法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง แบบ ขนาด มาตรฐานของเครื่องตรวจสภาพรถและอุปกรณ์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสภาพรถ (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2547

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
2
มาตรา อารัมภบท

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

เรื่อง แบบ ขนาด

มาตรฐานของเครื่องตรวจสภาพรถ

และอุปกรณ์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสภาพรถ

(ฉบับที่ ๓)

พ.ศ. ๒๕๔๗[๑]

ตามที่กรมการขนส่งทางบกมีการอนุญาตให้ภาคเอกชนจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถเพื่อให้บริการตรวจสภาพรถที่มีอายุการใช้งานมานานแทนภาครัฐ

โดยเริ่มมีการอนุญาตตั้งแต่ปี พ.ศ. ๒๕๓๖

ขณะนี้มีสถานตรวจสภาพรถครอบคลุมให้บริการทั่วประเทศแล้ว นั้น

เพื่อเป็นการยกระดับมาตรฐานการตรวจสภาพรถด้านความปลอดภัยให้สูงขึ้น

สอดคล้องกับมาตรฐานสากล

โดยมุ่งเน้นการตรวจสภาพรถทั้งด้านความปลอดภัยและมลพิษควบคู่กันไป

อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๓ (๒) และข้อ ๔ (๔) แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๓๗ (พ.ศ. ๒๕๓๕)

ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

กรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศให้สถานตรวจสภาพรถจัดให้มีเครื่องตรวจสภาพรถเพิ่มเติม

ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑

สถานตรวจสภาพรถที่ประสงค์จะตรวจสภาพรถทุกประเภท (ยกเว้นรถจักรยานยนต์)

จะต้องติดตั้งเครื่องทดสอบห้ามล้อและเครื่องทดสอบศูนย์ล้อรถ โดยมีรายละเอียด

ดังนี้

๑.๑

เครื่องทดสอบห้ามล้อรถ (Brake Tester)

ก.

ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานและผ่านการรับรองคุณภาพ (Certified Quality) จากสถาบันที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องของประเทศผู้ผลิต

โดยให้แสดงเอกสารการรับรอง มาตรฐาน (Certificate) ผลการทดสอบ

(Test Report) ตามมาตรฐานของผู้ผลิต ทั้งนี้ ต้องเป็นชนิด (Type) และแบบ (Model)

ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก

ข.

เป็นเครื่องทดสอบแบบลูกกลิ้ง (Roller)

และสามารถทดสอบแรงห้ามล้อแยกอิสระจากกันของล้อด้านซ้ายและด้านขวา

ค.

มีลูกกลิ้ง (Roller) สามารถรับน้ำหนักลงเพลาสูงสุด (Maximum axle load) ของรถที่เข้ารับการทดสอบได้

การขับเคลื่อนลูกกลิ้งทดสอบใช้แรงขับจากมอเตอร์และมีอุปกรณ์ควบคุมตัดต่อการขับเคลื่อน

เมื่อสิ้นสุดการทดสอบต้องเก็บค่าแรงห้ามล้อโดยอัตโนมัติ

ง.

มีชุดอุปกรณ์ชั่งน้ำหนักลงเพลา (Axle Load Meter) ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานความเที่ยงตรง ตามกฎหมายว่าด้วยมาตราชั่งตวงวัด

สามารถประมวลผลร่วมกับอุปกรณ์วัดค่าแรงห้ามล้อรถ โดยแสดงค่าและประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์ได้

และสามารถบันทึกข้อมูลในหน่วยความจำตามเวลาที่ทำการทดสอบจริง ไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน

นับจากวันทดสอบ

จ.

มีอุปกรณ์ที่ช่วยให้ล้อรถสามารถเข้าและออกจากลูกกลิ้งทดสอบได้สะดวก รวดเร็ว

ปลอดภัย

ฉ.

อุปกรณ์ส่วนแสดงผลของเครื่องทดสอบห้ามล้อรถอย่างน้อยต้องสามารถแสดงค่าได้ดังนี้

(๑)

แรงห้ามล้อเป็นแบบเข็มชี้หรือแบบตัวเลข (Digital)

(๒)

สามารถแสดงค่าแรงห้ามล้อด้านซ้ายและด้านขวาได้อย่างอิสระจากกัน

และสามารถแสดงค่าสูงสุดของแต่ละล้อเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ โดยมีค่าความละเอียดของมาตรวัดที่อ่านได้ไม่เกินร้อยละ

๕ ของมาตรวัดสูงสุด

(๓)

ต้องแสดงค่าแรงห้ามล้อแต่ละล้อ แต่ละเพลาและผลรวมทุกล้อเป็นร้อยละของน้ำหนัก

(๔)

ผลต่างของแรงห้ามล้อด้านซ้ายและด้านขวาเป็นร้อยละในแต่ละเพลา

(๕)

แสดงน้ำหนักรวมของรถและน้ำหนักลงเพลาได้

(๖)

สามารถพิมพ์ผลการทดสอบและข้อมูลตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

๑.๒

เครื่องทดสอบศูนย์ล้อรถ (Sideslip Tester)

ก.

ผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานและผ่านการรับรองคุณภาพ (Certified Quality)

จากสถาบันที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องของประเทศผู้ผลิต

โดยให้แสดงเอกสารการรับรองมาตรฐาน (Certificate)

และการทดสอบเครื่องฯ ตามมาตรฐานของผู้ผลิต (Test Report) ทั้งนี้ ต้องเป็นชนิด (Type) และแบบ (Model)

ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก

ข.

สามารถรับน้ำหนักลงเพลาสูงสุด (Maximum Axle load) ของรถที่เข้ารับการทดสอบได้

ค.

สามารถประมวลผลและส่งผลการทดสอบเก็บเข้าระบบฐานข้อมูลประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์ได้

ง.

อุปกรณ์ส่วนแสดงผล อย่างน้อยต้องแสดงค่าได้ ดังนี้

(๑)

การลื่นไถลของล้อรถเป็นแบบเข็มชี้หรือตัวเลข (Digital)

(๒)

มีค่าความละเอียดของมาตรวัดที่อ่านได้ไม่เกินร้อยละ ๕ ของมาตรวัดสูงสุด

(๓)

แสดงค่าการลื่นไถลของล้อรถเป็นเมตรต่อระยะทาง ๑ กิโลเมตร และแสดงค่าไปด้านซ้ายหรือด้านขวาได้ไม่น้อยกว่าด้านละ

๖ เมตรต่อกิโลเมตร

(๔)

สามารถพิมพ์ผลการทดสอบและข้อมูลตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒

ประกาศนี้ให้มีผลบังคับใช้ ดังนี้

(๑)

ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถที่ให้บริการตรวจสภาพรถที่จดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

ให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

(๒)

ผู้ประสงค์จะขออนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถหรือผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถที่ประสงค์จะขอย้ายสถานตรวจสภาพรถหรือเพิ่มขีดความสามารถในการตรวจสภาพรถ

ให้มีผลบังคับใช้หลังจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

(๓)

ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถที่ให้บริการตรวจสภาพเฉพาะรถที่จะทะเบียน

ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์เพียงอย่างเดียว ให้มีผลบังคับใช้เมื่อครบกำหนด ๒ ปี

นับจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ ๑๙

มกราคม พ.ศ. ๒๕๔๗

ปิยะพันธ์ จัมปาสุต

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ดลธี/พิมพ์

๑๙ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง

๑๑

พฤษภาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา

เล่ม ๑๒๑/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๓๒/๑๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๗

2 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง แบบ ขนาด มาตรฐานของเครื่องตรวจสภาพรถและอุปกรณ์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสภาพรถ (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2547 (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_7caaab170d25bfa0

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com