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資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

工程受益費徵收條例施行細則18

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  1. 1.前條所稱受益範圍依左列之規定: 一、沿道路之境界線或法令指定退縮之建築線或道路之端線為受益線。 二、市區道路新築及拓寬工程,其受益範圍,在路寬四十公尺以下者,為沿道路境界線,自該線起垂直深入至等於該道路寬度五倍以內所包括之地區,其路寬在四十公尺以上者,仍以路寬四十公尺之標準計算其受益地區。 三、市區道路改善工程,其受益範圍為沿道路境界線,自該線起垂直深入四十公尺以內所包括之地區。 四、在市區道路之終始端,其受益範圍,為以道路中心線與端線之交點為圓心,並以圓心至各受益等級區邊線之垂直長度為半徑所作之半圓地區(詳附圖)。
  2. 2.前項第二款至第四款之受益地區稱為受益面,如遇有與道路平行或偏斜之河川、大排水明溝、鐵路、高速公路等特殊地形,其受益面至各該河川等之邊線為止,超越部分及法令指定退縮部分之受益面不予計徵,不予計徵之工程受益費不得加計為其他受益者之負擔。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

根據工程受益費徵收條例施行細則第18條的規定,工程受益費的受益範圍有以下幾種情況: 1. 沿道路之境界線或法令指定退縮之建築線或道路之端線為受益線。這表示受益範圍是從道路的邊界或是法令指定的退縮建築線或道路端線開始。 2. 如果是市區道路的新築及拓寬工程,受益範圍是由道路的邊界線沿著垂直向內延伸至等於道路寬度五倍以內的地區。如果路寬超過四十公尺,則受益地區仍以路寬四十公尺的標準計算。 3. 如果是市區道路的改善工程,受益範圍是由道路的邊界線沿著垂直向內延伸至四十公尺以內的地區。 4. 在市區道路的終始端,受益範圍是以道路中心線與端線的交點為圓心,並以圓心到各受益等級區邊線的垂直距離作為半徑所繪製的半圓地區。 此外,根據該條第2項的規定,遇到與道路平行或偏斜的河川、大排水溝、鐵路、高速公路等特殊地形情況,受益面的範圍應該停在該河川等邊線處,不包括超越部分和法律指定退縮部分。不予計徵的受益面不得再加計為其他受益者的負擔。 範例參考資料:根據「工程受益費徵收條例施行細則」第7條第1項、第50條第1項的規定,對於一個市區道路的改善工程,該條例施行細則附圖的示意圖可以用來界定受益地區及受益面的區域範圍。

  • 法令名詞

這條尚無立法理由/修法沿革資料。

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工程受益費徵收條例施行細則 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 工程受益費徵收條例施行細則第 18 條規定:「前條所稱受益範圍依左列之規定: 一、沿道路之境界線或法令指定退縮之建築線或道路之端線為受益線。 …」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 工程受益費徵收條例施行細則第 18 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。