๑.๓ เป็นรถยนต์กระบะที่ผลิตในประเทศ

โดยผู้ประกอบกิจการได้รับอนุญาตจากกระทรวงอุตสาหกรรม และเป็นรุ่นหรือแบบที่ผลิตขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นรถยนต์กระบะบรรทุกเป็นปกติวิสัย

๑.๑.๔

ต้องได้รับการอนุมัติรหัสรุ่นรถยนต์ (Model Code) และแบบแชสซีส์ (Chassis

Model)

จากกรมสรรพสามิต

๑.๒

ในการดัดแปลงรถยนต์ต้องใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ

๖๐ ของมูลค่าวัสดุอุปกรณ์ในการดัดแปลง

๑.๓ ต้องเป็นแบบแชสซีส์ (Chassis

Model)

ของรถยนต์รุ่นนั้น ๆ

โดยอาจตัดต่อระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้ากับจุดกึ่งกลางล้อหลังทั้งข้างซ้ายและข้างขวา

(Wheelbase)

ให้ช่วงสั้นลงหรือยาวขึ้นได้

๑.๔ ที่นั่งในรถยนต์กระบะดัดแปลงต้องมีจำนวนและคุณลักษณะดังนี้

๑.๔.๑

กรณีเป็นรถยนต์กระบะดัดแปลงประเภทนั่งสองตอนแวนหรือที่คล้ายกันต้องมีรูปลักษณะแตกต่างไปจากรถยนต์ที่มีการผลิต

หรือจำหน่ายโดยผู้ผลิตรถยนต์ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ

๑.๔.๒

การกำหนดจำนวนที่นั่งให้ถือเกณฑ์ระยะที่นั่ง ๔๐ เซนติเมตรต่อหนึ่งที่นั่งถ้าระยะช่วงสุดท้ายของที่นั่งเหลือระยะไม่น้อยกว่า

๓๐ เซนติเมตร ให้ถือเป็นอีกหนึ่งที่นั่ง

๑.๔.๓

ความสูงจากพื้นรถถึงด้านบนเบาะที่นั่งจะต้องไม่น้อยกว่า ๒๕ เซนติเมตร และจากเบาะนั่งถึงหลังคาต้องไม่น้อยกว่า

๘๕ เซนติเมตร

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑๖

กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๐ เป็นต้นไป

ประกาศ

ณ วันที่ ๑๖ กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๐

สมชาย พูลสวัสดิ์

อธิบดีกรมสรรพสามิต

พัชรภรณ์/จัดทำ

ตุลาคม ๒๕๖๑

[๑]

ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๕/ตอนพิเศษ ๑๑๙ ง/หน้า ๔๐ (เล่มที่ ๒)/๒๔ พฤษภาคม ๒๕๖๑

2 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศกรมสรรพสามิต เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์ เงื่อนไข และคุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะหรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_53867e9b48f2266f

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com