道路交通安全規則 第 45 條

依本條第二款，因交通事故遭受重大損壞並送廠修復的，要申請實施臨時檢驗。「重大損壞」沒有絕對標準，但牽涉到車身結構、底盤、引擎、電系等重要設備就算。內行人提示：賣家不會主動告訴買家車輛有過重大事故，臨時檢驗紀錄是中古車交易時最重要的線索之一，買中古車前一定要查車籍資料。

本條第二項規定機車出廠六年以上辦理轉讓過戶要做臨時檢驗，但自民國 95 年 6 月 15 日起改為五年以上。內行人提示：很多賣家是個體戶不熟悉這條，過戶當天才被監理機關告知卡關。買二手機車前先確認年份和檢驗狀態，避免過戶當天才發現問題。

不能。本條第三項規定公路監理機關於必要時得實施臨時檢驗，特別是出廠十年以上或行駛有安全之虞的車輛。內行人提示：被通知後拒檢的後果比配合受檢嚴重得多，可能直接吊扣牌照。如果你覺得通知有問題，配合受檢後再循行政程序申訴比較不傷。

道路交通安全規則第 45 條規定、由特定事件觸發的非定期車輛檢驗，目的在事故或變更後即時把關安全規格。

定期檢驗按車齡固定週期實施；臨時檢驗則由設備變更、事故重大修復、老車過戶等事件觸發。

牽涉車身結構、底盤、引擎、電系等重要設備的損壞，外觀修復後結構強度仍可能受損。

監理機關登載車輛異動、檢驗、過戶歷史的官方紀錄，可查得有無臨時檢驗紀錄判斷事故史。

到監理機關申請車籍歷史資料即可查得，規費約一百多元，是比賣家口頭更可靠的事故史證據。

備齊行車執照與身分證明，至所轄監理站或代檢廠登記受檢，車輛駛入檢驗線受檢。

汽車檢驗規費數百元、機車較低，現場受檢約數十分鐘，不合格者另須整修覆驗。

對照三情形：重要設備變更、事故重大修復、出廠十年以上汽車或五年以上機車過戶，任一符合即須申請。

出廠十年以上汽車、五年以上機車過戶連動的是臨時檢驗；定期檢驗與過戶無直接關係。