鐵路修建養護規則 第 9 條
- 原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統
- 曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。 Ｃ＝ＧＶ2／0.127Ｒ Ｃ：超高度以公厘計。 Ｇ：軌距以公尺計。 Ｖ：平均速度以每小時公里計。 Ｒ：曲線半徑以公尺計。
- 一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百零五公厘。
- 七百六十二公厘軌距，超高度不得大於七十五公厘。
- 超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足額超高度。
- 七百六十二公厘軌距而未設介曲線時，其遞減距離應在超高度之二百倍以上。但在山區特殊情形，不影響安全情況下，得酌予調整之。
- 超高度之容許不足量，一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車，容許不足量為五十公厘，電車組及機動車為六十公厘。
找編章節
這條法條還沒有人寫下共筆
寫些筆記，幫助學習與思考