ข้อ ๒ ถังเก็บน้ํามันเหนือพื้นดิน จะต้องติดตั้งตัวนําล่อฟ้าให้เป็นไปตามข้อ 20 และข้อ 25 วรรคหนึ่งของกฎกระทรวงระบบไฟฟ้าและระบบป้องกันอันตรายจากฟ้าผ่าของสถานที่ประกอบกิจการน้ํามัน พ.ศ. 2556 เว้นแต่ถังเก็บน้ํามันขนาดใหญ่เหนือพื้นดิน สามารถใช้หลังคาถังเป็นตัวนําล่อฟ้าได้และต้องมีลักษณะ ดังนี้
(1) ถังเก็บน้ํามันแบบหลังคาติดตายหรือแบบหลังคาลอยภายใน
(ก) หลังคาถังต้องเป็นโลหะและมีความหนาไม่น้อยกว่า 4.80 มิลลิเมตร (3/16 นิ้ว)
(ข) โครงสร้างโลหะ จะต้องเชื่อมต่อด้วยวิธีการย้ําหมุด ยึดด้วยสลักเกลียวหรือวิธีการเชื่อม
(ค) ท่อน้ํามันที่ต่อเชื่อมกับถังเก็บน้ํามัน ต้องเป็นท่อชนิดที่ทําด้วยโลหะ
(ง) ช่องเปิดของถังที่อาจมีไอน้ํามันหรือก๊าซที่อยู่ในช่วงติดไฟได้ (lower explosive limit : lel) ต้องจัดให้มีอุปกรณ์นิรภัยระบายแรงดันและสุญญากาศหรืออุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ
(2) ถังเก็บน้ํามันแบบหลังคาลอยภายนอก
(ก) ต้องมีลักษณะเป็นไปตามข้อ 2 (1)
(ข) หลังคาลอย ต้องมีความสามารถในการนําไฟฟ้า และมีการเชื่อมต่อเพื่อถ่ายเทประจุไฟฟ้าไปยังผนังถัง
(ค) วัสดุที่ใช้เป็นตัวนําประสานระหว่างหลังคาลอยกับผนังถัง (shunts) ต้องทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม (austenitic stainless steel) หรือเทียบเท่า ที่มีการนํากระแสป้องกันการกัดกร่อน และมีความยืดหยุ่น ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า 50 มิลลิเมตร พื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่า 20 ตารางมิลลิเมตร และมีระยะห่างระหว่างกันไม่เกิน 3 เมตร
(ง) วัสดุกันรั่วระหว่างหลังคาลอยกับผนังถังต้องสัมผัสกับผนังถังและเป็นวัสดุชนิดที่ไม่เป็นสนิม