法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ระเบียบกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลาและจำนวนคนโดยสารสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2548

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
5
มาตรา อารัมภบท

ระเบียบกรมการขนส่งทางบก

ระเบียบกรมการขนส่งทางบก

ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ

น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลา

และจำนวนคนโดยสาร

สำหรับรถ ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ (ฉบับที่ ๔)

พ.ศ.

๒๕๔๘

ตามที่ได้มีระเบียบกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ

น้ำหนักบรรทุกน้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลา และจำนวนคนโดยสาร สำหรับรถ ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์

พ.ศ. ๒๕๓๑ ไว้แล้ว นั้น

เพื่อให้การกำหนดจำนวนคนโดยสารสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคนในลักษณะต่างๆ

มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น และเป็นไปในแนวทางเดียวกันกรมการขนส่งทางบกจึงวางระเบียบไว้

ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑ ระเบียบนี้เรียกว่า “ระเบียบกรมการขนส่งทางบก

ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลา และจำนวนคนโดยสาร

สำหรับรถ ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ (ฉบับที่ ๔) พ.ศ. ๒๕๔๘”

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒[๑]

ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓ บรรดาระเบียบ ข้อบังคับหรือคำสั่งอื่นใดในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในระเบียบนี้

หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับระเบียบนี้ ให้ใช้ระเบียบนี้แทน

มาตรา ข้อ ๔

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๔ และข้อ ๑๕ แห่งระเบียบกรมการขนส่งทางบก

ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลา และจำนวนคนโดยสาร

สำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๓๑ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน

“ข้อ ๑๔ ที่นั่งสำหรับคนโดยสารต้องมีความมั่นคง แข็งแรง

มีตำแหน่งการจัดวางที่เหมาะสมสำหรับการใช้นั่งโดยสารในสภาพปกติได้อย่างสะดวกสบาย ซึ่งจะต้องมีลักษณะและขนาด

ดังต่อไปนี้

(๑) ที่นั่งของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน

ลักษณะตู้นั่งหรือลักษณะโดยสารที่จัดวางที่นั่งหันหน้าไปทางเดียวกัน ต้องมีระยะห่างระหว่างที่นั่งเมื่อวัดในระดับเหนือเบาะนั่งไม่เกิน

๕ เซนติเมตร จากด้านหลังพนักพิงหลังของที่นั่งหน้า ถึงด้านหน้าพนักพิงหลังของที่นั่งถัดไปต้องไม่น้อยกว่า

๖๗ เซนติเมตร

(๒) ที่นั่งของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคนลักษณะเก๋งสองตอน

เก๋งสองตอนแวน เก๋งสามตอน เก๋งสามตอนแวน นั่งสองตอน นั่งสองตอนแวน นั่งสามตอน นั่งสามตอนแวน

หรือลักษณะอื่นที่มีการผลิตและประกอบสำเร็จรูปจากโรงงานของผู้ผลิตลักษณะและขนาดของที่นั่งคนโดยสาร

ให้เป็นไปตามที่ผู้ผลิตกำหนด

(๓) ที่นั่งของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคนลักษณะนั่งสองตอน

นั่งสองตอนแวน นั่งสามตอน หรือลักษณะอื่นที่มีการดัดแปลงตัวถังรถจากโรงงานดัดแปลงรถยนต์

หรือประกอบขึ้นจากคัสซีรถยนต์บรรทุก ลักษณะและขนาดของที่นั่งคนโดยสารต้องมีความสูงจากพื้นของรถถึงส่วนบนสุดของเบาะนั่งไม่น้อยกว่า

๒๕ เซนติเมตร และมีความสูงจากส่วนต่ำสุดของเบาะนั่งถึงหลังคาไม่น้อยกว่า ๘๕ เซนติเมตร

(๔) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน ลักษณะนั่งสองแถว

ลักษณะนั่งสองตอนสองแถว หรือลักษณะอื่นที่มีการนำหลังคาพร้อมโครงสร้างของหลังคาและที่นั่งของคนโดยสารมาติดตั้งกับรถยนต์บรรทุกโดยไม่มีการดัดแปลงตัวรถส่วนอื่น

จะต้องมีลักษณะและขนาด ดังนี้

(ก) หลังคา ต้องมีความสูงจากพื้นกระบะถึงจุดต่ำสุดภายในหลังคาไม่น้อยกว่า

๑๒๐ เซนติเมตร ซึ่งทำด้วยวัสดุโลหะ ไฟเบอร์กลาส หรือวัสดุอื่นใดที่มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับวัสดุดังกล่าว

และต้องยึดติดตรึงแน่นหนาถาวรกับตัวรถ

(ข) ที่นั่งและพนักพิง ต้องยึดติดตรึงแน่นหนาถาวรกับตัวรถและพื้นของรถ

สามารถใช้นั่งโดยสารได้อย่างปลอดภัย

(ค) ที่นั่ง

ต้องมีความสูงจากพื้นกระบะถึงจุดสูงสุดของที่นั่งไม่น้อยกว่า ๒๕ เซนติเมตร

และมีความสูงจากจุดสูงสุดของที่นั่งถึงจุดต่ำสุดภายในหลังคาไม่น้อยกว่า ๙๕ เซนติเมตร

(๕) รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคลลักษณะตู้บรรทุกที่มีการติดตั้งที่นั่งคนโดยสารเป็นลักษณะตู้นั่งสามตอน

หรือตู้นั่งสี่ตอน ลักษณะและขนาดของที่นั่งคนโดยสาร ให้เป็นไปตาม (๓)

(๖) กรณีมีเหตุผลความจำเป็นไม่สามารถจัดวางที่นั่งให้มีลักษณะและขนาดตามที่กำหนดใน

(๑) (๓) (๔) หรือ (๕) แล้วแต่กรณี ให้นำเสนอกรมการขนส่งทางบกเพื่อให้ความเห็นชอบเป็นรายๆ

ไป

มาตรา ข้อ ๑๕

ข้อ ๑๕ รถยนต์ตามข้อ ๑๔ (๑) (๓) (๔) และ (๕) ที่จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่ระเบียบนี้ใช้บังคับซึ่งมีลักษณะและขนาดของที่นั่งคนโดยสารไม่เป็นไปตามที่กำหนด

ให้ใช้ไปจนกว่าที่นั่งจะสิ้นสภาพกรณีเปลี่ยนแปลงใหม่จะต้องแก้ไขให้เป็นไปตามที่กำหนด

ความในวรรคแรก มิให้ใช้บังคับแก่รถตามข้อ ๑๔ (๔) เฉพาะรถลักษณะนั่งสองตอนสองแถวโดยรถลักษณะดังกล่าวต้องดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบนี้

เมื่อมาดำเนินการทางทะเบียนตามที่กฎหมาย ระเบียบ หรือประกาศกำหนดให้ต้องนำรถเข้ารับการตรวจสภาพหรือตรวจสอบรถ

แล้วแต่กรณี”

ประกาศ

ณ วันที่ ๔ เมษายน พ.ศ. ๒๕๔๘

ปิยะพันธ์

จัมปาสุต

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ฐิติพงษ์/ผู้จัดทำ

๒๘

ตุลาคม ๒๕๔๘

[๑]

รก.๒๕๔๘/๘๘ง/๔๒/๒๐ ตุลาคม ๒๕๔๘

5 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ระเบียบกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยการกำหนดน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุก น้ำหนักรวม น้ำหนักลงเพลาและจำนวนคนโดยสารสำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2548 (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_b74d651138abff3e

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com