法律人 LawPlayer logo

資料由法律人 LawPlayer整理提供·กฎหมายไทย / LawPlayer จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา

statute

พระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568

เลขที่
วันที่ประกาศ
26 ธันวาคม 2568
จำนวนมาตรา
10

บทเฉพาะกาล

มาตรา อารัมภบท

หน้า ๑

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ซัซอ2 ๒

๑7 ๑>-

พระราชบัญญัติ

การขนส่งทางราง

พ.ศ. ๒๕๒๐๕

๕ =% ซ ซ= =

พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดศรสนทรมหาวชิราลงกรณ

ณี 9๑7 9๑7 1 ๓

พระวชรเกลาเจาอยูหว

ให้ไว้ ณ วันที ๒๓ จธันวาคม พ.ศ. ๒๕๒๕

เป็นปีที ๑๐ ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว

มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยทีเป็นการสมควรมีกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางราง

พระราชบัญญัตินีมีบทบัญญัติบางประการเกียวกับการจํากัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคล

ซึ่งมาตรา ๒๒ ประกอบกับมาตรา ๒๕ มาตรา ๓๓ มาตรา ๓๓ และมาตรา ๕๐ ของรัฐธรรมนูญ

แห่งราชอาณาจักรไทย บัญญัติให้กระทําได้โดยอาศัยอํานาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย

เหตุผลและความจําเป็นในการจํากัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคลตามพระราชบัญญัตินี

เพื่อให้การกํากับดูแลการประกอบกิจการขนส่งทางรางเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพอันจะเป็นประโยชน์

ในการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางและด้านเศรษฐกิจของประเทศ รวมทั้งควบคุมให้เกิดความปลอดภัย

กับประชาชนและผู้ใช้บริการ ซึงการตราพระราชบัญญัตินี้สอดคล้องกับเงื่อนไขทิบัญญัติไว้ในมาตรา ๒๒๐

ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทยแล้ว

หน้า ๒

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคําแนะนําและยินยอมของรัฐสภา

ดังต่อไปนี้

มาตรา ๑

มาตรา ๑ พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า “พระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. ๒๕๒๐๕”

มาตรา ๒

มาตรา ๒ พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับเมื่อพันกําหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศ

ในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

มาตรา ๓

มาตรา ๓ ในพระราชบัญญัตตินี้

“การขนส่งทางราง” หมายความว่า การขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าโดยรถขนส่งทางราง

“รถขนส่งทางราง” หมายความว่า รถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้า โดยขับเคลื่อน

ไปบนทางซึ่งมีราง เช่น รถไฟ รถไฟฟ้า รถราง และให้หมายความรวมถึงรถที่ใช้วิ่งบนราง

หรือทางเฉพาะตามที่กําหนดในกฎกระทรวงด้วย

“ทางเฉพาะ” หมายความว่า ทางที่มีลักษณะเป็นการบังคับรถขนส่งทางรางให้ขับเคลื่อนไป

ตามทางนั้น

“รางเพื่อการขนส่ง” หมายความว่า โครงสร้างพื้นฐานทางราง ระบบราง โครงสร้างทางวิง

ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร ระบบแหล่งจ่ายไฟ สถานี ย่านขนส่งสินค้าทางราง

ศูนย์ควบคุมการเดินรถ อาคารสํานักงาน โรงซ่อมบํารุง และเขตระบบการขนส่งทางราง และรวมถึง

โครงสร้างพื้นฐานและทรัพย์สินที่จําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง

“กิจการขนส่งทางราง” หมายความว่า การประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่ง การประกอบกิจการ

เดินรถขนส่งทางราง และการประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่งและการเดินรถขนส่งทางราง

“กิจการรางเพื่อการขนส่ง” หมายความว่า กิจการบริหารจัดการ และบํารุงรักษารางเพื่อการขนส่ง

“กิจการเดินรถขนส่งทางราง” หมายความว่า กิจการเดินรถขนส่งทางรางสําหรับขนส่ง

ผู้โดยสารหรือสินค้า

“กิจการขนส่งทางรางเพื่อกิจการของตน” หมายความว่า การขนส่งทางรางซึ่งไม่ใช่เพื่อการพาณิชย์

หรือการขนส่งทางรางเพื่ออํานวยความสะดวกสําหรับกิจการนั้น โดยไม่มีการเรียกเก็บค่าโดยสาร

ค่าขนส่ง หรือค่าบริการ

“ค่าโดยสาร” หมายความว่า ค่าตอบแทนที่ต้องจ่ายเพื่อการโดยสารที่ผู้ได้รับใบอนุญาต

เรียกเก็บจากผู้ใช้บริการ

“ค่าขนส่ง” หมายความว่า ค่าระวางหรือค่าตอบแทนที่ต้องจ่ายเพื่อการรับขนสินค้าที่ผู้ได้รับ

ใบอนุญาตเรียกเก็บจากผู้ใช้บริการ

หน้า ๓

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

“ค่าใช้ประโยชน์จากรางและทรัพย์สินทีจําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง”

หมายความว่า ค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์จากรางเพื่อการขนส่ง หรือโครงสร้างพืนฐานอืน

ในการขนส่งทางราง

ณผ๑๑๕7 6 =ฆ่๐ ๕ = 1 3» 1 ๑๕ ๕6๐๑ ซ่๐ ๕ 1

ทรัพย์สินทีจําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง” หมายความว่า ทรัพย์สินทีจําเป็นต่อ

การขนส่งทางรางให้สามารถดําเนินได้อย่างต่อเนื่องและไม่หยุดชะงัก

“ค่าบริการ” หมายความว่า ค่าบริการทีเกิดขึนนอกเหนือจากค่าโดยสารและค่าขนส่งทีผู้ได้รับ

ฆ ๕ ขฆ =

ใบอนุญาตเรียกเก็บจากผู้ใช้บริการ

ณ ซี 9 1 ฆ่ฆ่ๆข๐๑ 1 ณฆฒญ 0๐ = 9/ = 1

สถานี” หมายความว่า สถานทีทีใช้รับส่งผู้โดยสารหรือรับขนสินค้าในการประกอบกิจการขนส่ง

ทางราง

“เขตระบบรถขนส่งทางราง” หมายความว่า เขตทีกําหนดขึ้นเพื่อใช้ในการดําเนินกิจการขนส่ง

ทางราง

“เขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง” หมายความว่า เขตทิกําหนดขืนเพื่อรักษาความปลอดภัย

แก่ระบบรถขนส่งทางรางหรือคนโดยสารระบบรถขนส่งทางราง และบุคคลอินทีอยู่ในเขตระบบรถขนส่ง

ทางราง

“ผู้ได้รับใบอนุญาต” หมายความว่า ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งทางราง

ตามพระราชบัญญัตินี

“ใบอนุญาต” หมายความว่า ใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งทางรางตามพระราชบัญญัตินี่

«2 ๐ ย =ฆ่» 9๑7๑ ฒู ข ๐ ขย จ่ ม ยฆ๓ฆ๑ซ้

ผู้ประจําหน้าที” หมายความว่า ผู้ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประจําหน้าทิตามพระราชบัญญัตินี

“เจ้าของโครงการ” หมายความว่า หน่วยงานของรัฐทีดําเนินการเกียวกับกิจการขนส่งทางราง

“หน่วยงานของรัฐ” หมายความว่า ส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิน

และหน่วยงานอื่นของรัฐ

“ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน” หมายความว่า ผู้ดูแลบริหารจัดการรางเพื่อการขนส่ง

ฆ ๕6๑ ๆ<่ =% ฆ่ 1 ๕ 9๑7๑7 =%

และทรัพย์สินทิใช้ในการประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่ง โดยเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการราง

เพื่อการขนส่งหรือใบอนุญาตประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่งและการเดินรถขนส่งทางราง

“นายทะเบียน” หมายความว่า ข้าราชการสังกัดกรมการขนส่งทางรางซึ่งอธิบดีแต่งตัง

ข ๕ ฆ ๑7 ๑ขั

ให้เป็นนายทะเบียนตามพระราชบัญญัตินี

“ผู้ตรวจการขนส่งทางราง” หมายความว่า ข้าราชการสังกัดกรมการขนส่งทางรางซึงรัฐมนตรี

แต่งตังให้เป็นผู้ตรวจการขนส่งทางรางตามพระราชบัญญัตตินี

หน้า ๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

“พนักงานเจ้าหน้าที่” หมายความว่า อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีแต่งตั้งให้ปฏิบัติการ

ตามพระราชบัญญัตินี้

“คณะกรรมการ” หมายความว่า คณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง

“อธิบดี” หมายความว่า อธิบดีกรมการขนส่งทางราง

“รัฐมนตรี” หมายความว่า รัฐมนตรีผู้รักษาการตามพระราชบัญญัตตินี้

มาตรา ๕

มาตรา ๕ ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้

และให้มีอํานาจแต่งตั้งผู้ตรวจการขนส่งทางราง กับออกกฎกระทรวง ระเบียบ และประกาศ

เพื่อปฏิบัติการตามพระราชบัญญัตินี้ รวมทั้งออกกฎกระทรวงกําหนดค่าธรรมเนียมไม่เกินอัตรา

ท้ายพระราชบัญญัตินี้และยกเว้นค่าธรรมเนียม

กฎกระทรวง ระเบียบ และประกาศนั้น เมื่อได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาแล้วให้ใช้บังคับได้

คณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง

มาตรา ๕

มาตรา ๕ ให้มีคณะกรรมการคณะหนึ่ง เรียกว่า “คณะกรรมการนโยบายการขนส่ง

ทางราง” ประกอบด้วย

(๑) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานกรรมการ

(๒) ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นรองประธานกรรมการ

(๓) กรรมการโดยตําแหน่ง ได้แก่ ปลัดกระทรวงการคลัง ปลัดกระทรวงการอุดมศึกษา

วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม ปลัดกระทรวงมหาดไทย ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เลขาธิการ

สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ผู้อํานวยการสํานักงบประมาณ และผู้อํานวยการสํานักงานนโยบาย

และแผนการขนส่งและจราจร

(๑ กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิจํานวนไม่เกินเจ็ดคน ซึ่งคณะรัฐมนตรีแต่งตั้งจากบุคคล

ผู้มีความรู้และประสบการณ์ด้านวิศวกรรม ด้านขนส่ง ด้านสิงแวดล้อม ด้านกฎหมาย หรือด้านอื่น

ที่เป็นประโยชน์ต่อการขนส่งทางราง

ให้อธิบดีเป็นกรรมการและเลขานุการ และให้อธิบดีแต่งตั้งข้าราชการในกรมการขนส่งทางราง

จํานวนไม่เกินสองคนเป็นผู้ช่วยเลขานุการ

มาตรา ๒

มาตรา ๒ กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิตามมาตรา ๕ (@) ต้องมีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้าม

ดังต่อไปนี้

หน้า ๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ก. คุณสมบัติ

(๑) มีสัญชาติไทย

(๒) อายุไม่ตํากว่าสามสิบห้าปี

(๓) เป็นผู้มีผลงานหรือเคยปฏิบัติงานที่แสดงให้เห็นถึงการเป็นผู้มีความรู้

และประสบการณ์ในด้านต่าง ๆ ตามที่ได้รับแต่งตั้ง

ข. ลักษณะต้องห้าม

(๑) เป็นบุคคลล้มละลายหรือเคยเป็นบุคคลล้มละลายทุจริต

(๒) เป็นคนไร้ความสามารถหรือคนเสมือนไร้ความสามารถ

(๓) เคยได้รับโทษจําคุกโดยคําพิพากษาถึงที่สุดให้จําคุก เว้นแต่ เป็นโทษสําหรับความผิด

ที่ได้กระทําโดยประมาทหรือความผิดลหุโทษ

(@) เป็นกรรมการ ผู้จัดการ หรือบุคคลผู้มีอํานาจในการบริหารหรือจัดการของนิติบุคคล

ที่ประกอบกิจการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางราง

(@) เป็นข้าราชการ พนักงาน หรือลูกจ้างของส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หน่วยงานของรัฐ

แห่งอื่น หรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เว้นแต่เป็นผู้ดํารงตําแหน่งอาจารย์ในมหาวิทยาลัยของรัฐ

(๒) เป็นหรือเคยเป็นข้าราชการการเมือง ผู้ดํารงตําแหน่งทางการเมือง สมาชิกสภาท้องถิ่น

หรือผู้บริหารท้องถิ่น เว้นแต่จะได้พันจากตําแหน่งมาแล้วไม่น้อยกว่าสองปี

(๓) เป็นหรือเคยเป็นกรรมการ หรือที่ปรึกษาหรือผู้ดํารงตําแหน่งอื่นในพรรคการเมือง

หรือเจ้าหน้าที่ในพรรคการเมือง เว้นแต่จะได้พันจากตําแหน่งมาแล้วไม่น้อยกว่าสองปี

(@๕) เคยถูกถอดถอนจากตําแหน่งตามบทบัญญัติของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย

(๑) เคยถูกไล่ออก ปลดออก หรือให้ออกจากราชการ หน่วยงานของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ

หรือจากหน่วยงานของเอกชน เพราะทุจริตต่อหน้าที่หรือประพฤติชั่วอย่างร้ายแรง

(๑๐) เป็นเจ้าหน้าที่ ลูกจ้าง หรือผู้ปฏิบัติงานอื่นใดของกรมการขนส่งทางรางหรือที่ปรึกษา

หรือผู้เชี่ยวชาญที่มีสัญญาจ้างกับกรมการขนส่งทางราง

(๑๑) เป็นผู้มีส่วนได้เสียในกิจการที่กระทํากับกรมการขนส่งทางราง ทั้งนี้ ไม่ว่าโดยทางตรง

หรือทางอ้อม เว้นแต่จะได้พ้นจากช่วงเวลาดังกล่าวมาแล้วไม่น้อยกว่าสองปี

มาตรา ๓

มาตรา ๓ กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิตามมาตรา ๕ (๕) มีวาระการดํารงตําแหน่งคราวละสีปี

หน้า ๒

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ในกรณีที่มีการแต่งตั้งกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิเพิ่มเติมหรือแทนผู้ซึ่งพันจากตําแหน่งก่อนวาระ

ให้ผู้ได้รับแต่งตั้งอยู่ในตําแหน่งเท่ากับวาระที่เหลืออยู่ของกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิซึ่งได้แต่งตั้งไว้แล้ว

เมื่อครบกําหนดตามวาระตามวรรคหนึ่ง หากยังมิได้มีการแต่งตั้งกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิขึ้นใหม่

ให้กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิซึ่งพันจากตําแหน่งตามวาระปฏิบัติหน้าที่ต่อไปได้จนกว่าจะมีการแต่งตั้ง

กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิขึ้นใหม่

กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิซึ่งพันจากตําแหน่งตามวาระอาจได้รับแต่งตั้งอีกได้ แต่จะดํารงตําแหน่ง

ติดต่อกันเกินสองวาระมิได้

มาตรา ๕

มาตรา ๕ นอกจากการพ้นจากตําแหน่งตามวาระ กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิตามมาตรา ๕ (@)

พันจากตําแหน่งเมื่อ

(๑) ตาย

(๒) ลาออก

(๓) คณะรัฐมนตรีให้ออก

(๕) ขาดคุณสมบัติหรือมีลักษณะต้องห้ามตามมาตรา ๒

มาตรา « ให้คณะกรรมการมีหน้าที่และอํานาจ ดังต่อไปนี้

(๑) กําหนดนโยบายและแผนพัฒนาการขนส่งทางรางเพื่อเสนอต่อคณะรัฐมนตรี

ให้ความเห็นชอบ โดยให้มีความเห็นของคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกประกอบการพิจารณา

ไปพร้อมกัน

(๒) เสนอแนวทางในการเชื่อมต่อการขนส่งทางรางกับการขนส่งอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้ง

ศูนย์กระจายสินค้า ท่าเรือบก นิคมอุตสาหกรรม และส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อให้ความเห็นชอบ

(๓) พิจารณาและให้ความเห็นชอบมาตรฐานการขนส่งทางรางตามมาตรา ๑๓ (๓) เสนอต่อ

รัฐมนตรีเพื่อออกกฎกระทรวงต่อไป

(@) ให้คําแนะนําต่อรัฐมนตรีในการยกเว้นคุณสมบัติตามมาตรา ๓๕ (๓)

(@) กําหนดอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร ค่าขนส่ง ค่าใช้ประโยชน์จากรางและทรัพย์สินที่จําเป็น

ในการประกอบกิจการขนส่งทางราง และค่าบริการ รวมถึงกําหนดประเภทของบุคคลที่ได้รับการยกเว้น

ไม่ต้องชําระค่าโดยสาร หรือได้รับการลดหย่อนค่าโดยสาร

(๒) กําหนดหลักเกณฑ์และวิธีการคํานวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร ค่าขนส่ง ค่าใช้ประโยชน์

จากรางและทรัพย์สินที่จําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง และค่าบริการ

(๓) ให้ความเห็นชอบหลักการของร่างกฎกระทรวงตามที่บัญญัติไว้ในพระราชบัญญัตตินี้

หน้า ๓

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๕@) เสนอแนะ รายงานปัญหา และอุปสรรคในการดําเนินการที่เกี่ยวกับการขนส่งทางราง

ต่อคณะรัฐมนตรี รวมทั้งกําหนดมาตรการในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวกับการขนส่งทางราง

(๓๑) แต่งตั้งคณะอนุกรรมการหรือคณะทํางานเพื่อพิจารณาหรือดําเนินการอย่างหนึ่งอย่างใด

ตามที่คณะกรรมการมอบหมาย

(๑๐) วินิจฉัยชี้ขาดการดําเนินการตามพระราชบัญญัตินี้

(๑๑) ปฏิบัติการอื่นใดตามที่พระราชบัญญัตินี้หรือกฎหมายอื่นบัญญัติให้เป็นหน้าที่และอํานาจ

ของคณะกรรมการ หรือตามที่คณะรัฐมนตรีมอบหมาย

เมื่อคณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบนโยบายและแผนพัฒนาการขนส่งทางรางตาม (๑) แล้ว

ให้เผยแพร่ให้ทราบเป็นการทั่วไป และให้หน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องมีหน้าที่และรับผิดชอบดําเนินการ

ให้เป็นไปตามนโยบายและแผนพัฒนาการขนส่งทางรางดังกล่าว

มาตรา ๑๐

มาตรา ๑๐ ให้นําบทบัญญัติว่าด้วยคณะกรรมการที่มีอํานาจดําเนินการพิจารณา

ทางปกครองตามกฎหมายว่าด้วยวิธีปฏิบัติราชการทางปกครองมาใช้บังคับแก่การประชุมคณะกรรมการ

และคณะอนุกรรมการที่คณะกรรมการแต่งตั้งด้วยโดยอนุโลม

มาตรา ๑๑

มาตรา ๑๑ ในการปฏิบัติหน้าที่ตามมาตรา « ให้คณะกรรมการมีอํานาจเรียกบุคคลใด

มาให้ถ้อยคําหรือให้ส่งเอกสารหลักฐานหรือวัตถุอื่นใดมาเพื่อประกอบการพิจารณาได้ตามที่เห็นสมควร

มาตรา ๑๒

มาตรา ๑๒ ให้กรรมการและอนุกรรมการได้รับประโยชน์หรือค่าตอบแทนตามที่คณะรัฐมนตรี

กําหนด

มาตรา ๑๓

มาตรา ๑๓ ให้กรมการขนส่งทางรางรับผิดชอบในงานธุรการและอํานวยความสะดวก

ในการปฏิบัติหน้าที่ของคณะกรรมการ รวมถึงคณะอนุกรรมการที่คณะกรรมการแต่งตั้ง และให้มีหน้าที่

และอํานาจดังต่อไปนี้ด้วย

(๑) จัดทําร่างนโยบายและแผนพัฒนาการขนส่งทางรางเสนอต่อคณะกรรมการเพื่อพิจารณา

กําหนดตามมาตรา ๕ (๑)

(๒) ศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลการเชื่อมต่อการขนส่งทางรางกับการขนส่งอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

รวมทั้งศูนย์กระจายสินค้า ท่าเรือบก นิคมอุตสาหกรรม และส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอต่อ

คณะกรรมการ

(๓) จัดทํามาตรฐานการขนส่งทางราง ดังต่อไปนี้ เสนอต่อคณะกรรมการให้ความเห็นชอบ

ตามมาตรา ๕ (๓) เพื่อออกกฎกระทรวงต่อไป

(ก) มาตรฐานด้านเทคนิค

หน้า ๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(ข) มาตรฐานด้านความปลอดภัย

(ค) มาตรฐานด้านการเดินรถขนส่งทางราง

(ง) มาตรฐานด้านคุณลักษณะเฉพาะ

(จ) มาตรฐานด้านการทดสอบ

(ฉ) มาตรฐานด้านการตรวจสอบและประเมิน

(ช) มาตรฐานด้านการซ่อมบํารุงและบํารุงทาง

(ซ) มาตรฐานด้านผู้ประจําหน้าที่

(ญ) มาตรฐานด้านการประกอบกิจการขนส่งทางรางและการให้บริการ

(ญ) มาตรฐานด้านสิ่งอํานวยความสะดวกและบริการแก่ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ

ตามมาตรา ๑๑

(ฏ) มาตรฐานด้านอื่นที่จําเป็นแก่การขนส่งทางราง

(@) ศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับการกําหนดอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร ค่าขนส่ง

ค่าใช้ประโยชน์จากรางเพื่อการขนส่งและทรัพย์สินที่จําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง

และค่าบริการเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการประกอบการพิจารณากําหนดตามมาตรา «๕ (#@)

(๕@) ประสานงานและติดตามผลการดําเนินการกับหน่วยงานของรัฐ ในการปฏิบัติตามนโยบาย

และแผนพัฒนาการขนส่งทางรางที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบตามมาตรา ๕ (๑)

(๒) ร่วมมือและประสานงานด้านการขนส่งทางรางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในประเทศ

และต่างประเทศ

(๓) ส่งเสริมและสนับสนุนเกี่ยวกับการประกอบกิจการขนส่งทางราง รวมถึงการใช้รางและทางเฉพาะ

(๕) กํากับ ติดตาม และตรวจสอบการดําเนินการของผู้ได้รับใบอนุญาตและผู้ประจําหน้าที่

ให้เป็นไปตามพระราชบัญญัตินี้

(๑) เสนอแนะ รายงานปัญหา และอุปสรรคในการดําเนินการที่เกี่ยวกับกิจการขนส่งทางราง

ต่อคณะกรรมการ

(๑๐) ให้การรับรองหน่วยงานหรือสถาบันที่ให้การรับรองความรู้และทักษะในการปฏิบัติหน้าที่

เป็นผู้ประจําหน้าที่ตามมาตรา ๕๒๐ (๒)

(๑๑) จัดทําร่างระเบียบวิธีพิจารณาโทษปรับทางปกครองตามมาตรา ๑๓๓ เพื่อเสนอต่อรัฐมนตรี

(๑๒) รวบรวม จัดทํา และเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับการขนส่งทางรางและการประกอบกิจการ

ขนส่งทางราง รวมถึงการเป็นศูนย์กลางข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งทางรางของประเทศ

หน้า ๑

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๑๓) กํากับและติดตามการใช้รางและทางเฉพาะ และการเชื่อมต่อรางเพื่อการขนส่งทางราง

ร่วมกันของผู้ได้รับใบอนุญาต เพื่อให้เป็นไปตามพระราชบัญญัตตินี้

(๑@) ปฏิบัติงานอื่นตามที่คณะกรรมการ รัฐมนตรี หรือคณะรัฐมนตรีมอบหมาย

การจัดทําโครงการขนส่งทางราง

การจัดทําแผนพัฒนาการขนส่งทางราง

มาตรา ๑๕

มาตรา ๑๕ ให้กรมการขนส่งทางรางจัดทําแผนพัฒนาการขนส่งทางราง เสนอต่อคณะกรรมการ

เพื่อพิจารณาเสนอต่อคณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามมาตรา ๕ (๑)

แผนพัฒนาการขนส่งทางรางอย่างน้อยต้องประกอบด้วยสาระสําคัญ ดังต่อไปนี้

(๑) เหตุผลและความจําเป็นในการจัดทําแผนพัฒนาการขนส่งทางราง

(๒) กรอบและแนวทางในการกําหนดโครงข่ายหรือแนวเส้นทางของระบบการขนส่งทางราง

ที่จําเป็นต่อการขนส่งสาธารณะ เพื่อความต่อเนื่องและประโยชน์ในการบริการประชาชน

(๓) โครงการขนส่งทางรางตามแผนพัฒนาการขนส่งทางราง โดยกําหนดหน่วยงานของรัฐ

ที่เป็นเจ้าของโครงการที่สอดคล้องกับกรอบและแนวทางตาม (๒)

(@) รูปแบบการดําเนินการและการลงทุนของโครงการตาม (๓)

(@) กรอบระยะเวลาในการดําเนินการตามแผนพัฒนาการขนส่งทางรางตาม (๒)

และโครงการตาม (๓๑)

(๒) รายละเอียดอื่นตามที่คณะกรรมการกําหนด

มาตรา ๑๕

มาตรา ๑๕ แผนพัฒนาการขนส่งทางรางมี ๓ ประเภท ได้แก่

(๑) แผนการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางระดับประเทศ

(๒) แผนการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

(๓) แผนการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางในเขตภูมิภาคที่ เป็นแผนการพัฒนาระบบการขนส่งทางราง

ในเขตภูมิภาคอื่นนอกเหนือจากเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ทั้งนี้ ตามที่คณะกรรมการกําหนด

หน้า ๑๐

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

มาตรา ๑๒

มาตรา ๑๒ เมื่อกรมการขนส่งทางรางได้จัดทําแผนพัฒนาการขนส่งทางรางเสร็จแล้ว

ก่อนเสนอต่อคณะกรรมการให้ความเห็นชอบ ให้กรมการขนส่งทางรางจัดให้มีการเผยแพร่ข้อมูล

ให้ประชาชนทราบและต้องจัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของผู้ซึ่งเกี่ยวข้อง

ให้กรมการขนส่งทางรางรวบรวมและจัดทําข้อสรุปความคิดเห็นที่ได้รับตามวรรคหนึ่ง

เพื่อประกอบการพิจารณาแผนพัฒนาการขนส่งทางรางของคณะกรรมการ

การดําเนินโครงการขนส่งทางราง

มาตรา ๑

มาตรา ๑ ในกรณีที่การดําเนินการโครงการใดตามแผนพัฒนาการขนส่งทางรางจําเป็นต้องได้มา

ซึ่งอสังหาริมทรัพย์หรือก่อให้เกิดภาระในอสังหาริมทรัพย์ ให้หน่วยงานของรัฐดําเนินการดังต่อไปนี้

(๑) ในกรณีที่เป็นรัฐวิสาหกิจที่มีกฎหมายเฉพาะให้ดําเนินกิจการขนส่งทางราง ให้รัฐวิสาหกิจนั้น

ดําเนินการตามหน้าที่และอํานาจตามกฎหมายเฉพาะนั้น

(๒) ในกรณีที่เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นนั้นเสนอ

กระทรวงมหาดไทยเพื่อดําเนินการเวนคืนตามกฎหมายว่าด้วยการเวนคืนและการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์

หรือดําเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการจัดหาอสังหาริมทรัพย์เพื่อกิจการขนส่งมวลชน

(๓) ในกรณีอื่นนอกจาก (๑) และ (๒) ให้กรมการขนส่งทางรางดําเนินการเวนคืน

ตามกฎหมายว่าด้วยการเวนคืนและการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์ หรือดําเนินการตามกฎหมายว่าด้วย

การจัดหาอสังหาริมทรัพย์เพื่อกิจการขนส่งมวลชน

มาตรา ๑๕

มาตรา ๑๕ เพื่อประโยชน์ในการกํากับดูแลการจัดสร้างโครงการขนส่งทางรางให้เป็นไป

ตามมาตรฐานที่กําหนดในกฎกระทรวงที่ออกตามมาตรา ๑๓ (๓) ก่อนการจัดสร้าง ให้เจ้าของโครงการ

ส่งแผนผังบริเวน แบบแปลน และรายการประกอบแบบแปลนเกี่ยวกับการจัดสร้างโครงการขนส่งทางราง

ให้อธิบดีพิจารณาให้ความเห็นชอบว่าเป็นไปตามมาตรฐาน

ในกรณีที่ผลการพิจารณาของอธิบดีตามวรรคหนึ่งเห็นว่า แผนผังบริเวณ แบบแปลน

และรายการประกอบแบบแปลนเกี่ยวกับการจัดสร้างโครงการขนส่งทางรางไม่เป็นไปตามมาตรฐาน

ให้เจ้าของโครงการดําเนินการแก้ไขปรับปรุงตามที่อธิบดีเสนอแนะโดยเร็ว

เพื่อประโยชน์ในการพิจารณาของอธิบดีตามมาตรานี้ ให้อธิบดีมีอํานาจแต่งตั้งที่ปรึกษา

เพื่อเป็นผู้ตรวจสอบแผนผังบริเวณน แบบแปลน และรายการประกอบแบบแปลนเกี่ยวกับการจัดสร้าง

หน้า ๑๑

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

โครงการขนส่งทางราง ทั้งนี้ หลักเกณฑ์และวิธีการในการแต่งตั้งทีปรึกษาให้เป็นไปตามระเบียบ

ทิคณะกรรมการกําหนด

มาตรา ๑๕

มาตรา ๑๕ ในระหว่างการจัดสร้างโครงการขนส่งทางราง ให้อธิบดีมีอํานาจกํากับดูแล

1 9จ/ ๑ ๕ ฆ่๐ จฆ่

การก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานทีกําหนดในกฎกระทรวงทืออกตามมาตรา ๑๓ (๓)

ให้เจ้าของโครงการเก็บแผนผังบริเวณ แบบแปลน และรายการประกอบแบบแปลนเกียวกับ

การจัดสร้างโครงการขนส่งทางราง และพร้อมทีจะให้พนักงานเจ้าหน้าทีตรวจดูได้

ในกรณีทีพนักงานเจ้าหน้าทีเห็นว่าการจัดสร้างโครงการขนส่งทางรางไม่เป็นไปตามแบบ

หรือก่อสร้างไม่ถูกต้อง ให้แจ้งผู้จัดสร้างโครงการขนส่งทางรางดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องภายในระยะเวลา

ฆ่๐

ทิกําหนด

มาตรา ๒๐

มาตรา ๒๐ ในกรณีที มีความจําเป็นในระหว่างการจัดสร้างโครงการขนส่งทางราง

= ฆ ๐ ๑ = ง จ่ ๕ ๑7 1 ๑7 9๑/

อธิบดีอาจประกาศกําหนดให้บริเวณพื้นทิใดเป็นเขตความปลอดภัยในระหว่างการจัดสร้างโครงการ

ขนส่งทางรางได้

ประกาศตามวรรคหนึง อธิบดีอาจกําหนดกิจกรรมทีห้ามกระทําหรือจะกระทําได้ตามเงือนไข

ฆ่๐ บ

ทิกําหนดได้

มาตรา ๒๑

มาตรา ๒๑ เมือได้จัดสร้างโครงการขนส่งทางรางเสร็จแล้วและพร้อมทีจะดําเนินการ

เดินรถขนส่งทางราง ให้เจ้าของโครงการแจ้งต่ออธิบดีเพื่อทราบและทําการทดสอบการเดินรถขนส่งทางราง

ในการทดสอบการเดินรถขนส่งทางราง ให้เจ้าของโครงการจัดให้มีวิศวกรทีปรึกษาอิสระ

ทีเป็นนิติบุคคล และมีความเชียวชาญในการตรวจสอบโครงสร้างพืนฐานและทดสอบการเดินรถขนส่งทางราง

ซีงอธิบดีให้ความเห็นชอบ มีหน้าทีตรวจสอบระบบและความปลอดภัยของการเดินรถขนส่งทางราง

9/7 จ่ เณ = 1

พร้อมทิจะให้บริการแก่ประชาชน

ค่าใช้จ่ายทีเกิดขืนจากการตรวจสอบตามวรรคสอง ให้เจ้าของโครงการเป็นผู้รับผิดชอบ

ค่าใช้จ่าย

มาตรา ๒๒

มาตรา ๒๒ เมือได้ทําการทดสอบการเดินรถขนส่งทางรางแล้ว ก่อนเปิดให้บริการแก่

ประชาชนต้องได้รับอนุญาตจากอธิบดีว่า โครงสร้างของรางและทรัพย์สินทิใช้ในการประกอบกิจการ

1 ณฆ จฆ่ 9/ 9 1 ๑7 ๕ สฆ่๐

ขนส่งทางรางมีสภาพทีสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและเป็นไปตามมาตรฐานทีกําหนดในกฎกระทรวง

ทิออกตามมาตรา ๑๓ (๓)

มาตรา ๒๓

มาตรา ๒๓ ให้กรรมสิทธิในโครงสร้างพื้นฐานทางรางเป็นของรัฐ เมือ

หน้า ๑๒

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๑) ได้มีการจัดสร้างแล้วเสร็จตามเงื่อนไขที่กําหนด ในกรณีที่เป็นใบอนุญาตประกอบกิจการราง

เพื่อการขนส่ง

(๒) ได้มีการอนุญาตให้เดินรถขนส่งทางราง ในกรณีที่เป็นใบอนุญาตประกอบกิจการราง

เพื่อการขนส่งและการเดินรถขนส่งทางราง

มาตรา ๒๕

มาตรา ๒๕ ทรัพย์สินทีใช้ในการให้บริการขนส่งสาธารณะทางราง ไม่ว่าเป็นของรัฐ

หรือของเอกชน ไม่อยู่ในความรับผิดแห่งการบังคับคดี

มาตรา ๒๕

มาตรา ๒๕ ในกรณีที่เอกชนเป็นผู้ดําเนินโครงการขนส่งทางรางหรือประกอบกิจการขนส่ง

ทางรางเพื่อกิจการของตน โดยเอกชนเป็นผู้ลงทุนและดําเนินกิจการบนพื้นที่ของเอกชนทั้งหมด

ให้แจ้งกรมการขนส่งทางรางทราบถึงการดําเนินโครงการขนส่งทางรางหรือการประกอบกิจการขนส่งทางรางนั้น

โดยหากมีการก่อสร้างรางเพื่อการขนส่ง ต้องได้รับความเห็นชอบจากอธิบดีก่อน ทั้งนี้ การดําเนิน

โครงการขนส่งทางรางหรือการประกอบกิจการขนส่งทางรางของเอกชนจะต้องปฏิบัติให้เป็นไป

ตามมาตรฐานการขนส่งทางรางตามพระราชบัญญัตินี้ด้วย

ในการพิจารณาให้ความเห็นชอบของอธิบดีตามวรรคหนึ่ง ให้อธิบดีมีอํานาจเรียกให้เอกชน

ผู้ดําเนินโครงการขนส่งทางรางหรือประกอบกิจการขนส่งทางรางนั้นจัดส่งข้อมูลหรือเอกสารที่เกี่ยวข้อง

รวมทั้งมีอํานาจเรียกให้เอกชนผู้นั้นเข้ามาให้ข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อประกอบการพิจารณาได้

การประกอบกิจการขนส่งทางรางตามมาตรานี้ มิให้ถือเป็นการร่วมลงทุนตามกฎหมายว่าด้วย

การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน

เขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง

มาตรา ๒๒๐

มาตรา ๒๒๐ ให้เจ้าของโครงการกําหนดและจัดให้มีเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัย

ระบบรถขนส่งทางรางตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กําหนดในกฎกระทรวง

ในการกําหนดเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางรางให้คํานึงถึง

ประโยชน์ในการบํารุงรักษาและความปลอดภัยของการขนส่งทางราง ตลอดจนความปลอดภัยของบุคคล

ซึ่งอยู่ในระบบการขนส่งทางราง รวมทั้งให้คํานึงถึงสภาพพื้นที่และสภาพแวดล้อมด้วย ทั้งนี้

ต้องสอดคล้องกับหลักวิศวกรรมและมาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง

เมื่อได้มีการกําหนดเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางรางตามวรรคหนึ่งแล้ว

ให้เจ้าของโครงการแจ้งให้กรมการขนส่งทางรางพร้อมทั้งแผนผังแสดงแนวเขตดังกล่าวเพื่อประกาศ

หน้า ๑๓

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ในราชกิจจานุเบกษา และให้กรมการขนส่งทางรางปิดสําเนาประกาศดังกล่าว ณ ที่ทําการองค์กรปกครอง

ส่วนท้องถิ่น ที่ว่าการอําเภอหรือกิงอําเภอ ที่ทําการกํานัน และที่ทําการผู้ใหญ่บ้านแห่งท้องที่

ที่อสังหาริมทรัพย์นั้นตั้งอยู่

ให้เจ้าของโครงการจัดทําและแสดงเครื่องหมายแสดงแนวเขตระบบรถขนส่งทางราง

และเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางรางตามระเบียบที่อธิบดีกําหนด

มาตรา ๒๓

มาตรา ๒๓ ห้ามมิให้ผู้ใดกระทําการใด ๆ ที่อาจเป็นอันตรายหรือกระทบกระเทือน

ต่อระบบรถขนส่งทางรางในเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง

เว้นแต่เป็นการดําเนินการตามที่บัญญัติไว้ในหมวดนี้

มาตรา ๒๕

มาตรา ๒๕ ภายในเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง

ให้รัฐมนตรีมีอํานาจประกาศกําหนดข้อห้ามการกระทําการใด ๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อการขนส่งทางราง

หรือข้อกําหนดอันเป็นเงื่อนไขในการก่อสร้าง ดัดแปลง หรือรื้อถอนอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างอย่างอื่น

ที่อาจมีผลกระทบต่อการขนส่งทางราง

ประกาศตามวรรคหนึ่งต้องประกาศในราชกิจจานุเบกษา และให้ปิดประกาศไว้ในบริเวณใกล้เคียง

กับเขตระบบรถขนส่งทางรางหรือเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง รวมทั้งแจ้งให้ผู้มีอํานาจอนุญาต

หรือสังการใด ๆ ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคารหรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องทราบ

ในการอนุญาตหรือสั่งการใด ๆ ให้ก่อสร้าง ดัดแปลง หรือรื้อถอนอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างอย่างอื่น

ที่อยู่ภายในเขตระบบรถขนส่งทางรางหรือเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง ให้ผู้มีอํานาจอนุญาต

หรือสังการใด ๆ ตามวรรคสอง พิจารณาตรวจสอบให้เป็นไปตามประกาศตามวรรคหนึ่งก่อน

และแจ้งให้อธิบดีทราบด้วย

ในการพิจารณาอนุญาตหรือสั่งการใด ๆ ตามวรรคสาม ให้ผู้มีอํานาจอนุญาตหรือสั่งการใด ๆ

ให้ก่อสร้าง ดัดแปลง หรือรื้อถอนอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างอย่างอื่นตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร

หรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องแจ้งให้อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีมอบหมายเข้าร่วมการพิจารณาและให้เจ้าของโครงการ

หรือผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานให้ข้อมูลประกอบการพิจารณาด้วย

มาตรา ๒๕

มาตรา ๒๕ เมื่อได้มีประกาศตามมาตรา ๒๕ แล้ว อธิบดีจะออกข้อกําหนดให้การกระทําใด ๆ

ที่อาจทําให้เกิดอันตรายหรือเป็นอุปสรรคแก่การขนส่งทางรางเป็นการกระทําที่ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน

เพื่อความปลอดภัยในเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางรางก็ได้ ทั้งนี้

ข้อกําหนดดังกล่าวต้องแสดงรายละเอียดและเหตุผลให้ชัดเจนเกี่ยวกับลักษณะการกระทําและผลกระทบ

ที่จะเกิดขึ้นจากการกระทํานั้น

หน้า ๑๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ข้อกําหนดตามวรรคหนึ่งต้องประกาศในราชกิจจานุเบกษา และต้องปิดประกาศไว้ในบริเวณใกล้เคียง

กับเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง

มาตรา ๓๐

มาตรา ๓๐ ผู้ใดก่อสร้าง ดัดแปลง หรือรือถอนอาคารหรือสิงปลูกสร้างอย่างอิน

ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคารหรือกฎหมายอื่นทีเกียวข้องในเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง

โดยมิได้รับอนุญาตหรือสังการใด ๆ หรือได้รับอนุญาตหรือได้รับการสังการแต่มิได้ปฏิบัติตามเงือนไข

ฆ่๐ ฆ ๐ ๓๐๓ % บมบ ๑ ฆ ขๆ๑บขบขฆ๐ ฆ 0๐ ข1เ ม

ทีกําหนดในใบอนุญาตหรือคําสังนัน ๆ ให้อธิบดีแจ้งให้ผู้มีอํานาจอนุญาตหรือสังการใด ๆ ให้ก่อสร้าง

ดัดแปลง หรือรือถอนอาคารหรือสิงปลูกสร้างอย่างอืนตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร

ฆ ฆ่ จ่ จ่ 9๑/ ๕ ๑/ ฆ ฆ่ 9/ ๐ =- ๐ 9/ จ่ 1 ๕

หรือกฎหมายอินทีเกียวข้องทราบเป็นหนังสือเพื่อให้ดําเนินการแก้ไขตามอํานาจหน้าทิต่อไปโดยเร็ว

ในระหว่างการดําเนินการตามวรรคหนึง หากมีเหตุทีเห็นได้ว่าการกระทํานั้นอาจเป็นอันตราย

แก่การขนส่งทางราง ให้อธิบดีมีอํานาจสังระงับการกระทําดังกล่าวหรือสังให้กระทําการใดเพื่อป้องกัน

๑7 1 1 ฆ่๐ ๕

เหตุดังกล่าวเท่าทิจําเป็น

ฆจง่ 1 ๐๑ ฆ่ฆ๐ บ ฆซ่๐ = = ๓ ๕

มาตรา ๓๑

มาตรา ๓๑ ในกรณีทีหน่วยงานของรัฐทีมีอํานาจหน้าทิดําเนินการกิจการอันเป็นสาธารณูปโภค

มีความจําเป็นต้องปักเสา พาดสาย วางท่อ หรือกระทําการใด ๆ ภายในเขตระบบรถขนส่งทางราง

ให้หน่วยงานของรัฐนันแจ้งให้กรมการขนส่งทางรางและเจ้าของโครงการหรือผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานทราบ

เพื่อทําความตกลงร่วมกัน และเมือได้ทําความตกลงร่วมกันแล้ว จึงจะกระทําการนันได้ ทังนี

อธิบดีอาจกําหนดเือนไขในการดําเนินการเพื่อป้องกันความเสียหายอันอาจเกิดแก่เขตระบบรถขนส่งทางรางได้

ฆงจ่ ๐ =% จ ๐ 1 ขฆย๓ 1 ๑7 =ฆ 1 ๓

กรณีทีการกระทําตามวรรคหนึง ได้กระทําโดยไม่ได้มีการตกลงร่วมกัน หรือไม่เป็นไป

จ่ 1 ๑7 =ฆ 1 ณฒณ ๑7 ฆ่ จ่ ณี ณฒ ๐ 9/ ๐ 9๑/ ๑7/ ฉ๑» 9/

ตามทิตกลงร่วมกัน หรือไม่ปฏิบัติตามเงือนไขทือธิบดีกําหนด ให้นําความในมาตรา ๓๐ มาใช้บังคับด้วย

โดยอนุโลม

การประกอบกิจการขนส่งทางราง

1 จ่

ส่วนที ๑

การขออนุญาตประกอบกิจการขนส่งทางราง

มาตรา ๓๒

มาตรา ๓๒ ห้ามมิให้ผู้ใดประกอบกิจการขนส่งทางราง เว้นแต่ได้รับใบอนุญาตจากรัฐมนตรี

๑7 9๑7 ๕| ๑7 6 =๑

การขอรับใบอนุญาต การอนุญาต และการออกใบอนุญาต ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการ

ฆ่ ฆ่๐

และเงือนไขที่กําหนดในกฎกระทรวง

หน้า ๑๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

มาตรา ๓๓

มาตรา ๓๓ การประกอบกิจการขนส่งทางรางเพื่อกิจการของตน ผู้ประกอบกิจการนั้น

ไม่ต้องขอรับใบอนุญาตตามมาตรา ๓๒ แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากอธิบดี และต้องปฏิบัติให้เป็นไป

ตามมาตรฐานการขนส่งทางรางตามพระราชบัญญัตินี้

ให้อธิบดีมีอํานาจเรียกให้ผู้ประกอบกิจการขนส่งทางรางเพื่อกิจการของตนจัดส่งข้อมูล

หรือเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการประกอบกิจการตามวรรคหนึ่ง และมีอํานาจเรียกให้ผู้ประกอบกิจการ

ขนส่งทางรางเพื่อกิจการของตนเข้ามาให้ข้อมูลเพิ่มเติม เพื่อประกอบการพิจารณาให้ความเห็นชอบได้

มาตรา ๓๕

มาตรา ๓๕ ใบอนุญาตมี ๓ ประเภท ได้แก่

(๑) ใบอนุญาตประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่ง

(๒) ใบอนุญาตประกอบกิจการเดินรถขนส่งทางราง

(๓) ใบอนุญาตประกอบกิจการรางเพื่อการขนส่งและการเดินรถขนส่งทางราง

มาตรา ๓๕

มาตรา ๓๕ ผู้ขอรับใบอนุญาตต้องมีคุณสมบัติและมีลักษณะ ดังต่อไปนี้

(๑) เป็นนิติบุคคลตามมาตรา ๓๒๐

(๒) มีเงินทุนเพียงพอแก่การประกอบกิจการขนส่งทางรางตามจํานวนที่กําหนดในกฎกระทรวง

(๓) มีบุคลากรซึ่งมีความรู้และความชํานาญเพียงพอในการประกอบกิจการขนส่งทางราง

ตามหลักเกณฑ์ที่กําหนดในกฎกระทรวง

(๑) คุณสมบัติและลักษณะอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

ในกรณีที่การประกอบกิจการขนส่งทางรางจําเป็นต้องใช้บุคลากรซึงมีความรู้และความชํานาญ

ที่ผู้ขอรับใบอนุญาตยังไม่มีตามกฎกระทรวงตาม (๓) และเป็นกรณีที่มีความจําเป็นต่อการประกอบกิจการ

ขนส่งทางราง รัฐมนตรีโดยคําแนะนําของคณะกรรมการมีอํานาจยกเว้นคุณสมบัติตาม (๓)

เพื่อให้ผู้ขอรับใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งทางราง สามารถจ้างบุคลากรซึ่งมีความรู้และความชํานาญนั้น

เป็นการชั่วคราวตามระยะเวลาที่กําหนดได้

มาตรา ๓๐

มาตรา ๓๐ ผู้ขอรับใบอนุญาตต้องเป็นหน่วยงานของรัฐหรือนิติบุคคลประเภทบริษัทจํากัด

หรือบริษัทมหาชนจํากัดที่จดทะเบียนตามกฎหมายไทยและมีสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในราชอาณาจักร โดย

(๑) มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบกิจการขนส่งทางราง หากมีวัตถุประสงค์เพื่อกิจการอื่นด้วย

จะต้องเป็นวัตถุประสงค์ที่เกี่ยวเนื่องกับการประกอบกิจการขนส่งทางรางตามที่คณะกรรมการประกาศกําหนด

(๒) มีทุนจดทะเบียนตามจํานวนที่รัฐมนตรีประกาศกําหนดโดยคําแนะนําของคณะกรรมการ

และทุนจดทะเบียนดังกล่าวต้องเป็นของผู้มีสัญชาติไทยตามหลักเกณฑ์ที่กําหนดในมาตรา ๓๓

หน้า ๑๐

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๓) อํานาจการบริหารกิจการอยู่ภายใต้การควบคุมของบุคคลซึ่งมีสัญชาติไทยตามหลักเกณฑ์

ที่กําหนดในมาตรา ๓๕

(๑ กรรมการหรือบุคคลผู้มีอํานาจจัดการไม่มีลักษณะต้องห้ามตามหลักเกณฑ์ที่กําหนด

ในมาตรา ๓๕

(๕) ไม่เคยถูกเพิกถอนใบอนุญาต

(๒) ลักษณะอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

ในกรณีผู้ขอรับใบอนุญาตเป็นหน่วยงานของรัฐ ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องนํา (๒) (๓) และ (๕)

มาใช้บังคับ

มาตรา ๓

มาตรา ๓ ผู้ขอรับใบอนุญาตต้องมีทุนไม่น้อยกว่าร้อยละห้าสิบเอ็ดของทุนทั้งหมด

ไม่ว่าจะเป็นบุคคลประเภทใดโดยลําพังหรือหลายประเภทรวมกัน ดังต่อไปนี้

(๑) บุคคลธรรมดาซึ่งมีสัญชาติไทย

(๒) กระทรวง ทบวง กรม องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงานของรัฐ

(๓) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ซึ่งทุนไม่น้อยกว่าร้อยละห้าสิบเอ็ดของทุนทั้งหมด

เป็นของบุคคลซึ่งมีสัญชาติไทย ทั้งนี้ หุ้นชนิดออกให้แก่ผู้ถือ ให้นับเป็นทุนของบุคคลซึ่งไม่มีสัญชาติไทย

(๓) ห้างหุ้นส่วนจํากัด ซึ่งผู้เป็นหุ้นส่วนจําพวกไม่จํากัดความรับผิดทั้งหมดมีสัญชาติไทย

และทุนของห้างหุ้นส่วนนั้นไม่น้อยกว่าร้อยละห้าสิบเอ็ดเป็นของบุคคลซึ่งมีสัญชาติไทย

(@) ห้างหุ้นส่วนสามัญจดทะเบียน ซึ่งผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมดมีสัญชาติไทย

(๒) นิติบุคคลอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

นิติบุคคลตามวรรคหนึ่ง (๓) (๕) (๕) และ (๒) ต้องจดทะเบียนตามกฎหมายไทย

และมีสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในราชอาณาจักร และในกรณีที่นิติบุคคลดังกล่าวมีนิติบุคคลเป็นผู้ถือหุ้น

หรือเป็นหุ้นส่วน นิติบุคคลที่เป็นผู้ถือหุ้นหรือเป็นหุ้นส่วนนั้นจะต้องมีทุนเป็นของบุคคลผู้มีสัญชาติไทยด้วย

มาตรา ๓๕

มาตรา ๓๕ อํานาจการบริหารกิจการของผู้ขอรับใบอนุญาตต้องอยู่ภายใต้การควบคุม

ของบุคคลซึ่งมีสัญชาติไทย

ในกรณีดังต่อไปนี้ ให้ถือว่าอํานาจการบริหารกิจการไม่อยู่ภายใต้การควบคุมของบุคคล

ซึ่งมีสัญชาติไทย

(๑) มีกรรมการที่ไม่มีสัญชาติไทยตั้งแต่กึ่งหนึ่งขึ้นไป

(๒) ผู้มีอํานาจจัดการไม่มีสัญชาติไทย

หน้า ๑

เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๓) มีการบริหารกิจการที่อยู่ภายใต้การครอบงําของผู้ไม่มีสัญชาติไทยตามลักษณะและเงื่อนไข

ที่กําหนดในกฎกระทรวง

มาตรา ๓๕

มาตรา ๓๕ กรรมการหรือบุคคลผู้มีอํานาจจัดการของผู้ขอรับใบอนุญาตต้องไม่มีลักษณะต้องห้าม

ดังต่อไปนี้

(๑) เป็นคนไร้ความสามารถหรือคนเสมือนไร้ความสามารถ

(๒) เป็นบุคคลล้มละลาย

(๓) ต้องคําพิพากษาถึงที่สุดให้ลงโทษจําคุก เว้นแต่เป็นโทษสําหรับความผิดที่ได้กระทําโดยประมาท

หรือความผิดลหุโทษ

(๓) เคยเป็นกรรมการ ผู้จัดการ หรือบุคคลผู้มีอํานาจจัดการของนิติบุคคลที่ถูกเพิกถอน

ใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่งสาธารณะอันเป็นผลมาจากการบริหารกิจการของผู้นั้น เว้นแต่ผู้ขอรับ

ใบอนุญาตได้พันจากการถูกเพิกถอนใบอนุญาตมาแล้วไม่น้อยกว่าห้าปีนับแต่วันที่ผู้ขอรับใบอนุญาต

ถูกเพิกถอนใบอนุญาต

(@) เคยถูกลงโทษทางวินัยให้พันจากตําแหน่งในส่วนราชการ หน่วยงานของรัฐ

หรือรัฐวิสาหกิจ เนื่องจากทุจริตต่อหน้าที่

(๒) เคยถูกถอดถอนออกจากตําแหน่งตามบทบัญญัติของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย

(๓) เคยถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการหรือใบอนุญาตประกอบวิชาชีพอันเนื่องมาจาก

การกระทําความผิดที่กระทบต่อความไว้วางใจของประชาชนตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

(๕) เคยเป็นกรรมการ ผู้จัดการ หรือบุคคลผู้มีอํานาจจัดการของนิติบุคคลที่ถูกเพิกถอน

ใบอนุญาตประกอบกิจการอันเนื่องจากกระทําความผิดที่เป็นผลมาจากการบริหารกิจการของผู้นั้น

ที่กระทบต่อความไว้วางใจของประชาชนตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

(๑) ลักษณะต้องห้ามอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง

มาตรา ๕๐

มาตรา ๕๐ เมื่อมีการยื่นคําขอรับใบอนุญาตแล้ว ให้อธิบดีมีหน้าที่ตรวจสอบคําขอรับใบอนุญาต

ดังกล่าว รวมทั้งคุณสมบัติและลักษณะต้องห้ามของผู้ยื่นคําขอรับใบอนุญาต สัญญาเข้าใช้ราง

เพื่อการขนส่งร่วมกัน สัญญาการเข้าใช้รางเพื่อการขนส่ง และเอกสารและหลักฐานอืนที่เกี่ยวข้อง

ภายในระยะเวลาหกสิบวัน ถ้าพบว่าคําขอรับใบอนุญาตไม่ถูกต้องหรือเอกสารหลักฐานไม่ถูกต้อง

หรือไม่ครบถ้วน ให้แจ้งผู้ยื่นคําขอแก้ไขให้ถูกต้องหรือครบถ้วนภายในระยะเวลาที่กําหนด

หน้า ๑๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

ในกรณีที่เห็นว่าผู้ยืนคําขอรับใบอนุญาตมีเอกสารและหลักฐานถูกต้องครบถ้วน รวมทัง

ฆฯ ๑๑ เฒฆง ย ข % = จ ฆ่ | =- ข |

มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้าม ให้อธิบดีเสนอเรืองต่อรัฐมนตรีเพื่อออกใบอนุญาตให้แก่

เ ๐ ๑7 2 1

ผู้ยืนคําขอรับใบอนุญาตนันต่อไป

ในการออกใบอนุญาตตามวรรคสอง รัฐมนตรีอาจกําหนดเงือนไขเกียวกับการประกอบกิจการ

ขนส่งทางรางไว้ในใบอนุญาตด้วยได้ รวมทังจะกําหนดเงื่อนไขเกียวกับการประกอบกิจการขนส่งทางรางเพิมเติม

ภายหลังจากทีออกใบอนุญาตด้วยก็ได้ โดยต้องพิจารณาถึงประโยชน์สูงสุดของประชาชน ความมันคงของรัฐ

รวมตลอดถึงประโยชน์สาธารณะ ทังนี่ การกําหนดเงื่อนไขดังกล่าวกรณีเป็นโครงการร่วมลงทุนระหว่างรัฐ

และเอกชนจะต้องคํานึงถึงภาระผูกพันทีเกิดขึนตามกฎหมายว่าด้วยการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนด้วย

มาตรา ๕๑

มาตรา ๕๑ ใบอนุญาตแต่ละประเภท ให้มีอายุตามทีกําหนดไว้ในใบอนุญาตนับแต่

๓ จ่ 1 9 1 = ๊

วันทิออกใบอนุญาต แต่ต้องไม่เกินสามสิบปี

1 ข ๕ ๑7 6 ๑ซฆ ฆ่ ฆ่๐

การต่ออายุใบอนุญาตให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขทีกําหนดในกฎกระทรวง

มาตรา ๕๒

มาตรา ๕๒ เมือปรากฏว่าผู้ได้รับใบอนุญาต มีลักษณะอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี

ให้อธิบดีมีอํานาจสังให้ผู้ได้รับใบอนุญาตนันแก้ไขหรือปฏิบัติให้ถูกต้องภายในระยะเวลาทีกําหนด

โดยในระหว่างระยะเวลาดังกล่าว อธิบดีอาจสังพักใช้ใบอนุญาตของผู้ได้รับใบอนุญาตนันได้

โดยพิจารณาถึงความร้ายแรงของเหตุทีปรากฏและผลกระทบต่อการให้บริการประชาชน

(๑) ขาดคุณสมบัติตามมาตรา ๓๕ หรือมาตรา ๓๒ หรือมาตรา ๓

(๒) ไม่ปฏิบัติหรือปฏิบัติไม่ถูกต้องตามเงื่อนไขในมาตรา ๓๕ หรือมาตรา ๓๕

(๓) ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการประกอบกิจการขนส่งทางรางจนอาจก่อให้เกิดอันตราย

หรือกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชน

(@) ไม่ปฏิบัติหน้าทิตามทีบัญญัติไว้ในพระราชบัญญัตินี

(@) ไม่สามารถจะดําเนินการตามเงื่อนไขหรือข้อกําหนดได้ และการไม่ดําเนินการนัน

จะเป็นเหตุให้เกิดภยันตรายหรือเสือมต่อประโยชน์ประชาชน

มาตรา ๕๓

มาตรา ๕๓ ในกรณีทีปรากฏเหตุอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนิ ให้อธิบดีเสนอต่อรัฐมนตรี

ฆ่ =๐ ๓ = 97๑๐7

เพื่อมีคําสังเพิกถอนใบอนุญาตของผู้ได้รับใบอนุญาต

(๑) ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขทีกําหนดในใบอนุญาตอันเป็นเหตุให้เพิกถอนใบอนุญาตได้

(๒) ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการประกอบกิจการขนส่งทางรางจนอาจก่อให้เกิดอันตราย

หรือกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชนอย่างร้ายแรง

หน้า ๑๕

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(๓) กรณีอธิบดีมีคําสังให้แก้ไขหรือปฏิบัติให้ถูกต้องตามมาตรา ๕๒ แต่ผู้ได้รับใบอนุญาต

ไม่ปฏิบัติหรือแก้ไขให้ถูกต้องได้หรือภายในระยะเวลาทีกําหนด ไม่ว่าจะมีคําสังพักใช้ใบอนุญาตด้วย

ฆ 1๕

หรือไม่ก็ตาม

ข่ ฆ ๐ ๓๑ =- 9/ ๑ 97 ๐7 = -= | ฆ

เมื่อมีคําสังเพิกถอนใบอนุญาตแล้ว ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตซึงถูกเพิกถอนใบอนุญาตส่งคืน

ใบอนุญาตต่ออธิบดีภายในสิบห้าวันนับแต่วันทิถูกสังเพิกถอนใบอนุญาต

มาตรา ๕๕

มาตรา ๕๕ ผู้ได้รับใบอนุญาตซึ่งถูกสังพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตมีสิทธิอุทธรณ์

ต่อรัฐมนตรีภายในสิบห้าวันนับแต่วันทีทราบคําสัง

๐ ==% ๑๐/ ๑7 ฆ๑ๆ ข ๕ จฆ่

คําวินิจฉัยของรัฐมนตรีให้เป็นทีสุด

การอุทธรณ์ตามวรรคหนึ่ง ไม่เป็นการทุเลาการบังคับตามคําสังพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาต

ฆจ่ ๐ ฆ ๐ ๐ 0๐๑/ ๑ 9๑7๐7

มาตรา ๕๕

มาตรา ๕๕ ในกรณีทีใบอนุญาตสูญหาย ถูกทําลาย หรือชํารุดในสาระสําคัญ ให้ผู้ได้รับ

ใบอนุญาตยืนคําขอรับใบแทนใบอนุญาตต่ออธิบดีภายในสิบห้าวันนับแต่วันทีได้รับทราบถึงเหตุดังกล่าว

การขอรับใบแทนและการออกใบแทนใบอนุญาต ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไข

ทิกําหนดในกฎกระทรวง

ส่วนที ๒

หน้าทีของผู้ประกอบกิจการขนส่งทางราง

มาตรา ๕๐

มาตรา ๕๐ ผู้ได้รับใบอนุญาตต้องประกอบกิจการตามประเภทและเงื่อนไขทิกําหนด

ในใบอนุญาต รวมทังมีหน้าทีดังต่อไปนีด้วย

(๑) ดําเนินการประกอบกิจการขนส่งทางรางให้เป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งทางราง

ทิกําหนดในกฎกระทรวงซึงออกตามมาตรา ๑๓ (๓๑)

(๒) จัดให้มีผู้ประจําหน้าทีและบุคลากรอย่างเพียงพอ และมีระบบควบคุมดูแลการปฏิบัติหน้าที

ของผู้ประจําหน้าทีและบุคลากรดังกล่าว

(๓) จัดให้มีคู่มือและเอกสารการปฏิบัติการตามประเภทของการประกอบกิจการขนส่งทางราง

สําหรับผู้ประจําหน้าทีและบุคลากรอย่างครบถ้วน และปรับปรุงหรือแก้ไขคู่มือและเอกสาร

การปฏิบัติการดังกล่าวให้ทันสมัยอยู่เสมอ

(@) จัดส่งรายงานการประกอบกิจการและงบกระแสเงินสดทุก ๆ หกเดือน ทั้งนี ตามหลักเกณฑ์

=๑ซี ฆ่ = จ ๐

และวิธีการทือธิบดีประกาศกําหนด

หน้า ๒๐

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

(@) ให้บริการแก่ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการอย่างเสมอภาค และจัดเก็บค่าโดยสาร ค่าขนส่ง

ค่าใช้ประโยชน์จากรางและทรัพย์สินทิจําเป็นในการประกอบกิจการขนส่งทางราง และค่าบริการ

ให้เป็นไปตามมาตรา ๕๕

(9) ให้ความร่วมมือแก่อธิบดี ผู้ตรวจการขนส่งทางราง นายทะเบียน หรือพนักงานเจ้าหน้าทิ

ในการปฏิบัติการตามพระราชบัญญัตินี้

(๓) ในกรณีทีมีเหตุจําเป็นเร่งด่วนทีอาจส่งผลกระทบด้านความปลอดภัย สุขอนามัย

ฆ = 9/ 9/ ณ- ๑7 9/ ๐ จ่ ณี ณฆ ๐

หรือสิงแวดล้อม ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดทีอธิบดีประกาศกําหนด

(@๕) หน้าทีอืนตามทีกําหนดในกฎกระทรวง

มาตรา ๕

มาตรา ๕ ผู้ได้รับใบอนุญาตต้องจัดให้มีการประกันความเสียหายตามหลักเกณฑ์ วิธีการ

ฆ่ ฆ่๐

และเงือนไขที่กําหนดในกฎกระทรวง

กฎกระทรวงตามวรรคหนึ่ง จะต้องกําหนดการจัดให้มีการประกันภัยให้เหมาะสมกับ

ประเภทใบอนุญาตและขนาดของโครงการ โดยอาจกําหนดให้มีผู้รับประกันภัยตั้งแต่สองรายขืนไป

หรือต้องวางหลักทรัพย์เป็นเงินสดหรือพันธบัตรรัฐบาลไทยอย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่างรวมกัน

=ฆ ๕ ๑7 ๑7 ๑7 ด ๑7 ๑7 = ๐ 0๓๐7 = ๑7 ๑7 ๑7 จ่ =' ฆ๑ ข% ๕

หรือเป็นสัญญาประกันภัยและกรมธรรม์ประกันภัยซึงทํากับบริษัทประกันภัยทีอธิบดิให้ความเห็นชอบ

มาตรา ๕๕

มาตรา ๕๕ ในกรณีทีมีเหตุอันทําให้หรือจะทําให้การเดินรถขนส่งทางรางต้องหยุดชะงัก

=ฆ ฆ = =ฆ ๕ 1 1 1 ณฒส ๑7 ๐ 0๐»/ 7 9๑7๐7 ๑

หรือมีเหตุฉุกเฉินหรือเป็นอุปสรรคต่อการขนส่งทางรางอย่างมีนัยสําคัญ ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตแจ้งเหตุ

๑7 1 1 =' = - ข= =' '= ๕

ดังกล่าวต่ออธิบดีหรือผู้ซึงอธิบดีมอบหมายโดยเร็ว

กรณีใดทีจะถือว่าเป็นอุปสรรคต่อการขนส่งทางรางอย่างมีนัยสําคัญตามวรรคหนึ่ง

= จ ๐ = ๓= จ่ = ๑๐7 บ9 ๕ท ข”

อธิบดีอาจประกาศกําหนดแนวปฏิบัติเพื่อประโยชน์ในการพิจารณาของผู้ได้รับใบอนุญาตไว้ด้วยก็ได้

มาตรา ๕

มาตรา ๕« ในการประกอบกิจการขนส่งทางราง ผู้ได้รับใบอนุญาตต้องปฏิบัติ

ตามหลักเกณฑ์เกียวกับการรักษาความปลอดภัยในการขนส่งทางรางและการรักษาความสงบเรียบร้อย

ในพืนทีประกอบกิจการขนส่งทางรางตามทีกําหนดในกฎกระทรวง

มาตรา ๕๐

มาตรา ๕๐ ผู้ได้รับใบอนุญาตต้องให้บริการขนส่งทางรางอย่างต่อเนื่องและไม่หยุดชะงัก

ในกรณีทีมีเหตุอันทําให้หรือจะทําให้การเดินรถขนส่งทางรางต้องหยุดชะงักหรือมีเหตุฉุกเฉิน

ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตแจ้งให้อธิบดีทราบโดยทันที และดําเนินการแก้ไขเหตุดังกล่าวให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

ในกรณีทีผู้ได้รับใบอนุญาตจะต้องพักหรือหยุดให้บริการขนส่งทางรางเป็นการชัวคราว

ตามแผนการช่อมบํารุง ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตแจ้งแผนการซ่อมบํารุงให้อธิบดีทราบเป็นการล่วงหน้า ทังนี่

๑7 6 ฆ่ จ่ =ี =ฆ ๐

ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงือนไขทือธิบดีประกาศกําหนด

หน้า ๒๑

เล่ม ๑๕๒ ตอนที ๕๕ ก ราชกิจจานุเบกษา ๒๓ จันวาคม ๒๕๒๐๕

10 มาตรา

อ้างอิงกฎหมายนี้

พระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 (Office of the Council of State). Retrieved via LawPlayer, https://lawplayer.com/th/act/rkj-2025-12-27-00094159 (accessed 2025-12-26)

ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

Thai official texts excluded from copyright (Copyright Act B.E. 2537 s.7);開放資料層 CC BY 署名

本頁資料來源:สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (OCS)·整理提供:法律人 LawPlayer· lawplayer.com