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空運便利實施準則32

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航站交通路線: 一、民航場站應採取適當措施,以確保定期、不定期及普通航空航空器停機與服務之便利,停機坪上之驗放與作業得以加速,以及航空器之地面停留時間,得以縮短,特別應做到以下各項: (一) 指定航空器停機,儘量接近航站大廈,以便迅速裝卸。 (二) 指定不在裝卸中航空器之適當停機面積,離開航站大廈,以免妨礙停機坪上交通之流動,並為停機面積之最大利用,作適當安排。 (三) 停機坪裝置必要工具,以便迅速完成航空器之一切服務工作。 (四) 特別著重協助航空器登機與卸機工作之措施。 二、乘客候機室之各項設施與服務: (一) 乘客之公眾,除航站大廳外,不得進入候機室,俾不致干擾入境與出境旅客之流通。 (二) 出境候機室出售之免稅貨物,除商店之設置另有規定外,非出境或過境旅客不得購買。 三、貨物之處理及查驗設施: (一) 全貨機及其載貨得進入貨運處理站地區並受驗收。 (二) 機場貨運處理站宜有便利而快捷之通路,兼顧特大卡車在通路上所需面積,暨駛入貨運站前位置之所需面積。 (三) 貨運處理站宜有適當場地,以供航空貨物倉儲及處理用,包括墊板及貨櫃所裝貨物之堆高與拆低,其位置應靠近海關地區,並自停機坪及通往場外道路均易接近者。 (四) 客運及貨運兩用之大容量航空器,如停在乘客侯機室附近位置,宜有迅速裝卸,及在航空器與貨運站之間輸送大量貨物之一切必需設施,其路線,宜避免干擾乘客交通與行李輸送。

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空運便利實施準則 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 空運便利實施準則第 32 條規定:「航站交通路線: 一、民航場站應採取適當措施,以確保定期、不定期及普通航空航空器停機與服務之便利,…」(全文可於法律人 LawPlayer 查閱,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 空運便利實施準則第 32 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。