Yêu cầu đối với việc thiết kế, xây dựng cảng hàng không, sân bay
Điều 68
Tab mới ↗Điều 68. Yêu cầu đối với việc thiết kế, xây dựng cảng hàng không, sân bay 1. Có hệ thống hàng rào vành đai, vật ngăn cách các khu vực trong nhà ga, giữa khu vực công cộng với các khu vực hạn chế, hệ thống thiết bị kiểm tra, giám sát an ninh để ngăn ngừa việc đưa trái phép vũ khí, thiết bị nổ, vật phẩm nguy hiểm vào sân bay hoặc đưa lên tàu bay; 2. Bảo đảm sự tách riêng giữa hành khách đã được kiểm tra soi chiếu an ninh với hành khách chưa kiểm tra, soi chiếu an ninh; 3. Bảo đảm an toàn cho ng ư ời, hành lý, hàng hoá, th ư , b ư u phẩm, b ư u kiện, vật dụng và phương tiện ra vào hoạt động phục vụ chuyến bay; 4. Hệ thống cổng, cửa, đường giao thông thuận lợi cho việc thực hiện kế hoạch khẩn nguy sân bay; 5. Thiết kế và sử dụng nguyên vật liệu phù hợp bảo đảm giảm thiểu tối đa hiệu ứng của một vụ nổ hay thiết bị nổ nhằm hạn chế những tổn thất, thiệt hại đối với người, thiết bị của nhà ga, sân bay. 6. Công trình bên trong khu vực hạn chế (sân bay) phải đáp ứng tối thiểu các yêu cầu an ninh sau: a) Đường vành đai và các đường đi khác phục vụ cho tuần tra; b) Hệ thống chiếu sáng và biển cảnh báo; c) Hệ thống cổng, cửa ra vào dành cho người đi bộ và ph ươ ng tiện; d) Vị trí đỗ cách ly cho tàu bay trong tình huống khẩn nguy; đ) N ơi tập kết (dành cho sơ tán hành khách, hành lý, hàng hoá bưu phẩm, bưu kiện; tập kết các lực lượng tham gia đối phó trong tình huống khẩn nguy); e) Hầm hoặc khu vực xử lý bom, mìn, vật phẩm nguy hiểm. 7. Công trình trong khu vực hạn chế (nhà ga hành khách) phải đáp ứng tối thiểu các yêu cầu sau: a) Luồng hành khách và hàng hoá đơn giản và rõ ràng; b) Luồng hành khách và hàng hoá nối chuyến và quá cảnh phải được tách biệt đối với cả nội địa và quốc tế; c) Hạn chế mở nhiều cửa ở những nơi hành khách có thể ra vào sân bay, các khu vực an ninh hạn chế khác, cửa thông với sân bay phải bảo đảm an toàn; d) Hệ thống chiếu sáng và biển h ư ớng dẫn, cảnh báo; đ) Các điểm soi chiếu hành lý ký gửi, hành lý xách tay, hành khách, tổ bay, nhân viên phù hợp với cấu trúc của nhà ga, bảo đảm thuận tiện và an toàn; e) Các phòng kiểm tra thân thể, hành lý ký gửi, hành lý xách tay phải thuận lợi cho hành khách và việc kiểm tra của nhân viên an ninh; g) Các phòng kiểm soát tập trung hệ thống giám sát, kiểm tra hành lý ký gửi; h) Văn phòng hoặc trụ sở của bộ phận an ninh trong nhà ga hoặc liền kề; i) Khu vực cách ly phải được ngăn cách tuyệt đối với khu vực công cộng hoặc khu vực hạn chế khác bằng vật liệu bền vững, ghế ngồi trong khu vực cách ly phải thông thoáng bảo đảm mọi vật phẩm để lại ghế đều bị phát hiện. 8. Ga (kho) hàng hoá phải đáp ứng tối thiểu các yêu cầu sau: a) Hàng rào vành đai kho phải đáp ứng các yêu cầu về an ninh hàng không theo quy định; b) Khu vực cách ly (kho) phải được ngăn cách tuyệt đối với khu vực công cộng hoặc khu vực hạn chế khác bằng vật liệu bền vững; c) Tách biệt đối với hàng hoá nội địa, quốc tế, hàng hoá đi và đến; d) Luồng hàng hoá đi, đến đơn giản và rõ ràng; đ) Điểm soi chiếu kiểm tra, giám sát an ninh hàng không thuận tiện cho hành khách và kiểm tra của lực l ượng an ninh hàng không; e) Phải đáp ứng các yêu cầu về hệ thống đường giao thông, hệ thống chiếu sáng và biển h ư ớng dẫn, cảnh báo trong khu vực kho thuận tiện cho hoạt động giao dịch và kiểm soát. 9. Công trình hàng không liền kề với sân bay (khu vực hạn chế khác) phải đáp ứng tối thiểu các yêu cầu sau: a) Hàng rào vành đai phải đáp ứng các yêu cầu về an ninh hàng không theo quy định. b) Phải được ngăn cách tuyệt đối với khu vực công cộng, khu vực hạn chế của sân bay bằng vật liệu bền vững và hệ thống cửa an toàn, có kiểm soát.