道路交通安全規則 第 46 條（檢驗不合格汽車之處理）
- 1.檢驗不合格之汽車，責令於一個月內整修完善申請覆驗。
- 2.前項檢驗不合格部分如為傳動、制動或轉向系統者，應即扣留其牌照，由公路監理機關發給當日有效之進廠修理證，憑以駛赴修理。
- 3.汽車修復後得憑修理廠所領之試車牌照駛赴覆驗，修理廠未領有試車牌照者，得向公路監理機關申請發給覆驗證，以當日為有效期間。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要汽車檢驗不合格須於一個月內整修覆驗；若傳動、制動或轉向系統不合格，監理機關當場扣牌，發給當日有效進廠修理證憑以駛赴修理。
Q · 車子驗不過，車牌會被扣嗎？
依道路交通安全規則第46條，汽車檢驗不合格要在一個月內整修完成申請覆驗。但若不合格的是傳動、制動（煞車）或轉向系統這三大行車安全核心，公路監理機關會當場扣留牌照，只發給一張「當日有效」的進廠修理證，憑證直接把車開到修理廠，不能繞路或拖到隔天。修復後要覆驗，可用修理廠的試車牌照；修理廠沒有試車牌照時，向監理機關申請當日有效的覆驗證。
白話解讀
驗車不過，你以為就是「再驗一次」這麼簡單？要看不過的是什麼。如果是傳動、煞車、轉向系統這三樣（簡單說：能不能讓車跑、能不能讓車停、能不能讓車轉），監理單位當場扣你牌照，你只能憑一張「當日有效」的進廠修理證把車開到修理廠。換句話說，那一天你的車是「半合法」狀態：能上路，但只能走一條路（直接到修理廠），時間一過就違法。其他項目不過呢？給你一個月慢慢修，修好申請覆驗就好。一個月聽起來很長，但很多人忘了它是從不合格那天起算，不是從你想到要去修那天起算。逾期沒覆驗的後果不在這條，在《處罰條例》：罰錢、再不修就吊照。
法律定性
道路交通安全規則第46條為汽車檢驗不合格之處理程序規範，建立兩條分流路徑：一般不合格項目給予一個月整修覆驗期；傳動、制動、轉向三大系統不合格則當場扣留牌照，並以進廠修理證、試車牌照、覆驗證三種當日有效之臨時通行文件，在禁止上路與覆驗需求之間建立合法橋樑。
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Q1驗車不過當下車牌真的會被收走嗎？▾
只有在傳動、制動、轉向系統不合格時才會。其他項目（例如車燈、排氣）不會扣牌，可開回家慢慢修。屬三大系統者監理站當場扣牌，發給當日有效的進廠修理證，只能直接開去修理廠。內行人提示：扣牌期間車輛保險效力會出現灰色地帶，建議當天就送進廠。
Q2修好後沒有試車牌照怎麼把車開去覆驗？▾
向監理機關申請當日有效的覆驗證。修理廠若領有試車牌照，可直接用試車牌照把車開去覆驗；自己開則須持覆驗證且只能當天使用。內行人提示：很多車主不知道有覆驗證，把扣牌車直接開上路，會被當作未懸掛號牌行駛處罰，比逾期未覆驗重得多。
Q3覆驗期間我能繼續開這台車嗎？▾
看不合格項目。三大系統不合格扣牌後，車輛在沒有試車牌照或覆驗證的情況下不能上路。其他項目不合格雖未扣牌，但車已是不合格狀態，建議先修好，因為若期間發生事故，保險公司可能以車輛不符上路條件主張減賠。內行人提示：保險縫隙比罰單更貴。
Q4驗車不過怎麼辦？▾
先確認不合格項目，三大系統當場扣牌領進廠修理證，其他項目一個月內整修覆驗。
Q5道路交通安全規則第46條是什麼？▾
規範汽車檢驗不合格之處理，分一個月覆驗與三大系統當場扣牌兩條路徑。
Q6進廠修理證是什麼？▾
三大系統不合格扣牌後，監理機關核發、當日有效、憑以駛赴修理廠的臨時通行文件。
Q7覆驗證和試車牌照差在哪？▾
修理廠有試車牌照就用試車牌照駛赴覆驗；沒有則車主向監理機關申請當日有效覆驗證。
Q8驗車被扣牌怎麼把車開回去？▾
向監理機關領當日有效進廠修理證，當天直接開到修理廠，不可繞路或延後。
Q9覆驗要怎麼申請？▾
整修完成後持車輛與文件至監理站，於不合格日起一個月內申請覆驗。
Q10覆驗要多少錢？▾
依各監理站規費規定，本條僅規範程序，費用以現場公告為準。
Q11怎麼避免驗車不過扣牌？▾
驗車前先到修理廠做驗前檢查，把煞車、轉向、傳動等問題先排除，並把驗車排在月初預留覆驗緩衝。
Q12三大系統不合格 vs 其他項目不合格差在哪？▾
三大系統當場扣牌只能駛赴修理廠；其他項目不扣牌、給一個月覆驗期。
容易搞混的概念 AI 輔助整理
| 比較面向 | three_major_systems | other_items |
|---|---|---|
| 是否扣牌 | 當場扣留牌照 | 不扣牌 |
| 通行文件 | 進廠修理證（當日有效） | 原牌照可繼續持有 |
| 可行駛範圍 | 僅限駛赴修理廠 | 一般行駛（仍建議盡速整修） |
| 整修期限 | 盡速修復後覆驗 | 不合格日起一個月內 |
| 覆驗通行 | 試車牌照或覆驗證（當日有效） | 於期限內申請覆驗即可 |
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