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公路法 第 51 條

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  1. 1.旅客無票(證)乘車或持用失效票(證),應補收票價;如無正當理由,並得加收百分之五十票價。
  2. 2.運送物之名稱、性質或數量,如汽車運輸業對託運人之申報有疑義時,得檢驗之;檢驗結果,認所收運費不足者,按四倍以下之差額補收之。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

重點摘要公路法第51條規定旅客逃票或持失效票應補票價,無正當理由加收五成;貨運謊報經檢驗運費不足者按四倍以下差額補收。

Q · 逃票被抓到只要補票就好嗎?

不只。無正當理由還會被加收五成票價

依公路法第51條,旅客無票或持失效票乘車,要先補收票價;如果提不出正當理由(如卡片故障、機器未讀),業者還可再加收百分之五十票價作為懲罰。卡片故障等非故意情形能舉證者,通常只補票價、不加收。貨運則另有規定:申報數量、性質有疑義時業者得開箱檢驗,驗出運費不足按四倍以下差額補收。

深度解讀

逃票被抓到,多數人以為補張票就沒事。這條告訴你不只如此:無票或用失效票搭車,要補票價;如果你拿不出正當理由,業者還能再加收一半票價當作懲罰。下半段更少人知道,它管的是貨運:當業者懷疑你申報的貨物名稱、性質、數量有問題,他有權當場開箱檢驗,一旦驗出你少報、運費收少了,他可以按差額的四倍以下補收。也就是說,謊報數量想省運費,被抓到代價是省下金額的好幾倍。這條把「逃票」和「謊報」放在一起,用的是同一套邏輯:占運輸業便宜,要付出比占到的更多的代價。

  • 白話解讀與法律定性
  • 思考脈絡與流程圖
  • 12 則常見問答
  • 易混概念對照
  • 1 國規定對照

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立法沿革 4 版

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事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 公路法第 51 條規定:「旅客無票(證)乘車或持用失效票(證),應補收票價;如無正當理由,並得加收百分之五十票價。運送物之…」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 公路法第 51 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。
  3. 公路法第 51 條最近一次修正為民國 102 年,歷次修正沿革收錄於法律人 LawPlayer 本頁沿革區(資料來源:全國法規資料庫)。