ข้อ 8 กฎกระทรวงนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถยนตร์รับจ้างที่จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่
กฎกระทรวงนี้ ใช้บังคับ
หรือที่นำมาจดทะเบียนแทนรถยนตร์รับจ้างดังกล่าวภายหลังที่
กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ เว้น
แต่เจ้าของรถยนตร์รับจ้างนั้นมีความประสงค์จะปฏิบัติตาม
ข้อกำหนดในกฎกระทรวงนี้ ให้ยื่นคำ ขอจดทะเบียนเป็นรถยนตร์รับจ้างตามกฎกระทรวงนี้
ให้ไว้ ณ วันที่ 10 เมษายน พ.ศ.2535
นุกูล ประจวบเหมาะ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
หมายเหตุ :- เหตุผลในในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
เนื่องจากปัจจุบันปรากฏว่า รถยนตร์
รับจ้างที่จดทะเบียนและให้บริการแก่ประชาชนในเขตกรุงเทพมหานครมีจำนวนจำกัดและ
ไม่เพียง
พอต่อความต้องการเป็นเหตุให้ผู้ประกอบกิจการให้เช่ารถยนตร์รับจ้างกำหนดค่าเช่าใน
อัตราสูงตามความพอใจ
และผู้ประกอบอาชีพขับรถยนตร์จากผู้ประกอบกิจการดังกล่าว มีความจำ
เป็นต้องเรียกเก็บค่าโดยสารในราคาที่สูงขึ้นตามไปด้วย
ทำให้เกิดความไม่เป็นธรรมและ
สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชน ดังนั้น
เพื่อให้มีจำนวนรถยนตร์รับจ้างเพียงพอต่อความ
ต้อง การของประชาชน
และเพื่อให้ประชาชนได้รับความเป็นธรรมในราคาค่าโดยสารและได้รับ
บริการ ในระดับที่ได้มาตรฐาน สมควรกำหนดลักษณะ ขนาด
หรือกำลังเครื่องยนตร์ เครื่องอุปกรณ์ที่
จำเป็น สี
และเครื่องหมาย อายุการใช้งาน และอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารสำหรับรถยนตร์รับ
จ้างใน เขตกรุงเทพมหานครให้เหมาะสมและรัดกุมยิ่งขึ้น
และโดยที่มาตรา 5 (1) (2) (5) (10
) และ (14)
แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ.2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (
ฉบับที่ 7) พ.ศ.2530
บัญญัติให้การกำหนดดังกล่าวต้องกระทำโดยกฎกระทรวง จึงจำเป็น ต้องออก
กฎกระทรวงนี้