法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1802 (พ.ศ. 2550) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 2 สายที่ 9905 กรุงเทพฯ (จตุจักร) - เมืองพัทยา (ข) ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพฯ (จตุจักร) - สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒน์ - เมืองพัทยา เพิ่มขึ้นอีก 1 ช่วง

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
1
มาตรา ทั้งฉบับ

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่

๑๘๐๒ (พ.ศ. ๒๕๕๐)

เรื่อง

กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด

๒ สายที่ ๙๙๐๕ กรุงเทพฯ (จตุจักร) - เมืองพัทยา (ข)

ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก

ช่วงกรุงเทพฯ

(จตุจักร) - สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒน์ - เมืองพัทยา

เพิ่มขึ้นอีก

๑ ช่วง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่ ๑๕๙๕ (พ.ศ. ๒๕๔๘) ประกาศ ณ วันที่ ๒๓ สิงหาคม ๒๕๔๘ กำหนด (ปรับปรุง)

เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๙๐๕ กรุงเทพฯ (หมอชิต)

- เมืองพัทยา (ข) เป็น กรุงเทพฯ (จตุจักร) - เมืองพัทยา (ข)

และให้มีเส้นทางการเดินรถให้บริการถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)

แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๐ มีนาคม ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)

เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๒ สายที่ ๙๙๐๕ กรุงเทพฯ (จตุจักร)

- เมืองพัทยา (ข) ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพฯ (จตุจักร) -

สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒน์ - เมืองพัทยา โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๙๙๐๕ กรุงเทพฯ (จตุจักร) - เมืองพัทยา (ข)

เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(จตุจักร) ขึ้นทางด่วน (ทางพิเศษศรีรัช) ที่ด่านบางซื่อ (ถนนกำแพงเพชร ๒)

ลงทางด่วนตรงไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ถึง กม.ที่ ๑๒.๗

แยกขวาไปตามทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

แล้วกลับตามเส้นทางเดิม แยกขวาไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ถึงทางต่างระดับบางพระ

แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๗ (ตอนชลบุรี - พัทยา) ถึงแหลมฉบัง

แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ ไปสุดเส้นทาง ณ

สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางเมืองพัทยา (หาดจอมเทียน)

ช่วงกรุงเทพฯ

(จตุจักร) - สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒน์ - เมืองพัทยา

เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร) ขึ้นทางด่วน (ทางพิเศษศรีรัช)

ที่ด่านบางซื่อ (ถนนกำแพงเพชร ๒)

ลงทางด่วนตรงไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ถึง กม. ที่

๑๒.๗ แยกขวาไปตามทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

แล้วกลับตามเส้นทางเดิม แยกขวาไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗

แยกขวาไปตามถนนเครือสหพัฒน์ แยกซ้ายไปตามถนนแหลมทอง แยกซ้ายไปตามถนนเมืองใหม่ ๑

ถึงแยกวัดบ้านนา แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ ไปสุดเส้นทาง ณ

สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางเมืองพัทยา (หาดจอมเทียน)

ประกาศ

ณ วันที่ ๑๑ เมษายน พ.ศ. ๒๕๕๐

สุรชัย

ธารสิทธิ์พงษ์

รองปลัดกระทรวงคมนาคม

หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง

ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

โสรศ/ผู้จัดทำ

มิถุนายน ๒๕๕๐

[๑] ราชกิจจานุเบกษา

เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๔๔ ง/หน้า ๑๖๔/๒๔ พฤษภาคม ๒๕๕๐

1 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1802 (พ.ศ. 2550) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 2 สายที่ 9905 กรุงเทพฯ (จตุจักร) - เมืองพัทยา (ข) ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพฯ (จตุจักร) - สวนอุตสาหกรรมเครือสหพัฒน์ - เมืองพัทยา เพิ่มขึ้นอีก 1 ช่วง (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_a691e20cd2266469

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com