法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

adminRule

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1752 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 30 สะพานพระราม 7-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี

เลขที่
วันที่ประกาศ
จำนวนมาตรา
1
มาตรา ทั้งฉบับ

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่

๑๗๕๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)

เรื่อง

กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด

๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง

สายที่

๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)

เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้)-นนทบุรี[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ฉบับที่ ๑๓๙๑ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ มิถุนายน ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่มีการเดินรถเข้าไปบริเวณท่าน้ำนนทบุรี

สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก

พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙

เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้) เป็น วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร(สายใต้)-นนทบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่

๓๐ วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี

เที่ยววนขวา เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีแยกขวาไปตามถนนสิรินธร แยกซ้ายไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ขึ้นสะพานพระราม

๗ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกขวาไปตามถนนนนทบุรี ๑

แยกขวาไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี

ถนนประชาราษฎร์แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๒ แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๑ ถนนสามเสนถนนจักรพงษ์

แยกขวาไปตามถนนเจ้าฟ้า แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินีแยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ

แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินในแยกซ้ายข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า

ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี จนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้)

เที่ยววนซ้าย เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนเจ้าฟ้า

แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลานแยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินใน

แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนพระอาทิตย์ ถนนพระสุเมรุแยกซ้ายไปตามถนนสามเสน

แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงแยกถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ตรงไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงแยกศรีพรสวรรค์

แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร

(สายใต้)

ประกาศ

ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐

ปิยะพันธ์

จัมปาสุต

รองปลัดกระทรวงคมนาคม

หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง

ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ

๒๘

กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]

ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๑/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

1 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1752 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 30 สะพานพระราม 7-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/pythainlp_b8928f49613d2e66

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com