營運人應與有關單位合作，以確保國際機場對乘客、空勤人員、行李、貨物及郵件之迅速處理，有滿意之設施與服務之供應。此項設施與服務應具伸縮性，兼有擴充之能力，以應預計交通量之增長。
空運便利實施準則 第六章 國際機場設施及交通
§ 30–35共 6 條
營運人於雨天或惡劣氣候時宜採取辦法，使乘客與空勤人員得在遮蔽之下，來往於航站大廈與航空器之間。
航站交通路線：
一、民航場站應採取適當措施，以確保定期、不定期及普通航空航空器停機與服務之便利，俾停機坪上之驗放與作業得以加速，以及航空器之地面停留時間，得以縮短，特別應做到以下各項：
(一) 指定航空器停機，儘量接近航站大廈，以便迅速裝卸。
(二) 指定不在裝卸中航空器之適當停機面積，離開航站大廈，以免妨礙停機坪上交通之流動，並為停機面積之最大利用，作適當安排。
(三) 停機坪裝置必要工具，以便迅速完成航空器之一切服務工作。
(四) 特別著重協助航空器登機與卸機工作之措施。
二、乘客候機室之各項設施與服務：
(一) 非乘客之公眾，除航站大廳外，不得進入候機室，俾不致干擾入境與出境旅客之流通。
(二) 出境候機室出售之免稅貨物，除商店之設置另有規定外，非出境或過境旅客不得購買。
三、貨物之處理及查驗設施：
(一) 全貨機及其載貨得進入貨運處理站地區並受驗收。
(二) 機場貨運處理站宜有便利而快捷之通路，兼顧特大卡車在通路上所需面積，暨駛入貨運站前位置之所需面積。
(三) 貨運處理站宜有適當場地，以供航空貨物倉儲及處理用，包括墊板及貨櫃所裝貨物之堆高與拆低，其位置應靠近海關地區，並自停機坪及通往場外道路均易接近者。
(四) 客運及貨運兩用之大容量航空器，如停在乘客侯機室附近位置，宜有迅速裝卸，及在航空器與貨運站之間輸送大量貨物之一切必需設施，其路線，宜避免干擾乘客交通與行李輸送。
實施公共衛生措施及緊急醫療之設施：
一、國際機場應提供接種或再接種之設施與服務，並出具相當證書。
二、國際機場宜有適當設施，以供公共衛生及動植物檢疫機構，管理其施諸航空器、空勤人員、乘客、行李、貨物、郵件及供應品等措施之用。
三、國際機場宜設醫療設施 (台北國際機場為民用航空局航醫中心) ，俾空勤人員及乘客可獲急救。
四、乘坐輪椅之傷病旅客：
(一) 出入境一律使用通往停機坪之工作門，儘量避免上下樓。
(二) 檢查手續應由營運人協調聯檢單位代辦。
查驗及查驗服務設施：設於國際機場內之政府有關機關，不分日夜所提供正常之服務均為免費。
貨幣兌換之設施：
一、關於我國貨幣兌換外幣之管理規則及法定匯率，宜由有關單位在國際機場公告之。
二、為適應旅行公眾之需要，國際機場已供給適當設施，由有關單位或其指定之機構辦理合法兌換外幣。
三、攜帶多量外幣入境之旅客可請領證明書，證明其入境時攜帶外幣數額，於出境前繳回該項證書時，方准攜帶出境。
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