法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1753 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 1 ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
1
มาตรา ทั้งฉบับ

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่

๑๗๕๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)

เรื่อง

กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด

๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง

สายที่

๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก

ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่ ๘๘๓ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ๒๕๓๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน

นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก

พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙

เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด

๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง

โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่

๑ ถนนตก-ท่าเตียน

จากถนนตกไปท่าเตียน เริ่มต้นจากถนนตก

ไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนทรงวาดแยกขวาไปตามถนนตรีมิตร แยกซ้ายไปตามถนนเยาวราช

แยกซ้ายไปตามถนนจักรเพชร แยกขวาไปตามถนนพาหุรัด แยกขวาไปตามถนนตรีเพชร แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง

แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนมหาราช แยกซ้ายไปตามถนนท้ายวัง

จนสุดเส้นทางที่ถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม

จากท่าเตียนไปถนนตก เริ่มต้นจากถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม

ไปตามถนนท้ายวัง แยกขวาไปตามถนนมหาราช แยกขวาไปตามถนนหน้าพระลาน แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง

แยกซ้ายไปตามถนนข้าวหลาม แยกขวาไปตามถนนมหาพฤฒารามแยกซ้ายไปตามถนนสี่พระยา แยกขวาไปตามถนนนเรศ

แยกขวาไปตามถนนสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง จนสุดเส้นทางที่ถนนตก

ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง

จากถนนตกไปสถานีรถไฟหัวลำโพง

เริ่มต้นจากถนนตก ไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนพระราม ๓ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญราษฎร์

แยกซ้ายไปตามถนนสาทร แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนสี่พระยา แยกซ้ายไปตามถนนมหานคร

แยกซ้ายไปตามถนนพระราม ๔ จนสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟหัวลำโพง

จากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปถนนตก

เริ่มต้นจากสถานีรถไฟหัวลำโพง ไปตามถนนรองเมืองแยกขวาไปตามถนนเจริญเมือง แยกขวาไปตามถนนจารุเมือง

ถนนมหานคร ถนนมหาเศรษฐ์ ถนนมเหสักข์ ถนนเจริญราษฎร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่ถนนตก

ประกาศ

ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐

ปิยะพันธ์

จัมปาสุต

รองปลัดกระทรวงคมนาคม

หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง

ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ

๒๘

กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]

ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๓/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

1 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1753 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 1 ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_ac4254e5bd3142a3

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com