建築法 第 50 條
- 1.直轄市、縣（市）主管建築機關基於維護交通安全、景致觀瞻或其他需要，對於道路交叉口及面臨河湖、廣場等地帶之申請建築，得訂定退讓辦法令其退讓。
- 2.前項退讓辦法，應報請內政部核定。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要建築法第50條授權地方政府在路口、河岸、廣場地帶訂退讓辦法，常見即路口截角退讓，須報內政部核定。
Q · 路口轉角的房子為什麼會被切掉一個角？
依建築法第50條，直轄市、縣（市）主管建築機關基於維護交通安全、景致觀瞻或其他需要，對道路交叉口及面臨河湖、廣場等地帶的申請建築，可以訂定退讓辦法要求建物退讓，常見就是路口的「截角退讓」。這類辦法須報請內政部核定，且每個縣市、每個路段的規則可能都不同，不能套用一般退讓常識。
白話解讀
你以為建築線退讓就是「沿著路邊往內退一段」這麼單純？不對。本條開了一個「彈性條款」：在道路交叉口、河岸、湖邊、廣場周邊這些地方，地方政府可以「另外」訂退讓辦法，要你退得更多。理由是維護交通安全和景致觀瞻。例如十字路口的轉角地塊，地方政府可能要求你做「截角退讓」（把直角轉角切成斜邊），讓行車視線變好。這是一條「授權地方因地制宜」的規定，意思是：每個縣市、甚至每條路口的退讓規則可能都不同。你必須去地方主管建築機關問清楚，不能套用「一般退讓 4 公尺」這種網路上看來的常識。退多了的那塊地，後續一樣依第 52 條由政府徵收，地價補償依都市計畫法處理。
法律定性
建築法第50條是授權性規範：在道路交叉口、河湖岸、廣場等特殊地帶，地方主管建築機關得基於交通安全與景觀需要，訂定退讓辦法要求申請建築者退讓，並須報請內政部核定。其與第49條的一般退讓不同，屬因地制宜的特別退讓制度。
試算與流程 AI 輔助整理，結果僅供參考
🗺 判斷流程
大家也在問 AI 輔助整理
Q1為什麼有些路口的房子被切了一角？▾
那叫截角退讓，是依建築法第50條地方政府訂定退讓辦法的結果，目的是讓路口行車視線不被建物遮擋以減少事故，常依路口寬度斜切3到5公尺。內行人提示：截角退讓對地主是實質面積損失，地價評估時必須把這塊扣掉再算單價。
Q2我家旁邊新規劃了公園，未來重建會被多退讓嗎？▾
很可能。第50條把廣場、公園周邊納入特定退讓範圍，新公園公告後周邊地主再蓋新建物就要依新辦法退讓。內行人提示：若新辦法在你已申請建照後才公告，原則上仍依舊辦法核定（信賴保護），但保護期間有限，最好在新辦法公告前完成請領。
Q3退讓辦法是地方訂的，是不是地方說了算？▾
不是。本條第2項要求退讓辦法須報請內政部核定，中央有把關。地方不能任意拉大退讓比例變相壓低地主權益，比例原則是底線。內行人提示：辦法是否經內政部核定可至內政部營建署網站查證，未核定者效力有疑義。
Q4建築法50條是什麼？▾
授權地方主管建築機關在路口、河岸、廣場地帶訂退讓辦法，要求建築退讓，並須報內政部核定。
Q5截角退讓是什麼意思？▾
把路口轉角的直角切成斜邊退讓，依路口寬度常斜切3到5公尺，讓行車視線更好。
Q6什麼叫面臨河湖、廣場地帶之退讓？▾
臨河岸、湖邊或廣場周邊的建築，地方可基於景觀需要要求退讓出景觀帶或活動空間。
Q7退讓辦法要報內政部核定是什麼意思？▾
地方訂的退讓辦法須送內政部審查核定才生效，是比例原則與授權明確性的中央把關。
Q8怎麼查我家路段有沒有退讓辦法？▾
向當地主管建築機關（工務局/建管處）查詢，並申請建築線及退讓指示書面文件。
Q9退讓後的有效面積怎麼算？▾
依退讓界限重算可建範圍，截角及退讓帶面積須扣除後再算坪數與單價。
Q10對退讓辦法不服怎麼救濟？▾
依訴願法第14條，自處分送達次日起30日內提訴願，個案建築線指定可一併救濟。
Q11怎麼證明我有信賴保護？▾
保留新辦法公告前已核定的建照或退讓指示書面文件，作為信賴基礎。
Q12建築法50條 vs 49條差在哪？▾
49條是一般退讓原則，50條是路口/河岸/廣場特定地帶的特別退讓，可退更多且因地制宜。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 面向 | 建築法第49條（一般退讓） | 建築法第50條（特定地帶退讓） |
|---|---|---|
| 適用地帶 | 一般未闢築道路兩旁 | 道路交叉口、河湖岸、廣場等特定地帶 |
| 退讓幅度 | 依一般原則 | 可要求退更多（如截角退讓） |
| 規則來源 | 法定一般原則 | 地方訂退讓辦法，因地制宜 |
| 中央把關 | 無須個別核定 | 退讓辦法須報請內政部核定 |
其他國家怎麼規定 5 國
AI 輔助整理之對應參考，非官方對照，以各國原文為準
🔒還有 10 題問答 · 易混淆概念對照 · 5 國規定比較
把多條並列逐欄比較