法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2555

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
6
มาตรา อารัมภบท

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

เรื่อง

กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวน

ของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ

(ฉบับที่ ๒)

พ.ศ. ๒๕๕๕

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด

หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ ลงวันที่ ๑๗ มิถุนายน พ.ศ.

๒๕๕๒ ไว้แล้ว นั้น

โดยที่ประกาศดังกล่าวยังมิได้กำหนดความเข้มของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟแสงพุ่งไกลและมุมของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟแสงพุ่งต่ำไว้

รวมทั้งเงื่อนไขเกี่ยวกับการติดตั้งโคมไฟที่กำหนดไว้ในบางรายการไม่เหมาะสมและสอดคล้องกับมาตรฐานสากล

ทำให้ไม่มีหลักเกณฑ์ในการตรวจสอบความเข้มและมุมของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟของรถซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายหรือเกิดความเดือดร้อนรำคาญกับผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกันได้

ดังนั้น เพื่อแก้ไขปัญหาการติดตั้งโคมไฟของรถไม่ถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

สมควรแก้ไขเพิ่มเติมประกาศดังกล่าวเสียใหม่ให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น อาศัยอำนาจตามความในข้อ

๑๑ แห่งกฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ พ.ศ. ๒๕๕๑

ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกประกาศไว้

ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑ ให้ยกเลิกความใน (๑) ของข้อ ๑ ของประกาศกรมการขนส่งทางบก

เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด

หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ พ.ศ. ๒๕๕๒

และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน

“(๑) โคมไฟแสงพุ่งไกล แสงขาวหรือเหลืองอ่อน

มีทิศทางส่องสว่างไปด้านหน้าจำนวน ๒ ดวง หรือ ๔ ดวง

ติดที่หน้ารถข้างซ้ายและขวาจำนวนเท่ากัน สูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน

๑.๓๕ เมตร ดวงริมสุดห่างจากด้านข้างริมสุดของรถไม่เกิน ๔๐ เซนติเมตร

โคมไฟแสงพุ่งไกลจะให้แสงสว่างได้เฉพาะในขณะที่โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านท้าย

ให้แสงสว่างด้วยเท่านั้น เว้นแต่เป็นการให้แสงสัญญาณชั่วขณะ

และเมื่อใช้โคมไฟแสงพุ่งไกลพร้อมกันทุกดวงความเข้มของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟทุกดวงรวมกันต้องไม่เกิน

๔๓๐,๐๐๐ แคนเดลา

การตรวจสอบความเข้มของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟแสงพุ่งไกล

ให้ตรวจสอบโดยใช้เครื่องทดสอบโคมไฟหน้า (Headlight Tester)”

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒ ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นวรรคสามของ

(๒) ของข้อ ๑ ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ

พ.ศ. ๒๕๕๒

“โคมไฟแสงพุ่งต่ำจะต้องมีทิศทางส่องสว่างไปด้านหน้าโดยจะต้องไม่เบี่ยงเบนไปทางด้านขวาไม่ก่อให้เกิดความรำคาญ

และจะต้องแสดงแนวจำกัดแสงส่วนที่เป็นแนวราบที่มีมุมกดระหว่างร้อยละ ๐.๕ - ๔.๐

(๐.๒๙ - ๒.๒๙ องศา) การตรวจสอบทิศทางการเบี่ยงเบนของแสงส่องสว่างและมุมกดของแนวจำกัดแสง

ให้ตรวจสอบโดยใช้เครื่องทดสอบโคมไฟหน้า (Headlight Tester) หรือโดยการส่องแสงสว่างจากโคมไฟแสงพุ่งต่ำไปที่ฉากรับแสงตามวิธีการตรวจสอบแนบท้ายประกาศนี้”

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓ ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นข้อ

๑/๑ ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน

การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ พ.ศ. ๒๕๕๒

“ข้อ ๑/๑ รถยนต์ตามข้อ ๑

ที่มีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถที่ระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวน แตกต่างไปจากที่กำหนดในข้อ ๑

แต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติ ข้อที่

๔๘ ว่าด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถยนต์ อนุกรมที่ ๐๔ (United Nations/Economic Commission for Europe, Regulation No. ๔๘ : Installation of Lighting and Light-Signaling Devices, series ๐๔) ขึ้นไป

ให้ถือว่ารถยนต์นั้นมีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณถูกต้องตามประกาศนี้”

มาตรา ข้อ ๔

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกความใน

(๑) ของข้อ ๓ ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน

การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ พ.ศ. ๒๕๕๒

และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน

“(๑) โคมไฟแสงพุ่งไกล แสงขาวหรือเหลืองอ่อน

มีทิศทางส่องสว่างไปด้านหน้าจำนวนไม่เกิน ๒ ดวง ติดที่กึ่งกลางหน้ารถ กรณีมีจำนวน

๒ ดวง ให้ติดในแนวตั้งกึ่งกลางหน้ารถหรือในแนวนอนระดับเดียวกัน

และห่างจากแนวกึ่งกลางหน้ารถเท่ากันทั้งสองข้าง สูงจากพื้นราบไม่น้อยกว่า ๕๐

เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๒๐ เมตร และเมื่อใช้โคมไฟแสงพุ่งไกลพร้อมกันทุกดวง

ความเข้มของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟทุกดวงรวมกันต้องไม่เกิน ๔๓๐,๐๐๐ แคนเดลา

การตรวจสอบความเข้มของแสงส่องสว่างที่ออกจากโคมไฟแสงพุ่งไกล

ให้ตรวจสอบโดยใช้เครื่องทดสอบโคมไฟหน้า (Headlight Tester)”

มาตรา ข้อ ๕

ข้อ ๕ ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นข้อ ๓/๑

ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน

การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ พ.ศ. ๒๕๕๒

“ข้อ ๓/๑ รถจักรยานยนต์ตามข้อ ๓

ที่มีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถที่ระบบการทำงาน

ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวน แตกต่างไปจากที่กำหนดในข้อ ๓

แต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติ ข้อที่

๕๓ ว่าด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถจักรยานยนต์

อนุกรมที่ ๐๐ (United Nations/Economic

Commission for Europe, Regulation No. ๕๓ : Installation of Lighting and Light-Signaling Devices for L๓ vehicle, series ๐๐) ขึ้นไป

ให้ถือว่ารถจักรยานยนต์นั้นมีและใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณถูกต้องตามประกาศนี้”

มาตรา ข้อ ๖

ข้อ ๖[๑] ประกาศนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ

ณ วันที่ ๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๕

สมชัย ศิริวัฒนโชค

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

[เอกสารแนบท้าย]

๑. วิธีการตรวจสอบทิศทางการเบี่ยงเบนของแสงส่องสว่างและมุมกดของแนวจำกัดแสง

แนบท้ายประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน

การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ

๓๑ กรกฎาคม

๒๕๕๕

ณัฐพร/ผู้ตรวจ

๓๑ กรกฎาคม

๒๕๕๕

[๑] ราชกิจจานุเบกษา

เล่ม ๑๒๙/ตอนพิเศษ ๑๑๙ ง/หน้า ๗๘/๒๖ กรกฎาคม ๒๕๕๕

6 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดระบบการทำงาน ประสิทธิภาพการทำงาน การติดตั้ง ขนาด หรือจำนวนของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2555 (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_62c4b824886bb44b

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com