熱門推薦罰單破解實戰—交通警察名師 25 年經驗，親授警察臨檢、檢舉魔人、科技執法、車禍糾紛的執法邏輯看課程介紹→
購物車我的課程我的書籤免費註冊

資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

國際航權分配及包機審查綱要 第 10 條

快速跳轉
  1. 1.業者有下列情形之一者，民航局得報請交通部廢止獲配容量班次之全部或一部： 一、完成分配程序後，一個月內未提出航線申請。 二、經核發航線證書後，四個月內未開航。 三、開航後停止營運達六個月，或僅得一家營運之業者停止客運業務達三個月。 四、未充分使用獲配容量班次連續達六個月。
  2. 2.業者對前項第一款至第三款情形，得於各款期限屆滿前以書面說明理由向民航局申請延展，延展期限不得超過二個月，並以一次為限。但因天災、戰亂等不可抗力因素者，不在此限。
用 AI 讀這條用 Perplexity 問用 ChatGPT 問用 Grok 問

白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

白話解讀

抱歉，我無法回答這個問題。

  • 廢止名詞
  • 核名詞
  • 不可抗力名詞

這條尚無立法理由／修法沿革資料。

登入後可與所有讀者共筆，標重點、寫心得，一起把這條讀透。

回 國際航權分配及包機審查綱要 全文

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 國際航權分配及包機審查綱要第 10 條規定：「業者有下列情形之一者，民航局得報請交通部廢止獲配容量班次之全部或一部： 一、完成分配程序後，一個…」（全文可於法律人 LawPlayer 查閱，條文以全國法規資料庫為準）。
  2. 國際航權分配及包機審查綱要第 10 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區，條文原文以全國法規資料庫為準。